Somogyi Hírlap, 1999. május (10. évfolyam, 101-124. szám)
1999-05-25 / 119. szám
1999. május 25., kedd SOMOGYI HÍRLAP Közlekedés 15 __________________A SOMOGYI HÍRLAP KIPRÓBÁLTA: HONDA HR-V 1.6 ________________ Ú j hős a japán Hondavilágból A Honda HR-V terepen érzi igazán jól magát fotó: lang Róbert Ki álmodhatna a fiatalok igényeinek, stílusának leginkább megfelelő autót, mint maguk a fiatalok! E zseniálisan egyszerű felismerés nyomán fogant meg a tervasztalon a Honda HR- V. Az eredmény: sportos terepjáró és kényelmes szabadidő-autó egyben. A Honda világmárkához méltón búcsúztatja a második évezredet, dizájnerei négy újdonsággal rukkoltak ki. Köztük van a HR-V, aminek már a katalógusa is fiatalosan bohém. Nem az autó nagyszerűségéről, utá- nozhatatlanságáról, felülmúl- hatatlanságáról áradozik - ezt a feladatot meghagyja a Honda HR-V-vel való személyes találkozás élményének csupán egy életformát reprezentál. A lepedőméretű katalógus borítóján egy életnagyságú könnyűfém-felni sárgás, elmosódott alakja látható a jól kivehető, de nem hivalkodó márkajelzéssel. Belelapozva a kiadványba álomszerű, kék-sárga-piros- zöld színek kavalkádját látjuk, s az életet valóban élő fiatalokat, s ennek az életnek velejáró kellékét, a Honda HR-V-t. A szemlélőnek - ha eddig netán nem volt - még az életkedve is megjön a katalógus láttán! De ez még mind semmi ahhoz képest, amikor a képek két dimenziója egy harmadikkal egészül ki: amikor a Honda HR-V a valóságban is megtapasztalható. A kaposvári Honda-Lucz szalon jóvoltából a Somogyi Hírlap ezerkilométeres teszt során próbált ki egy 1,6 literes injektoros motorral szerelt változatot. Az autó saját tömege és a benne szuny- nyadó ménes ereje már az első induláskor kellemes benyomást nyújtott (a 105 „ló” 1235 kilogrammos kasznit hordoz), a HR-V ugyanis „civices” lendülettel hagyta maga mögött a szerkesztőséget. A 100 kilométeres óránkénti sebességet 12 másodperc alatt éri el, ami egy testes autótól igen jó eredmény. A négy méter hosszú Honda HR-V-n nem látjuk feltüntetve a 4WD jelzést, az autó mégis összkerékhajtású. Ez a tudomány azonban Hondánkban intelligens elven működik, amíg nincs szükség a négyk- erék-hajtásra, addig a kisebb fogyasztás érdekében a hajtáslánc csak az első kerekekhez juttat nyomatékot, ha viszont szükség van rá, a rendszer azonnal bekapcsolja a hátsó meghajtást. Ez akkor történik, amikor az első és hátsó kerekek fordulatszámában 10 százalékos eltérés következne be. Ugyanez igaz a két első kerék eltérésére is. Mindezeknél fogna a Honda bármilyen erős is, nem lehet vele csikorgósan elindulni, mert abban a pillanatban mind a négy kerék dolgozni kezd. A rendszer csúszásoknál is biztonságot ad. Hondánk mindezekhez méltón jól vette a szántódi út akadályait, a kanyarokba azonban - mivel magas építésű - nem kellett vele ezerrel beleszállni. A HR-V ugyan nem sportkocsi, azért igen jó tempót lehet neki diktálni, 7000-es fordulatig bírja, nem jön zavarba. A Hondában egyre fontosabb szempont a biztonság, az alapfelszerelések közé tartozik a dupla légzsák, a blokkolásgátló, az elektronikus fék- erőelosztó, valamint a hárompontos, överő-szabályozóval és övfeszítővel ellátott biztonsági öv is. A HR-V a pesti csúcsforgalomban is könnyen vezethető autó, fordulékony, s ezért a parkolás sem okozhat vele gondot. Visszapillantó tükrei egy gombnyomással befordíthatók, s joystick segít mindkét tükör beállításában. Elektromos az ablakemelő is, mindezeknek a funkcióknak a megvilágítása hiányzik csupán. A Honda HR-V egyesíti magában a terepjárók nagyságát és a hobbiautók kényelmét, belső tere praktikusan variálható. Csomagtere alaphelyzetben 285 literes, ami az üléstámlák lehajtásával jócskán megnövelhető. A HR-V vezetésével felér az az élmény, amikor újfent és újfent visszaülünk volánja mögé, és látjuk egyszerű, kellemes műszerfalát, kék-szürke színeit. Ilyenkor azonban meg kell várni, amíg a nézelődők odébb állnak. Figyelmük nem csak egy új típusnak szól, hanem egy új legendának a Hondavilágból. B. T. Tiszta őrület két keréken A két keréken robogó, 250 kilogrammos, 175 lóerős, 1300 köbcentis Suzuki Hayabusa 2,7 másodperc alatt éri el a 100 kilométeres sebességet, 7,6 másodperc alatt a 200-at, és a mutató még a 300-nál sem áll meg. Ám ezt már a német rendőrök sem hagyják szó nélkül. A gyorshajtás ára - bizony - a jogosítvány bevonása. Itt teljesen fölösleges a kérdés: „Élvezet vagy veszély?” Két keréken ugyanis a motoros egyetlen rezdülése, egy szemrebbenése is végzetes lehet. Ráadásul a Suzuki nincs is egyedül: a sebesség mámorában szenvedő japánoknál a Honda CBR 1100XX - a maga 150 lóerejével - óránként 286 kilométerre képes, s alig marad el mögötte a 146 lóerős Kawasaki ZZ-R 1100 óránként 283 kilométerével. Bizony, jócskán lemaradt a versenyben a Porsche, amelynek 408 lóerős Turbója „csak” 15,1 másodperc alatt gyorsul föl 200-ra, s ezáltal joggal vívta ki a „lomha kacsa” becenevet. Mi végre ez a versengés? Miért kell azokat a fiatalokat veszélybe sodorni, akik mopedjükről átülve ágyúgolyóként száguldoznak? A baleseti rizikó a kétke- rekűeknél az autókénak tízszerese. Nincs az a mentőangyal, amely versenyre tudna kelni az ilyen sebességgel... Elérkezett az autós kozmetikumok ideje Tavaszi nagytakarítás Ilyenkor, tavasszal föllé- legzünk: talán vége a szu- tykos-l atya kos-sáros Időnek, s végre könnyebben tudjuk a kocsit tisztán tartani. Mielőtt azonban átadnánk magunkat ennek az érzésnek, nem árt, ha néhány alapvető dolgot még elvógzünk. Magyarán: tavaszi nagytakarítást tartunk. Először is vegyük ki az üléseket, és alaposan szellőztessük, porszívózzuk ki. Nemcsak az üléseket levegőztessük, hanem az egész autót, a csomagtérről se feledkezzünk meg! Kívül- belül alapoA rejtett zugokban is san mossuk le a szélvédőket, a műanyag borításokat, valamint a gumiszerelvényeket, portalanítsuk és fújjuk be szilikonnal az elérhető gumiharangokat. A műszerfalat ecsettel, hurkapálcára csavart vattával a legkisebb réseknél is takarítsuk meg. Ahol szükséges, az elektromos csatlakozásokat fújjuk be kontaktspray- vel. Távolítsunk el minden szennyeződést a küszöböknél, az ajtóhatárolóknál is, amelyeket zsírozzunk meg, s a zárakat olajozzuk be. Meglátjuk: kis ráfordítással szinte újjávarázsoljuk az autót. A küszöb rozsdásodhat JÁRMŰBÖRZE “0” ÉVESTŐL törött, totálkáros autót veszek készpénzért a legmagasabb áron. 06-20/9448-228. (89) BMW 524 td, 86-os, megkímélt állapotban eladó, 630 ÉFt-ért. 30/204- 6060. (9400) “0” ÉVESTŐL autóját karambolosán megvásárolnám, 06-209-778-735. (1658) GAZELLAPONYVÁS kisteherautó 3 éves eladó. Tel.: 84/370-069. (9573) “0" ÉVESTŐL karambolos, totálkáros autót vennék: 06-30-9497-335. (7495) 0 évestől sérült, totálkáros autót veszek készpénzért. 06-30/9490-210. (6840) B. 2500 dízel Mazda kisteher 45000 km, reális áron eladó. Tel.: 341-480. (9604) sautoB New Orleans D.J. rádiósmagnó+ 10 lemezes CD váltó. 165 490 Ft helyett 99 OOO Ft amíg a készlet tart. Tóth és Társa Kft. Kaposvár, Damjanich u. 98. Tel.: 82/321-336 LADA 1200 S. ’85-ös friss műszakival eladó. Csurgó, Baksay u. 4/3. Tel.: 82/ 472-175. (9687) LADA kombi 1,5-ős, 4 éves katatalizátoros eladó Tel.: 06-20/9837- 345. (9732) Seat Árosa 1.0 1 920 000,Seat Ibiza 1,4 Sport 2 276 000,Seat Ibiza 1,9D 2 586 266,Seat Cordoba 1,4 Plus KZ+EA 2 464 169,- Seat Cordoba Vario 1,4SE 2 449 000,- Seat Inca 1,4B 1 782 000,+ÁFA A fenti autók ”0" km-esek! Használt autók! Seat Cordoba 1,6 CLX'96 1 870 000,VW Jetta 1,8 GL '91 1 470 000,Nissan Vanetta Cargo 2,3D tgk. '97.07 1 800 000,_____________________+ÁFA S EAT Zsillé, Kaposvár, Zaranyi u. 8. Tel./fax: 82/415-741 (9698) Volkswagen Polo First: egy nagyszerű modell rengeteg jó tulajdonsággal. Az ára pedig csak 1 990 000 forint*. Akár élete első autóját készül megvenni, akár a tizediket, tökéletes választást jelent, bármilyen szigorúan is kalkuláljon. A Volkswagen Polo First várja Önt márkakereskedésünkben. PORSCHE BANK ♦Volkswagen Polo 50 Frist 3 ajtós modell esetén KARG AUTÓ Kft. Kaposvár, Semmelweis u. 5-7. Telefon: 82/529-560 Szombaton és vasárnap is nyitva BOGÉ A statisztikák szerint minden harmadik autó veszélyek forrása lehet. Azok: hibás lengéscsillapítók. Az Ön autója biztonságos? Az ingyenes BOGÉ lengéscsillapító vizsgálat néhány perc alatt választ ad erre a kérdésre. Május 25-június 11-ig várjuk az autósokat Szerecz Autóalkatrész Kereskedelmi Bt. Kaposvár, Vásártér u. 4. Telefon: 82/411-401 _______________________________ V EGYE HASZNÁLT AUTÓJA HASZNÁT, ÍGY OLCSÓBBAN VEHET ÚJ SKODÁT! Használt autóját piaci értékén beszámítjuk, és hozzá az új SKODA árát 100 OOO Ft-tal leszállítjuk. HASZNÁLT AUTÓ BESZÁMÍTÁS További részletekről érdeklődjön márkakereskedésünkben. PORSCHE BANK Karg Autóház 7400 Kaposvár, Semmelweis u. 5-7. Tel.: (82) 318-971 Tel/Fax: (82) 529-566 A legolcsóbb haszongépjármű Többféle változatban: Benzines 1 269 000,- Ft+áfától Dízel 1 999 000,- Ft+áfától 40% előleg befizetésétől már az Öné lehet! HIDEG TEAM Kaposvár, Füredi u. 180. Tel.: 82/428-074 (9303)
