Somogyi Hírlap, 1997. június (8. évfolyam, 126-150. szám)

1997-06-03 / 127. szám

1997. június 3., kedd SOMOGYI HÍRLAP KÖZLEKEDÉS 11 A VOLÁNNÁL: MÉSZÁROS PÉTER Autóra gyűjt a bajnok — Ha lerobbanok az úton, sárga angyalt hívnék. A szere­léshez nem értek, legfeljebb a kereket cserélem ki. Jobban szeretek vezetni, mint büty­kölni. Bár az utóbbi időben erre kevés a lehetőségem, mert eladtam a kocsimat. Néha köl­csönautóval járok, de amint te­hetem, veszek egy normális kocsit — mondta Mészáros Péter (30), a hétvégén bajnok­ságot nyert Balatel SE Kapos­vár férfi röplabda csapat csa­patkapitánya. A bajnok csapat népszerű frontembere öt éve vizsgázott autóvezetésből. Korábbi ko­csija, egy dízel Golf nagyon a szívéhez nőtt. A nyugodt já­rású kocsi mindenhova elvitte ismert gazdáját, aki - más csa­pattársával ellentétben - nem a száguldozásról ismert. Első út­juk mégis kis híján a jogosít­ványába került. Memyénél nem vette le időben lábát a gázpedálról, „begurult” a fa­luba. A rendőrök épp traffipa- xoztak, ám az utolsó pillanat­ban sikerült lassítania. Meg­úszta az esetet. — Közismert sportoló. Megismerik a rendőrök is az ellenőrzésnél? — Ritkán. Nem jelent előnyt, hogy sportoló vagyok. A szabályok rám is vonatkoz­nak. Egyébként elvétve hajtok gyorsan; korábbi kocsimmal ez nehéz is lett volna. Nyugis autó volt. — A pályán villámgyors, az úton már kevésbé. — Ez így helyes. A meccsen nagyobb hőfokon égek, mint vezetés közben. Eddig csak­nem 50 ezer kilométert autóz­tam nagyobb baj nélkül. Sze­rintem fontos, hogy bizton­ságba érjünk az úticélhoz. Az óvatosság ellenére is könnyen baj történhet. Tatabánya és Székesfehérvár között majd­nem összetörtem magam. Zá- moly környékén a téli, csúszós úton egy sószórót akartam megelőzni. Csakhogy előzés közben egy alattomos jégborda megdobott. A kocsi nem vette jónéven a váratlan manővert.... Az utolsó másodpercben sike­rült megfognom a kocsit. Ha nem jön össze, a közeli árok­ban landolok. — Mostanában gyalogol és kerékpározik. Mikor vásárol autót? — Mint minden vásárlás, ez is pénz kérdés. Lakásra gyűj­tünk, de ha marad egy kis pén­zünk, rögtön veszünk egy ko­csit. Az aranyérem után járó prémiumból egyébként nem te­lik új kocsira. Úgy tervezem, hogy belátható időn belül vár­hatón újból Golfot veszek. Ta­lán egy fiatalabb évjáratút si­kerül vásárolni. Az álomautó számomra a Mercedes és a Mészáros: Legfeljebb a ke­reket cserélem ki BMW. De veszélyes ez a márka: lehet, hogy két nap múlva ellopnák tőlem. Ezzel kapcsolatban sajnos már van tapasztalatom: Kaposváron fel­törték a Golfomat, s akkor egy autós rádióval lettem szegé­nyebb.... Harsányi Miklós Lefényképezték a gyorshajtókat Átfogó közúti ellenőrzést tar­tottak a 6-os úton az elmúlt pén­teken. Budapest és Barcs között - négy megyében, 260 kilomé­ter hosszan - 14 trafipax és lé­zeres sebességmérő figyelte a járművezetőket. 511 fő ellen helyszíni bírságot szabtak ki, ebből 745 ezer forint folyt be. 78 magyar- és hat külföldi jár­művezetőt pedig feljelentettek a rendőrök. Nagy Nándor rendőrőrnagy, a megyei rendőrfőkapitányság munkatársa elmondta: So­mogybán Barcson és Darány- ban figyelték a vezetőket. A somogyi csúcstartó egy horvát vezető volt, aki 96 kilométeres sebeséggel hajtott Darányban. Barcson — 72-es tempóval — 18 éves horvát fiatalembert szűrtek ki, akinek még jogosít­ványa sem volt. H. M. Kipróbáltuk a Peugeot új középkategóriájú kocsiját: a 306 1.4 XN Sedan-t Egy oroszlán is lehet biztonságos A magújult 306-os azonnal népszerű lett Az autópiacon a legélesebb harc a középkategóriában dúl. Amelyik gyár ott nem tartja a lépést a konkurenci­ával, és nem újítja meg autó­ját rendszeresen, az előbb- utóbb piacot veszít. Az idei év hozott már néhány meg­lepetést a kategóriában, ezek közül talán az egyik legkel­lemesebb a Peugeot új 306- osa, amit volt szerencsénk a kaposvári Kampf márkake­reskedés jóvoltából kipró­bálni. A tesztautónk alaptípus volt, igaz, a négyajtós Sedan karos­szériában. Ami azonnal fel­tűnő különbség az elődjéhez képest, az az új homlokfal. Az orrkiképzés az új műanyag fényszórókkal, a hatalmas, erőt sugárzó emblémával azt sugallja: ez a kocsi jobb lett. Beülve az érzés erősödik: fel­ismerve a fogyasztói igények változását, a Peugeot is úgy döntött, javít az alapfelszerelt­ségen. így az alapárért meg­kaphatja a vevő az elektromos ablakemelőket, az utasoldali légzsákot, a kulcsba épített in­dításgátlót, a központi zárat, a digitális kilométerszámlálót, a az állítható magasságú szervo­kormányt és a színezett üve­get. Persze mindez önmagában kevés lenne, ha a kocsi menet­tulajdonságai nem ütnék meg a kívánt szintet. Erről azonban szó sincs. Az 1,4-es 75 lóerős motor az egy- tonnás karosszériát vígan re­píti. Az nem baj, ha pörög a motor, de túlhajtani sem érde­mes, a maximális nyomatékot 3400-as fordulatnál adja le. A városi forgalomban könnyen manővereztünk vele, ami a szervokormánynak, és a 75 ló­erő adta indulósebességnek volt elsősorban köszönhető. Országúton kényelmesen au­tóztunk 120-as tempóval, de nem jött zavarba a kocsi, ha előzéskor egy kicsit rátapos­tunk a pedálra, hanem szépen kigyorsult. És ami még igen fontos: a stabilizátoros első futómű, va­lamint az önadaptáló — ön­kormányzó — hátsó futómű olyan kanyarstabilitást nyújt, ami ebben a kategóriában va­lóban egyedülálló. A biztonság amúgy is a tervezők legfonto­sabb szempontja volt: számí­tógépen és töréstesztekkel ala­kították ki a légzsák, az övfe­szítők, a megerősített oldalüt­közés védelem összhangját. Még a tető alá is kerül a mere­vítő acélrudakból, és arra is ügyeltek, hogy a külső vissza­pillantó tükröknél minimális legyen a holttér. Ami a fogyasztást illeti: az 5,8 literes országúti, 9,7 literes városi fogyasztásból számolt 7,2 literes gyári átlagot mi is tartani tudtuk, még új motor­ral, és egy kissé nagyobb igénybevétel mellett is. A Pe­ugeot 306-ost nem lehet fi­gyelmen kívül hagyni egy kö­zépkategóriájú autó kiválasz­tásakor. V. O. Nyereséges a Toyota Tavaly is a Toyota Motor Co. autógyár volt a legnyeresége­sebb iparvállalat Japánban. Adózás előtti nyeresége 620,4 milliárd jenre (5 milliárd dol­lár) rúgott. A Toyota ezzel a kilencedik alkalommal állt a Wako japán gazdaságkutató intézet által összeállított lista élén. Változatlanul a második volt a Nippon Telegraph and Telephone távközlési kon­szern. A harmadik volt a Mit­subishi Heavy Industries ne- hézgégyártó, 192,6 milliárd jenes adózás előtti nyereség­gel. A Honda Motor a negye­dik helyre ugrott fel. 300 ezerrel kevesebb autó a közutakon Majdnem 300 ezerrel kevesebb elöregedett autó közlekedik most Olaszország útjain a kor­mány és az autógyárak közös akciójának eredményeként. Az olasz autótulajdonosok a január 7-től május 15-ig tartó akció­ban 292 816 öreg járgányt ad­tak le a bontóba és vásároltak helyette kedvezménnyel újat. Ferrari-láz Olaszországban Ilyen cirkuszt még a majd két­ezer éves Colosseum sem lá­tott: a hétvégén legalább 600 milliárd líra gördült négy keré­ken az Örök Város történelmi központjában. A méregdrága sportautókat gyártó Ferrari síl- szerűen az elmúlt fél évszázad legnevezetesebb modelljeinek felvonultatásával ünnepelte 50. születésnapját. A RENAULT TÖREKESNÉL 50% most 50% 1998-ban fizethető! Ha új RENAULT MÉGANE vagy LAGUNA gépkocsit vásárol a RENAULT TÖREKESNÉL, csak a felét kell kifizetnie: a másik felét - kamat nélkül - ráér jövőre - vagy akár további részletekben is - kifizetni! Az „első feléhez” használt autó beszámítási lehetőség! A másik felét jövőre, kamat nélkül? Renault Törekes X , g Kaposvár, Iszák u. ’’•UpT ? Tel.: 82/319-400, W £ 321-438 RENAULT Szépség és erő! AKCIÓ! Most a HONDA valamennyi típusához LÉGKONDICIONÁLÓT adunk! HONDA ACCORD 2.0-es A profi üzletember autója Telj.: 131 LE Luxus felszereltség HONDA SHUTTLE az egyterű Motor: 2156 ccm, 16 szelepes SOHC Telj.: 150 LE extra felszereltség, szuper ár Már 625 000 Ft befizetésével Öné lehet álmai Hondája! Két év km-megkötés nélküli garancia! HONDA LUCZ Kaposvár, Dombóvári u. 2. • Telefon: 82/428-934 HONDA CIVIC 3, 4, 5 ajtós modellek Motor: 1,4-1,5-1,6-os Alapfelszereltség: szervokormány, központi zár, elektromos ablakemelő. JARMUBORZE HENGERFURAS GYÁRI új szerszámgépeken garanciával FŐTENGELY-KÖSZÖRÜLÉS, VONALFÚRÁS, HAJTÓKARFELÚJÍTÁS bármely típushoz. Ólombronz csapágyak egyedi gyártása, motorikus alkatrészek raktárról. Ötéves születésnapi akciónk folytatódik: fűzött blokk felújítások: VW 1,6 D (gyári beszállítói alkatrésszel) 36000 Ft, Opel 1,3 32000 Ft. Lada 14000 Ft, Skoda 18000 Ft, stb... (áraink az áfát nem tartalmazzák). Fűzött blokkokra I év garan­ciát vállalunk. Kacsó Gépműhely, Taszár, Kinizsi u. 42. Tel/fax: 82/375-071, 375-068, hét végén 20/375-070. (49740) LADA5éves, 1500cm3-es, jó állapot­ban eladó. Gamás, Kossuth L. u. 23. (51350) EGYNAPOSTÓL 12 évesig törött, totálkáros autót vennék. Telefon: 06/30/ 440-110. (48611) KAROSSZÉRIA JAVÍTÁS, FÉNYEZÉS, BIZTOSÍTÁS ÜGYINTÉZÉSE minden típusú gépkocsira mazoa tóth Kaposvár, Damjanich u. 98. Tel.: 82/421-421 (39391) LADA 2105, 1990-es évjáratú, 1 év műszakival eladó. Tel.: 82/428-756. (51380) Használt autók Skoda Felicia '951.4 1 150000,­Renault Twingo '951.2 1 150000,­Renault Laguna RT kombi '96 2.0 3990000,­Renault Laguna RN kombi '961.8 3300000,­Renault Laguna RT'95 2.0 2900000,­Ford Sierra'87 2.3D 500000,­Ford Escort 871.6D 500000,­Ford Fiesta 871.6D 400000,­Renault 19 RN'951.4 1 500000,­Mercedes 123 79 2.3D 390000,­Renault 19 GTS'901.4 975000,­Renault 19 GTX 891.7 ■ 920000,­Opel Astra Caravan '951.616V 1 850000,­Renault 25'90 2.0 800000,­Részletre is! Renault Törekes Kaposvár, Iszák u. (51427) T el.: 82/319-400 RENAULT m GOOD W Audi <§) VW Golf VR6 2,8 '92 1 900 000 Ft VW Golf 1.4 CL 92 1 350 000 Ft VW Polo Classic 1.4i 96 1 880 000 Ft Opel Astra Car. 1,4i 94 1 600 000 Ft Opel Kadett kombi 1.7D 91 890 000 Ft Opel Astra 1.4 GL 93 1 200 000 Ft BMW 324 D '87 645 000 Ft Lada 21071.5 '89 480 000 Fi Tárolási díjat nem számolunk fel. Karg Autó Center Kaposvár, Semmelweis u. 5-7. S Tel.: 82/310-303, 318-971 5 MERCEDES 300D, grafit-metal, kitűnő állapotban és felszereltséggel el­adó. Tel.: 06-30/568-840. (51332) TÖRÖTT, totálkáros autót vennék magas áron. Tel.:' 06-20-448-228. (50812) TÖRÖTT, motorhibás autót vennék magas áron. Hívjon bizalommal, 06-30/ 512-542, Pécs. (50904) VENNÉK 12 éves korig sérült, totál­káros autót. 06/30/490-210. (51003) y<AMPF és TÁRSA Kft. | PEUGEOT Márkakereskedés Peugeot Boxer 270 C1.9D’95 2 100 000 Ft Toyota Hiace Glass Van 2.4D ’93 1520 000 Ft+ála Opel Vectra 1.6 GL '94 1 880 000 Ft Peugeol 406 SL 1.6'96 2 900 000 Ft VW Golf III. 1.4 CL '93 1 440 000 Ft Peugeol 4051.8TD'89 975 000 Ft Peugeot 3091.9D '91 720 000 Ft Peugeot 309 SX1,6i '88 620 000 Ft Fiat Talento 1.9D '89 620 000 Ft Dacia 1310 TLX'89 330 000 Ft Peugeot 405 kombi 19D '95 1 800 000 Ft s Kaposvár, Toponári út 2/b I Tel./fax: 82/424-850, 424-851 $ SUZUKI VÜK MOST MEG JOBB VETEL A SEDAN Minden típusú Sedan gépkocsi extrákkal felszerelve • ugyanannyiért többet • vagy ugyanazt kevesebbért •30% befizetésétől 60 havi futamidőre vásárolhat gépkocsit • Használt gépkocsi beszámítás Kapós Autó Kft., Kaposvár, Vár u. 16. Tel.: 82/319-222, 82/312-826

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom