Somogyi Hírlap, 1996. augusztus (7. évfolyam, 179-203. szám)
1996-08-06 / 183. szám
8 SOMOGYI HÍRLAP AUTÓSVILÁG 1996. augusztus 6., kedd Sorsolt a Korona Taxi Kihúzták az újabb nyertes számot a Korona taxi nyereményjátékában. A nyertes szám 30 466. A szerencsés nyertes a Sygma kft ajándékát nyerte. Renault kontra General Motors Még ebben az évben szeretne végleges együttműködési szerződést kötni a Renault és a GM európai részlege. Ennek értelmében a két cég közösen kíván kifejleszteni egy 2,5 tonna összsúlyú kisáruszállítót, melyet mindkét gyártó a saját márkaneve alatt hozna forgalomba. Jövő évtől a GM a Renault Trafic családját már forgalmazza, ami Angliában Vauxhall, Németországban és Spanyolországban Opel néven fut majd. Citroen oktatóbázis Szentendrén Elméleti és gyakorlati oktatásban részesülnek ezután a Citroen Hungária hálózatának szerelői. A cég ugyanis, hogy a vevők bizalmát a szerviz minőségén keresztül is elnyerjék, létrehozták oktatóbázisukat Szentendrén, ahol a márka valamennyi típusának javítási technológiájával megismerkedhetnek. Könyv az autóelektronikáról Hol találom?— címmel jelent meg a Maróti Könyvkiadó kiadványa az autó elektromos felszereléseiről. Az 1975-94 között gyártott, és Magyarországon is forgalomba helyezett valamennyi autótípus adatait tartalmazza. A könyv jó segítség még a profi szerelőknek, a házi barkácsolóknak pedig elengedhetetlen, ha szeretnék hogy kocsijuk világítása aztán is működjön, ha megjavították. Gyújtógyertya három szikrával A szlovák Brisk cég új rendszerű gyújtógyertyát mutatott be nemrégiben. Az érdekes, gyűrű alakú elektródák között három szikra képződik egyszerre, ami biztosabb gyújtást eredményez a gyártó ígérete és teszteredményei szerint. A Premium névre keresztelt újdonság további előnye a magasabb élettartam, illetve az, hogy nincs szükség hézagállításra. Az egy millió forintnál olcsóbb kocsik a népszerűbbek Pangó használtautópiac A benzines és dieselautok egyaránt keresettek Pang a somogyi használtautó piac — legalábbis ezt állítják a gépkocsik adás-vételével^ foglalkozó szakemberek. Ők a szabadságolásokkal indokolják azt, hogy kevesebb vásárló téved be ezekben a napokban az ügynökségekbe, bár nem titkolják azt sem, hogy az elmúlt esztendőkben megtanulták tisztelni a komoly vevőket. Boldizsár László, a megye egyik legnagyobb használtautó kereskedésének, a kaposvári Autófarmnak a tulajdonosa elmondta: nem csak az eladásra kínált autó, de nyaranta a megkötött üzletek száma is kevesebb. A használtautó közvetítés mellett ezért más szolgáltatásokkal igyekszik vonzóbbá tenni a telepet. Az autókölcsönző ma Somogybán a legnagyobb forgalmat lebonyolító üz letágak egyike és szintén egyre népszerűbb a használt autók hitelre történő árusítása is. Boldizsár László szerint a vevők legjobban a német típusokat kedvelik. Azok közül is az olyano kát, amelyek egy millió forint nál kevesebbe kerülnek, kis köbcentiméteres benzines, vagy maximum kétezer ccm-es dízel motorral szerelték őket. A legkelendőbbek az 5-8 éves kor közötti autók, szinte típustól függetlenül, ám az ennél fiatalabb kocsik eladásához már nem FOTÓ: KELEMEN TÜNDE kis szerencse kell. Ma már csak minden második vevő szeretne készpénzzel fizetni, a többiek vagy cserében, vagy hitelre történő vásárlásban gondolkoznak. A telepen minden eddiginél népszerűbbek a karosszéria, vagy motorhibás autók. Ezeket azonban általában olyanok vásárolják, akik feljavítva jó áron szeretnék továbbadni az autókat. Az Autófarm tulajdonosa szerint egyébként örvendetes, hogy javult az eladásra kínált autók állapota. Lejárt, vagy több éves műszaki vizsgával ma már szinte lehetetlen jó áron autót eladni, de ugyancsak kizáró ok lehet a füstölés, vagy a motor egyenletlen járása is. A benzin ára megfontolásra készteti az autósokat Kevesebben utazunk Kevesebben közlekedünk az utakon — legalábbis ez derül ki a magyar benzinkutasok megfigyeléseiből. Szerintük a benzin árának emelkedésével egyenes arányban csökken a közlekedési kedv is. Manapság már csak ritkán is kevesen tankolják tele autójukat, a többség beosztóan bánik az üzemanyaggal, minden utazást megfontol. Képünk az egyik legnépszerűbb és legnagyobb forgalmat lebonyolító kaposvári töltőállomáson, a Vásártéri MOL-kúton készült. Ahol pár éve napközben még hosszú sorok kígyóztak tankolásra várva, ott ma folyamatos és gyors a kiszolgálás, várakozni nemigen kell.- L '***''* fwä tms*m mm Nem kell sorbaállni a benzinkutaknál fotó: kelemen tünde KAPOSVÁRI AUTÓÁRAK Autótípus évjárat ár (ezer Ft) telephely Flat Brava 1.4 S 1996 1999 Fiat Budai Ford Escort 1.8D 1989 580 Fiat Budai Alfa Romeo 33 1.7 1987 475 Fiat Budai Opel Astra 1.6 GL 1992 1299 Opel Molnár Seat Toledo 1.9 TD 1993 1750 Opel Molnár Opel Astra 1.7 TD 1995 1750 Opel Molnár Opel Astra 1.4 GL 1994 1450 Opel Molnár Ford Mondeo CLX 1.6 1995 2450 King a Ford Fiat Croma 2.5 TD 1990 1049 King a Ford VW Vento 1.4 CL 1993 1590 King a Ford Renault Twingo 1995 1249 King a Ford VW Transporter 1.6D 1985 680 Mazda Tóth Mazda MX-3 1.6i 1992 1895 Mazda Tóth Opel Astra 1.4 GL 1994 1395 Mazda Tóth Opel Ascona 1.6D 1982 270 Autófarm VW Jetta 1.8B 1989 849 Autófarm VW Passat 1.6BÍ 1983 220 Autófarm Fiat Uno 1.3D 1985 315 Autófarm Mazda 323 1.3B 1991 970 Autófarm VW Transporter 2.4D 1993 1750 Karg-center VW Vento 1.9 TD 1993 1980 Karg-center VW Golf 1.4 1993 1420 Karg-center Audi 80 1.8i 1988 990 Karg-center Opel Astra 1.6i 1993 1300 Seat-Zsille Opel Astra 1.6i GL 1993 1320 Seat-Zsille VW Jetta 1.6D 1986 590 Seat-Zsille Skoda 120 L 1983 150 Daewoo Autó Nissan Sunny 1.4 1990 790 Daewoo Autó Nissan Primera 1.6 LX 1993 1550 Daewoo Autó VW Passat 1.6D 1981 215 Daewoo Autó Alfa Romeo 75 2.0 TD 1986 410 Daewoo Autó Mazda 626 2.0D 1984 440 Daewoo Autó Express Break tgk 1.9D 1993 1650 Renault Törekes Suzuki Swift Sedan 1.3 1993 1050 Renault Törekes Trafic T31F 2.1D 1995 2300 Renault Törekes Renault 19 3RL tgk 1.4 1994 1450 Renault Törekes Citroen ZX 1.9D 1992 1300 Peugeot Kampf Peugeot 106 Kid 954 ccm 1995 1250 Peugeot Kampf VW Jetta 1.3B 1987 630 Peugeot Kampf Toyota Starlet 1992 1020 Peugeot Kampf Seat Cordoba 1.4 1994 1510 Peugeot Kampf Mercedes 190 1985 1050 Peugeot Kampf Kipróbáltuk a Piaggio Typhoont Széllel bélelve Magyarországon az utóbbi időben méltatlanul háttérbe szorultak a robogók, segédmotoros kerékpárok, pedig egyszerű kezelhetőségükkel, igénytelen szerkezetükkel sok örömet szerezhetnének tulajdonosaiknak. Némi túlzással azt is mondhatnánk, hogy a Piaggio Typhoon (ejtsd: tájfun) mindent tud, amit a nagyok. Vízhűtéses motor, tárcsafék, könnyűfém keréktárcsák, elektromos indítómotor, integrált irányjelzők teszik felnőtté. Az előírásoknak megfelelően az 50 köbcentis motorocska 3 lóerőt teljesít, s ez elegendő a 40 km/h sebesség elérésére. A 83 kilogrammos jármű forma- tervezett burkolatában, az ülés alatt kapott helyet a Jet sisak tárolására is megfelelő méretű csomagtér és egymástól elkülönítve a benzin- és az olajtartály. A Typhoon kezelése pofonegyszerű, a kulcs elfordí- tása után egy apró nyomás az önindító piros gombján és már vígan pöfög is a motor. Ehhez a művelethez azonban be kell húznunk valamelyik fékkart, csak így kap áramot az indítómotor. Ezután a röpsúlyos tengelykapcsolónak köszönhetően nincs más dolgunk, mint húzni a gázmarkolatot és persze szükség esetén a fékkart. A műszerfalon lévő műszerek és visszajelzők minden fontos információról tájékoztatást adnak, még a hűtőfolyadék káros felmelegedését is lámpa jelzi. Vezetése és leállítása a gyengébb nem képviselőinek sem jelent gondot (Nyugat-Eu- rópában rengeteg hölgy közlekedik robogóval), az állványon lévő segédkar taposásával akár egy kézzel is sztenderre húzhatjuk. Fogyasztása szinte szóra sem érdemes, ára azonban a magyar fogyasztóknak kissé borsos. Ráadásul a biztosítók nem kötnek biztosítást ezekre a járművekre, mondván túl könnyű ellopni őket, viszont rendszámtábla és egyéb azonosítási jel híján megtalálni szinte lehetetlen. GÉPJÁRMŰABRONCS NAGYKERESKEDÉS 8000 Székesfehérvár, Új Csőri út 17-21. (8-as sz. főút) Telefon/Fax: (06-22) 327-719, 348-312, 340-086 UNIR0YAL, MICHELIN, SEMPERIT, ST0MIL-DEBICA, BARUM, TAURUS személy, teher, mezőgazdasági, ipari abroncsok. Szervizek és kereskedők részére nagyker ár! ...............................—.......................................... P ROFIL KFT FIAT BRAVO. A VÁLASZTÁS nó, légzsák (air-bag) a vezető oldalán* fordulatszámmérő*, szervokormány 175/65 14 méretű gumiabronccsal* blokkolásgátló rendszer (ABS)** utastérből állítható fényszórók*** ,Visibility” csomag (elektromos visszapillantó tükör, ködfényszóró)***. Állítható magasságú vezetőülés, Fiat Code, „Functionality” csomag (osztható hátsó ülés, hátsó fejtámlák), rádiómag1.6 SX, 1.8 16v GT és a 2.0 20V típusokho 2.0 20V típushoz 1.8 16v GT és a 2.0 20V típusokhoz Budai Autóház Kft., 7400 Kaposvár, Vár u. tel./fax: (82) 311-142 A SZENVEDÉLY VEZET MINKET »SS® már 1.995.000 Ft-tól Hamisított üzemanyagok Új üzemanyag-hamisítási módszerek veszélyes elterjedésére figyelmezteti a fogyasztókat a Magyar Ásványolaj Szövetség. A szervezet' szerint tavaly a szükségletet többszörösen meghaladó mennyiségben és feltűnően olcsó áron érkezett az országba úgynevezett kenő-, hidraulikai olaj és könnyű fűtőolaj. Ezeket egyes forgalmazók vagy ebben az állapotukban, vagy üzemanyagba keverve üzemanyagként árulják, a kútárnál olcsóbban — állítja a szövetség közleménye. A szövetség felhívja a vásárlók figyelmét: mérlegeljék, hogy milyen áru vásárlásával ,járnak jól”, mert a hamis üzemanyagok olcsóbbak ugyan, de tönkretehetik a gépjárművek motorját. * i
