Somogyi Hírlap, 2001. augusztus (12. évfolyam, 178-203. szám)

2001-08-29 / 201. szám

2001. Augusztus 29., Szerda Közlekedés 11. OLDAL Használt aut Seat Iblza 1.9 SDI 44 000 km '99 2 460 000 Ft Seat Cordoba 1.6 GLX '95 1 670 000 Ft Seat Cordoba 1.4 GLX '95 1610 000 Ft Seat Cordoba 1.4 '95 1 540 000 Ft Seat Cordoba Vario 1.4 2000. 2 260 000 Ft Seat Cordoba 1.9 TDI '99 2 690 000 Ft Seat León 1.6 Sport klíma 39 000 km 2000. 3 350 000 Ft VW Passat Variant 1.8 T dlgltklíma '98 4 400 000 Ft VW Passat Varlant 1.8 '89 1 150 000 Ft Mitsubishi ..ó GLXI '93 1 320 000 Ft Renault Megane 1.6 aut. '96 1 700 000 Ft Renault Cllo 1.2 '96 1 320 000 Ft Fiat Punto 55 '94 1 250 000 Ft VW Transporter 2.4 D 6 szem. '93 1 900 000 Ft VW Transporter 2.4 D 6 szem. '96 2 250 000 Ft+ÁFA Fiat Scudo 1.9 TD 6 szem. klíma '99 3 420 000 Ft Renault Megane Scenlc 1.6 '97 2 520 000 Ft Isuzu Midi 2.2 D 5 szem. '90 720 000 Ft Renault Express 1.2 '94 730 000 Ft Skoda 120 Gl '88 180 000 Ft Nissan Sunny 1.6 '89 650 000 Ft A gépkocsik hitelre Is megvásárolhatókI Bizományos értékesítésre gk-t keresünk! Használt autóját beszámítjuk! EREDETISÉG VIZSGÁLAT! BMW 5351, ABS, klíma, bőr, benzin-gáz '92 1 890 000 Ft Fiat Punto Abarth 23 000 km '98 1 510 000 Ft Opel Corsa 1.0 12 V Swlng '97 1 430 000 Ft Opel Corsa 1.2 Joy '94 1230 000 Ft Suzuki Swtft 1.3 GLS 25 000 km '99 1 320 000 Ft Peugeot 605 3.0 SV ABS, klíma '92 1 330 000 Ft Suzuki Swlft 1.3 GL '96 995 000 Ft Audi 100 2.3 E, ABS, klíma '90 930 000 Ft Volvo 760 GLE 2.3 TD '86 670 000 Ft Peugeot Partner 190 C 1.41 '98 1 260 000 Ft+ÁFA Nissan Vanette 2.3 D '98 1 680 000 Ft+ÁFA TROMF eredetiség vizsgálattal rendelkeznek! Hitel ügyintézése a helyszínen! Peugeot Balatonboglár Balatonboglár, Klapka u. 17. Tel.: 85/550-930 Peugeot 206 D '00 1.9 alufelnl, metál Peugeot Partner szgk., '98 riasztó, vonóhorog Peugeot 306 '99 1.4 Husky felszereltségű Peugeot Partner 1.90 '98.12. kp.zár, égzsák Ford KA '98 1.3 kp.zár, el.ablak, metálfény Ford Mondeo '98 2.0 ABS, klíma Seat Iblza '94 1.4 kp. zár VW Golf '991.4 16 szelep, ABS, riasztó, kevés km. Suzuki Sedan '961.6 klíma, alufelnl, riasztó O PEUGEOT 2 695 000 Ft 2 295 000 Ft 2 495 000 Ft 1 760 000 Ft+ÁFA 1 695 000 Ft 3 395 000 Ft 1 295 000 Ft 2 625 000 Ft 1350 000 Ft Tromf eredetiségvizsgálat és hitelügyintézés! Citroen-találkozó Két évvel ezelőtt az internetet la­pozgatva találkoztunk egy érdekes oldallal: 13. nemzetközi 2CV-talál- kozó, Görögország. Ekkor még csak egy TAMYA márkájú modell kacsával rendelkeztünk, de annyi­ra megtetszett a program, hogy el­határoztuk, a következőn mi is ott leszünk, lehetőleg saját autóval. Ettől a pillanattól próbáltunk minél többet megtudni a típusról és a hazai 2CV rajongótáborról. Eközben mellénk szegődött a szerencse. Kiderült, hogy isme­retségi körünkben van egy eladó karambolos kacsa. Meglátni és megszeretni csak egy percbe ke­rült. Gyorsan megvettük, majd lassan felújíttattuk-felújítottuk, és elkezdtük a felkészülést a nagy álom megvalósítására. Az idő múlásával egyre több kedves ismerősre tettünk szert a kicsi, de lelkes hazai rajongótá­borban. Ahogy közeledett a kö­vetkező nemzetközi találkozó ide­je, úgy szerveződött meg egy ki­sebb csapat, amelynek tagjai 2001.07.23-án este 11 órakor neki is vágtak hat 2 CV-kacsával, egy Acadyane-nal és egy „AK400” put­tonyossal a 14. Nemzetközi 2CV Találkozóra Ausztriába, Seebo- denbe vezető útnak. Az Acadyane a dobozos 2 CV Dyane változata. A Dyane hasonlít a kacsára, de nem egyezik meg vele, talán a 2 CV továbbfejlesztésének nevezhe­tő. Bár az út első 50 kilométerén az egyik kacsa ránk ijesztett, de rövid vontatás után megjött az életkedve, így mindenki sikeresen megérkezett. Másnap délután négy órakor futottunk be az ese­mény helyszínére. Gyors regiszt­ráció, majd irány a táborhely. Hatalmas, füves terület, és Citro­enek, ameddig a szem ellát. Ka­csák, Dyane-ok, Acadyane-ok, AK 400-asok, AK 250-esek, Meharik, HY-teherautók, néhány Citroen DS és persze rengeteg egyedi építésű autó. Összesen 6340 ember Burkina Faso-tól Ugandáig 3020 autóval vett részt a találkozón. Mi, magyarok 50 autóval és 127 személlyel igen szép számban képviseltük orszá­gunkat, figyelembe véve, hogy becslések szerint körülbelül 300 működőképes kacsa van az or­szágban. Nálunk inkább a Volks­wagen bogarakat tuningolják az emberek, itt azonban szemtanúi lehettünk annak, hogy a kacsá­sok sem mennek a szomszédba ötletekért. Láttunk beépítve na­gyobb motort (például a Citroen GSA 1300-as blokkját), futómű- tuningot (kacsát hidropneu- matikus rugózással), és termé­szetesen rengeteg karosszéria-át­alakítást. A szervezőknek és a jó időnek köszönhetően négy remek napot tölthettünk el, ami szóban és írásban talán nem is adható vissza. Aki kedvet kapott, azt szí­vesen látjuk 2003-ban Olaszor­szágban a 15. Nemzetközi 2 CV Világtalálkozón. ______________■ Cs ökken a gázolaj ára Augusztus 29-től, mától két fo­rinttal csökkenti a gázolaj literen­kénti árát a Mól Rt. A motorben­zin és az autógáz ára nem válto­zik. A Mól tájékoztatása szerint az augusztus közepén történt árváltozás óta a gázolaj nemzet­közi jegyzésára csökkenő ten­denciát mutatott, ami a hazai ár mérséklését teszi lehetővé. ■ Balesetveszélyes csomópontok Személygépkocsi-vezetők okozták a legtöbb közúti bal­esetet. Somogybán augusztus végéig összesen 327 személyi sérüléses eset történt. Ezek közül 36 halálos kimenetelű volt. A tavalyinál több, 143 sú­lyos, illetve 148 könnyű sérüléses esetet is nyilvántartanak a megyei rendőr-főkapitányság közleke­désrendészeti osztályán. Az el­múlt időszakban megcsappant az ittas okozók száma, a tavalyi 62 helyett ezúttal 37 volt. Ami viszont nem változott: to­vábbra is gyorshajtás nyomán történt a legtöbb ütközés. A 327 balesetből 89-et erre vezetnek vissza. Meglepően sok, 56 a ka­nyarodási szabályok megsértése miatt következett be. Időnként a gyalogosok is „hibáztak”: 26 írha­tó számlájukra. A somogyi utakon 39-en vesz­tették életüket, s 286-an könnyű sérülést szenvedtek. Az eddiginél számottevően kevesebb, 37 ittas okozó miatt történt közúti tragé­dia. A kimutatásból kiderült, hogy a legkritikusabb időszaknak a délután számít. Ekkor 122 ütkö­zés volt. H. M. BALESETEK SOMOGYBÁN O összes balesel Kerékvilág HAMAROSAN ITT AZ ÚJ HONDA NSX. A hírek szerint Tokióban mutatják be a Honda középmoto­ros sportkocsijának utódmodelljét, amely lágyabb vonalaival, és mereven beépített első lámpáival je­lentősen eltér az elődmodelltől. Emellett a korábbi találgatásokkal ellentétben, amelyek V8-as vagy VIO-es motort jósoltak, az autót továbbra is egy VTEC vezérlésű V6-os hajtja, igaz, a becslések sze­rint legalább 350 lóerős, és 3,4 liter lökettérfogatú kivitelben, így menetteljesítmények tekintetében újra felveheti a versenyt legnagyobb ellenfeleivel, a Ferrari 360-nal, és a Porsche 911-essel. ROLLS-ROYCE GYÁRAT ÉPÍTENEK. Sok vita, lobbizás, és fenyegetőzés után végre elérte a BMW, hogy az eredeti tervek szerint, Goodwood mellett, a költői brit vidék kellős közepén építhesse fel eddigi legexkluzívabb üzemét. A 2003-ban beinduló gyár­épület, ahol évente kb. 1000 Rolls-Royce készül majd a tervek szerint, a földkerekség egyik legfur­csább gyárépülete lesz. A félig a föld alatt elhelyez­kedő üzemcsarnokot ferde tető fedi majd, amely a talajszinttől indul, és élő pázsittal takarják le, ré­szint a kíváncsi szemek távol tartására, részint azért, hogy harmonizáljon a tájjal. A hírek szerint szinte már csak az üzem hiányzik: az első új mo­dell gyakorlatilag már készen van. SOROZATGYÁRTÁSBA KERÜLHET A FORD 49 Amerika legnagyobb Oldtimer seregszemléjén, a kaliforniai Pebble Beachben került elő - egyelőre csak az említés szintjén - a Ford retrotanulmányá- nak sorsa. Úgy látszik, végre Dearbornban is rákap­nak a múltidézésre, miután a Chrysler, és a GM is megjelentette saját sorozatgyártású retromodelljeit. A hírek szerint az őszi SÉMA kiállításon (az Egye­sült Államok első számú tuningkiállítása) közük a részleteket, és az év végére további klasszicizáló koncepciók is várhatók, amelyek még régebbi min­tákat - a Ford legendás ‘30-as évekbeli kupéit - vesz­nek alapul. NAGY FELÜLETŰ TETŐRENDSZER. Európa első számú autógyártója a hírek szerint továbbra is adós marad a beharangozott luxusautóval, amelyet legko­rábban az év vége fele láthatunk majd. Korábban úgy volt, hogy az autó prototípusát már Frankfurtban megmutatják a közönségnek, de a cég szóvivője sze­rint sem a Dl, sem a cég készülőiéiben levő terepjáró­ja nem lesz látható az őszi seregszemlén, mivel a cég minden erejével a Polo bevezetésére koncentrál. Az új határidő 2001 tavasza, ekkorra várható az óriási Volks­wagen, amely a hírek szerint minden létező luxussal fel lesz szerelve, többek közt különleges, nagy felüle- ten nyitható tetőrendszerrel is. __________________■ Új módszer a traffipaxok ellen Szerecz Autóalkatrész Kereskedelmi Bt. Tel.: 82/411-401, 411-403 Alkatrészek nyugati és keleti típusú autókhoz Kaposvár, Vásártér u. 4. Nyitva: hétfő-péntek 8.00-16.30 szombat 8.00-12.00-ig (2975E MEGNYÍLT! Off-Road Motorosbolt Kaposvár, Berzsenyiu. 12. Tel.: 82/422-601 Nyitva tartás h-p 9-17 óráig, szó 9-13 óráig Kínálatunk ■a- motorkerékpárok javítása •s- olasz-japán robogók (motoralkatrészek) » verseny teleszkópok javítása E*’ motoros ruházat es* motorkerékpár gumik raktárról . ÚJRA TERMELNEK. Három hé tig tartó sztrájk után hétfőn újra indult a termelés a dél-afrikai au­tóiparban. Az autógyártók szö­vetségének szóvivője szerint a dolgozók a külföldi autógyárak valamennyi termelőegységében felvették a munkát. A fémipari dolgozók szakszervezete ugyan­akkor hangsúlyozta, hogy csu­pán a sztrájk megszakításáról van szó, mivel a munkaadó még nem fogadta el a közvetítő bizottság megegyezési ajánlatát. Ez a javas­lat 9 százalékos béremelést irá­nyoz elő, miközben a munkaadó júliusi hatállyal 8,5 százalékos, 2002 januárjában további 0,5 szá- zalékos fizetésemelést ajánlott. ■ Hírek AUTÓPÁLYA-DÍJAK 2001-BEN. Az Ml és M3 autópályák haszná­latáért fizetendő díjak 2001-ben is a gépjármű kategóriájától függ­nek. Dl díjkategória (motorkerékpár vagy 2,1 méternél alacsonyabb, kéttengelyes gépjármű és mindezek egytengelyes vontatmánnyal is) - kilencnapos matrica ára (áfával) 1 400 Ft, a havi 2 500 Ft, az éves 23 300 Ft. D2 díjkategória (legfeljebb kéttengelyes, 2,1 m magasságot meghaladó gépjármű vontatmány nélkül, legfeljebb 16 fő szállításá­ra alkalmas autóbusz, a közhasznú személyszállítási feladatot ellátó, menetrend alapján közlekedő autóbusz, továbbá a Dl kategóriába tartozó gépjármű kéttengelyes vontatmánnyal) - kilencnapos 3 500 Ft, a havi 6 400 Ft, az éves 58 300 Ft. D3 díjkategória (a Dl vagy D2 kategóriába nem sorolható valamennyi gépjármű) - a kilencnapos 4 800 Ft, a havi 8 900, az éves 81 600 Ft. DRÁGÁBB LESZ A ZÖLDKÁRTYA. Szeptember elejétől életbe lép az új zöldkártyarendelet. A járművek környezetvédelmi felül­vizsgálatát szabályozó előírás szerint az új kocsik tulajdonosai­nak a jövőben nem kell a járművek üzembe helyezésekor környe­zetvédelmi vizsgára vinniük autójukat. A benzinüzemű személy- kocsiknak először három-, a dízelkocsiknak pedig kétéves koruk­ban kell megjelenniük az ellenőrző vizsgálaton. A „hagyomá­nyos” autóknak továbbra is évente kell vizsgázniuk, a katalizáto­ros kocsiknak hatéves korukig háromévente, majd nyolcéves ko­rukban, azt követően pedig évente kell részt venniük az ellenőr­zésen. A dízelkocsikat négyéves korukig kétévente, majd évente kell ellenőriztetni. A teherautók tulajdonosainak évente egyszer kell majd megvizsgáltatniuk járműveiket. A kártya kiadása to­vábbra is „hatósági áras” lesz. A „hagyományos” hajtóművel ren­delkező személyautók tulajdonosainak 2500 forintot, a katalizáto­ros kocsik gazdáinak négyezer forintot, az elektronikusan vezérelt dízelmotorral működő járművek üzemeltetőinek'nyolcezer forintot kell majd fizetni a vizsgálatért. MATRICA NÉLKÜL LEHET KÖZLEKEDNI. Az Ml autópályán Bu dapest és az M0 autóút csomópontja (5,6-16,3 km); az Ml autópályán a Tatabánya óváros és Tatabánya újváros (55,5-60,5 km); az Ml autó­pálya Hegyeshalom keleti csomópontja és Hegyeshalom határállomás (167,5-171,7 km); az Ml autópályán Budapest felé a biatorbágyi felhaj­tó és az M0 autóút csomópontja (17,6-16,3 km); az Ml autópálya Győr kelet - 85. számú főút csomópontja (106-129,4 km); az M3 autópályán Budapest és a 2/B autóút csomópontja (10,1-13,1 km) között. ______■ Pr ofi munkaadót keresün A megbízható partner Partner Az üzlet motorja. A szállítási szakértő. Boxer Expert A Peugeot haszongépjárműveinek összeszokott, nagy munka­bírású csapata profi munkaadót keres. Ismerkedjen meg a Peugeot Partner, Expert és Boxer fordulékonyságával, rakodhatóságával és kényel­mével. Jöjjön el a Road Show-ra, és tegye próbára a profikat! Szeptember 4-én 900-1 730-ig a és Társa Kft telephelyén Kaposvár Toponári u. 2. Tel.: 82/529-260, 20/9367-173 PEUGEOT NYÁRI AKCIÓ! Cordoba Streetball 1.6B 2.489.000 Ft gazdag alapfelszereltség + sportos optikai tuning Kedvező hitellehetőség 9,58%-os kamattól Figyelje hirdetéseinket! SEAT Zsillé Kaposvár Zaranyl u. 8. Tel.: 82/510-510 _______E-mall: se atzsll@elender.hu bírságtól. Sajnos idehaza az álló kamerák helyett alkalmazott, parkoló autóknak látszó traffi- paxos egységekkel szemben a módszer nem alkalmazható: mi­re kikerülnek a falragaszok, az autó már egy másik ponton mér... ■ kony eszközök jelenlétét. Termé­szetesen a rend éber őrei Angliá­ban is lecsapnak a renitensekre: lefülelték a csoportosulást, mivel a ragasztgatást munkájuk megza­varásaként értékelték. Ennek ellenére az új módszer sok autóst mentett meg a biztos Brit autósok egy csoportja külö­nös módot talált a sebességmérő kamerák elleni harcra: amennyi­ben találkoztak eggyel, figyel­meztető cédulákkal ragasztották tele a környéket, amelyek előre jelezték a többi autósnak a pénz­tárcákra és jogosítványokra kárté-

Next

/
Oldalképek
Tartalom