Somogyi Hírlap, 1999. március (10. évfolyam, 50-75. szám)

1999-03-27 / 72. szám

Közelről 1999. március 28. Negyedik oldal ADÓCSALÓK: ITT AZ APEH Fantomcégek Fél év alatt 82 fantomcéget tö­rölt a nyilvántartásból a me­gyei cégbíróság. Az Apeh bevé­telei nőttek, az adórendőrség több ügyben is nyomoz már. A feketegazdaság elleni küzde­lem azonban többnyire titok­ban folyik. Az év végén mintegy 30 ezer járu­lék-folyószámlát kezeltek az Apeh- hez került osztályon. Ezeknek a fe­lén társadalombiztosítási hátralék van, és minden harmadik túlfizeté- ses. Schillingemé Orbán Mária, a megyei Apeh tervezési és elemzési osztályvezetője szerint az idei beval­lásokban szereplő összegek 99 szá­zalékát befizetik az ügyfelek. A So­mogyi Hírlap azt is megtudta, hogy javult a behajtási munka. További adattal azonban a megyei igazgató­ság nem szolgált. Megtudtuk viszont Burillák Attilától, az Apeh sajtófő­nökétől, hogy országosan 70 milli­árd forinttal nőtt a hatóság bevétele az első két hónapban. Az adórend­őrséggel kapcsolatban elmondta: egymillió forintnál nagyobb, eseten­ként a félmilliárd forintot is megha­ladó ügyekkel foglalkoznak, zöm­mel csődbűntettel, adó-, illetve tébé- csalással. Pusztai József, az Apeh megyei bűnügyi igazgatóságának vezetője azzal egészítette ezt ki, hogy folyamatosan kapják a be- és feljelentéseket. Hatan dolgoznak, fő­leg adócsalások ügyében, de egyelő­re még egyik esetben sem fejezték be a vizsgálatot. Viszonylag szűk te­vékenységi körük van, így jobban tudnak összpontosítani ezekre, és gyorsabban felgöngyölíthetik az ed­dig évekig húzódó, bonyolult és nagy összegű ügyeket. Somogybán 7 ezer bejegyzett gazdasági társaság, közülük mint­egy kétezer nem adta le az 1997. év­re vonatkozó mérlegét. Ezer ellen megindult már a felügyeleti eljárás. Dr. Torma Ákos, a megyei cégbíró­ság elnöke azt tapasztalta, hogy a felszólítottak 60 százaléka pótolja a beszámolót. A többi esetben az is­mételhető 100 ezer forintos bírságok után a bíróság végelszámolót rendel­het ki, majd csődfelszámolást indít­hat. Az ezer cégből 82-t töröltek a novemberben hatályba lépett tör­vénymódosítás óta. A fantomcégek mérlegbeszámoló alapján történő ki­szűrését egyébként Somogybán al­kalmazták először, már 1996-97- ben, és a parlamenti elfogadás előtt is értek el ezzel eredményeket. Katona József Íffűszonoí bűncselekmény az ifjak számláján ^ I Unalomból loptak I Gyékényesi és zá­kánytI lakásokat, pincéket tört fel és autót lopott az a fiatalkorúakból álló banda, ame­lyet nemrég kap­tak el a csurgói rendőrök. I I I I 1 I A fiatalokat 25 rend­beli bűncselekmény elkövetésével gyanú­sítják, a nyomozás most zárult le, s az ügy vádemelési ja­vaslattal a megyei ügyészségre kerül. A srácok nem vol­tak válogatósak, vit­tek mindent ami az útjukba akadt, illetve amit a kifosztott laká­sokban találtak; tele­font, horgászbotot, rádiót, gázpalackot... Még olyan telefonele­met is elemeitek, amit a tulajdonosán kívül más semmire sem használhat. Fél­millió forintot megha­ladó a kár. A félmillió egyébként másfél hó­nap termése. A fiúk között egy sincs, aki betöltötte volna már a 18. élet­évét. Jó heccnek fog­ták föl az egészet. Ka­landnak. Unatkoz­tak, nem volt jobb dolguk, ezért mentek lopni. Valamennyien rendezett családban, biztos anyagi körül­mények között él­nek: nem voltak rá­utalva a bűncselek­ményből származó haszonra. Ilyen ha­szon egyébként nem is keletkezett, hiszen a lopott holmit nem értékesítették, a zsákmány 90 száza­léka előkerült és vis­sza lehetett szolgál­tatni gazdájának. N. L. I I I I I I J 1929. március 28-án este rendkívüli esemény szem­tanúi lehettek az éber ka­posvári polgárok, hiszen a hold gyenge fényében a somogyi megyeszékhely felett feltűnő árny nem volt más, mint a repülés egyik úttörőjéről Graf Zep­pelinnek nevezett óriási német léghajó! A hatal­mas ballon 10 óra 45 perc­kor a Lonka-hegy, illetve a Donner irányából lépett be a város légterébe. A tompa, egyenletes, mély motorbúgás megremegtette az ablakokat, amelyek csak­hamar kinyíltak, s megteltek kíváncsiakkal. A Turul és a Korona szállók előtt több szá­zan verődtek össze. Az embe­rek éljeneztek és kendőiket lobogtatták, amint a léghajó szivarszerű alakja mind job­ban kirajzolódott a sötét ég­bolt előterében. A Zeppelin szemmel láthatóan lelassított a város felett, gondolájának ablakaiból ömlött a vörös fény... Az esemény hatalmas szenzációt keltett Kaposvá­ron, pedig a Zeppelin-rend­szerű merev vázas, kormá­nyozható léghajók mögött ak­kor már csaknem 30 éves múlt állt. A történet még a boldog békeévekben kezdő­dött a kies fekvésű Bodeni-tó partján, amikor egy 62 éves, már rendelkezési állományba helyezett német tábornok, Ferdinand von Zeppelin gróf hidrogénnel töltött léghajójá­val át akart repülni a víz felett. Akkor 1900. július 2-át írták. A kísérlet biztatóan indult, ám 17 percnyi repülés után el­tört a magassági kormány, be­horpadt a burok, és a léghajó a tóba zuhant. Szerencsére senki sem sérült meg, és a gróf folytathatta kísérleteit. Zeppelin léghajóinak aranykora az első világhábo­rúban jött el — mint ismere­tes, ilyen repülő alkalmatos­ságról még London ellen is in­téztek bombatámadást. A lég­hajózás történetének legmoz­galmasabb időszaka a fegy­vernyugvással lezárult ugyan, de a német léghajózásnak nem vetett véget a világhábo­rús vereség, a repülőgépek nyilvánvaló fölénye és az sem, hogy Ferdinand von Zeppelin 1917-ben elhunyt. A németek ezután a távolsági közlekedésben kezdték alkal­mazni a léghajókat: körülre­pülték a Földet, s eljutottak az Északi- sarkra is. A Graf Zeppelin 1929 már­ciusában Kis-Ázsiából volt visszatérőben Németország­ba, amikor parancsnokai úgy döntöttek: legcélszerűbb, ha útba ejtik Magyarország nyu­gati megyéit is. Este fél 11 után egy derék somogyi pol­gár telefonon értesítette a ka­posvári postát, hogy a Graf Zeppelin akkor repült el Ka­darkút felett, és a megyeszék­hely irányába tart. Ami ez­után következett, az még so­káig beszédtéma maradt. A Somogyi Újság pl. így lelken­dezett: „Kaposvár is látott cso­dát... Megérintette a XX. szá­zad szédületes technikájának lehelete. Sötét és csillagos ég­bolt alatt csendesen búgva megjelent egy fényszórós cso­da, amely olyan, mint egy szi­var, és úszik, mint valami nagy titok, valami sejtés a le­vegő tengerében...” A léghajó teljesen ki volt világítva, eb­ben utóbb minden szemtanú egyetértett, a tekintetben vi­szont nagyon is eltértek a vé­lemények, hogy a Zeppelin milyen magasan repült. Volt, aki szerint csak 60-70 méterre lebegett a város fölött, míg mások arra esküdtek, hogy legalább 500 méteres magas­ságban járt. A Kaposvárt is meglátoga­tó Zeppelin ezüstszürke teste 236 méter hosszú, 30,5 m szé­les és 34 m magas volt. Paza­rul berendezett társalgóval, hideg-meleg vízzel, elektro­mos konyhával szerelték fel, vázát négyszer lakkozott erős pamutszövettel vonták be, amelyre külső védőburkolat­ként alumíniumszövetet erő­sítettek. A léghajó lelassított ugyan Kaposvár felett, de nem állt meg, és postazsákot se dobtak le róla. Egyenesen északi irányba tartott, a gimnázium és a posta fölött azonban bal­ra fordult, a belváros felett el­húzva megkereste a fonyódi vasútvonalat, s azt követve hagyta el Kaposvár légterét. Az emberek utóbb Lengyeltó­tiban és Fonyódon is szinte megbűvölten bámulták a ha­talmas „szivart”. A Graf Zep­pelin a Balaton és a Bakony fe­lett átvágva (Budapestet tehát elkerülve) Bécs felé haladt, s másnap reggel simán leszállt Friedrichshafenben. Útja egész Európában nagy érdek­lődést keltett. A Magyar Táv­irati Iroda már kevéssel 11 óra után információt kért a Qraf Zeppelin kaposvári felbukka­násával kapcsolatban, s éjfél után még a bécsi rádió is be­mondta, hogy a nevezetes al­kotmány elhaladt a somogyi megyeszékhely felett... Lehmann kapitány, aki a Graf Zeppelint Kaposvár fölé vezette Egy kaposvári újságíró, Se­bők György a léghajó somogyi vizitje után néhány hónappal, 1929 nyarán meglátogathatta a Bodeni-tó partján a Zeppelin­művek friedrichshafeni gyárte­lepét, s a messziről már meg­csodált „repülő szivarnak” ez­úttal a fedélzetére is feljutott. „Leírhatatlanul felemelő érzés fogott el, amikor a legendás hí­rű ezüst színű Graf Zeppelint közvetlen közelről megláttam” — emlékezett. A hírlapírót az is kellemesen lepte meg, hogy a gyár múzeuma ekkor őrizte még az Új-Somogy című kapos­vári napilap 1929. március 29-i számát; a német léghajó somo­gyi látogatásáról ez az újság számolt be a legrészletesebben. A Gráf Zeppelin somogyi út­ja persze nem a német légha­jósok, hanem a kaposvári bá­mészkodók számára volt iga­zán emlékezetes. „Soha el nem felejthető élmény — írta az egyik szemtanú. — Mindenki ezt mondja, és aki látta a Graf Zeppelint Kaposvár felett, az nem is felejti el soha.” Nagy Zoltán AZ IGAZAN FEJLETT ORSZÁGOKNAK MEGOIZHATO BUNOZOI VANNAK rettegés (f)oka „Vannak még problé­mák, de a lakosság ob­jektív biztonságérzete jobb, mint a szubjektív” — íme, a rendőrség helyzetelemzése. Le­fordítva: a rendőrség szerint nem azt érez­zük, amit illene... A képlet egyszerű: annyi vért, erőszakot, bűncselek­ményt látunk magunk kö­rül, hogy félünk. Bár a jelen­ség nem pusztán jogi — sok­kal inkább pszichológiai, szociológiai sőt politikai — kérdéseket vet fel, a Jogi be­szélgetések jó alkalom volt arra, hogy erről is kicserél­jék tapasztalataikat a részt­vevők. A választási programok központi kérdése volt a köz- biztonság javítása, azaz — ahogy dr. Körinek László egyetemi tanár fogalmazott előadásában — a „majd megoldom én, te rettegő ál­lampolgár” kezdetű ígéret. Milliárdok a rend védelmé­re, több ezer rendőr, kellően megbecsülve... A jó szán­dék azonban ez esetben visszafelé is „elsülhet”. Túl­haladott és veszélyes az a nézet, hogy az állampolgár­oknak semmit sem kell ten­ni, mindent megoldanak helyettük. Másrészt egye­sekben ezek a megnyugta­tónak szánt kijelentések azt erősítik: ha van megoldan­dó feladat a bűnüldözés te­rén, ha ennyire meg kell vé­deni az egyszerű embert, akkor bizonyára van mitől félni. Kiderült: még azt sem tudjuk biztosan, hogy mitől félünk... Egy nemrégiben készült felmérés szerint a magyarok fele fél attól, hogy valamilyen bűncselekmény áldozatává válik. Elsősor­ban a nők, az idősek, a fa­lun élők és a rossz anyagi helyzetben levők rettegnek. Pedig a bűncselekmények áldozatai — a tapasztalatok szerint — rendszerint férfi­ak, középkorúak, városban élők és tehetősek. A félelem tehát nem közvetlen, ha­nem az az oka — s ez főleg a rendőrség álláspontja — hogy egy-egy bűncselek­mény sokkal nagyobb nyil­vánosságot, hírverést kap mostanában, úgy tűnik: minden nap történik valami borzalmas... Pedig csak az információk lettek gyorsab­bak és pontosabbak. Az igazsághoz viszont az is hozzátartozik — ez pedig a sajtó álláspontja — hogy ha nem volnának véres bűn­ügyek, nem is jelenhetné­nek meg a médiákban. De téma van, sőt egyre több: míg más országokban 15 év alatt duplázódik meg a bűn- cselekmények száma, ná­lunk ehhez mindössze más­fél év kellett. És mindezek ellenére, bármilyen hihetetlen, még ennél is több gyilkosságot, rablást, robbantást is „meg tudnának emészteni” a ma­gyar emberek — legalábbis más országokkal való ösz- szehasonlításokból ez derül ki — ha kiszámíthatóbb len­ne a körülöttük levő vüág. De aki fél a munkanélküliség­től, a betegségtől, a szegény­ségtől, retteg a főnökétől — ad­dig nem lesz képes legyűrni az emelkedő bűnözés okozta szorongását sem. Annál is in­kább, mert a magyarországi bűnügyi helyzet is kiszámít­hatatlan: egy országnak odá­ig is el kell jutni a fejlettség­ben, hogy „megbízható” bű­nözői legyenek.. (Jakab)

Next

/
Oldalképek
Tartalom