Somogyi Hírlap, 1999. augusztus (10. évfolyam, 178-202. szám)

1999-08-17 / 191. szám

8 SOMOGYI HÍRLAP Közlekedés 1999. augusztus 17., kedd Rázós magyar utak Botrányosan rosszak a magyar utak. A szo­morú tényt alátámasztja a Somogy Megyei Ál­lami Közútkezelő Kht ügyvezető igazgatójá­nak szavai is. Szigorúan szakmai értékelésük szerint a minőséget tekintve valamivel az or­szágos átlag felettinek tartott somogyi utak 48 százaléka terhelés, 41 százaléka burkolat egyenetlenség, 72 százaléka pedig a felületi épsége (repedés, hámlás) miatt nem megfe­lelő vagy egyenesen rossz minőségű. A megye útjainak fenntartására 1 milliárd 160 millió fo­rintot költenek az idén mindössze 220 millió­val többet a tavalyinál. Jól tudjuk: a többlet nagy részét felemészti az infláció, és a pénz csupán toldozgatásra-foltozgatásra elég. Az üzemeltetésre 540 millió forintot költhetnek belőle, az úgynevezett rehabilitációra viszont igen kevés jut. Közben pedig a szalonokból mind nagyobb teljesítményre képes gépkocsik kerülnek ki, követelve a korszerű közlekedés­hez a feltételeket. Az állampolgárok — a nyaranta megsoka­sodó külföldiekkel együtt — egyre elégedetle- nebbül szemlélik ezt a hanyatlást. Az okokról megoszlanak a vélemények. Vannak, akik azt mondják: a kormányok a benzinár egy részét kitevő útalapot nem igazán arra költötték, amire kellett volna. Mások szerint a túlzott — a haza teherbíró képességét meghaladó — au­tópálya építés szívja el a pénzt az egyéb utak- tól, és ez bizony azzal a következménnyel járhat, hogy a sztrádákról lekanyarodva majd „ökrös szekéren” juthatunk el a településekre, amelyek érdekében állítólag az autópályák épülnek. Mindez Európa egyik legfejlettebb és ma talán legkihasználatlanabb vasúthálózatá­val és sok repülőtérrel rendelkező országban történik. Lent persze nehéz eldönteni, mi az igazság, miért marad el évről, évre az egyre nagyobb terhet viselő egyéb utak fejlesztése, számottevő karbantartása? Lent csak a következményeket lehet érezni: a rohamosan rongálódó jármű­vekre költött egyre több pénzt, az utak okozta baleseteket, a mindent befolyásoló, növekvő szállítási költségeket, az idegenforgalom hátrál­tatását, az elégedetlenség moraját. Kérdés: mit hallanak meg belőle odafent? Szegedi Nándor _________________________Mit szól hozzá? K itiltott autók Eddig csaknem 40 somogyi gépkocsit tiltottak ki a forgalomból, mivel a sza­bálysértésnek nem akadt gazdája. A járművezető általában tilos jelzésen ha­ladt át vagy rossz helyen parkolt. (Hír a Somogyi Hírlapból) Meiszterics János, marcali autósiskola tulaj­donos: — Az országúti betyárok nem lehet­nek nyugodtak, a szabálysértést szigorúan büntetik. Ha a gépkocsivezető nem, akkor az autó „bűnhődik”. A több hónapos eltiltás mindenkit kellemetlenül érint. Az autótulaj­donos felelőssége nagy, s ezután talán min­denki jobban meggondolja, hogy kinek adja kölcsön a járművet. Most már nem lehet ki­búvót találni, s nem is érdemes. Célszerű fel­írni, hogy ki, mikor vezette az autót. Kiss László kaposvári benzinkutas: — Néha megdöbbentő műszaki állapotú autóval me­részkednek az útra, s vakmerő előzésbe kez­denek. Aki a tilos jelzés ellenére áthajt a ke­reszteződésen, súlyosan megsérti a szabályt az megérdemli a büntetést. A felelőtlenség könnyen más életébe kerülhet. Nyilván az el­harapódzó szabálysértések miatt hozták a szigorítást, ami várhatóan hatásos lesz. Szabó Péter, kaposvári márkakereskedő: - Nem lehet olyan fontos dolog, ami felmen­tést ad az életveszélyes helyzet előidézésére. Sokat vezetek, de eddig még nem fordult elő, hogy durva szabálysértés miatt kaptam volna büntetést. A forgalomból kitiltás haté­kony módszer. Az autótulajdonosnak leg­alább akkora büntetés ez, mintha a jogosít­ványát vették volna el. Szántó János, a közlekedési-felügyelet osz­tályvezetője: — Egyetértek az előírással. Aki elkövette a szabálysértést, nem úszhatja meg. H. M. HÍREK 56 baleset a hazai utakon Az ország területén az elmúlt 24 órában összesen 56 személyi sérüléssel járó közúti közleke­dési baleset történt. Ezek kö­zül öt halállal, 22 súlyos és 29 könnyű sérüléssel végződött. Volvo-tervek A svéd Volvo AB haszonjárműgyár tovább növelte részesedését a svéd Scania teherautó- és autó- buszgyártó vállalatban. A Volvo tegnapi bejelentése sze­rint az eddigi Scania-nagy- részvényestől, az Investor be­fektetői csoporttól átvett rész­szel együtt a szavazati jog 77,3 százaléka, míg a Scania tőkéjének 67,4 százaléka van már a kezében. A múlt ked­den még csak a szavazati jog 75,8 szzaléka és a részvények 62,5 százaléka volt a tulajdo­nában. A Volvo januárban el­adta személyautógyártó rész­legét az amerikai Fordnak, hogy finanszírozni tudja a Scania megszerzését. Lendületben az autóipar Az idei év első felében kike­rült a veszteséges zónából a dél-koreai Hyundai Motor Co. Az autóipari konszern nettó nyeresége 110,20 milliárd von volt, a tavalyi első félévi 1,21 milliárd von veszteség helyett. Az autógyár tegnapi közlése szerint a dél-koreai konjunk­túra élénkülése mindenek­előtt a hazai keresletet lendí­tette fel. Az év első felében az autóeladások 34 százalékkal nőttek a tavalyi első félévihez képest, és így az eladott autók száma 598 924 volt. A Renault-é a Dacia Öt­venmillió dollárért a Renault megvásárolta a Dacia autó­gyár részvényeinek 51 száza­lékát. A francia autógyár ezen kívül arra is kötelezett­séget vállalt, hogy öt év alatt 220 millió dollár értékben fej­lesztést hajt végre a román vállalatban. A Renault tervei szerint 2010-re a Dacia kapa­citása eléri az évi 200 ezer autót. A tulajdonosváltással egyidejűleg Magyarországon jelentősen csökkent a Dacia gépkocsik ára. Másfélezer úrvezető Somogy megyében 1562- en szereztek első jogosít­ványt a Közlekedési Fel­ügyelet legfrissebb adatai szerint. A több mint más­félezer sikeres vizsgázó 90 százaléka a fiatal kor­osztályból kerül ki. Megyei körkép Ebben az évben 1447-en sze­reztek B kategóriás jogosít­ványt Somogybán, legtöbben 17 és 20 év közötti fiatalok. 65-en A1 kategóriás motor, 35-en A kategóriás korláto­zott motor, 15-en pedig nagymotor vezetésére sze­reztek képesítést. A felügye­let adatai szerint évente 25 százalékkal csökken jármű­vezetői vizsgák résztvevői­nek száma. Akik mégis elkezdenek egy tanfolyamot azoknak a sikertelen vizsga lehetőségé­vel is szembe kell nézniük. — Az elméleti vizsgára je­lentkezett fiataloknak az 55 százaléka tesz sikeres vizsgát első alkalommal. — mondta Muzslai Pétemé, a Képzésfe­lügyeleti és Vizsgáztatási Osztály helyettes vezetője. — A forgalmi vizsga eddig 56 százalékban volt sikeres. Mindkét típusú vizsga ese­tében a pótvizsgázók mind­össze 33 százaléka tesz sike­res pótvizsgát, ami nagyon kevés. A legfontosabb változás a vizsgarendszert érinti. A biz­tonsági és üzemeltetési vizsgát összevonták a rutin­vizsgával, ezentúl járműke­zelési vizsgát kell tenniük a leendő vezetőknek, ahol az autó szerkezeti és biztonsági elemeiről megszerzett isme­reteikről és rutinpályás ve­zetési jártasságukról kell számot adniuk. Szellő Gábor Megújul a Swift 17 881 Suzuki talált gaz­dára az év első hét hónap­jában, amiből 17306 volt az esztergomi Swift. Mivel az előző év hasonló idő­szakában 12035 Swift kelt el a hazai piacon, ez a 44 százalékos növekedés mellett 26 százalékos pi­aci részesedést és to­vábbra is piacvezető he­lyet biztosított a Suzuki számára. Ebben -az évben is hozzájá­rultak a sikerhez a korlátozott darabszámmal piacra dobott egyedi felszereltségű és ki­alakítású modellek. Az év hátralévő időszaká­ban az eladások további nö­vekedésével számol a cég. A várakozást az általában erő­sebb második félév mellett megalapozza, hogy augusz­tustól már az ismét megújult Swiftek kerülnek forgalomba. Változások elsősorban op­tikaiak. A Swiftek új, a mai divatot követő hűtőrácsok, karakteres, sportos első lök­hárítót kaptak. Megújult a kocsi belső kialakítása is. A világosszürkére változott burkolat, az új szövet és színválaszték frissé és vi­dámmá tette az autót. Egyes modellek felszerelt­ségén is változtattak. Több változatban is kapható a há­Telefon: 82/375-068 Telefax: 82/375 071 7261 Taszár, Kinizsi u. 42. Idegeskedő autósok Dél-Dunántúl legmodernebb motorfelújító üzeme Belső égésű motorok teljes körű gépi felújítása garanciával Munkavállalás: bejentkezés alapján Briggs-fol a mozdonyig Járműbörze “0’ ÉVESTÓL törött, totálkáros autót veszek készpénzért a legmagasabb áron. 06-20/9448- 228. (89) “0” ÉVESTŐL autóját karambolosán megvásá­rolnám. Tel.: 06-20/977-87-35. (13198) HASZNÁLT GUMIK személy- és kisteher méretben. Tel.: 06-20/ 9283-228. (16261) HONDA Civic 1.4 4 ajtós, metál, klímás, ext­rákkal, 1 évesen eladó. 06-309-961-265. (16071) IFA W 50-es országúti, friss műszakival kitűnő állapotban eladó. 92/363-184, 06-30/9398-460. Irányár: 620.000 Ft. (16184) WARTBURG motoros rendőrségi motorcsónak eladó. 74/443-356, 30/9395-930. (16226) Szerecz Autóalkatrész Kereskedelmi Bt. Tel.: 82/411-401,411-403 Alkatrészek nyugati és keleti típusú autókhoz Kaposvár, Vásártér u. 4. Nyitva: hétfő-péntek 8.00-16.30 szombat 8.00-12.00-ig Az osztrák autósokat az idegesíti a legjobban, ha két kocsi között nincs ele­gendő követési távolság ahhoz, hogy egy előzésben lévő autó besorolhasson. BÉCS Ez az osztrák ÖAMTC autó­klub felméréséből derült ki. A klub szokásos heti kiadványá­ban ismertette a leidegesítőbb tíz vezetési szokást, s az ezek­ből adódó veszélyeket. íme sorrendben: A második helyre azt sorolták az autósok, hogy a balesetek helyszínén a kí­váncsiskodók akkor is lassíta­nak, ha a baleset az ellenkező sávban történt. Ez torlódások­hoz vezet és újabb balesetek veszélyével jár. Sokan jó idő esetén is be­kapcsolva hagyják ködlámpá­ikat: ez nem csak elvakítja a szembejövőket, hanem a hátsó ködlámpák miatt nem elég jól látható a féklámpa, PEUGEOT haszongépjárművek* egyedi hitellehetőségekkel! Pl. Peugeot Boxer LH 2,5TDI (110 LE) 12m3 raktérfogat, Ara.* 3 707 000 Ft+Afa= 4 633 750 Ft 50% kezdőfízetés: Kezelési költség: 2 316 875 Ft 0 Ft 2 316 875 Ft Törlesztés: |12 hó esetén: 12x183 074= 2 316 888 Ft 124 hó esetén: 24x 97 331= 2 335 944 Ft f 36 hó esetén: 36x 68 760= 2 475 360 Ft 48 hó esetén: 48x 54 579= 2 618 792 Ft 60 hó esetén: 60x 46154= 2 769 240 Ft Készpénzfizetés esetén riasztóval, központi zártai és rádióval acjuk át az autókat * Részletes tipusajánlairói érdeklődjön márkakereskedésünkben! Kampf és Társa Kft. Kaposvár Toponári u. 2. Tel.: 82/424-850 PEUGEOT ASSISTANCE zöld szám: 0ó-80 660-024 CUXOPAIOI HÍVHATÓ: (3i|40-46JHn4 PEUGEOT romfokozatú automata se­bességváltóval szerelt mo­dell. Minden modellnél alap­felszereltség lett az elektro­mos indítás-gátló, a fény­szóró magasságállító és a ki­egészítő féklámpa is. Meg­szüntettük ugyanakkor az 1.0 GA gyártását. Gőzerővel folynak a beruházások és az előkészületek az új modell jövő év eleji beindításának érdekében. Első lépésben a présüzemet bővítettük. A bő­vítés a Magyar Suzuki Rt jö­vőre tervezett 30000 darab új modell gyártási igénye mel­lett, az Opel lengyelországi gyárába történő beszállítást is szolgálja. ezért a hátul jövő belehajthat a kocsiba. Terjedőben van, hogy nem indexelnek sávvál­tásnál és kanyarodásnál. Aki nem jelzi szándékát autós tár­sainak, nem csak balesetve­szélyt okoz, hanem agresszivi­tásukat is fokozza. Sokan túl rövid követési távolságot hagynak. Ezek az autósok nem tudnak időben megállni szükség esetén, és belehajt­hatnak az előttük haladóba, különösen ha nem látják a hir­telen fékezés okát. Az elöl ha­ladó viszont a hátul túl közel jövő autótól akár pánikba is eshet. Sokan nem pillantanak hátra, csak előre néznek, főleg az autópályán, még sávváltás­kor is. Ebből tömeges karam­bolok adódhatnak. Akad, aki ok nélkül folyamatosan a belső sávban halad az autópályán. Ezzel villogásra, dudálásra kényszeríti a mögötte jövőt, továbbá arra készteti, hogy jobbról előzzön, ami tilos. Használt autók Seat Zsillé Kaposvár, Zaranyi u. 8. Tel./fax: 82/415-741 Seat Árosa 1.4 Seat Ibiza 1.0 Base Seat Ibiza 1.4 Sport (sport félsz.) Seat Ibiza 1.9D Séat Cordoba 1.4 Pius KZ+EA Seat Cordoba 1.4 Safety+klíma Seat Cordoba Vario 1.4 SE Seat Toledo 1.6 Stella Seat Inca 1.4B A fenti autók "0" km-esek! Használt autók Seat Cordoba 1.4 GLX'95 Seat Toledo 1.6GL'92 03. Ford Fiesta 1.1 L181 Ford Escort '9605. Honda Civic 1.4 LSi+kl’98 12. Opel Kadett 1.3'89 VW Golf Ili. 1.6 CL '95 VW Golf II. 1.8 '90 Tóth és Társa Kft Kaposvár, Damjanich u. 98. Tel.: 82/421-421 050 000 Ft 978 000 Ft 276 000 Ft 586 266 Ft 399 000 Ft 516 000 Ft 399 000 Ft 696 000 Ft 782 000 Ft+ÁFA 720 000 Ft 200 000 Ft 200 000 Ft 650 000 Ft 800 000 Ft 790 000 Ft 980 000 Ft 850 000 Ft Mazda 323 1.31 Sedan klímás '96.03. Mazda E2200 zárt'93.06. Volkswagen LT 28'84. Kia Besta 2200D zárt '96 07. Trabant 1.1 '90.09. Kampf és Társa Kft. Kaposvár, Toponári út 2. Tel.: 82/424-850,424-851 Renault Safrane 2.0 Si klíma, bőr' 93 Renault Safrane 3.0 V6 klíma '94 VW Golf II. 1.3i '91 VW Golf II. 1.6D '87 Suzuki Swift 1.3 GLX4a '98 10. Mitsubishi Pajero 2.5 TD '88 VW Golf 1.3'89 Lada 2104 (kombi)'88 Ford Escort 1.4CUC89 Fiat Ducato 1.9D 9 szem. busz '93 Peugeot Partner 1.4 körablakos '97 12. Barkas (5 szem., 4 ütemű) '89 Opel Combo 1.4 '94 1930 000 Ft 1200 000 Ft+ÁFA 420 000 Ft 1260 000 Ft+ÁFA 349 000 Ft Mi PEUGEOT] 1990 000 Ft 2 950 000 Ft 880 000 Ft 720 000 Ft 1 790 000 Ft 1550 000 Ft 765 000 Ft 375 000 Ft 795 000 Ft 1600 000 Ft 1 500 000 Ft+ÁFa 385 000 Ft 1050 000 Ft+ÁFa

Next

/
Oldalképek
Tartalom