Somogyi Hírlap, 2000. augusztus (11. évfolyam, 178-204. szám)

2000-08-04 / 181. szám

2. oldal - Somogyi Hírlap VILÁG TÜKÖR 2000. Augusztus 4., péntek § ‘ '’Bl Merénylet a romák ellen Koszovó A tartomány déli részén, Pris- tinától mintegy 30 kilométerre fek­vő Mali Alasz településen csütör­tökre virradó éjjel ismeretlen tette­sek merényletet készítettek elő, ki­fejezetten az itt élő roma kisebb­ség ellen. Egy felrobbant gránát három embert megölt, egyet pedig megsebesített - jelentette ki a Koszovóban szolgálatot teljesítő békefenntartó erők illetékese. Hírek szerint a finn KFOR- alakulat még időben fölfedezte az elrejtett robbanóanyagot, de a tűz­szerészek figyelmeztetése ellenére a kíváncsiskodók túl közel merész­kedtek, és a tolongásban bekövet­kezett a robbanás. A faluban, Mali Alaszban az albán, a szerb és a roma közösség közvetlen szomszédságban él egy­más mellett. További robbanószer után kutatják át a környéket brit és finn tűzszerészek FOTÓ: EUROPRESS/EPA Telített légtér, szaporodó balesetek Húszpontos „ellenőrző lista” a repülőgépes utazáshoz m--m—~jT~ A REPÜLŐGÉPEK BIZTONSAGA (Baleset /1 millió felszállás) Másodszor ült össze csütörtökön az a bizottság, amelynek feladata, hogy kidolgozza a forgalomból ideiglenesen kivont Concorde-ok repülésbiztonságá­val kapcsolatos intézkedéseket. Zürich A svájci légiirányítók már évekkel korábban azzal a nyilatkozattal lepték meg az akkor még gyanútlan világot, hogy hamarosan be­következik az az idő, amikor a repülés biz­tonsága katasztrofális mélységekbe süllyed. Az év elején jóslatukat megtoldották, hogy az idén fel kell készülni a legrosszabbakra: akár minden napra juthat egy légi baleset. Az elmúlt hetek fejleményei azt mutatják: nem jártak messze az igazságtól. Ráadásul az okok is egyre nyilvánvalóbbak. Európa fe­lett jóformán teljesen telített a légtér, az egy­séges irányítás bevezetése ezen a helyzeten jottányit sem változtatott. A légifolyosók zsú­foltsága és a repülőterek csúcsforgalma kö­vetkeztében alig lehet tartam a menetrendet, márpedig a társaságok úgy tervezik a flottá­jukat, hogy a lehető legnagyobb hatékony­sággal közlekedjenek. EnneH ellenére nem kell az utasoknak le­mondaniuk a repülésről, csak éppenséggel nem árt, ha a jegyvétel előtt megfelelően tá­jékozódnak. Ebben segít egy húszpontos „ellenőrző lista”. Nem árt megismerni az adott légitársaság flottáját. Ha elöregedett, nem árt messze ív­ben elkerülni. Ha a cég sok géppel rendelke­zik, ez is növeli a biztonságot, mert szükség esetén könnyebben tudja pótolni a járatot. A választás ellen szól, ha egy társaságnál sűrűn fordulnak elő késések, kimaradások, technikai bakik. A korszerű lökhajtásos gépek és a modernizált propelleresek egyformán biztonságosnak számítanak. Közép-Európában és az Egyesült Álla­mokban igen magas a pilóták, a hajózó személyzet képzettsége. Ezért indulás előtt nem árt érdeklődni, hogy az adott cég em­berei hol szerezték tudásukat. Ajánlatos olyan társaság mellett letenni a garast, amely lépést tart a fejlődéssel, és a legújabb biztonsági berendezéseket azonnal üzembe állítja. Óvatosan kell bánni az új vállalkozá­sokkal, amelyek egyetlen célt tartanak szem előtt: jelesül azt, hogy lenyomják az árakat. Egyetlen gépen sincs száz százalékig biztonságos hely. de kényszerleszállás ese­tén kisebb a kockázat a vészkijáratok köze­lében és a folyosó melletti ülőhelyeken. Ér­demes folyamatosan figyelemmel kísérni a baleseti statíszükákat. A biztonságot növeli, ha útvonalat minél kevesebb közbenső le- és átszállással tesszük meg. Indulás előtt és a fedélzeten mérsékelni kell az alkohol- fogyasztást: a spicces állapot megnehezíthe­ti a fedélzet gyors elhagyását. Ajánlatos a biztonsági övét állandóan bekapcsolva tarta­ni. Bármilyen szokatlan jelenség észlelését azonnal jelenteni kell a személyzetnek. A negatív észrevételek nyugodtan az illetékes légügyi hatóságok tudomására hozhatók. A kapitány utasításait semmilyen körül­mények között nem szabad figyelmen kívül hagyni. Vészhelyzetben a higgadt viselke­dés sokat segíthet, és megakadályozhatja az általános pánik kitörését- Ajánlatos meg­felelő Öltözék, amely elejét veheti a sérülé­seknek. A nők jól teszik, ha az úton mellő­zik a magas sarkú cipőt. A zord időjárás növeli a repülés kockázatát, ezért ilyenkor jobb más közlekedési eszközt választani. Végezetül: a jegy megvásárlásával utas és légitársaság között szerződés lép életbe, amelyet mindkét félnek be kell tartania. Ha azonban már becsukódott mögöttünk a kabinajtó, és a gép elindult, késő meg- gondolnunk magunkat. ______europress Hí rek röviden A német helyesírási reform ellenzői A német nyelvészeti és irodalmi akadémia szorgalmazza, hogy térje­nek vissza a régi helyesírásra. A vitát az robbantotta ki, hogy augusz­tus 25-én újabb lista jelenik meg mintegy ötezer szó írásmódjának szabályozásáról. A testület arra kéri az újságok, a kiadók és a köz- szolgálati szféra szervezeteit, hogy a félresikerült reformot korrigál­ják. A tekintélyes Frankfurter Allgemeine Zeitung már augusztus 1. óta a korábbi helyesírási szabályok szerint jelenik meg.___________■ A Somogyi Hírlap augusztus 10-én informatikai es távközlési melléklettel jelentkezik Rendkívül kedvező hirdetési lehetőségek! Telefon: 82/528-158 9Az élelmes megoldás! Lamba ecet 10%-os 11 69,-Ft Aqualife ásványvíz 1,51 49,- Ft CSAK 3 NAPIG! (péntek-szombat-vasárnap) Gintorta a nemzet nagyijának Ma ünnepli századik születésnapján a brit anyakirályné Ritkán adatik meg, hogy valamely uralkodóház tagja tisz­tes kort érjen meg. Erzsébet, a brit anyakirályné azonban bízvást bekerülhet a Guinness-rekordok könyvébe: ma ünnepli születésnapját. Épp egyidős az évszázaddal. London A világsajtó természetesen a Queen Mum, a nemzet nagyma­mája többi „csúcsát” is számon tartja. A királynéi statisztika sze­rint 5 kastély van a birtokában, unokáinak száma 6, dédunokáié 7, nővéreié 9. Amikor férjét, a VI. György néven trónra lépett Albert herceget - máig imádott „Berti”- jét - megismerte, és kandírozott cseresznyével kínálta, mindössze 5 éves volt. Az esküvőig 24 év telt el; közben kétszer is kikosarazta kérőjét. Már 48 esztendeje él öz­vegyen. Tíz évesen tanult meg fo­lyékonyan franciául. Az ajándékokat, amelyeket 1927-ben hozott kislányának, Er­zsébetnek ausztráliai és új-zélan- di körútjáról máig emlegetik: 20 papagáj és 3 tonna (!) gyermek- játék volt a csomagjában. Nyolc­vanesztendős volt, amikor utoljá­ra horgászott Skóciában lazacot. Öt évre rá lépte át először egy Concorde pilótafülkéjében a hangsebességet. Versenylovai összesen 440 győzelmet arattak. Tavaly átszámítva több mint más­fél müliárd forinttal lépte túl a bankszámláján lévő fedezetet. Mindez azonban mit sem za­varja abban, hogy boldog családi körben ma méltó módon megün­nepelje századik születésnapját. Sőt, a királyi nagyinak, aki biro- dalomszerte közismert szeszfo­gyasztásáról, s a „gin legjobb két lábon járó reklámjának” nevezik, a torta fölvágása után sem kell nélkülöznie kedvenc párlatát: Graham Chubb somerseti cuk­rász azt sem spórolja ki a cukor­mázból. A mester a saját kezűleg készü­lő édességet - utalva a királyi öz­vegy hobbijára - bronzból ké­szült paripával „koronázza” meg a szokásos száz szál gyertya he­lyett. Úgymond: a vendégek biz­tonsága miatt. Chubb, aki eddig már 16 tortát szállított az udvar­nak, mostani alkotását további 500 kézi formázású marcipán­csikóval díszíti. Fehérrel és rózsa­színnel, a Queen Mum kedvenc színeivel. oyulay zoltán Az anyakirályné férje, valamint lányai, Margit és Erzsébet társaságában 1945. május 8-án FOTÓ: EUROPRESS/ARCHÍV

Next

/
Oldalképek
Tartalom