Somogyi Hírlap, 1997. augusztus (8. évfolyam, 178-202. szám)

1997-08-15 / 190. szám

4 SOMOGYI HÍRLAP MEGYEI KÖRKÉP 1997. augusztus 15., péntek Áthelyezték a plébánosokat Papi áthelyezésekről döntött Balás Béla kaposvári megyéspüspök. A balatonfeny- vesi Kovács Lajos Balatonendréd plébá­nosa lett. Helyét Ifi Géza memyei plébá­nos foglalta el. Memyére augusztus 1-jé- től Vaslábán Csabát helyezték Siófokról. Zselickislakról Ungvárszki Imre So- mogyvárra került. A zselickislaki plébáni­ára pedig Laczkó-Angi Gyula a kaposvári székesegyházból. Kovács Jenő Vízváron látja el a szolgálatot szeptember 1-jétől. TIT-központ Barcson Épületet vásárol a TIT Barcson, hogy benne oktatási központot hozzon létre, melyben elsősorban továbbképző, és munkanélküliek számára átképző tanfo­lyamokat szerveznek. A barcsi TIT-köz­pont számára a Szivárvány Gyógypeda­gógiai Központ diákotthonában tud helyet biztosítani a városi önkormányzat. Új lelkésznő Kaposfőn Új lelkész érkezett Kaposfőre. Ritókné Czapp Enikő a nemrég a Vajdaságba tá­vozott Móriczné Bátki Annát váltotta fel a gyülekezet élén és Kaposfő mellett a kis- asszondi híveknek is ő hirdeti az igét. Az új lelkipásztor véglegesen itt kíván letele­pedni és már meg is tartotta első istentisz­teletét. Kistarcsáról költözött ide. Fiad sikeres pályázata A fiadi önkormányzat másfél millió fo­rint támogatásra nyújtott be pályázatot mint önhibáján kívül hátrányos helyzetű település. A belügyminisztérium és a pénzügyminisztérium együttes elbírálása alapján a kétszáz lakosú falu vezetése 1,2 millió forintot nyert. Ezzel - ahogy a polgármester mondta - biztosított, hogy év végéig az önkormányzat zavartalanul működhessen. Nagyatádi fürdőátalakítás Megnyílt a nagyatádi Tourinform-iroda. A termálmedence és a gyógyfürdő teljes át­alakítás után már szeptemberben várja lá­togatóit. Az orvosi rendelő, és egészség- ügyi központ, mely a háziorvosokat vonná össze, december végére lesz kész. Megrongálta a fénysorompót A Siófoki Rendőrkapitányság közleke­désrendészeti osztálya nyomozást folytat ismeretlen tettes ellen, aki július 16-án a Som-Nagyberény vasúti megállóhelynél összetörte az ellenőrző fényjelző optiká­ját. Ezzel a vasúti közlekedés biztonsá­gát veszélyeztette. A rendőrség kéri azok jelentkezését, akik látták a rongálást, il­letve az elkövetővel kapcsolatban érdem­leges információval tudnak szolgálni. Je­lentkezni lehet a siófoki kapitányság közlekedésrendészeti osztályán (Sió u. 12-20.), vagy a 06(84)310-700-as tele­fonszámon. Lemondott képviselő Zalán Zalán a közelmúltban lemondott önkor­mányzati képviselői mandátumáról Czi- kán Béla. A hat tagból álló testületbe az 1994 évi önkormányzati választásokon képviselőként indult Zrínyi Imre került. A kistelepülésen így változatlanul teljes lét­számú képviselő testület dönt a községet érintő kérdésekben. Jutalom a parancsnoknak Dr. Kolber István, a megyei közgyűlés és a Somogy megyei Védelmi Bizottság el­nöke tegnap hivatalában köszöntötte és emléktárggyal jutalmazta Pájer Tamás ez­redest, a Somogy Megyei Hadkiegészítő Parancsnokság parancsnokát, a Védelmi Bizottság tagját, ötvenedik születésnapja alkalmából. IGEIM! Ez lesz ezentúl a kedvenc gombja. Nyomja! Mert minél többet telefonál. annál inkább megéri. IGEIM! Ha Ön befizet, azaz befektet 10 SOO forintot, akkor akár 36 OOO forintnyi belföldi beszélgetést kaphat tölünk - ingyen. Ez már IGEIM! Amennyiben belföldi hívásainak havi számlaértéke meghaladja a tizenkétezer forintot, akkor havi számlájából levonunk 3 000 Ft-ot. Nyolc- és tizenkétezer forint közötti beszélgetésnél a kedvezmény 2 OOO Ft, négy- és nyolcezer forint között 1 000 Ft. IGEIM! Számoljon előtte, számoljon utána! Szeptember 25-ig mondjon IGEIM-t, nyomjon YES-t és beszéljen bátran 12 hónapig a mi számlánkra! A további kedvezményről és feltételekről érdeklődhet a Westel 900 üzleteiben és az ingyenesen hívható 06-80/630-900-as számon. http://www.westel900.hu A feltüntetett dijak áfa nélkül értendőek. WESTEL 900 mintabolt: Balaton világos M7-es enyingi elágazás Tel.: 06-88/480-644, 06-30/397-900 Burkolatjavítás a főutakon A Kaposvári Közúti Igazgatóság megkezdte a 61 és 67-es utak útburkolat hibáinak kijavítását. A két legnagyobb forgalmú úton az úgynevezett di­latációs repedéseket szüntetik meg. A munkálatok várhatóan három és fél millió forintba kerülnek fotó: kovács tibor A SOMOGYI HÍRLAP kérdésstafétája Drágább, ha nem épül út Rajcsányi Péter: Kulcskérdés a pénz Juhász Tibor barcsi főépí­tész azt kérdezte Rajcsányi Pétertől, a megyei közleke­dési felügyelet osztályveze­tőjétől, hogy mit tenne a Ba- laton-part közlekedési rend­jének megváltoztatásáért? A zsúfoltság, a légszennye­zés a zaj és a rezgés szinte elviselhetetlen. — Ha Juhász Tibor azt kér­dezi: mivel lehet megoldani a gondokat, akkor egyszerűen azt felehettem volna: pénzzel, pénzzel és pénzzel. így vi­szont nehezebb a dolgom, hi­szen amikor a Balaton-part közlekedési helyzetéről és a szennyezés csökkentéséről beszélünk, akkor a legfonto­sabb az M7-es továbbépítése lenne. A nyomvonalon lehet ugyan vitatkozni, de nem so­káig. A politikai elképzelése­ket félre kell tenni. Az alap­kérdés, hogy az autópályát meg kell építeni. Ha erre nem kerül sor, akkor teljesen be­dugul a Balaton-part és lehe­tetlenné válik a tranzitforga­lom. Véleményem szerint a kamionokat, teherautókat nem szabad közel engedni a tóhoz. Ha elkészül az M7-es autópálya folytatása, akkor a megye számos neuralgikus gondja megoldódik. — Mi a helyzet a Balaton fővárosában, Siófokon ? — A közlekedés szempont­jából nincsenek elkényeztetve az ott lakók és az üdülők. A széplak-felsői vasúti átjáró és az útkereszteződés sok gon­dot okoz. Balatonszárszótól Zamárdi-felsőig megoldott a négysávos közlekedés, csak­úgy mint Siófok legterheltebb részein. Ugyanakkor az ezt összekötő szakasz két sávra szűkül. Itt feltétlenül szükség lenne újabb két sáv és a ka­nyarodó kiépítésére. Siófok közepén megy keresztül a 65- ös út, amely a legzajosabb. Ezt az utat is el kell terelni. — Milyen lehetőség van erre? — Ha volna pénz, keve­sebb lenne a vita. Az utat át kellene vezetni a Sió-csator­nán és a város keleti oldalán Szabadinál hozzá lehetne csatlakoztatni a jelenlegi M7- eshez. Egy jelentős zajforrás­tól szabadulna meg a város. A Balaton-part egyébként is za­josnak tekinthető, hiszen itt halad a vasút és a közút is a maga hatalmas forgalmával. A vasút villamosítása csak a környezetszennyezést csök­kentette, a zajterhelést nem. Véleményem szerint többet kellene áldozni zajvédelmi fa­lak építésére, hiszen a vasút átépítésére kevés az esély. — Siófok beszorított... — Keskeny település, amely a Balaton és az autópá­lya között helyezkedik el. Itt akkor optimális a forgalom, ha sok csatornán folyik. Más lehetőség nincs, mint a forga­lom elosztása. Már a 70/a-s út kiépítésével is jelentős ered­ményt értünk el. Az a cél, hogy minél gyorsabbá tegyük a forgalmat, mert így kisebb a szennyezés. — A sok lámpa biztonsá­gosabb, de lassítja a forgal­mat. — Ha egy jármű hosszabb idő alatt teszi meg az utat, ak­kor tovább szennyezi a kör­nyezetét. A lámpák összehan­golásával viszont ez jelentő­sen csökkenthető. — A kis települések gondja is fájó. — A Balatontól Pécsre ve­zető út megépítése is fontos, hiszen szívó hatást gyako­rolna, csökkentené a túlter­heltséget. Somogy érdeke, hogy ez az út mindinkább megközelítse Kaposvárt. Az útépítés sok pénzbe kerül. De ha ezek nem épülnek meg, akkor később még nagyobb árat fizet érte az ország. — Lehet építeni autópá­lyát, amit azért nem használ­nak majd, mert drága... — A közlekedés szempont­jából az alacsony autópályadí­jak a legelőnyösebbek. A he­lyi lakosságnak, a naponta közlekedőknek kedvezmé­nyeket kell biztosítani. Ezt fi­gyelembe kell venni az M7-es továbbépítése során is. Ami­kor a díjat megállapítják, ak­kor egyik szempont a megté­rülés, a másik az, hogy mibe kerül az államnak, ha nem a sztrádát, hanem az tehermen­tesíteni kívánt utat használják továbbra is. — Kit kérdezne és miről? — Hódos Árpád marcali vállalkozót kérdezem: mit tudnak tenni a vállalkozók a belső turizmus fejlesztéséért, hogy az idegenforgalom ne csak a Balaton 5 kilométeres sávjára terjedjen ki? Lengyel János

Next

/
Oldalképek
Tartalom