Somogyi Hírlap, 1999. augusztus (10. évfolyam, 178-202. szám)
1999-08-03 / 179. szám
SOMOGYI HÍRLAP 6 Közlekedés 1999. augusztus 3., kedd Még mindig gond a zöld kártya Csúcs a vizsgapadon Napfogyatkozás csúcsforgalommal Vigyázat: veszélyhelyzetek - Megváltozik az állatok viselkedése -15 fokot is csökkenhet a hőmérséklet A megyei közlekedésfelügyelet legfrissebb adatai szerint Somogy megyében július 31-ig 26 026 gépjárművet vizsgáztattak le a járműfelügyelet bázisain, illetve a kijelölt al- vizsga-állomásokon. Ebből mindössze 1412 autó műszaki állapota nem felelt meg a követelményeknek. Megyei körkép A műszaki vizsgára befutó gépjárművek nagy része még mindig kelet-európai gyártmány. Ebben az évben eddig 1350 új autót vittek forgalomba állításra a kereskedők. Közel másfélezer gépkocsit zömében fék, futómű, kormányszerkezet, valamint engedély nélküli átalakítás miatt köteleztek ismételt vizsgára. — Nagyon sok problémát okoz a zöldkártya érvényessége. - mondta Ambrus Zoltán, a járműfelügyeleti osztály vezetője. — Ha közúton csípünk el valakit, akinek lejárt a kártyája, az ellen szabálysértési eljárást indítunk. Érvénytelen műszakival viszont egyre kevesebben közlekednek. Azt tanácsolom az autósoknak, hogy mindenképpen felkészített autót hozzanak. Elsősorban az egyes gyártmányoknál fellépő alaptípushibákat kell kiküszöbölni. Az is megoldás, hogy egy sikertelen vizsga áráért teljes hibajegyzéket adunk a tulajdonosoknak. így még mindig mi vagyunk a legolcsóbb autódiagnosztikai központ. Szellő Gábor A megszokottnál lényegesen nagyobb forgalomra számít augusztus 11-ón, a napfogyatkozás zónájában Katona Kálmán közlekedési miniszter. Éppen ezért óvatosságra int mindenkit és megfontoltságot kér.- Remélem, hogy nem lesz szükség különleges intézkedésre a közlekedésben a nap- fogyatkozás idején, és azt is, hogy minden közlekedő felkészül arra, hogy nagyon nehéz lesz autózni, közlekedni aznap - mondta Katona Kálmán Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi miniszter sajtótájékoztatóján. - Azt szeretném, ha az utakon mindenki a szokásosnál is nagyobb figyelemmel közlekedne, és a nap- fogyatkozás két rájában csak az vezetne, akinek valóban muszáj. így elkerülhetőek lennének azok a balesetek, amelyektől egyes szakemberek tartanak - tette hozzá Katona Kálmán. Az augusztus 11-i teljes napfogyatkozás hazánkon kívül mindössze néhány európai és ázsiai országban figyelhető meg, ezért igen nagy érdeklődésre lehet számítani. A szokatlan forgalmi viszonyok mellett különleges légköri jelenségek is nehezíteni fogják a biztonságos közlekedést. A fényviszonyok különleges és hirtelen megváltozására kell számítani. A nappali szürkület miatt az autóvezetőknek feltétlenül be kell kapcsolni a tompított fényszórókat. A hőmérséklet várhatóan 15 fokot csökken rövid idő alatt. A napfogyatkozást a légnyomás jelentős megváltozása és hirtelen széllökések fogják kísérni. Ezért a frontérzékeny emberek és a várandós nők lehetőség szerint kerüljék a vezetést. A különleges természetű jelenség az állatokra is különleges hatással lehet. Ezért a vadveszélyes területeken a szokottnál is nagyobb figyelemmel kell közlekedni. De a háziállatok viselkedésének megváltozására is számítani kell. Ezért tanácsos az autóban utazó kutyákra szájkosarat tenni, a szabadon sétáltatott háziállatokat pórázon vezetni. A rendkívüli esemény könnyen elterelheti a gépjárművezetők figyelmét. Ezért a balesetek elkerülése érdekében ajánlatos lehúzódni az útról. A fényviszonyok hirtelen megváltozását az emberi szemnek némi időbe telik megszokni, amit a vezetőknek figyelembe kell venniük. A napfogyatkozás sávjában mindenhol kialakulhatnak, ezért különös körültekintéssel kell közlekedni a járművezetőknek és a gyalogosoknak is. A napfogyatkozás utáni időszakban is fontos a rendkívüli odafigyelés, hiszen rengeteg ember fog hazaindulni gyalogosan és gépjárművel is. __________________________________Mit szól hozzá? ________________________ K étszáz forint felett a benzinár Ismét emelkedett az üzemanyag ára, ebben az évben már nem először. Az emberek többsége észre sem vette a hetente változó árakat egészen mostanáig. Az üzemanyag ára átlépte az újabb „lélektaninak” tartott határt, a 200 forintos árat ami jelentős takarékoskodásra kénysze- rít(het)i a lakosságot. Habony iózsefné, Marcali: Katasztrofálisnak tartom az áremelést. A férjem vállalkozó és igen sokat járja a megyét. Takarékoskodni a benzinnel nem tudunk, mivel ez nekünk munkaeszköz, muszáj pénzt fektetni bele. Legfeljebb kevesebbet kirándulunk majd. Németh József utazási iroda tulajdonos, Kaposvár: Az áremelés következtében az utazás költségei is emelkednek, arányosan az üzemanyagárak növekedésével. Autóbuszainkat gyakran külföldön tankoljuk tele, mert a magyar benzinárak a már réges-régen lehagyták a nyugatiakat, míg a magyar fizetésekről nem mondható ugyanez. Az autósoknak két választásuk lehet. Az egyik az, hogy nem érdekli őket az ár, ezután is autózni fognak, míg a másik része leteszi gépkocsiját és marad a tömegközlekedésnél. Kovács Imre taxis, Siófok: Az áremelés után szerintem el kell majd sok kollégámnak gondolkodnia, hogy érdemes-e megtartania autóját. Elkerülhetetlen a fuvardíjak emelkedése, mert különben nem éri meg szállítani, de ezzel ismét csökken az utasok száma. Balogh György, Kaposvár: Nagyon dühít az áremelés. Ugyanezt éreztem, amikor száz forint lett a benzin. Azóta kihúztuk valahogy, mindig összejött a benzinre való, de ezt az összeget már nem lehet félretenni a keresetünkből. Huszár Norbert, Barcs: Manapság legtöbbünknek muszáj spórolnia az üzemanyaggal. Úgy takarékoskodom majd, hogy télen nem használom az autómat, nyáron pedig csak akkor utazom vele, ha tömegközlekedési eszközzel nehezen tudnám a helyet megközelíteni. Hajdú Ferenc benzinkút-kezelő, Kaposvár: Ez az áremelés nem változtat már semmit. A legtöbb emberek évekkel ezelőtt kellett eldöntenie, hogy autózik tovább, vagy inkább gyalogol. Tapasztalatom szerint az emberek nagy része csak annyit tankol, amennyit muszáj, így tudnak spórolni. Fábián Zoltán Kaposvár: Nevetségesnek tartom a benzin állandó emelését, a magyar fizetési viszonyok közt. De az is nevetséges, hogy a 30 forint előállítási költség mellett 200 forintos a fogyasztói ár. Csak háborogni és bosszankodni tudunk, mást úgysem tehetünk. Autózni továbbra is kénytelenek az emberek, mert manapság ez csak a fiataloknak a szórakozás, sokaknak megélhetés. Akinek használni kell, az úgyis tankol és beletörődik az árba. Szellő Gábor A bontott alkatrész csapdája Az autóbontók olcsó alkat rész beszerzési lehetőségnek számítanak, igaz, jótállás nélkül. A nagyipari bontók megszűnésével az osztályozott, ellenőrzött bontott alkatrészfajta sajnos, eltűnt. A szabad ég alatt emésztődő autó-maradványokból sokszor a vevőjelölt guberálja ki az alkatrészt, néha a kiszerelésben is segédkezhet. Az ármegállapítás ránézésre történik, befolyásolhatja a vevő jellege: szerelő, vagy egyszerű, alkatrészi- leg megszorult civil. A bontós számára a jó üzletet a magas alkatrészárak segítik. Sokszor a keresett alkatrész bontós ára magasabb az utángyártott új áraknál. A vevő számára jó vételi lehetőséget a fényszórók, az üvegek, a szélvédők, a visszapillantó tükrök, a kárpit-tartozékok, a karosszériaelemek, a lökhárítók jelentenek. Igaz, több esetben egy alkatrész megszerzéséhez a kiszemelt darab környezetét is fel kell vásárolni, ha egymás nélkül a bontós számára veszítenek az értékükből — például lökhárítóvéget nem adnak oda ép lökhárítóról. Mindez megváltozik, ha nagyobb összeget költ a vevő, úgy a bontós is engedékenyebb. A keleti autó-reexport a bontók világában is érdekes helyzetet teremtett. A korábban könnyen megkapható ex- KGST autóalkatrészeket keleti szomszédaink kisöpörték, egy- egy Lada vagy Dacia elemért többet kell utánajárni, mint a nyugati kocsik darabjaiért. Nem árt óvatosnak lenni fékalkatrészek, kormányművek, futóműelemek — lengőkar, könnyűfém-felni —, azaz az aktív biztonságért felelős darabok vásárlásakor, hiszen ismeretlen a „donor” kocsi előélete, könnyen előfordulhatnak hajszálrepedések, főleg karambolos autónál. Csattant kocsiból így jobb nem vásárolni a közlekedésbiztonságban érdekelt részegységeket. A szabadon való hosszú ácsor- gás is óhatatlanul kárt tesz több alkatrészben, például a fékrásegítő dobjában, fék- és kuplung munkahengerekben. Motor, motorblokk és teljes kaszni vásárlásakor mindig számlát kell kérni, különben a rendőrség az autó forgalmi engedélyébe nem vezeti be az új motor- vagy alvázszámot. Közmunkások az sztrádán Az M3-as autópálya új szakaszának előkészítő munkálataiban munkanélkülieket is alkalmaz az ÉKM Autópálya Rt. közmunka- program-pályázaton elnyert támogatással. A Szociális és Családügyi Minisztérium által kiirt pályázaton kapott támogatás összege csaknem 40 millió forint. A 100 millió forint értékűre becsült közmunka 45,6 kilométeres leendő autópálya-szakaszon folyik. A közmunkások erdő-, bokor-, cserjeirtással készítik elő a terepet. Az akadályok eltávolítása mellett próbacölöpözés is szerepel a munkák között. Decemberig a társaság átlagban 169 környékbeli munkanélküli foglalkoztatását tervezi. Járműbörze “0" ÉVESTŐL törött, totálkáros autót veszek készpénzért a legmagasabb áron. 06-20/9448- 228. (89) "0' ÉVESTŐL autóját karambolosán megvásárolnám. Tel.: 06-20/977-87-35. (13198) BARKAS vegyes használatú jó állapotban eladó 350 E Ft-ért. Érdeklődni: Willos Bt. Balatonlelle, 85/350-737. (15234) FORD Escort 1.6 D, 85-ös, friss műszakival, felújított eladó. Irányár 450 E Ft. Tel.: 84/360- 003, este 6 óra után. (15233) Karg Autó Kft. forsche Kaposvár, Semmelweis u. 5-7. cTanjk Tel.: 82/529-560, Audi vonal: 82/529-565 ,I5U2] Szerecz Autóalkatrész Kereskedelmi Bt. Tel.: 82/411-401,411-403 Alkatrészek nyugati és keleti típusú autókhoz Kaposvár, Vásártér u. 4. Nyitva: hétfő-péntek 8.00-16.30 szombat 8.00-12.00-ig Nyári Audi szenzáció! Csak nálunk és csak most (Karg Autó - Kaposvár) KUT“ Auöl rft^Vi'i'iniri"i[WbTMit szólna hozzá ha most egy Audi-t közel 500 OOO Ft-tai alacsonyabb áron kapna meg? Jöjjön be hozzánk és próbálja meg alapáron automata klímával felszerelt autóinkat. Válasszon: Audi A3, A4, A6, A8, TT Coupé. Akciónk a készlet erejéig tart. Segít az övfeszítő Az autók leggyakoribb biztonsági szerelvénye az övfeszítő. Sokan azonban nincsenek tisztában azzal, mire is jó ez? Ez a szerkezet arra szolgál, hogy az esetleg lazán álló biztonsági övét ütközéskor meghúzza, így minimalizálva annak lehetőségét, hogy az előrelendülő test nekiütődjön a műszerfalnak, a kormánynak vagy a szélvédőnek. Erre többek között azért is szükség van, mert az öv megnyúlik, amikor a hihetetlen mozgási energiát felemészti. Érzékeltetésképpen csak, any- nyit, hogy az európai ütközési teszteknél (54 km/h) az övét 900 kilogrammnak megfelelő erő húzza. Aki persze nem kapcsolója be soha, mindig tud egy-két történetet arról, hogy hány ismerőse lett az öv áldozata — azt pedig elfelejti, hogy hányákat mentett meg. Tanulság: a szelektív véleményalkotás helyett legalább azért kapcsoljuk be az övét, mert különben megbüntet a rendőr. Használt autók Seat Zsillé Kaposvár, Zaranyi u. 8. Tel./fax: 82/415-741 WmEftr Seat Árosa 1.4 2 050 000 Ft Seat Ibiza 1.0 Base 1978 000 Ft Seat Ibiza 1.4 Sport (sport félsz.) 2 276 000 Ft Seat Ibiza 1.9D 2 499 000 Ft Säet Cordoba 1.4 Plus KZ+EA 2 399 000 Ft Seat Cordoba 1.4 Safety+klíma 2 516 000 Ft Seat Cordoba Vario 1.4 Safety+klíma 2 516 000 Ft Seat Toledo 1.6 Stella 3 696 000 Ft Seat Inca 1.4B 1 782 000 Ft+ÁFA A fenti autók "0" km-esek! Használt autók Seat Cordoba Vario 1.4 SE '98 06. 2 000 000 Ft VW Golf Ili. 1.6 CL '95 2 000 000 Ft Opel Astra 1.4 Start' 98 04. 1800 000 Ft FiatCroma 2.0 '92 1200 000 Ft VW Golf II. 1.8 '90 850 000 Ft Tóth és Társa Kft Kaposvár, Damjanich u. 98. Tel.: 82/421421 Mazda E2200zárt '93 06. Ssang Yong Korrando 4x4 '86 Opel Astra Caravan 1.7 TD '96 VWLT28 '84 Nissan Vanette Cargo klímás 99 04. Kia Besta 2200D körablakos '96 06. Kia Besta 2200D zárt'96 07. 1200 000 Ft+AFA 799 000 Ft 1879 000 Ft 420 000 Ft 2 990 000 Ft+ÁFA 1300 000 Ft+ÁFA 1260 000 Ft+ÁFA Kampf és Társa Kft. Kaposvár, Toponári út 2. Tel.: 82/424-850,424-851 ($1 PEUGEOT Peugeot 306 XN 1.6 3a'9801. Renault Safrane RT 3.0 V6+klíma '94 VW Golf 1.4 CL'93 08. Audi A41.6 klíma, metál '96 Mitsubishi Pajero2.5TD '88 Renault Lagúna 2.0 RXE '95 RenaultClio 1.4 RT. '90 VW Golf 1.3'89 Lada 2104 (kombi)'88 Renault Express 1.9D '93 Mercedes 207 D '82 Opel Combo 1.4 '94 Autó Kecskeméti Kft Kaposvár, Bethlen tér 1. Tel. 82/412-595 2 320 000 Ft 2 950 000 Ft 1420 000 Ft 3 720 000 Ft 1550 000 Ft 2 590 000 Ft 895 000 Ft 765 000 Ft 375 000 Ft 780 000 Ft+ÁFA 390 000 Ft 1050 000 Ft+ÁFA I Rover 620 Si Lux '99 Bemutatóautó 5 726 000 Ft 1 Land Rover Freelander 2.0 Td '99 Bemutatóautó 6 950 000 Ft I Land Rover Defender 110 Hard Top '99 Bemutatóautó 4 400 000 Ft+ÁFA Suzuki Swift Sedan 1.6 GLX '95 1200 000 Ft Toyota RAV4 2.0 '94 2 500 000 Ft
