Somogyi Hírlap, 1998. február (9. évfolyam, 27-50. szám)

1998-02-03 / 28. szám

1998. február 3., kedd SOMOGYI HÍRLAP KÖZLEKEDÉS 11 / Az eladási statisztikát is jó vezetni - Élre tört a VW-csoport Fellendült a somogyi autópiac Több éves dobogós helyezés után az elmúlt évben az eladási statisztika élére tört a Volkswagen-csoport. Az 1997-ben eladott csaknem 80 ezer személyautó és 16 ezer haszongép­jármű közül a VW-csoport adott el legtöbbet hazánkban, megelőzve a Suzukit és az Opelt. Karg Ferenc márkakereskedőt, a Karg Autó Kft ügyvezető igazgatóját kér­deztük: a kaposvári szalon mennyire érzékelte a keresletnövekedést?- Mintegy 30 százalékkal több autót adtunk el, mint 1996-ban, és ezt a ní­vót szeretnék tartani — mondta Karg Ferenc. — De nemcsak az értékesítés­ben. hanem a szerviz-munkában is, ezért folyamatosan emeljük a szolgál­tatásaink színvonalát. Ma már több mint 10 állásos szervizzel dolgozunk. A műit évben lakatosüzemet rendez­tünk be, amit Lucz András vezet, a fé­nyezés változatlanul Lucz Miklós mű­helyében történik. Ötmillió forintos beruházásban vásároltuk meg a leg­korszerűbb futóműbeállító berende­zést.- Minek köszönhető a VW-csoport elsősége?- Európai szintre kezdenek emel­kedni a hazai vásárlói szokások. A rendszerváltás utáni években a keleti autókat váltották a tulajdonosok nyu­gatira, és ezeket a járműveket mosta­nában cserélik le. Most egy újabb mi­nőség felé tolódik el a vásárlók igé­nye, egyre többen fizetik meg a biz­tonságot, és fontos szempont lett az is, hogy a Volkswagen biztosabban tartja az értékét, magasabb áron lehet eladni.- A VW-csoportnál szemléletválto­zás is történt.- Valóban, a gyártáskor több típust is azonos elemekből építenek, ami je­lentősen csökkenti a költségeket. Ezt a „hasznot” azonban visszaforgatják az autókba, amelyek így több százezer forint értékkel magasabb alapfelsze­reltséggel, változatlan alapáron adha­tók. Tehát értékesebbek lesznek az au­tók, olyannyira, hogy egy Passatért akár 10 hónapot is várnak a leendő tu­lajdonosok. A szemléletváltozás része az is, hogy márkákat külön szalonban értékesítjük, az Audi után még az idén megépül a Skoda elkülönített otthona.- Mivel rukkol ki a Volkswagen mostanában?- Májusra várjuk a VW Golf 4-es A Karg Autó fejlesztéssel igyekszik megőrizni elsőségét a piacon FOTÓ: KELEMEN TÜNDE sorozatot, amely az említett emelt fel­szereltséggel jelenik meg. B. T. Nem érdemes bliccelni Tavaly júniustól az év végéig 626 utast büntettek meg a ka­posvári Tömegközlekedés Rt buszain. A bliccelésen kapott 363 személy a helyszínen kifi­zette a pótdíjat. Torma Kálmán ügyvezető igazgató elmondta, hogy több mint százan viszont csak később rendezték a mint­egy kétezer forintos büntetést. Nem érdemes bliccelni, hi­szen az összes járatot rendsze­resen ellenőrzik. A munkában hat főállású ellenőr vesz részt, akik alaposan ismerik a helyi utazási szokásokat. így tisztá­ban vannak azzal is, hogy mi­kor, melyik járatra érdemes fel­szállni. A jegy nélkül utazók most már igencsak a pénztárcá­jukba nyúlhatnak, ha tetten érik őket. Akár 10 ezer forintot is fi­zethetnek a „feledékenységü- kért”. H. M. Új Opel Astra márciustól Az Opel március 20-án kezdi meg az új Astra értékesítését. Karosszériájára 12 éves rozsdá- sodás elleni garanciát adnak. Az autó vázszerkezetét lénye­gesen megerősítették, de a súlynövekedés ellenére a jelen­leginél kisebb az autó fogyasz­tása. A jelenleginél nagyobb utastérrel rendelkező új Astrá- kat öt különböző benzin- és két dízelmotorral kínálják majd. A Volvo buszokat gyárt Oroszországban A Volvo svéd autógyár buszok gyártását kezdi meg Omszkban. Az üzem kezdetben évi 250 buszt gyárt és a termelés 1998 májusában indul. A Volvo orosz partnere, a Siberian Skandiná­vián Bus Company and Volvo már 107. városi és távolsági buszra gyűjtött megrendelést. A Volvo becslése szerint a nagy­méretű buszok teljes orosz piaca évi háromezres. Robot-benzinkút Németországban Az első robot-benzinkút feb­ruár elején nyílik meg Német­országban, Münchenben. A tankolás mindössze 90 másod­percig tart majd, és a gépkocsi- vezetőnek nem kell a jövőben mérgező gázokat belélegeznie. Amerikai autógyárak rekordprofitja A három nagy amerikai autó­gyár, a Ford, a General Motors és a Chrysler tavaly együttesen 27 százalékkal növelte nyere­ségét 1996-hoz képest, 16,4 mi- liárd dollárra, megdöntve ezzel régi rekordját, az 1994-ben el­ért 13,9 milliárd dollárt. Hár­muk profitja 1996-ban 12,9 milliárd dollár volt. Az éllovas tavaly a Ford volt. Autóbehozatali tilalomra készülnek Az ukrán kormány azt tervezi, hogy megtiltja az ötévesnél idősebb használt személygép­kocsik behozatalát az országba. A tilalmat azonban majd csak akkor léptetik életbe, amikor a Daewoo-AvtoZAZ dél-koreai- ukrán közös vállalat megkezdi a modernizált Tavria sorozat- gyártását. Jelentősen nőtt a járműexport Japánban tavaly 10,976 millió gépjárművet gyártottak, 6,1 százalékkal többet, mint 1996- ban. Az előzetes adatok szerint az export 20 százalékkal nőtt, miközben a hazai értékesítés 5 százalékkal 6,725 millió egy­ségre csökkent. ________________A VOLÁNNÁL: WIELAND MARIANN________________ Hat kör a Hungaroringen A Hungaroringen kicsit ráléptem a gázpedálra. A célegyenes­ben már száz kilométeres tempóval hajtottam, nem sokkal ké­sőbb viszont nagyot kellett fékezni ahhoz, hogy az úton marad­jak — idézte fel egyik legizgalmasabb autós történetét Wie­land Mariann (24) főhadnagy, a megyei balesetmegelőzési bi­zottság főelőadója. Egy rendőrségi versenyen tör­tént az eset. Több társához ha­sonlóan Wieland Mariannt sem kellett kétszer biztatni arra, hogy kicsit „tesztelje” az autót. Örömmel vezetett hat kört ott, ahol előzőleg Forma-1-es sztá­rok száguldoztak. A főhadnagy egyébként szereti a gyors jár­műveket. Kipróbált már jet­skit, sárkányrepülőt, s helikop­teren is repült. Bevallása sze­rint leginkább az autókat sze­reti. Az utóbbi pár évben szá­mos típust vezetett: a rendőr­ségi Volkswagen, Skoda, Ford és Lada mellett leggyakrabban saját Astráját használja. — Egyszer én is kis híján pórul jártam. Pécsre utaztam, amikor megelőztek. Az illető épp mellettem haladt el, amikor szemből egy lovaskocsi buk­kant fel. Blokkoltam, hogy vissza tudjon sorolni a saját sávjába. Sajnos gyakran elő­fordul, hogy a szabályosan köz­lekedő más figyelmetlensége miatt kerül veszélyes hely­zetbe. Eddig szerencsére nem történt balesetem, remélem, hogy később is megúszom — kopogta le a főhadnagy. Egy nagyatádi rendőrségi akció is meglepetést okozott neki. Leállítottak egy Fiat Rit- mot, s a vezetőn jól látszott, hogy ivott. Az illetőt vérvételre vitték, azt követően az ellenőr­zési pontra igyekeztek vissza a rendőrök. Csakhogy az egyirá­nyú utcában - velük szembe - egy segédmotoros száguldott, aki ráadásul még egy utast is cipelt. Az adategyeztetés során kiderült, hogy a motoros az előbb leállított autós fia... A családból egyébként aznap mást már nem ellenőriztek. A főhadnagy egy időben gyakran készített felvételt is. Fényképet, de kissé drágát. Leggyakrabban i A célegyenesben ráléptem a gázpedálra fotó: király j. Béla a Füredi úton állt le a traffipa- xos kocsival, s előfordult, hogy szinte percenként kiszűrt egy- egy gyorshajtót. Azon a szaka­szon egy fiatal ember állította fel a csúcsot, 107 kilométeres tempóval. Amikor arról kérdez­tem, hogy őt bemérték-e már valaha, mosolyogva annyit mondott: a sebességet szereti, de az előírásokat betartja. Harsányi Miklós A részvénytársaság nyeresége 40 millió forint • • Ünnepeltek a volánosok A Kapos Volán Rt jogelődje alapításának 49. évfordulójára emlékeztek tegnap Kaposváron, ahol kilencvennégy dolgozó kapott elismerést. Dr. de Sorgo Tibor, a Kapos Volán vezérigazgatója ünnepi beszédében valamennyi mun­katársának megköszönte a tisztes helytállást. A részvény- társaság tavaly számos kihí­vást élt át, a nehézségek elle­nére sikeres évet zárnak. A várt 27-28 millió forint helyett 40 millió forintos nyereséget könyvelnek el, és a fejlesztési program keretében 26 új buszt szereztek be. Ezzel a terve­zettnél több járművet állítottak munkába. A vezérigazgató nem titkolta, hogy az idén - arányát tekintve - várhatóan kevesebb busz vásárlásra nyí­lik lehetőség. Az ünnepségen elhangzott: a közlekedési-szál­lítmányozási cégeket erősen érinti hazánk közelgő EU- csatlakozása, ami leginkább két feladat mihamarabbi meg­oldását sürgeti. Az eszközpark minőségi megújítása mellett elengedhetetlen az európai normák szerinti foglalkozta­táspolitika meghonosítása - tette hozzá a vezérigazgató. Az ünnepségen az Ev dol­gozója elismerést tízen — Vö­rös József, Farkas Antal, Vajda Tibomé, Kéri László, Gyarmati József Zoltán, Csa­jági Ferenc, Pintér Zoltán, Csordás Árpád, Nikolausz Já­nos, Lukács Józsefné — kap­ták. A balesetmentes vezetést, a buszverseny győzteseit, a ta­valy végzett szakmai munkát is elismeréssel jutalmazták, akárcsak azokat, akik 10-, 15, 20-, 25- illetve 30 éve dolgoz­nak a részvénytársaságnál. (Harsányi) A SOMOGYI HÍRLAP KRESZ-TESZTJE Folytatódik Kresz-tesztünk. Múlt heti kérdésünk így hangzott: La­kott területen kívüli kerékpárúton - ha jelzőtábla nem tiltja - közle­kedhet-e gépi meghajtású kerekes székkel? A helyes válasz: a. Szondi István, a megyei közlekedési felügyelet munkatársa sze­rint az 1997. szeptember 15-től érvényes KRESZ módosítás óta van ez így. A Somogyi Hírlap ajándékát, a Crova kulcskészletet Dobos Barbara kaposfüredi olvasónk nyerte. Mai tesz-kérdésünkre a helyes választ hétfő délig szíveskedjék beküldeni a Somogyi Hírlap szerkesztőségébe (7401 Kaposvár, Pf. 31.). A borítékra vagy levelezőlapra úja rá: Kresz-teszt. A helyes választ beküldők között egy Crova kulcskészletet sorsolunk ki. 0^Ha a gyalog- és “ M kerékpárúton a f gyalogosok for- I galma a kerékpá­rosok továbbhaladását akadá­lyozza, a kerékpárosok az A: - úttesten is köz­lekedhetnek, B: - úttesten nem közlekedhetnek JÁRMŰBÖRZE MAZDA ÉS EGYÉB TÍPUSOK KAROSSZÉRIAJAVÍTÁSA FAN lézeres ponthegesztés, számítógépes színkeverés, biztosítási ügyintézés mázná tóth Kaposvár, Damjanich u. 98. Tel.: 82/421-421 3939lJ 0 ÉVESTŐL sérült, totálkáros autót veszek készpénzért. Tel.: 06-30-490-210. (70432) 0 ÉVESTŐL autóját karambolosán, totálkárosan megvenném. Tel.: 06-30- 442-677. (68313) _________________ G OOD Használt Audi autók <§) Audi A6 2.5TDI '95 5 300 000 Ft VW Golf 1.4 CL '93 1 420 000 Ft VW Golf GTI G60 1.8 90 1 100 000 Ft VW Passat 1.8 GL 92.12 1 790 000 Ft Toyota Landcrusier 4x4 '88 1 400 000 Ft Skoda Felicia 1.3 96 1 170 000 Ft Barkas B1000 93 100 000 Ft Citroen AX 1.1 kát. 93 900 000 Ft Renault 19 0 Chamade 1.9D 91 995 000 Ft Peugeot 405 kombi GRDT 91 1 100 000 Ft Karg Autó Center Kaposvár, Semmelweis u. 5-7. § Tel.: 82/310-303,318-971 1 0 ÉVESTŐL karambolos, totálkáros autót vennék. Tel.: 06-30-440-110. (70705) 1994-es Toyota Starlet 1.4 dízel, új tip., szervizkönyvvel eladó. Cserét be­számítok. Tel.: 83/341-254. (70538) IFA KCR jó állapotban, sok alkat­résszel eladó. 82/457-080. (70756) TRABANT kombi, 8,5 éves, vonóho­roggal eladó. Tel.: 17—20 óra között 82/ 461-880. (70707) TRABANT áron alul eladó. Tel.: 85/ 376-095. (70703) Dél-Dunántúl legmodernebb motorfelújító üzeme és legnagyobb motorikusalkatrész-raktára Briggs-töl a mozdonyig 1 KAMPF és TARSA Kft. PEUGEOT Márkakereskedés Peugeot Partner 190D '96 1900 000 Ft+áfa FordTransit2.5D94 1 760 000 Ft+áfa Peugeot 605 SVDZ 2.1 '92 1 800 000 Ft Peugeot 405 Mi 161.9 '90 1 250 000 Ft Daewoo Racer Base 1.5 '95 995 000 Ft Opel Kadett Caravan 1.7D'86 795 000 Ft VWGolf 1.6D '88 660 000 Ft Citroen BX 1.4'85 350 000 Ft Mitsubishi Colt Turbo 1.4'84 340 000 Ft Kaposvár, Toponári út 2/b | Tel./fax: 82/424-850, 424-851 ^ Használt autók részletre is, és beszámítással Ford Mondeo 1.8 GLX 4 ajtós 97 3 470 000 Ft Mitsubishi Expo 2.0 egyterű '92 2 590 000 Ft Nissan Pick-up 2.4E Platós kisteher 93 1 000 000 Ft+áfa Alfa Romeo 75 2.0TD '89 760 000 Ft VW Jetta 1.6B 4 ajtós '89 870 000 Ft Ford Mondeo 2.0 Gliia 4 ajtós 95 3 590 000 Ft Ford Escort Van 1.8D rád kombi 93 1 090 000 Ft Ford Scorpio 2.9 aut. 5 após '87 870 000 Ft Fiat Tempra 1.6B 4 ajtós 93 1 250 000 Ft Opel Astra TD 4 ajtós‘96 2 350 000 Ft Renault laguna 95 2 750 000 Ft Daewoo Nexia 1.516V 5 ajtós 97 1 850 000 Ft Ford Escort 1.616V 5 ajtós 93 1 660 000 Ft BMW 316i 4 ajtós '88 870 000 Ft King a FORD KAPOSVÁR, Gyár u. 84. Tel.: 82/420-400,418-004 Az autókölcsönzés virágzó üzlet megyénkben Kölcsönkocsi visszajár Virágzó üzlet az autókölcsön­zés. Bár a bérlet egyetlen napra is súlyos ezrekbe kerül, a kereskedők állítják; igény van a jó minőségű autókra. Molnár Tibor, a kaposvári Opel Molnár tulajdonosa az egyik legnagyobb hazai autó- kölcsönző cég dunántúli meg­bízottja. Mint elmondta, leg­nagyobb kereslet az Opel kis- és alsó-közép kategóriás autói iránt van. Az utóbb időben so­kan béreltek Corsát, illetve Astrát. A hazai vállalkozók mellett egyre több külföldi visz el egy-egy hétre autót. Különösen az amerikaiak él­nek ezzel a lehetőséggel. A cég — akárcsak több más vál­lalkozás — a lehető legna­gyobb biztonságra törekszik. Emiatt esetenként több száz ezer forintos kauciót követel­nek meg a bérleti díjon felül. Ennek megvan az eredménye — állította Molnár Tibor: a kölcsönkocsikat határidőre visszahozzák. Zsillé Péter, a kaposvári Seat Zsillé tulajdo­nosa is megerősítette: érdemes kölcsönzéssel foglalkozni. Fő­ként az amerikaiak megjele­nése óta. Az elmúlt két év alatt számos autót rendeltek tőlük, s mostanában is folyamatosan jönnek az érdeklődők. A szak­ember az üzletág további fel­lendülésével számol. Tóth László, a KOTO-Toyota már­kakereskedés társtulajdonosa azt mondta: csaknem 30 jár­művet kölcsönöznek. A bérlők között számos békefenntartó akad, s a hazai ügyfelek is egyre gyakrabban jelennek meg. (Harsányi)

Next

/
Oldalképek
Tartalom