Somogyi Hírlap, 1998. március (9. évfolyam, 51-76. szám)
1998-03-07 / 56. szám
1998. március 7., szombat SOMOGYI HÍRLAP SPORT 9 Dr Spiegl József levelét megírta „Nem tudtam érdemben semmit tenni” ..„Koncepció nélkül, a pillanatnyi hangulattól, egyéni érdektől befolyásolva kapkodtunk és csak kullogtunk az események után. Mivel én is tagja voltam a vezetésnek, levontam a következtetést: nem tudtam érdemben semmit tenni, ezért alkalmatlan vagyok és lemondok a Ligatanács tagságomról...” Dr. Spiegl József a Rákóczi KFC ügyvezető elnöke fotó: király Félre nem érthető egyenes beszéd. És mindenek előtt szokatlan. Bizony, kevesen vannak, akik szembe nézve a valósággal, nyíltan vállalják saját felelősségüket. Dr. Spiegl József a Rákóczi-Kaposcukor FC ügyvezető elnöke, az MLSZ Hivatásos Labdarúgó Ligája tanácsának tagja megtette. Hogy miért, erről valljon ő maga. — Azt hiszem, hogy lemondása nagy meglepetést keltett. Levele őszintesége, önkritikus- sága, szokatlan a hazai sportdiplomáciában. — Pedig nem tettem semmi rendkívülit, csak vállalom a közösen elhibázott dolog reám eső felelősségét. — Ön két éve tagja a ligának és a múlt nyártól — az NB I B-ből negyed magával — a ligatanácsban is bizalmat kapott. Bizonyára nem volt könnyű e döntést meghozni. — Valóban nem. A jugo- szlávoktól elszenvedett vereségek után a hivatásosok ligájában is elkezdődött egy munka, s ebben magam is aktív szerepet vállaltam. Részt vettem a programunk kidolgozásában, s meggyőződésem, ha az ott lefektetett elvekhez ragaszkodunk, eredményes lett volna a munkánk. — Nem tekinti lépését meg- futamodásnak ? — Egyáltalán nem, mert döntésem egy hosszabb folyamat eredménye. Sokszor szorgalmaztam, hogy az általunk összeállított programot vitassuk meg, ha kell pontosítsuk és hajtsuk is végre, ám még a tárgyalási szakaszig sem tudtunk eljutni. Tehetetlennek éreztem magamat és tovább ezzel a szemléletmóddal, ezzel a közömbösséggel nem kívántam azonosulni. — Gondolt-e arra, hogy távozásával klubja és a megye egy fontos pozíciót veszít a labdarúgás felsó' szintjén? — Meggyőződésem szerint nem éri kár sem a megyét, sem a klubot. Az igazán nagy dolgok úgy is az NB I-es szekcióban dőlnek el, én egyébként csak a ligatanácsi tagságomról mondtam le, csupán a csődöt mondott vezetéstől kívánom elhatárolni magamat. — Mi az amit leginkább kifogásolta vezetésben? — A harmincnyolc profi csapat érdekvédelmének hiányát, az egységet. Nekünk egy irányba kellett volna mozdulnunk, e helyett ki ki a maga iránytűje szerint haladt. — Mindazt ami történt egyéni kudarcnak tekinti, avagy az egész testületének? — Ez az egész testület totális csődje, melyben mindenkinek bent van a része, így az enyém is, amit természetesen vállalok. — Azt is, hogy joggal vádolhatják: dr. Spiegl a harc elöl megfutamodott.— Ez nem harc volt, mert a harcban van ellenfél is, itt pedig valós „ellenség” nem létezett, csak kinevezett. Például azt mondták, hogy nekünk az amatőrök az ellenfeleink, velük kell megküzdenünk. Hát ki hiszi ezt el? Ez már tragikomédia miként az is, ahogy a szakszerűtlenül előkészített javaslatainkat a közgyűlésen félre söpörték. — Ön a fel, illetve lemondó levelében „Hogyan tovább” címszó alatt üzenetet intézett volt „kollégáinak”. Ebben többek között ’’kőkemény egységet”, az együttműködés szabályainak megalkotását, új munkacsoportot és szakmai programot javasol. Miután személyesen tehetetlen volt, gondolja, hogy írásos üzenete meghallgatásra talál? — Meggyőződésem, hogy nincs más kiút. Ám az kellene, hogy a ligatagok végre a magyar labdarúgás érdekét nézzék és legalább egy centiméterrel fölébe tudjanak emelkedni egyéni érdekeiken. És ehhez még kormányhatározatra sem volna szükség. Jutási Róbert Kaposvári ezüstérem a Dombi kupán Dombóváron nyolc serdülő csapat részvételével rendezték meg a Dombi kupa terem- labdarúgó tornát az 1984-es születésűek részére. Tolna és Baranya együttesei mellett a Rákóczi fiataljai, valamint Siófokról a „Siófoki Darazsak” képviselték. A rákóczisok három győzelemmel csoportgyőztesként jutottak a döntőbe, ahol a PMFC-től 2-1-re kikaptak így ezüstérmet nyertek. A siófokiak az ötödik helyen végeztek. A torna résztvevői közül a kaposvári Bank Istvánt választották a legjobb mezőnyjátékosnak. Sopronban csak nyerhet a Rákóczi A sikeres, mondhatni bravúros rajt érthetően jó hangulatot szült a Rákóczi háza táján. Nemcsak a győzelem, hanem az is, hogy milyen körülmények között verte a bajnokság egyik favoritját a somogyi együttes. Nem kisebb ellenfél vár ma sem a kaposváriakra. Következik a csoport másik ásza, a MATAV Sopron, amely nyíltan hangoztatja, hogy számára egyetlen cél van, a bajnokság megnyerése. Ennek érdekében látványos igazolásokat eszközöltek a téli szünetben is. Öt jó képességű élvonalbeli labdarúgóval erősödtek. A videotonos Takács, a pécsi Szabados, a III Kér. két volt oszlopa, Földvári és Perger, a volt csabai idegenlégiós Todorovics mind, mind nagyszerű labdarúgó. Ráadásul az egyik legrutinosabb játékosuk, Lukács is felgyógyult hosszú sérüléséből és játszik. Ez is erősítés. Ám a Rákóczi éppen hasonló nagy nevűek ellen bizonyította vasárnap, hogy a nagyobb tudás miként ellensúlyozható. Remélhetőleg egy hét alatt ezt nem felejtették el a Rákóczi játékosai sem, ebben bízik Horváth Lajos edző. Mint mondta, kellő önbizalmat adott a rajt, ráadásul esélytelenül utaznak, tehát nincs veszíteni valójuk. A szakvezető az első két fordulóra három pontot tervezett, s miután ez már meg van, a mai kiránduláson csak nyerhet együttese. — Két rangadó után is nagyon zsúfolt és nehéz sorozat vár ránk. Ezért kissé megnyújtottuk az alapozást, amely bizonyos mértékig még ma is tart. Nagyon fontos, hogy Sopronban is megúsz- szuk sérülés és kiállítás nélkül, sőt lehetőleg kerüljük a sárga lapokat is, mert a következő időszakban — egészen május elejéig — a kupa mérkőzéseket is beleszámítva, szerda és szombati napokon sorozatban játsszuk a tét mérkőzéseket. Ott pedig mindenkire szükség lesz — mondotta a szakvezető, aki nem titkolta azt sem, hogy sokat tanultak a siófokiak Úl- lői-úti példájából, s bár itt a két csapat között nincs akkora különbség, de a Bányász észszerű taktikáját érdemes azért lekoppintani. A Rákócziban gondot okoz, hogy Köves húzódással bajlódik ezért nem tud játszani, It- vás pedig magas lázzal feküdt a héten, az ő játéka is kérdéses még. Kövest, a hosszú kihagyás után újra sorompóba állt Szabó Miklós váltja föl, It- vást pedig - ha nem vállalja a játékot — a fiatal Máté helyettesíti. A többi posztokon Horváth Lajos nem tervez változtatást. Sopronban az alábbi lesz a kezdő csapat: Házi-Kiss, Meksz, Zahorecz, Szabó M- Tóth G., Máté (It- vás) Horváth, Bány-Kádár, Piri. A cserepadon bevetésre készen Ferencz, Tóth B., Mio- vecz, Vasics és Czonev foglal majd helyet. (Jutási) FORMARUHÁK A holnapi ausztráliai versennyel megkezdődik a Forma-1-es világbajnokság. Az idei átigazolások és az új szponzorok belépése igencsak megkavarta a tavalyi autók jól megszokott színeit. Ezért készítettük ezt a kis útmutatót ami segíthet eligazodni, hogy a pilóták mely csapatoknál és milyen színű autóval versenyeznek. Ami a rajzainkon nem látszik: az FIA változtatásokat hozott - az autók végsebességének csökkentése miatt - az autók építésének szabályain, így 1800 mm-re csökkentette az autók szélességét, betiltotta a slick gumikat, valamint a féknyergeket ezentúl csak alumíniumból lehet készíteni. A kocsi- szekrényt is sokkal erősebbre kellett építeni a pilóGRAFIKA: BÍRÓ PÉTER McLaren Logikus, hogy a nagy tapasztalattal rendelkező McLarentől tart az összes csapat. Az új autó jól sikerült és a Mercedes egy nagyon erős motort készített. Az autó színe és a pilóták maradtak, csak a jövő évtől visszavonuló Good Year „papucsokat” cserélték le Brigestone-ra. A pilóták: 7 David Coulthard 8 Mika Häkkinen ták védelmének érdekében. Williams A tavalyi márkavilágbajnok csapat Mecach- rome motorral áll rajthoz. A szponzor Rothmans egy másik termékének színeit festette az autóra. Frank Williams felhagyott szokásával és nem küldte el a világbajnokot - ezt már többször is megtette - így végre felfesthették az autóra 1-es rajtszámot. A pilóták: 1 Jacques Villeneuve 2 Heinz-H. Frentzen Jordan Damon Hill személyében az idén van először olyan pilótája a Jordánnak, aki már már nyert futamot, sőt világbajnokságot. Az autó színe maradt a sárga, csak az autó orrán lévő kígyót egy darázs váltotta fel. A Peugeot elcsábította a Prost istálló, de a Honda is szépen muzsikált tavaly - amíg ment. A pilóták: 9 Damon Hill 10 Ralf Schumacher Ferrari A Ferrarinak tavaly majdnem sikerült „a nagy bra> úr”. A múlt évi sorozat vége előtt pár futammal a még márkavilágbajnokságra is esélyes <*• „patnál így nem változott az autó színe, és maradt a két kiváló pilóta is. Az idén Michael Schu- machemek egy célja lehet: a világbajnokság megnyerése. A pilóták: 3 Michael Schumacher 4 Eddie Irvine Prost Amióta Alain Prost átvette a csapat irányítását egyre jobb eredményeket ért el az istálló. Az idén már majdnem teljesen francia csapatnál már csak a gumik és a másodpilóta nem „hazai”. Panis a tavalyi sérüléséből már teljesen felépült és a helyettesítő pilótából előléptetett Trullival erős csapatot alkotnak. A pilóták: 11 Olivier Panis 12 Jamo Trulli Benetton Új vezető érkezett a szebb napokat megélt csapathoz. Flavio Bria- tore helyét ezentúl David Richards tölti be, aki eddig a többszörös ralivilágbajnok Subaru csapat vezetője volt. Az autó külsőre nem változott, de volánjánál már nem láthatjuk a múlt évi pilótákat. Az idén két fiatal pilóta próbál „szerencsét”. A pilóták: 5 Giancarlo Fisichella 6 Alexander Wurz Sauber A Petronas névre keresztelt Ferrari motor tavaly is csak a középmezőnybe vitte a csapatot és csak amikor a „nagyok” kiestek akkor kerültek a dobogó közelébe. Idén - a ranglistán egyre lejjebb csúszó - Jean Alesi érkezett a sok szerencsét próbáló pilóta helyére, így az idén Herbert lett a „kettes” számú pilóta. A pilóták: 14 Jean Alesi 15 Johnny Herbert TWR Arrows A TWR nagy bravúrt vitt véghez a tavalyi Magyar nagydíjon, bár az a bizonyos második - az utolsó körben elvesztett első - hely Hűlnek is köszönhető volt. Idén már sajnos ez a „fegyver” sem lesz a fiatal csapatnál de a helyére érkező Salo is a tapasztalt pilóták közé tartozik. A pilóták: 16 Pedro Diniz 17 Mika Salo Stewart Minden maradt a régiben. Ezt mondhatnánk el - az idén másodéves - Stewart csapatról, akiknek a tavalyi év igencsak tanulóévnek mondható. Ha, az amúgy is kevés pénzből gazdálkodó csapat motorja nem robbant volna fel - szinte minden alkalommal -, sokkal jobb évet zárhattak volna. A pilóták: 18 Rubens Barrichello 19 Jan Magnussen Tyrell Az utolsó szezonját kezdi a Tyrell a Forma-1-ben. A 23 futamon győzni tudó 1971- es világbajnok csapat már régóta csak a sereghajtó szerepét töltötte be. Ken Tyrell ezért eladta a British American Ra- cing-nak legendás csapatát. A nagy változást csak jövő évre ígérik, így '98 az átmenet éve lesz. A pilóták: 20 Toranosuke Takagi 21 Riccardo Rosset Minardi Végül - és általában az utolsó sorban - a Minardi. Az új autó már hasonlít a McLaren-re legalábbis ezüstösen csillogó színében. A pilótaneveidének is nevezett csapat továbbra is csak az utolsó helyek egyikére várható az ifjú tapasztalatlan pilóták és az esélytelenek sorába sodró erőforrás miatt. A pilóták: 22 Shinji Nakano 23 Esteban Tuero
