Somogyi Hírlap, 1999. december (10. évfolyam, 280-305. szám)

1999-12-08 / 286. szám

SOMOGYI HÍRLAP Világtükör 1999. december 8., szerda Schrödert újraválasztották „Felelősséggel Németor­szágért. A jövő bátorságot kíván tőlünk” - ezzel a mottóval ülésezik csütör­tökig 520 küldött a német fővárosban. Ez a mostani a szociáldemokraták első pártkongresszusa azóta, hogy egy éve átvették a kormányrudat.- A gazdasági növekedés és az állam cselekvőképesség­ének megőrzése attól függ, miként hajtjuk végre a kor­mány takarékossági program­ját - jelentette ki Gerhard Schröder az SPD berlini or­szágos tanácskozását meg­nyitó beszédében. - Az előző keresztény-liberális kabinet vezetői előbb a pártjukra gon­doltak, s csak utána az or­Schröder örül a győzelemnek fotó: feb/reuters szágra. Ezért a csőd szélére adósságot hagytak az utód­jutott az állam. Hatalmas kormányra, miközben párt­kasszájukat szanálták. Schrö­der kiállt az SPD-Zöld koalí­ció reformjai mellett, és éle­sen bírálta a zűrös pártado­mányokba keveredett CDU-t. A továbbiakban azt hangsú­lyozta, hogy a társadalmi mo­dernizáció során az SPD-nek egyaránt harcolnia kell az „új középrétegért” és a munka- vállalókért, senkit nem hagy­hat cserben. A tudáson alapu­ló társadalomban nyitottságra van szükség, az emberi tehet­ség kibontakoztatásért pedig nem szabad sajnálni a befek­tetést - hangoztatta a pártel­nök. Egyúttal annak a véle­ményének adott hangot, hogy a munkahelyteremtő tárgya­lások következő fordulójá­ban kézzelfogható eredmé­nyek születnek. Beszédében megerősítette, hogy a vállalati adózás terve­zett reformja elsősorban a kö­zepes és a kisvállalatok anya­gi terheit hivatott csökkente- ebbe a kategóriába tartozó cé- ni. Ettől azt reméli a kor- gek által fölvett és kiképzett mány, hogy növekedni fog az szakmunkástanulók száma. (Hírmagyarázónk írja) Új munkahelyeket kell teremteni - hangsúlyozta Schröder, akit tegnap nagy többséggel újraválasztottak a német szociáldemok­raták pártelnökévé. Nem igazán szeretik pártjában a „jéghideg pragmatikust”, ám a küldöttek rá szavaztak, miközben talán egy új Oscar Lafontaine-ről álmodtak. Ez utóbbi, a szociáldemokrata expénzügyminiszter nemrég jelentette meg emlékiratait „Balol­dalt dobog a szív” címmel. Lafontaine-nek azért kellett mennie, mert a hagyományos szociáldemokrata értékeket és megoldáso­kat hangsúlyozta, miközben Schröder azt fejtegette, hogy „a szo­lidaritás nem egyirányú utca”. Amin kétségkívül a jóléti juttatá­sok szűkítését értette. A kancellár-pártvezérnek mindamellett nemrég sikerült „javítania”: a szociális igazságosság jegyében no­vember végén megmentette a csődtől a Holzmann építőipari kon­szernt, s ezzel 60 ezer ember munkahelyét is. Valóságos hősként ünnepelték. Lépésével viszont kivívta a pénzvilág haragját, mert a mesterséges beavatkozás hozzájárult a közös pénz, az euró ár­folyamának mélyrepüléséhez. Schröder intervenciója ugyanak­kor ismételten rávilágított: a szociáldemokrácia mai célja nem több és nem kevesebb, minthogy „élhetőbbé” tegye a kapitaliz­must. T. A. _______Hírek_______ A Magyar Ökumenikus Sze­retetszolgálat 6 millió forint ér­tékű adományát adta át ked­den két szlovákiai magyar is­kolában Lévai Anikó, a magyar miniszterelnök, Orbán Viktor felesége és Éva Dzurindova, Mikulás Dzu-rinda szlovák kormányfő hitvese. Megérkezett a dél-szerbiai Nis repülőterének vámhivata­lához kedden az a 14 tartály- kocsi, amely az Európai Unió által két szerb ellenzéki város­nak küldött 350 tonna fűtőola­jat szállítja. A jugoszláv ható­ságok előző este tették lehető­vé a tartálykocsik elindulását a jugoszláv-macedón határon fekvő presevói átkelőről. A bíróságtól kéri a román vas­út vezetése a hétfőn elkezdett általános sztrájk felfüggeszté­sét. A kérésről pénteken dönt a Legfelső Bíróság. A kereset be­nyújtására az adott okot, hogy a bukaresti vasúti karbantartó üzem munkásai teljesen be­szüntették a munkát, így 4 bu­karesti főpályaudvarról hétfő kora délután óta nem indulhat­nak vonatok, pedig a sztrájk- törvény értelmében a járatok egyharmadát közlekedtetni kellene. Ahol lehet, a Tarom légitársaság gépei szállítják az utasokat a vonatjegy áráért. Irán megkezdte saját fejlesz­tésű irányítható páncéltörő rakétáinak tömegtermelését - jelentette kedden az iráni te­levízió Ali Samhani védelmi miniszterre hivatkozva. A Túszán-1 névre keresztelt fegyver hatótávolsága 4000 méter. A belga nyomozó hatóság megkezdte a helyszíni re­konstrukciót a legalább hat gyilkossággal gyanúsított Pándy András ügyében. Annyi bizonyosnak látszik, hogy az egykori segédlelkész, aki két év óta makacsul tagad, hétfőn még nem vett részt a bizonyításban. Ágnes lánya eddig készséggel vallott vér­fertőző kapcsolatukról és öt gyilkosságban való tevékeny részességét ismerte el. A hely­színi eljáráson jelen van egy pszichológus és egy pszichiá­ter is, hogy figyeljék, illetve értelmezzék a többszörös gyilkos Ágnes viselkedését. A gyakori áramszünetek mi­att soha nem tapasztalt mér­tékben nőtt a tűzesetek száma Kárpátalján. A megyei tűzoltó- parancsnokság kedden Ung- váron kiadott közleménye szerint novemberben 104 tűz­höz riasztották a tűzoltókat. Hatan meghaltak, négyen pe­dig súlyos égési sérüléseket szenvedtek. Keresse a hírlapárusoknál! A legújabb élménymagazin! VALítiPS0K A férfi is lehet áldozat f-----1 m wtm 9-JűtefeJem fiüfaj-vs* Titkolt érzésekről, családi tabukról, fájdalmas és boldog élményekről! VALLOMÁSOK mindarról, amiről beszélni nehéz! Folyamatosan bővülő szolgáltatások, avagy: Variációk különböző élethelyzetekre Az állami szerepvál­lalás csökkenésével fel­értékelődött az öngon­doskodás jelentősége. Manapság egyre töb­ben ismerik fel, hogy idős korukra vagy vá­ratlan helyzetekben elsősorban magukra számíthatnak. Természetesen jó, ha ilyenkor van egy olyan part­ner, amelynek szakértelméhez, megbízha­tóságához és stabilitásához nem férhet kétség. Dr. Borbély Attilával, a Hungária Biztosító Rt. vezérigazgató-helyettesével arról beszélgetünk: milyen szerepe van az életbiztosításoknak egy-egy ember vagy egy család anyagi biztonságának megteremtésében.- Mindannyiunk számára fontos még aktív éveink­ben úgy gyarapítani anyagi javainkat, hogy az élet váratlan erőpróbái ne okozhassanak pénzügyi hul­lámvölgyeket. Ezt a célt szolgálják a Hungária Biztosító életbiztosításai, s az öngondoskodásnak ezt a módját eddig már közel háromszázezren választot­ták.- Miért pont a Hungária Biztosítónál érdemes élet­biztosítást kötni?- Társaságunk az ország egyik legnagyobb intéz­ményi befektetője, 1990 óta a biztosítási piac leg­nagyobb szereplője. A legkiterjedtebb hálózattal ren­delkezünk, és a legszélesebb körű biztosítási szolgál­tatásokat kínáljuk ügyfeleinknek. Tagja vagyunk a világ egyik legnagyobb biztosítócsaládjának, a több mint hatvan országban jelenlévő Allianz Csoportnak. Ez a nemzetközi háttér - amelynek nagyságát és ere­jét jól tükrözi az Allianz által kezelt 660 milliárd márkát meghaladó vagyontömeg - az életbiztosítási hozamokban visszatükröződő szakértelmet és ügyfeleink befektetett pénzének biztonságát is szava­tolja. Fontos szerepe van abban, hogy életbiztosítá­sainkkal valamennyi élethelyzetre biztos megoldást nyújthatunk az ügyfeleknek.- A Somogy megyeiek körében a Hungária Alap, a Lépéselőny, a Harmónia és a Família életbiz­tosítások a legkedvelteb­bek - tudtuk meg Kocka Ferencnétől a Hungária Biztosító Rt. nagyatádi fiókjának üzleti képvise­lőjétől. - A megyében hamar népszerűvé vált az életbiztosítások legú­jabb generációjához tar­tozó Hungária alap. Különösen befektetés jellege miatt kedvelték meg sokan. A Hungária Alapba befizetett díjat a társaság névre szóló számlán tartja nyílván, illetve négyféle értékpapíralapba - Állampapír és Kötvény Alap, Részvény alap, Befektetési Jegy Alap és Vegyes Alapban - gyűjti. Áz ügyfél szabadon döntheti el, hogy melyikbe kívánja pénzét befektetni. Az egyes»alapok kockázata és várható hozama különböző mértékű. Népszerűségét növeli, hogy két év után lehetőség van a biztosítás részleges visszavásárlására. Ha például valaki húsz éves időtartamra szerződik, és a tizedik évben anya­gi gondjai támadnak, azaz azonnal szüksége van pénzre, akkor nem kell felmondania a biztosítását, hanem kiveheti a nyolc év alatt befizetett összeget. Sokan érdeklődnek a Lépéselőny életbiztosítás iránt is. E terméket azért kedvelik az emberek, mert az életbiztosításon túlmenően - hosszú távú takarékosság mellett - már rövid időn belül, ötévenként is pénzhez juthatnak. Ez azért jó, mert a családok életében rendszeresen felmerülnek nagyobb kiadások, mint például egy lakásfelújítás, autóvásár­lás vagy éppen egy utazás. Vannak, akik alkalom­szerűen teremtik elő a szükséges összeget az ilyen kiadásokra, az emberek többsége azonban előrelátó, maga szeret gondoskodni a nagyobb kiadások anya­gi fedezetéről. Számukra kínál jó megoldást a Lépéselőhy.- Mely biztosításokat választják a középkorúak?- A Harmónia életbiztosítást. Elsősorban azért ajánl­juk a középkorosztálynak, mert ez a generáció foko­zottan ki van téve az élet veszélyeinek, ugyanakkor családjuk egzisztenciája jelentős mértékben a család­fő jövedelmétől függ. A Harmónia éppen azokban a helyzetekben segít, amikor egy váratlan tragédia miatt veszélybe kerülne a család megszokott életvitele. Népszerű még a megtakarítás jellegű Família életbiz­tosításunk is. Aki ezt választja, az több év alatt gyűjt- heti össze azt az összeget, amit később gyermeke vagy unokája iskoláztatására, önálló életkezdésére szeretne fordítani. Köztudott, hogy a taníttatás, a pályakezdés komolyan megterheli a családi kasszát.- A Hungária Biztosító 1993 óta megtízszerezte élet- biztosítási díjbevételét. A hazai biztosítási palettán jelenleg az egészségbiztosítási piac van kibon­takozóban. Hogyan készülnek erre a kihívásra?- Az állam támogatása az egészségügyben is folya­matosan szűkül, s egyre kevésbé tudja biztosítani a színvonalas egészségügyi ellátást. Arra törekszünk, hogy e számunkra kiemelt fontosságú területen is folyamatosan bővítsük szolgáltatásainkat. Célunk az, hogy ügyfeleink számára megteremtsük a gondtalan gyógyulás lehetőségét. Ajánlataink között szerepel­nek többek között a kórházi napi térítésre, a műtéti térítésre és az úgynevezett kritikus betegségekre szóló egészségbiztosítások. Jövő év januárjától ügyfeleink mindegyikkel kiegészíthetik Hungária életbiztosításaikat. így, az élet- és egészségbiztosítá­sok kombinálásával még jobban gondoskodhatnak a maguk és családjuk jövőjéről. Martonyi János Brüsszelben Az Európai Unió és Magyar ország között zajló csatlako­zási tárgyalásokon eddig megkezdett 23 témakörből immár kilencet ideiglenesen lezártak, és további három­négy viszonylagos közelség­ben áll a lezáráshoz. Ezt Martonyi János külügymi­niszter jelentette be kedden Brüsszelben, a negyedik tárgya­lási forduló befejezése után. A magyar diplomácia vezetője úgy értékelte, a tárgyalások ed­dig az előre tervezett ütemben zajlanak, és ebben a félévben is sikerült teljesíteni a magyar és a soros finn EU-elnökség tárgya­lási céljait. Ésszerű a remény, hogy az ütem megmarad a jö­vőben is, és 2003 első napjától sor kerülhet az első csatlakozá­sokra - tette hozzá a miniszter. A tárgyalások mellett az EU és Magyarország kedden bo­nyolította le az úgynevezett tár­sulási bizottság hatodik ülését is. Ezen felszólalva Martonyi János köszönetét mondott az uniónak a Duna medrének megtisztításával kapcsolatban nyújtott támogatásért. A mi­niszter azt is kérte, hogy a ma­gyar vállalatok teljes értékű résztvevőként kapcsolódhassa­nak be az EU és más nemzetkö­zi intézmények pályázataiba a délkelet-európai újjáépítés ke­retében. Ciprus nem ellenzi, hogy Tö­rökországot is az Európai Unió tagjelöltjének ismerjék el, és ki­egyensúlyozott üzenetet vár az EU közelgő helsinki csúcsérte­kezletétől az egész térség stabi­litása érdekében - mondta brüsszeli sajtóértekezletén Joannisz Kaszulidesz ciprusi külügyminiszter a csatlakozási tárgyalások negyedik fordulója után. Az utak összekötnek Az európai 5. közlekedési folyosó és a szállítási háló­zatok a témái annak a ta­nácskozásnak, amelyet az Alpok-Adria Szakszervezeti Munkaközösség szervezett Triesztben. Öt EU-tagország 24 szakszervezeti vezetője és hat szlovén, magyar és horvát delegátus a határ­menti kommunikáció leg­fontosabb kérdéseire Is vá­laszt keresett. Trieszt Öt EU-ország 27 szakszerve­zeti vezetője tárgyal négy na­pon át interregionális találko­zón Triesztben az Európai Szakszervezeti Szövetség és az európai parlamenti képvi­selőivel az 5. európai közle­kedési folyosó megvalósításá­nak lehetőségeiről és fontos­ságáról.- Az Európai Unió tagálla­mai 1994-ben úgy döntöttek, hogy előbb 10, majd később 15 közlekedési folyosót hoz­nak létre Európában - mondta Svajda József, az MSZOSZ so­mogyi elnöke, aki a magyar delegáció vezetője. Hozzátet­te: az európai korridorok komplex közlekedési folyo­sók, amelyekbe bele tartozik a közúti, a vasúti, a légi és a vízi közlekedés egyaránt. A tanácskozáson többen is hangsúlyozták, hogy közle­kedésfejlesztés nélkül nincs esély a gazdaság modernizá­ciójára, a közlekedés segíti elő az integrációt, az együtt­működést. Jelenleg a kelet­nyugati és az észak-déli cso­mópontok kialakításának van elsőbbsége. Nagyon fontos lenne, hogy Magyarországon is legalább egy folyosó átha­ladjon, s egy csomópont he­lyet kapjon. Erre egyébként jó az esély, hiszen az 5. Velence-Trieszt-Budapest- Kijev páneurópai folyosó vo­nalában vagyunk. Svajda József elmondta: a bizottsági üléseken a szállí­tásban dolgozók szociális, bér- és munkafeltételei is szó­ba kerültek. Többen megálla­pították: vannak olyan orszá­gok, ahol átmenne a tervezett folyosó, de a közlekedésben dolgozók ma még gyakorlati­lag hónapokig bért sem kap­nak. Általános a vélemény: össze kell fogni a nemzeti szakszervezeteknek, hogy közösen léphessenek fel a munka biztonságáért, a mun­kaszerződések betartásáért. Külön csoport foglalkozott a sztrájkjoggal. Vannak olyan országok, ahol a szállítmá­nyozásban még nem szabá­lyozták a sztrájkjogot. Megfo­galmazódott az is: milyen környezetvédelmi károkat okozhat a nagy európai köz­lekedési úthálózat kiépítése. A munkacsoportok értékelé­sét egyébként minden ország nemzeti szakszervezeti szö­vetség megkapja. A tanácskozáson a magyar szakértő Bíró Tibor, a vasuta­sok szakszervezetének alel- nöke két fontos dologra hívta fel a figyelmet: az európai vasutaknak harmonizációjá­ra, a vágányok és a vasúti je­lek szabványosítására és a modern információs rendszer kiépítésére. Lengyel János •l

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom