Somogyi Hírlap, 1996. december (7. évfolyam, 281-304. szám)

1996-12-28 / 302. szám

Megyei körkép: Űj adóprogram Balatonbogláron • Gólyahajsza Tapsonyban (3. oldal) ✓ Somogyi tájak: Kiépül a fonyódi városközpont • Egészségügyi centrum Siófokon (4. oldal) Sport: A nagyatádi triatlonműhely • Ezeregyszáz somogyi a szlovák havasokban (8. oldal) SOMOGYI HÍRLAP __________________• • s VII. évfolyam, 302. szám Ára: 33,50 Ft KÖZÉLETI NAPILAP 1996. december 28., szombat Tovább építik az M7-es autópályát Értékelik az M7-es autópálya Balatonszentgyörgyig tartó sza­kaszának építésére tett ajánlatokat, az Állami Autópálya Kezelő Közhasznú Társaságnál. A tervek szerint az építés kezdési idő­pontja jövő év júniusa, a befejezési határidő pedig 2001. év vége. A Budapest-Balatonszentgyörgy közötti szakasz felújítá­sára, illetve az új pálya építésére három ajánlat érkezett. A Ba- latonszentgyörgy-Letenye közötti szakasz megvalósításáról még nem döntöttek. Módosítják az utazási rendeleteket A jövő év elején megváltoznak az utazási szerződésekről, il­letve az utazásszervezésről szóló rendeletek. Az új szabályozás a jelenleginél lényegesen nagyobb védelmet biztosít majd az utasoknak. Erre azért volt szükség, mert az eddigi jogszabályok nem illeszkednek az Európai Unió szabályaihoz. Kovács László Izraelbe és Gázába látogat Kovács László, január 5-8. között hivatalos látogatást tesz Iz­rael Államban. Ä magyar diplomácia vezetőjét David Levi iz­raeli miniszterelnök-helyettes, külügyminiszter hívta meg. Át­tekintik a magyar-izraeli kapcsolatok továbbfejlesztését. A posta üzembentartási díjat szed Az összege nem, csak a neve változik meg január elsejétől a te­levízió- előfizetési díjnak. A Magyar Posta Rt tájékoztatása szerint jövő évtől a postás kézbesítők készülék-üzembentartási díjat fognak szedni. A havi 530 forintos összeg januárban nem változik. Az üzemben tartási díj fizetésére kötelezettek a kézbe­sítőknél is bejelenthetik televíziókészülékük üzemeltetését. Vagyonjuttatás helyett tenderezést Az SZDSZ alkotmányossági szempontokból aggályosnak tartja az Országgyűlés által elfogadott indítványt, hogy az állam vál­lalkozói vagyonából az APV Rt ingyen juttathat tulajdont az önkormányzatoknak, illetve a termelőszövetkezeteknek — mondta Dörnbach Alajos. Kifejtette: az ingyenes vagyonjutta­tás helyett — tendereztetés mellett — névleges áron kellene ezt az állami vagyont értékesíteni. Mától fizetni kell az M5-ösön Ma 0 órától már fizetni kell az M5-ös autópálya használatáért. A Budapest-Kecskemét közötti autózásért az újhartyáni fizető­kapunál személygépjárművenként 850 forint a díj. Az autópá­lya Budapest-Gyál-Budapest, Budapest-Inárcs-Budapest, Gyál- Inárcs-Gyál, Lajosmizse-Kecskemét-Lajosmizse között ingye­nes lesz. Korcsolyázási tilalom a folyókon A BM által kiadott szabályozás szerint a folyók, és öblök jegére tilos rámerészkedni; a befagyott tavakon az esti sötétedésig szabad csúszkálni, szánkózni, korcsolyázni,, ha a jégréteg vas­tagsága elérte a 10 centimétert is, jók a látási viszonyok. A lék­horgászoknak a jégbe vájt lyukakat egy méter magasságban pi­ros-fehér jelzőszalaggal kell körül venni. Bejegyzések Horn Gyula határidőnaplójában:- A nemzeti agrárprogram nem pusztán egy termelési ágazat helyzetének, hanem a vidéki Magyarország egész életének jobbítását célozza. Csökkenteni akarjuk a keleti és a nyugati or­szágrész között a fejlődésben és a szociális körűimét) yskpen mutatkozó különbséget. Arra törekszünk, hogy visszaadjuk az emberek biztonságérzetét - mondotta Horn Gyula minisz­terelnök a lapunknak tegnap adott interjújában. A nagyará­nyú áremelések, a létért való mindennapi nehéz küzdelem, a várható életszínvonal-csökke­nés, a sok stresszhatás köze­pette megalapozottak-e a kor­mányfő derűlátó előrejelzései? Miért bízik a magyar kormány Agrárprogram, egészségügy, közbiztonság az új bukaresti vezetésben? Mi­lyen konkrét tervekre kérünk pénzt az Európai Uniótól? Ezekre a kérdésekre is válaszolt a miniszterelnök. (Az interjút lapunk 7. oldalán olvashatják) Csak a korcsolyázók örülnek a sarkvidéki időjárásnak Rekordhideg: nehezebb az élet A gázolaj beledermedt a dízelautókba A korcsolyázók örültek csupán a rekordhidegnek fotö: lang Róbert Úgy tűnik idén ismét a tél nyerte az első fordulót. A zord időnek csak a téli sportok szerelmesei örülnek. Az utakon közlekedők­nek azonban inkább bosszúságot okoztak a síkos, néhol szinte járhatatlan utak. Azok sem jártak jobban, akik az autóbuszt vagy a vonatot választották a személyautó helyett: járatkimara­dásokra és a késésekre nekik is számítani kellett. A rendkívüli hideg próbára teszi az utak fenntartóit, akik huszonnégyórás szolgálatban próbálnak megbirkózni a jégpáncéllal. Kaposvár környékén reggel volt kritikus a helyzet. Az autó­buszoknál még a rövidebb út­vonalakon sem volt ritka a 40- 45 perces késés, Kőkútra pedig egyáltalán nem tudott bemenni a reggeli járat. A távolsági au­tóbuszoknál Nagykanizsáról Kaposvárra 20, Siófokról 25, Nagyatádról 30-40 perces ké­séssel érkezett a járat. Marcali térségében a balatonboglári au­tóbusz kerülőúton, Öreglak felé közlekedett, Nagyatád térségé­ben 40-45 perces késésekkel kellett számolni az utasoknak. A Somogybükkösd és Csurgó közti szakaszon voltak a legna­gyobb fennakadások: itt járatok is kimaradtak. Siófok térségé­ben az andocsi és az ádándi já­ratoknál fordultak elő jelentő­sebb, 25-30 perces késések, és járatkimaradások. A késő dél­utáni órákra mindenütt csök­kentek a forgalmi zavarok. A vonattal utazóknak is ki- sebb-nagyobb késésre kellett számítaniuk. A gyékényesi vo­nalszakaszon a járatok reggel egy-másfél órát késtek, és dél­után is 40-45 perccel később érkeztek a kaposvári állomásra. A siófoki vonalon minden já­ratnál 10 perc alatti volt a ké­sés. Fonyód felől 79 perc ké­séssel érkeztek a vonatok a reggeli órákban. Délutánra va­lamelyest javult a helyzet: a gyékényesi vonal kivételével minden járatnál 15-20 percre csökkent a késés. A Somogy megyei Közútke­zelő Kht tájékoztatása szerint a megye minden főútja járható, bár jégbordás és síkosabb sza­kaszok nehezítik a közlekedést. Az alsóbbrendű utak nehezen járhatók, hóakadályt azonban sehonnan sem jeleztek. A gé­pek mintegy 100 tonna síkos­ságmentesítő anyagot szórtak ki, de mínusz hét fok alatti hő­mérsékletnél ez is hatástalan, mivel a megolvadt jég azonnal rá is fagy az utakra. A rekordhidegben nehezebbé vált az élet, több kellemetlen­séggel kell számolni, de a ke­nyér, a tej, az orvos és a meleg mindenhova eljutott eddig. Összeállításunk a 3. oldalon. Ajándékcsomagot kaptak tegnap az amerikai hadsereg képviselőitől a kaposvári sike­tek általános iskolája kisdiákjai és a nágocsi nevelőotthon lakói. A katonák előre elkérték a „kí­vánságlistát” és a Németországban élő családtagok ez alapján vásároltak be fotó: kovács tibor Jobb év a határokon A Határőrség dologi kiadásai­nak további csökkentése már a működőképességet veszélyez­tetné, ezért nagyon fontos, hogy a jövő évi költségvetés­ben 17 milliárd forintot biztosí­tottak a szervezet részére. Ez a pénz elegendő ahhoz, hogy el­lensúlyozzák az infláció hatá­sait és a hivatásos állomány 17 százalékos bérfejlesztést kap­jon, a szolgálati törvényben elő­írt pótlékok bevezetésére azon­ban valószínűleg csak később, a jövő év második felében kerül­het sor. A Határőrség a jövő évben várhatóan hozzálát in­formatikai rendszerének kor­szerűsítéséhez is. Mindezt Unger István ezre­des, a Határőrség gazdasági fő­igazgatója jelentette ki tegnap Szombathelyen az idei eszten­dőt értékelő tájékoztatóján. El­mondta: 1996-ban csak nagy nehézségek árán sikerült fenn­tartani a Határőrség működő- képességét, a tavalyi évhez ha­sonlóan mintegy százmillió fo­rintos adósságot halmoztak fel. Mindenütt szigorú takarékos­ságot vezettek be, egyebek közt csökkent a járőrözések száma is. Ennek ellenére a múlt hónap végéig 18 ezer személlyel szemben indítottak eljárást, ez 17 százalékkal kevesebb mint tavaly volt. A korábbinál töb­ben próbálkoznak csempészet­tel és lopott gépkocsik kül­földre juttatásával, a határőrök az esetek 84 százalékában eredményesen léptek közbe. A határon 102 millió személy és 32 millió gépjármű átléptetését oldották meg. Agrárkamarai remények Még az eddigieknél is szo­rosabban kíván együttmű­ködni a jövőben a Földmű­velésügyi Minisztérium és a Magyar Agrárkamara. Erről állapodtak meg a két szer­vezet vezetői. A megbeszé­lésen részt vett Nagy Fri­gyes földművelésügyi mi­niszter és Csikai Miklós ag­rárkamarai elnök. Áttekin­tették az eddigi együttmű­ködést, a kamarákról szóló törvény végrehajtását és a jövő évi agrártámogatáso­kat. A vezető agrárszakem­berek fontosnak tartották a kistermelői körnek az őster­melői igazolványok kiadását és az új támogatási, adózási jogszabályok megismerteté­sét az érintettekkel.

Next

/
Oldalképek
Tartalom