Somogyi Hírlap, 1998. április (9. évfolyam, 77-101. szám)
1998-04-21 / 93. szám
SOMOGYI HÍRLAP 1998. április 21., kedd Közlekedés 11 A VOLÁNNÁL: MEISZTERICS JÁNOS _____________________________ K onvojba keveredett Többször előfordult, hogy vezetés közben más vagánysága miatt görcsbe rándult a gyomrom. Nem vagyok félős, de a merész autósokat messze kerülöm — mondta Meiszterics János (49), a marcali autós iskolavezető. Marcali Igazán akkor lepődött meg, amikor egy lóval ütközött. Marcali határában autózott, s a szemből jövő kocsiról többen eszeveszetten integetettek, de Meiszterics János azt hitte, hogy ismerősök köszöntik. Pár pillanat, s az útkereszteződésben egy elszabadult lóval ütközött. Kellemetlen emléke az eset. Meiszterics János a hetvenes évek elejétől oktatóként dolgozott. Legizgalmasabb kalandját egy katonai konvoj kellős közepén élte át. — Keszthelyről tartottunk Marcaliba — mesélte. — Egy Meiszterics János idősebb férfi vezette a Za- porozsecet. Óvatos tanuló volt, mindig megfontoltan hajtott. Csak akkor lett ideges, amikor honvédségi teherautók közé keveredtünk. Nyugtattam: kövesse a konvojt, ne lassítson. Mindenhol előnyünk van, mivel rendőrök biztosítják az utat. Úgy tűnt, megértette. A 7-es út kereszteződésében azonban leblokkolt, beletaposott a fékpedálba. A megrökönyödéstől alig tudtam megszólalni, akár csak a konvoj haladását biztosító rendőr. Odajött hozzánk, s megkérdezte: mit csinálunk? A tanulóvezető magától értetődő természetességgel mondta: ha egy időben stop táblát és rendőrt lát, azonnal megáll. A rendőr jót nevetett a válaszon, s büntetés nélkül elengedett. Meiszterics János több száz tanulót oktatott, feleségét, lányát is ő tanította vezetni. Pályafutásának ez volt az egyik legizgalmasabb feladata — mondta. A hölgyeknek jó érzékük volt a vezetéshez, ám már kezdőként is sok vezetéstechnikai feladatról meg volt a határozott véleményük. Természetesen közölték is a családfővel... Egy jogosítványra vágyó fiatalasszony is okozott neki döbbenetes perceket. Amíg szendvicset vett egy útmenti bisztróban, a hölgy elhajtott. Néhány kör után azonban visszatért. Kiderült, csak gyakorolni akart. (Harsányi) Bemutatkozott az új Astra A napokban először mutatták be a nagyközönségnek az Opel Astra új, lépcsős farú modellva- riánsát. Az Astra-család negyedik tagja a lipcsei autókiállításon a már bemutatott három- és ötajtós csapott hátú modelleknél 14 centivel hosszabb, 4 méter 25 centis autóként jelent meg, csomagartóját 460 literesre méretezték. A német piacra is csak októberben kerül, s Belgiumban és Angliában gyártják majd. A Cara- vannal együtt az új Astra kocsikból a tervek szerint ösz- szesen 210 ezret dobnak a német piacra az idén, A klasszikus lépcsős hátú formát főleg Dél-Európában és a volt NDK-ban kedvelik. A SOMOGYI HÍRLAP KRESZ-TESZTJE Folytatódik Kresz-tesztünk. Múlt heti kérdésünk így hangzott: Két nehéz pótkocsit vontató mezőgazdasági vontatójával útkereszteződésben kerékpárost előzhet-e? A helyes válasz: B. A Somogyi Hírlap ajándékát, a Crova kulcskészletet Fejes Vince lengyeli olvasónk nyerte. Mai teszt-kérdésünkre a helyes választ hétfő délig szíveskedjék beküldeni a Somogyi Hírlap szerkesztőségébe (7401 Kaposvár, Pf. 31.). A borítékra vagy levelezőlapra írja rá: Kresz-teszt. A helyes választ beküldők között egy Crova kulcskészletet sorsolunk ki. 0^ 0\ Lakőgépkocsijá- Jm Jvai részt vehet-e úgy a közúti for- galomban, hogy kerékpárját a jármű hátsó részén lévő'tartóhoz rögzíti? A: - igen B: - nem Később jön az új bogárhátú A Volkswagen kapacitáshiány miatt, jövőre halasztja új bogárhátújának európai premierjét. Már ősztől akarták Európában értékesítem, de ezt most a jövő év elejére, januárra vagy februárra halasztották. Az USA-ban márciusban indították az új, korszerűen nosztalgikus autót, és az amerikaiak úgy rákaptak, hogy alig tudják teljesíteni a megrendeléseket. Megérkezett az új Renault Master és Kangoo. Master az év kisteherautója. Megtekinthetők és megrendelhetők. RENAULT TÖREKES renaULT Kaposvár, Iszák u. 46. Tel.: 82/319-400, 321-438 élmény vele élni Több mint háromszorosára nőtt a Nissan hazai értékesítése! Akciós ár: 2 230 000 Ft Több mint háromszorosára nőtt a Nissan hazai értékesítése! Summit Motors Hungary Rt. a Nissan Magyarországi Vezérképviselete 1998.1. negyedévben tovább növelte eladásait: Háromszor annyi személy és haszongépjárművet értékesített az immáron 30 tagú márkakereskedői hálózatával, mint 1997.1. negyedévben. Az értékesített 504 db személygépkocsi közül az eladási listát a Nissan Almera vezeti, ezt követi a Primera és a Micra. Haszongépjárműből az I. negyedévben összesen 489 db-ot adtak el, amelyek közül a legnépszerűbb típus a Vanette Cargo (295 db), amit a Terrano II. haszongépjármű változata követ (112 Db). Manapság, amikor az európai piacon leginkább elterjedt alsó középkategóriájú tömegautók minősége átlagosan sokat javult, különös jelentősége van a vásárlók megelégedettsége szempontjából az apróbb üzemzavaroknak, hibáknak, kellemetlenségeknek is, valamint annak, hogy ezeket milyen gyorsan és hatékonyan hárítják el a szervizekben, mennyibe kerül a javítás és az üzemeltetés. Pontosan ezekre a tényezőkre volt kíváncsi a legnagyobb német autóklub, amikor holland, svájci és osztrák társklubjainak bevonásával az alsó középkategóriába tartozó márkák 14 jól ismert modelljének tulajdonosai körében körkérdéses vizsgálatot kezdeményezett. A kérdésekre több mint 15 000 értékelhető válasz érkezett az autójukat 1995-96-ban megvásárolt tulajdonosoktól, melyek alapján átfogó kép alakult ki az egyes modellek meghibásodási gyakoriságával, megbízhatóságával, szervizszolgáltatásával kapcsolatban. Az eredményeket az ADAC-Motorwelt c. lap 1997. októberi száma tette közzé. Az eredmények a japán márkák elsőségét hozták: az első 5 helyet japán modellek foglalták el, utánuk egy-egy spanyol és dél- koreia típus, majd két francia, egy német, egy újabb francia, végül ismét két német gyártmány következett ebben a rangsorban. A mozgásképtelenséget előidéző üzemzavarok tekintetében 0.01 elQÍordulás/10 000 km értékkel a Nissan Almera benzin- motoros változata került holtversenyben az első helyre. Összehasonlításul: egyes európai konkurenseknél ez az előfordulási arányszám elérte a 0,08-0,09-et is, tehát ezek ennyiszer gyakrabban váltak mozgás- képtelenné 10 000 km megtétele során. Hasonlóan nagy különbségek adódtak a 10 000 km-en szükségessé vált javítások tekintetében is, ahol a Nissan Sunny dízel-változata került holtversenyben az első helyre. Ugyanez a két modell került a mezőny élére a mindenfajta panasz, hiba előfordulását jelző gyakorisági szám alacsony volta miatt. Az üzemeltetési költségekre, a szervizek minősítésére, az alkatrészellátás színvonalára is kiterjedő összesített eredmények alapján a 14 modell közül holtversenyben egy másik japán márkával első helyen végzett a Nissan Sunny és a Nisssan Almera. NISSAN Kaposvár Kft Kaposvár, Füredi út 180. Tel.: 82/311-500, 82/506-166 (77562) Ym • A napi 1 kWh fogyasztású hűtőszekrény opti' mális hőmérséklete +7 °C. A +5 °C-ra beállított ír készülék, már 15%-kal többet fogyaszt. • Az energiatakarékos, kompakt fénycsövek \5jgS’ 80%-kal kevesebb energiát igényelnek. MK} * Használjon szigetelést ajtók, ablakok körül. jl .. • A csöpögő csap pazarolja mind a villamos v-llN eneiS*át, mind a vizet. Percenként egy vízcsepp, * Ír naponta egy kádnyi, havonta 800 1 melegvíz elpazarlását jelenti. • Ha már felforrt az étel, a tűzhely lángját állítsa Jíájjb» takarékra és használjon fedőt, amely rövidíti a főzési időt. Ingyenes energiatanácsadás: (06-1) 269-4460 Az IKIM kampányt a Phare program támogatja. Sappirus Óvjuk meg a Földet!
