Somogyi Hírlap, 2001. szeptember (12. évfolyam, 204-228. szám)

2001-09-20 / 220. szám

ALMANACH Ingyentelekre építhetnek a fiatalok 6. oldal SPORT Végső győztes a Táncsics 12. oldal NYUGDÍJASOK Fórummá alakult a névnapi összejövetel 13. oldal NYOMJA A MOBILT! Mától SMS-en is elmondhatja véleményét a lakóhelyéről, a világról. fiion a 20-48-13? 144-re! Közöljük a Somogyi Hírlapban. ÚJ LEHETŐSÉGET KÍNÁLUNK olvasóinknak. Mától, mint az a hirdetésből is kiderül, várjuk SMS-üzeneteiket. Ebben elmond­hatják véleményüket mindarról, ami önöket érdekh, vagy amiről úgy gondolják, mások számára is érdekes, tanulságos lehet. Alapel­vünk a régi: a hír szent, a véle­mény szabad. Nem kívánunk te­hát cenzúrázni, de a rovat érdeké­ben a 4. oldalon közöljük a Somo­gyi Hírlap SMS-etikettjét. Kérjük az olvasót, tanulmányozza figyel­mesen és NYOMJA A MOBILT! Hírek BUDAPEST. Nem épül meg a közeljövőben a Kaposvár megkö­zelíthetőségén jelentősen javító M9-es gyorsforgalmi út. Az Or­szággyűlés Területfejlesztési Bi­zottsága elé tárt írásos anyag sze­rint előbb az M8 - M4-es gyors- forgalmi út készül el, s csak ezt követően kezdik a szekszárdi hídhoz vezető M9-es építését Nagykanizsáig, majd később a Nagykanizsa-Kaposvár-Szek- szárd útvonalon. Dr. Lamperth Mónika kaposvári országgyűlési képviselő (MSZP) a döntés meg­változtatása érdekében kezdemé­nyezte, hogy a Dél-dunántúli Re­gionális Tanács közlekedési inf­rastruktúrával foglalkozó ülésé­nek napirendjét egészítsék ki ez­zel a témával is. (tz) BARCS. Utcanév-változtatást szeretnének a Sinsheim utca la­kói. A névváltoztatásról lakossá­gi fórumot tartottak, s a követke­ző testületi ülésen napirendre kerül. A lakók azzal indokolják kérésüket, hogy sok kellemet­lenségük volt már a nehezen ki­ejthető és leírható utcanév mi­att. Szívesebben laknának Liszt Ferencről elnevezett utcában, annál is inkább, mert a szom­szédos utcák Bartók és Erkel ne­vét viselik. (ni) KAPOSVÁR. A munkanélküli­ségi ráta 6,3 százalék a megye- székhelyen, ami jóval kedve­zőbb, mint tavaly ilyenkor - hangzott el egy tegnapi sajtótá­jékoztatón. 1800 munkahely jött létre. A városban 37 ezren dolgoznak. (További informá- ciók az 5. oldalon.) ■ Tőkeinfűzióra szorul az egészségügy Érdeklődés ugyan lenne a somogyi orvosok ré­széről is az intézeti és a járóbeteg-szakellátás privatizációjára, ám széles körben még nem is­merik az ezzel kapcsolatos új törvényterveze­tet. Az ismételten elmaradt bérrendezés miatt ugyanakkor egyfajta fásultságot is éreznek, mert tudják: új forrásokra nem számíthatnak. Megyei körkép Ezt a tendenciát erősítették meg a Magyar Orvo­si Kamara napokban megtartott képviselő-testü­leti ülésén a megyék képviselői is, az új egész­ségügyi törvénytervezet vitá­ján. Dr. Kéki Kálmán, a So­mogy Megyei Orvosi Kamara elnöke szerint a helyzet to­vább romlott azzal, hogy a már több lépcsőben egyezte­tett és az országos kamara ál­tal véleményezett tervezetből kikerült legfontosabb módosí­tójavaslatuk, amellyel a magánosításnál kedvezmé­nyekhez juttatták volna az or­vosokat. Amit viszont rossz­nak tartottak, az egyeztetés után is benne maradt a terve­zetben. Ennek ellenére - mint azt az elnök hangsúlyozta - a kamara szerint is szükség van a törvényre ahhoz, hogy megfelelő mederbe te­reljék a privatizációt és jogilag szabályozzák az orvosi munkát. A jelenlegi tervezet azonban az orvosokat jórészt kirekeszti a privatizációból, a járóbeteg-szakellátás magánosítása pedig telje­sen ki is maradt belőle. A legnagyobb gond: az új törvénnyel sem kerül több pénz az egészségügybe. Enélkül pe­dig a szabadfoglalkozású rend­szert nem lehet megvalósítani. Hiába kér ugyanis több pénzt az orvos, ha elszerződik, ezt csak a jól menő biztosítók által létrehozott, néhány magas szintű szolgáltatást nyújtó in­tézményben adhatják meg. Ott ugyanis a betegek is borsos árat fizetnek a kiemelt ellá­tásért. A szűkös források miatt ugyanakkor munkaerő-elbo­csátásokkal is számolniuk kell. így az orvosok még a korábbinál is kiszolgáltatot­tabb helyzetbe kerülhetnek. Köztudott ugyanakkor, hogy már most is valamennyi so­mogyi kórház orvoshiánnyal küszködik. A megfelelő ellá­tást biztosító szakmai mini­mumfeltételek is csak akkor zárhatják ki ennek lehetősé­gét, ha van elegendő forrás. Ellenkező esetben marad­nak a jelenlegi alacsony bérek, és már a para­szolvenciára sem számíthatnak. A kamara véle­ménye szerint, ha a törvénytervezet a jelenlegi formájában valósul meg, akkor a betegellátás és az orvosok helyzete egyaránt tovább romlik. Megtudtuk: megyénkben még nem tolonganak a tőkeerős cégek, hogy megvásárolják a működtetési jogot. Néhány részleget ugyan szívesen ki­csemegéznének, de - szerencsére - ezt dr. Mikola István miniszter határozot­tan ellenzi. (Folytatás a 4. oldalon) Gyógyítók beteg bére Egy kezdő orvos fizetése Somogybán bruttó 57 ezer forint. Ez azonos a szakszervezetek által tervezett és kért minimál­bér összegével, ugyanakkor a 20 éve dolgozó szakorvos­nak sem éri el a fizetése a legutóbbi bérrendezés utáni törzsőrmesteriét. SOMOGYI ORVOSOK SZAKTERÜLETENKÉNT Gyarapodik a drávai flotta Barcs Újabb hajókat vásárolnak a Drá­vára: az egyik vízitaxiként, a má­sik pedig vízi turistaszállóként szolgál majd várhatóan, kiegé­szítve ezzel a már üzemelő séta­hajó szolgáltatásait.- Az első szezon tapasztalata az, hogy a népes kirándulócso­portok mellett sok kisebb turista- csoport és család is fölszállt a sé­tahajóra. Az idén még be kellett várniuk a nagyobb csoportokat, azonban ezen változtatni szeret­nénk - mondta Torma József, a Drávatours utazási iroda ügyve­zetője. - A jelenlegihez hasonló felépítésű, kisebb járművet vásá­rolunk, amely egyszerre nyolc utassal futhat majd ki a vízre. Ezt a hajót egyúttal vízitaxiként is szeretnénk működtetni a most épülő kikötők között. Tíz perc alatt eljuttatja az utasokat Barcs­ról a drávatamási kikötőbe, vagy éppen a Dráva szabad strandra. A drávai utazási iroda vezető­je elmondta: a barcsi önkormány­zattal együttműködve turista- szállót alakítanak ki a kikötőben. Most táigyalnak a MÁV értéke­sítési vezetőivel arról, hogy a vas­útállomáshoz tartozó épületrészt átvenné a város, és ezt alakítanák át turistaszállóvá. - Ez azonban önmagában kevés, csupán 18-20 szálláshely alakítható ki ott, s leg­alább negyvenre lenne szükség. Ezért vásárolunk még egy hajót, amely folyamatosan a barcsi ki­kötőben horgonyoz majd, és 17- 18 turista számára alaldtunk ki rajta szálláshelyeket. Torma József elmondta: arra számít, hogy a kikötő- és a hajó- forgalom beindulá­sával lesznek a tér­ségben olyan jómó­dú magánemberek, akik szintén vásárol­nak kisebb hajókat a Drávára, s így igazi vízicentrummá vá­lik majd a barcsi ki­kötő. N. L. Ezren a Dráván Az első szezon végére bizonyította a létjogo­sultságát a barcsi sétahajózás: átlagosan hetente ötször futott ki a hajó, s mintegy ezer ember vette igénybe a nyári hónapok­ban. Különösen jó ötletnek bizonyult a hajós kirándulás és á kerékpártúrák ötvözése. Viadukt épül Kőröshegynél Keszthely Elhárulni látszanak az aka­dályok az M7-autópálya, a Balaton mellett Kőröshegy­nél vezető nyomvonalának építése elől - derült ki az autópálya építésében köz­reműködő hatóságok teg­napi egyeztetésén. A meg­beszélésen a Nyugat-du­nántúli Környezetvédelmi ügyelőség, a Kaposvári Erdészeti Felügyelőség, és a Nemzed Autó­pálya Rt képviselői áttekintették a Kőröshegy környékén vezető Fel­nyomvonallal kap­csolatos kérdéseket. Manninger Jenő a Közlekedési és Víz­ügyi Minisztérium képviseletében el­mondta: az illetékes hatóságok az építte­tők által beadott hi­ánypótlásokat elfo­gadhatónak tartják. Eldőlt az is, hogy Kőröshegynél a szintkülönbségek miatt az autó­pálya lakott területeket elkerülő szakasza egy közel nyolcvanmé- teres viadukton vezet majd át. ■ Leépítés az Aero-Packnál _________Csurgó_________ Az ősszel harminc-negyven dolgo­zójától megválik a csurgói Aero- Pack Kft. Közülük többen már nincsenek a vállalatnál. A cég ter­mékeinek - műanyag tálcák, edé­nyek és étkészletek - legnagyobb megrendelője, a Malév Rt súlyos gazdasági gondokkal küzd. En­nélfogva - mint azt Simity Ferenc ügyvezető igazgatótól megtudtuk - az Aero-Pack a szokásosnál ne­hezebb félévet zárt.- Az 1996-99 közötti egyre jobb eredményeinket most nem tudjuk produkálni. Felül kell vizsgálni a cég termelésszerkezetét, a költség- gazdálkodását, ezért új vállalat­szervező menedzsert és pénzügyi vezetőt neveztem ki. Ha a Malév­nál nem változik a helyzet, át kell szerveznünk a termelést és pótol­nunk a kieső árbevételt. Bár a Ma­lévet nem kívánjuk elveszíteni - sőt, mi is részt veszünk költség­csökkentő programjukban, hiszen nem emeltünk árakat -, elképzel­hető, hogy más légitársaságnak szállítunk.-A nagyobb áruházlán­cokat - többek között - öntetekkel, majonézzel, ketchuppel, mustár­ral látjuk el. E téren eredményesek vagyunk, ám a kieső árbevétel pót­lására piacainkat bővíteni szeret­nénk. Kényszerűségből válunk meg dolgozóinktól, s ebben az is szerepet játszik, hogy a kormány tervei szerint januártól 50 ezer fo­rint lesz a minimálbér. A kis- és középvállalatokat, köztük a mién­ket is, ez nagyon kedvezőtlenül érinti - foglalta össze az ügyveze­tő. Csurgó egyik legjelentősebb foglalkoztatója az Aero-Pack, ezért a létszámcsökkentés a városnak is gondot okoz. Mint azt megtudtuk: egy leendő Habitatház-tulajdonos például azért lépett vissza az épít­kezéstől, mert elveszítette a cégnél a munkáját. varga andrea Már készül... Ön is benne lehet! A Somogyi Hírlap Kalendáriumát minden évben valamennyi előfizetőnk 4 ajándékba kapja, rajtuk kívül pedig sokan megvásárolják. \----------------------*-------------------------------------------- LAPOZZON A So mogybán Ezért nem mindegy, hogy kik, milyen cégek, vállalkozások szerepelnek otthon vagyunk! az egész évben forgatott hasznos és népszerű kiadványban. OLDALRA!-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------———— www.somogyihirlap.hu ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------­So mogyi Hírlap H II lll;l'lllll Iliin_______KJ J_________________A p|iKl| XI I. Évfolyam, 220. Szám. Ára: 66 ft, Előfizetve: 42,50 ft KÖZÉLETI NAPILAP 2001. Szeptember 20., Csütörtök Végállomásunk következik, ahol egy Peugeot 206-os vár szerencsés előfizetőnkre! Somogybán otthon vagyunk! Sorsolás: 2001. október 13-án Előfizetés és információ: © 06-80-200-434 A nyereményautó felajánlója: 1 Az autósorsoláson azok az előfizetők vesznek részt, akik a sorsolás időpontjában ^ Társa Kft. legalább 3 havi, folyamatos, érvényes előfizetéssel rendelkeznek. Kaposvár. Toponan u. a/b Tel- 85/529-260

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom