Somogyi Hírlap, 1998. március (9. évfolyam, 51-76. szám)
1998-03-07 / 56. szám
Spor! Tizedik oldal TÉNYEK, TANÚK, TABELLÁK 1998. március 8., vasárnap Dezső, az atlétika ezüstembere Nem kétséges, az elmúlt napok legnagyobb magyar sikerét a többpróbázó Szabó Dezső érte el, aki a fedett pályás atlétikai Eu- rópa-bajnokságon hétpróbában a második helyet szerezte meg. A 31. életévét taposó sportember nyolc éve, a spliti szabadtéri Eb-n már ért el hasonló sikert (közte nyert Universiadét és a barcelonai olimpián negyedik volt), mondhatni hát, ő a magyar atlétika ezüstembere. Az Újpestben, Fejes Zoltánnál készülő sportolóról még feltétlenül tudni kell: pályázhatna a legtöbbet sérült versenyző korántsem büszke címére is.- Sajnos, valóban ez a helyzet - mondta a 184 centi magas, 84 kiló súlyú atléta. - Még 1991- ben sérült meg a derekam, amikor kétszáz kilóval végeztem guggológyakorlatot.- Két mázsával? Nem csodálom, hogy baj történt.- Pedig ez nem is olyan sok, a sprinterek ennél hatvan-nyolcvan kilóval többel szoktak dolgozni. No de a lényeg: ezután éveken keresztül nem végezhettem teljes értékű edzésmunkát, mondhatnám, hogy csak a tavalyi idénytől tudok ismét rendesen erősíteni. Márpedig: erő nélkül nincs jó tízpróbázó.- Az Ön egyéni csúcsa 8436 Csatárcsata Alan Shearert, az angol labdarúgó-válogatott kapitányát, az 1996-os Európa- bajnokság gólkirályát nemcsak a legjobb brit támadónak tartják (köztudott, az angol foci történetében érte fizették ki a legnagyobb átigazolási összeget), hanem az egyik legsportszerűbbnek is. Igaz, utóbbi imázsából most sokat veszített, ugyanis kellemetlen afférja támadt csatártársával, Keith Gillespie-ve\. A hírek szerint egy dublini kocsmában szólalkoztak össze, és amikor kijöttek a pubból, a szóváltás veszekedéssé, majd verekedéssé fajult, és a csatárcsatát végül Alan egy hatalmas, arcra mért jobbegyenessel zárta le. Mire az elsősegély a helyszínre érkezett, Shearer már kereket oldott, az ájultra vert Gillespie-t pedig egy napra, megfigyelésre kórházba szállították. Aligha kétséges, az ügynek még lesz folytatása.. Rádióadó a vb-re Külön az idei labdarúgó-világbajnokságra specializált rádióadót állítanak fel a nyáron Franciaországban. A kissé fantáziátlan fantázianevű „ '98 Radio France” adó, amely száz embernek ad munkát, a vb megnyitója előtti napon, június 9-én kezdi meg a sugárzást, és a vb-döntő éjjelén fejezi be. Óránként mondanak be híreket a nagy eseményről, de olyan hasznos információk is helyet kapnak, mint a vb-helyszíneken a közlekedési és meteorológiai helyzet. Nálunk a tízpróba soha nem volt igazán népszerű pont. Ez valahol a határán van a jó és a klasszis tízpróbázónak. Mit gondol, hol tarthatna, ha nincsenek az elvesztegetett évek?- Azt hiszem, 8600 pont felett járhatnék. Ez pedig már olyan régió, ahol a világversenyes győzelmek születnek.- Gondolom, a mostani hét- próbasikerét edzőjével „átszámolták" tízpróbára. Milyen eredményjött ki?- Úgy kalkulálunk, hogy ez szabad téren úgy 8500 pontot érhet, amivel nyáron, a budapesti Európa-bajnokságon, ahol biztosan sokkal erősebb lesz a mezőny, mint a fedett pályás Eb-n volt, az első hatba mindenképpen be kell férni.- Ha már összehasonlítgatjuk a teremversenyeket a szabadtériekkel: hétpróbázóként vagy tíz- próbázóként jobb ?- Inkább az előbbi, például azért, mert a csak szabadban űzött diszkoszvetés a leggyengébb számom, nem vagyok hozzá elég laza, túl rövidek a karjaim.- Kicsit fordítva a társalgáson: beszéljünk a lelki dolgokról. Az év elején ki akarták Önt hagyni a kiemelten kezelendő huszonöt legjobb magyar atléta köréből. Most, az ezüstérmes „válasz” után hadd kérdezzem meg, hova sorolja önmagát az elitben?- Azt gondolom, nem egy konkrét eredményt, nem egy konkrét idényt kell csak nézni, amikor azt mondjuk, ez vagy az sportoló a legjobb, vagy éppen a tizedik legjobb.- Akkor kérdezem úgy: a kilencvenes évek magyar atlétái közül a legjobb háromba sorolja magát?- Mondjuk inkább csak azt: a legjobb ötbe.- Ez a szerénység szava volt... De ha már a nagyságnál tartunk: mitől van az, hogy a tízpróbázó- kat szerte a világon valóban az atléták királyainak tartják, Ön pedig csak egy a sok közül?- Szerintem, itt nincs többről szó, mint a szakág hagyományairól. Nálunk a tízpróba soha nem volt igazán népszerű, soha, egyetlen gyerek sem ment el azért atletizálni, mert éppen egy többpróbázó volt a példaképe. Inkább a dobók vagy az ugrók álltak a reflektorfényben.- Ahova viszont a budapesti Eb-n majd Ön is odakerülhet. Azt gondolom, a mostani sikere nemcsak személy szerint Szabó Dezsőnek, hanem az Európa- bajnokság szervezőinek is jól jött, hiszen van egy ember, akiért két napig biztosan érdemes lesz kimenni a Népstadionba.- Erre mit mondjak? Remélem, a szurkolók is így gondolják majd. Szekeres Tamás Bemutatkoznak a vb csapatai (I.) Bár még negyed év hátra van az esztendő legfontosabb sporteseményéig, a labdarúgó-világbajnokságig, a „lelki felkészülést” nem árt már megkezdeni. A vb rajtjáig tartó sorozatunkban előbb a nyolc csoportot, a harminckét csapatot mutatjuk be, a végén pedig a korábbi tizenöt világ- bajnokság legfontosabb mozzanatait elevenítjük fel. ■■■■I A-csoport —Mi1 A világbajnoki címvédő brazil válogatott mellett a másik három csapat csak a második továbbjutó helyéért tusakodhat? Vagy tovább tart a négyszeres világbajnok a nagyvilág számára az Aranykupán világossá lett krízise? Alighanem inkább az első kérdésre kellene igennel felelni az első csoport esélyeit taglalva. Ugyan Mario Jorge Zagallo kiválasztottjai negatív szenzációt okozva „csak” harmadikak lettek az Egyesült Államokban rendezett Concacaf-térségbajnokságon, s a Guatemala és Jamaica elleni döntetlenre, illetve a házigazdák elleni vereségre még a brazil C válogatottnak sincs mentsége, de azért ne feledjük, hogy Ronaldo, Roberto Carlos, Leonardo, Rivaldo és még jó néhány menő hiányzott a csapatból. Pedig a fenti névsor igazán illusztris, Ronaldo, a jelen futballkirálya, Roberto Carlos a világszavazás második helyezettje, a Ronaldóval azonos összegért klubot váltó Rivaldo és a többiek saját posztjukon alighanem a világ legjobbjának számítanak. A brazilok kerete egyébként is rendkívül gazdag, Zagallónak az okoz majd gondot, kit, A-csoport (Brazília, Skócia, Marokkó, Norvégia) Brazília-Skócia: június 10., 17.30, Saint-Denis Marokkó-Norvégia: június 10., 21.00, Montpellier Skócia-Norvégia: június 16., 17.30, Bordeaux Brazília-Marokkó: június 16., 21.00, Nantes Brazília-Norvégia: június 23., 21.00, Marseille Skócia-Marokkó: június 23., 21.00, Saint-Étienne kiket hagyjon otthon. A négyszeres világbajnok gárda a skótokkal kezdi majd a tornát, ez lesz a világbajnokság nyitómérkőzése. A brit gárda az 1994-es vb-t leszámítva, ott volt a kilencvenes évek valamennyi nagy tornáján, de soha „nem élte túl” a csoportmérkőzéseket. Craig Brown a Celtic és a Rangers játékosaira építi csapatát, minden korábbinál kevesebb lesz a délről, azaz Angliából hazahívott játékos. A kapitány az otthon játszókat preferálja, Lambert ezen okulva, még a BEK-győztes Világkupa-nyertes Borussia Dortmundot is otthagyta, immár a Celtic játékosa. A kapitánynak nagyjából kialakult már a csapata, úgy fest, a 40 éves Jim Leighton lesz a kapus. A másik alternatíva ugyanis a 35. évében járó Andy Gorám. A csoport három, a selejtezőkön szerepelt válogatottja közül elsőnek a marokkói legénység ért célba, mégpedig a hetvenes évek nagyszerű francia középpályása, Henri Michel „szárnyai” alatt. A Nantes egykori professzora két esztendővel ezelőtt vette át az „Atlasz oroszlánjainak” becézett együttes irányítását. Egy évet csak arra szánt, hogy átszervezze és összecsiszolja a válogatottat. A tapasztaltabb menők, így Mohamed Saus, Rasidi Daudi, Nureddin Najbet, Rasid Azizi, vagy Musztafa el- Hadzsi mellé felfedezett olyan tehetségeket, mint Szale-heddin Basszir, JuszefRosszi és a már a portugál Sporting CP-ben szereplő Abdelilah Szaber. Velük aztán Ghana „testén” keresztül masírozott haza a döntőbe Michel. A februári Afrikai Nemzetek Kupája viszont nem sikerült igazán jól a negyeddöntőben búcsúzó marokkóiak számára, de a vezérkar igyekezett mindenkinek tudtára adni: a kudarc kalkulált volt, a csapat a világbajnokságra készül. Utoljára maradt az a norvég válogatott, amely akár a braziloknak is gondokat okozhat. Egil Olsen csapatát butaság lenne a torna esélyesei közé sorolni, de a vikingek leszármazottai bárkinek megkeseríthetik az életét. Tavaly május végén Oslóban megverték a világbajnok brazilokat, idén februárban Marseille-ben a Coupe du Monde házigazda válogatottja csak Desailly 92. perces fejesével egyenlített ellene. Mi kell még? Esetleg annyi: tizenhét profi játékosuk szerepel az angol élvonal klubjaiban. Hajnali motordübörgés Forma-1 Ausztrál Nagy díj, Melbourne A Forma-1 világbajnokság 1998-as nyitánya azoknak az európai szurkolóknak, akik a futamot élőben akarták megnézni, ugyancsak korai felkelést jelentett. Az Ausztrál Nagydíjon hajnali 4 órakor gyulladtak ki a zöld lámpák... Az előzetes ígérgetések és fogadkozások után most jön az igazi bizonyíték: mit tudnak verseny közben az új autók? Az erősorrend papíron még mindig Williams-Ferrari- McLaren lenne, ám a szakmai sejtések alapján ezúttal nem annyira egymás alá-, mint egymás mellérendelésről beszélhetünk a három élcsapat esetében. Tény, a Williamsnek van a legkevesebb veszteni valója: az 1990-es években eddig négy egyéni és öt konstruktőr-vb- címet vittek haza, ha idén nem nyernek, legfeljebb azt mondják, na bumm, majd jövőre. A Ferrari saját maga vette a vállára a nagy feladatot, mikor az új autó bemutatásakor kerek-perec kijelentették: idén ők nyerik a bajnoki címet, természetesen Michael Schumacher révén. A dolog persze nagyon is elképzelhető, de a F-l-ben nemhogy 100, de még 75 százalékos biztonsággal sem igen lehet jósolni. Ami a McLarent illeti, rajtuk sem kisebb a nyomás. Elsősorban a Mercedes-motor miatt, hiszen ez a világhírű gyár egyszerűen nem engedheti meg magának a középszerű szereplést. Márpedig eddig három éven át megengedte, de mára elege van belőle. A megváltozott courbertini mondás közös kórussal: nem a részvétel a fontos, hanem csakis a győzelem! A pilóták közül a megtépázott tekintélyű Schumacherről mindenki elismeri, hogy messze kimagaslik a mai mezőnyből, hiszen ő az egyetlen, aki gyengébb autóval is képes győzni. A világbajnok Jacques Villeneuve is kifejezetten nyerő alkat, mint az utóbbi két évben bizonyította, ám kérdés, hogy egy jó autó és némi szerencse dolgában mennyire marad el mögötte Coulthard, Häkkinen, Hill vagy éppen Panis. És persze ne feledkezzünk meg a „nyeretlenekről”, akiknek táborát a másik ferraris, Irvine nyitja, de persze a két benettonos oroszlánkölyök, Fisichella és Wurz is okozhat meglepetést, ami nem is lenne meglepetés. Az Albert-parki 58 kör mindig izgalmas küzdelmet hozott, amiben ludas az ausztrál hőség is, mely „eszi” a technikát. Méhes Károly A szabályváltozások Az elmúlt évekhez képest az idei változások a legradi- kálisabbak. Közülük néhány a biztonságot, néhány pedig azt szolgálja, hogy a közönség jobban élvezze a futamokat. A pilótafülke tágasabb lett. A fülke falának szélességét 6 cm-ben szabták meg. A kormánymagasság tekintetében minimum 45 cm az előírás. A lábfej magasságában minimum 35x35 cm-es helyet kell hagyni. (Eddig 30x30 cm volt). A pilótafülke kipárnázott fejmerevítőjét a kormány magasságáig kell meghosszabbítani. Az előírt ütközési tesztet minden irányból, elölről, hátulról és felülről is megszigorították. Minden keréknél egy féktárcsa (vastagsága: 28 mm, átmérője: 278 ....... ^ mm lehet), két fékpofaburkolat és egy féknyereg használható. A fékberendezést folyadékkal hűteni tilos. A száraz gumiknál kettő, míg a vizeseknél három különböző keverék használható. Ú j bordázat A csapatok csak bordázott gumikat használhatnak. Az első keréken három, míg a hátsókon négy bordának kell lennie. A profil mélysége: 2,5 mm, felső szélessége: 14 mm, alsó szélessége: 10 mm. O. Minimális kerékszélesség: elöl 30,5 cm, hátul 36,5 cm (hátul 38,1 cm a maximális szélesség) ©. Az autó szélessége: a maximális szélesség 180 cm (eddig 200 cm volt) © Bukókengyel: magassága 95 cm lehet a karosszéria fenékborításától számítva O. Első szárny: az eleje nem lehet 90 cm-nél távolabb az első keréktől ©. Hátsó szárny: hátsó kinyúlása nem lehet 50 cm-nél távolabb a hátsó keréktől 0 Tükör: a visszapillantók felülete 5x12 cm lehet (eddig 5x10 volt) 0. Kamera: minden autón két kamerát kell elhelyezni. Az egyik kamerát a kocsiba, míg a másikat a légdobozra kell elhelyezni ©. Gumi: futamonként három garnitúra vizes és 40 darab száraz gumi használható ©. Sebességkorlátozás: aki a bokszutcában megszegi a sebességhatárt, az minden túllépett km/h után 250 dollár büntetést fizet (edzéseken 80, míg a versenyen 120 km/h a megengedett, Monacóban 80-80). (
