Somogyi Hírlap, 1998. december (9. évfolyam, 281-305. szám)
1998-12-29 / 303. szám
SOMOGYI HÍRLAP 4 Közlekedés 1998. december 29., kedd A VOLÁNNÁL: SZENTGRÓTI TAMÁS Borjú ment át az úton A Kaposvár-Moszkva közti út oda-vissza 4970 kilométer. Tizennégyszer zötykölődtem végig — idézte föl élményeit Szentgróti Tamás (44), kaposvári buszvezető. Kaposvár A Tömegközlekedési Rt autóbusz vezetője éppen negyed százada kezdte a vezetést. Az volt teherautós-éveinek egyik legemlékezetesebb időszaka. A több száz lóerős Liaz jól vette a meredek emelkedőket, s bírta a döcögős orosz utakat. A nyolcvanas években Szentgróti Tamás gyakran szállított ci pőt, táskát és a hosszú út nemcsak a teherautót viselte meg, hanem a sofőröket is. Fejből sorolja az ellenőrző- pontokat, mivel akkoriban szigorúan figyelték a közlekedőket. Arra is jól emlékszik: az utak szélesek voltak, de sok helyütt nagyon rosz- szak. A hatalmas országban időnként nagy meglepetés érte a sofőröket. A kaposvári pilóta útját egyszer eltévedt borjú keresztezte. Nem történt nagy baj, a találkozásból a teherautó került ki győztesen... Később Németországba járt, Köln és Barcs között ingázott. Társával hetente kétszer tette meg a háromezer kilométeres utat. Három éve azonban már csak autóbuszt vezet. — Nem volt nehéz a váltás; korábban is vezettem autóbuszt. A teherautó és a csuklós között elenyésző a különbség. Mindegyiket szeretem, mivel az életem nagy részét a járművek világában töltöttem — mondta Szentgróti Tamás. Mindegyik jogosítványt megszerezte, s ha úgy hozza a helyzet, a hosszú műszak után is autóba ül. Egy valamit azonban nem szeret: ha valaki vezetés közben csak magával törődik. Manapság új szokás jött divatba — mondta —; egyre több olyan vezető van, aki nem használja az irányjelzőt és fittyet hány az előírásoknak, a le- gelképesztőbb helyen parkol. Ez különösen a kaposvári belvárosban jelent gondot. Előfordul, hogy percekig áll a forgalom, mivel két sorban állnak egymás mellett a járművek. Buszosként szerencsés, ám autósként már kevésbé. Nemrégiben ugyanis egy sietős járművezető tolatott a kocsijába Kaposváron. Szerencse a szerencsétlenségben: mindez éppen a biztosító előtt. Harsányi Miklós Szentgróti Tamás fotó: lang Róbert HÍREK Toyota-GM tervek A Toyota japán és a General Motors amerikai óriásvállalatok a modern autótechnológiák közös kifejlesztéséről tárgyal. Egyebek között elektromos autók, illetve különleges üzemanyagcellák kifejlesztéséről van szó. Ez utóbbiak a hidrogén és az oxigén vegyi reakciója révén állítanák elő az áramot. Hlbridbautót mutattak be A Honda japán autóipari cég bemutatta vegyes-, benzin- és elektromos meghajtású hibrid autóját, amit a jövő év végén dob piacra. A Honda a Toyota példáját követi; ez utóbbi tavaly decemberben jelent meg először a Prius nevű hibriddel és ebből 16 ezret értékesített. A Honda- kocsit a „legtakarékosabb” üzemanyag-fogyasztású autóként hirdetik. Megújul a járműipar A járműiparban az boldogul, aki hosszú távra tervez. Elengedhetetlen a folyamatos fejlesztés és a tudatos tervezés — mondta Kovács Zsolt, a kaposvári Koto Autóház Kft ügyvezetője. Hozzátette: a piaci változások egyre inkább fontosabbá teszik a bővítést. Halaszthatatlan a piaci együttműködés bővítése és az eddiginél is nagyobb arányú beruházások megkezdése. Ez nélkülözhetetlen az olyan járműipari cégeknek is, amelyek csaknem egy évtizede működnek. Kovács Zsolt ügyvezető elmondta: cégük többségi tulajdont szerzett az Au- tócolor Kft-ben. Ezzel megteremtették az alapot arra, hogy létrejöhet a régió első garanciális Toyota karosszériajavító műhelye. A döntés előtt alaposan mérlegelték a közeljövő legfontosabb feladatait. Az üzleti lépést egyebek mellett az indokolta, hogy így töretlen marad a korábban megkezdett fejlesztési program. — Az üzletrész vásárlás nem csak befektetés, hanem három év óta tartó együttműködés kiszélesítése — hangsúlyozta az ügyvezető. A kft korábban is számos műszakitechnológiai újdonságot alkalmazott, ami már a kilencvenes évek elején különlegességnek számított. Azóta viszont hosszabb idő eltelt, megyeszerte létrejöttek az autóipari kereskedői hálózatok. A Koto kft három éve 50 százalékos üzletrészt vásárolt az Autócolorban, s nem titkolt céljuk az volt: a javítással tovább bővítik a szolgáltatásukat. Az elképzelés sikerült, mivel manapság számos — egyebek mellett — sérült Toyotát és Peugeotot ott javítanak. A kaposvári márka- képviselet azonban továbbra is a fejlesztést szorgalmazta, s megpályázta a Toyota garanciális karosszéria-szakműhely címet. Szinte minden feltételt teljesítettek, ám ehhez meg kellett szerezni a többségi tulajdont is. A közelmúltban sor került az üzleti megállapodásra, s így várhatóan valóra válik régi tervük. Az elképzelések szerint már tavasszal megkezdődik az építkezés. Japán szakemberek bevonásával készült terv alaposan megváltoztatja a műhelyt. Előnyösebb a kihasználhatóság, s mintegy 700 négyzetméteres lesz a részleg. H. M. Somogyi autósrekordok Több országúti rekord is született az idén megyénkben. Az egyéni csúcs felállítása azonban sokba került. Megyei körkép A leggyorsabb vezető címre jó eséllyel pályáztak többen is; a biztos befutó ezúttal egy Kaposváron közlekedő férfi volt, akit 138 kilométeres sebességgel mértek be a rendőrök. A város szélén kattant a traffipax, akár csak a második helyezettnél, aki „csak” 135 kilométeres tempóval hajtott. Igáiban 128 kilométerrel száguldott egy járművezető — ő volt a harmadik leggyorsabb. A legpechesebb autós díjat az a járművezető érdemelte ki, akit az egyik balatoni koncentrált ellenőrzéskor háromszor mértek be. Sok esetben találták ittasnak a vezetőt. Az egyik kaposvári színjózannak vallotta magát, ám a vizsgálat 2,75 ezrelékes alkoholfogyasztást mutatott ki. A hivatalos eredmény szerint azonban egy kerékpáros állította föl a csúcsot: 4,36 ezrelékkel. A nagyatádi férfi még ilyen állapotban is bicajozott. Fonyódnál szűrték ki a legitta- sabb személygépkocsi-vezetőt, neki 3,68 ezreléknyi alkohol volt vérében. H. M. Farmotorosra gyűjtenek Csillagászati ára van az Ikarus 55-ös és 66-os modellnek. Milliókat kérnek érte, s ez érthető; manapság már csak nagyítóval lehet üzemképes járművet találni. Kaposvár Ezt az Ikarust még az ötvenes évek közepén tervezték, s az egyik legnépszerűbb modell volt. A fennállásának 50. évfordulójára készülő Kapos Volán most azt tervezi, hogy beszerez egy eredeti Ikarust. Harsányi László vezérigazgató-helyettes elmondta: a sikermodell több változatban készült. A távolsági mellett helyközi és helyi kivitel is volt. Három-, két- ületve egyajtóst gyártottak a hathengeres, far- motoros, dízelmeghajtású járműből. A126 lóerős aggregátor Csepelen készült és az ötveneshatvanas években ez volt az egyik legkorszerűbb típus. A buszon láthatók a kor stílusjegyei, a karosszérián kívül a belső elrendezésén is. Ilyen egyebek között az ülések elhelyezése: négy ponton egymással szemben volt két-két fotel. A kényelmes, középen asztalkával fölszerelt helyekért versengtek az utasok, mivel ott kártyázni is lehetett. Több helyen érdeklődtek eladó Ikarus iránt, de eddig csak négy olyanról hallottak, ami elfogadható állapotú. Az egyikért azonban 7 millió forintot kért a tulajdonos. H. M. Jégre vitt autósok Ilyenkor nagy a kisodródás veszélye FOTO: LANG ROBERT A felkészült autós jeges úton épp olyan biztonságosan közlekedik, mint a szárazon. Ehhez azonban megfelelő gyakorlatra van szükség — állította Kiss László, a balatonföldvári Autósportegyesület raliversenyzője. Kaposvár Kiss László alig várta, hogy leessen a hó. Kaposváron és környékén hetente legalább 2-3 alkalommal gyakorol: elhagyatott utakon, erdei szakaszokon, ahol kedvére kipróbálhatja, hogy mire képes a felmérgesített Peugeot 205- ös. A 135 lóerős autó menettulajdonsága persze sokban különbözik a szériamodellekétől, ám a fizika törvénye erre is vonatkozik. A versenyző szerint ilyenkor a megállás és a kanyarvétel a legveszélyesebb manőver. Az átlag autósnak sem árt tisztában lenni azzal: a jeges úton sokkal nagyobb a kisodródás veszélye, mint a szárazon. Emiatt célszerű kis sebességgel a kanyarba hajtani. H. M. Szigorúbbak a szabályok Sok lassú jármű tulajdonosa az utolsó pillanatban intézi el a hivatalos formaságokat. A járműveket most nyilvántartásba veszik, rendszámtáblát kapnak illetve igazolólapot. Somogybán mintegy négyezerháromszáz lassú járművet használnak. Napokon belül életbe lép az előírás: januártól csak a nyilvántartásba vett jármű közlekedhet az utakon — állította dr. Fenesi Lajos alezredes, a megyei rendőr-főkapitányság igazgatásrendészeti osztályvezetője. Az utóbbi hetekben keresték föl csak a kirendeltséget a járműtulajdonosok, ám decemberben szinte mindennap több tucatnyi ügyet kellett elintézni. A szakemberek szerint sokan az utolsó pillanatra hagyták a nyilvántartásba vételt. Felkészültek az utolsó rohamra, s még szilveszter előtt is elfogadják a bejelentkezést. H. M. NISSAN Amíg járt utakon jár, nem vesz észre különbséget a Nissan Terrano és a legjobb városi autók között. A Terrano ugyanolyan kényelmes, ugyanolyan biztonságos és ugyanolyan simán veszi az akadályokat. De a négykerék-meghajtású, sportos külsejű Terranóra ott is számíthat, ahol nemhogy autó, de még a madár se jár. Ráadásul a vezető- és utasoldali légzsákkal, a hatalmas csomagtérrel a Terrano ugyanazt a komfortot nyújtja úttalan utakon is. Mindezt a tudást a Nissan igen kedvező áron, számos finanszírozási variációval kínálja önnek. Nissan Kaposvár Kft. Kaposvár, Füredi út 180. Tel.: 82/311-500 JÁRMÍÍBÖRZE • “0” ÉVESTŐL autóját karambolosán megvásárolnám. Tel.: 06-20/9-77-87-35. (90058) • “0" ÉVESTŐL karambolos, totálkáros autót vennék. 06(30)9-440-110. (95248) Kaposvár, Kisgáti u. 15. Telefon: 82/529-512 Dízel autók téli felkészítése ✓ izzitógyertya ✓ porlasztócsúcs ✓ adagoló ✓ akkumulátor nagy választékban Ingyenes telefon info: 06-80/221-221 (69079) FT^ri Használtautók: Seal Ibiza 1.0 KSZ+EA 1 895 000 Ft Seat Cordoba 1.4 SXE Streetball 2 764 000 Ft Seat Cordoba 1.4 Latino 2 499 000 Ft Seat Inca 1.4B cargo 1 797 000 Ft+ila A fenti autók “0" km-esek! Seat Ibiza 1.0 '97.09, 1 550000 ft Seat Cordoba 1.4 SE '94.12. 1 900 000 Ft ford Escort ‘95.01. 1 500 000 Ft Renault Laguna 2.0DT '95.12. 2 550 000 Ft VWGolf 1.4CL '94. 1 570 000 Ft VW Polo LOB új 98.12. 2 050 000 Ft SEAT Zsillé, Kaposvár, Zaranyi u. 8. ________TelVfax: 82/415-741 t (97264) • 0 ÉVESTŐL törött, totálkáros autót vennék legmagasabb áron. Tel.: 06-20/ 9448-228. (96099) • BMW 520i 24V 91-es rendkívül jó állapotban eladó. Kisebb csere érdekel. Tel.: 20/9411-629. (97225) • DÁCIÁT vásárolnék saját célra. 06(30)9404-709. (97253) • FORD FIESTA 1985-ös évjáratú, 1600 cm3, benzines, piros eladó. Tel.: 82/460-003. (97237) • OPEL Astra 1.4 NZ 5 ajtós, 1993-as eladó. Tel.: 85/330-339. (97240) • TRABANT eladó. Érdeklődni 85/311- 839. (97228) • VW GOLF III. 1,4 ‘94-es, ötajtós grafitmetál, szervizkönyves, törésmentes centrálzárral, riasztóval eladó. Tel.: 20/ 9656-588. (97233)
