Somogyi Hírlap, 1996. július (7. évfolyam, 152-178. szám)

1996-07-09 / 159. szám

6 SOMOGYI HÍRLAP GAZDASÁG 1996. július 9., kedd Kétmilliárd forint bevétel Egyszerűsített privatizáció Az egyszerűsített privatizáció első listáján meghirdetett cé­gek közül harmincnégy ke­rült az úgynevezett mene­dzserfordulóba, tizenkettőnél már meg is vásárolhatják a meghirdetett üzletrészt. Az Állami Privatizációs és Va­gyonkezelő Rt a 12 cég eladá­sából 850-950 millió forint be­vételre számít - attól függően, hogy a vevők élnek-e a vételár egy összegben való kifizetése esetén igénybe vehető 10 száza­lékos kedvezménnyel. Ragáts Imrétől, az ÁPV Rt ügyvezető igazgató-helyettesé­től megtudtuk, hogy az első jegyzéken meghirdetett 71 cég­ből 37-re érkezett elfogadható ajánlat, amiből mintegy 2 mil­liárd forintos bevétele keletke­zett az ÁPV Rt-nek. A menedzserfordulóban még 20 cégnél jelezte a vezetés, hogy a meghirdetett limitár 80 százalékáért megvásárolná a felajánlott üzletrészt, kettőre egyelőre nincs jelentkező. Ahol a vezetők, illetve a dol­gozók nem élnek a vásárlás le­hetőségével, a menedzsment­nek kell kiírnia és lebonyolíta­nia az új pályázatot. Huszon­négy céget kell így eladni az első jegyzékről. A menedzserforduló már a második jegyzéknél is megkez­dődött: a listára felvett 47 cég­ből 29 társaság vezetésének, il­letve dolgozóinak kell nyilat­kozniuk arról, hogy megvásá­rolják-e cégüket. A törvény szerint az ÁPV Rt.-nek az év végéig teljesen le kell zárnia az egyszerűsített privatizációt - erősítette meg az igazgatóhelyettes. Az MNB hivatalos valutaárfolyamai (1 egységre, forintban) (középárfolyamok) Angol font 239,19 Görög drachma (100) 64,14 Német márka 100,63 Olasz líra (1000) 100,35 Osztrák schilling 14,30 Spanyol peseta (100) 119,70 USA-dollár 153,90 A multik újabb beruházásai Növekszik a kivitel, csökken a behozatal, jön a töke Kivitelünk az év első öt hónapjában elérte az 5 milliárd dol­lárt, ami 5,2 százalékkal több az egy évvel korábbinál. Ugyanebben az időszakba^ az import 6,2 milliárd dollár volt, 3,3 százalékkal kevesebb a tavalyinál. A külkereske­delmi áruforgalom egyenlege 1,2 milliárd dollár hiányt mu­tat, 0,5 milliárddal kevesebbet, mint tavaly. Berényi Lajos, az Ipari és Ke­reskedelmi Minisztérium he­lyettes államtitkára tegnapi sajtótájékoztatóján a január 1. és június 1. közötti időszak mérlegét megvonva elmondta, hogy exportunk 72 százaléka a fejlett országokba, 24 száza­léka a volt szocialista álla­mokba, a többi a fejlődő or­szágokba irányult. A kivitel 48 százalékát te­szik ki feldolgozott termékek, 27 százalékát gépek, 16 száza­lékát élelmiszerek, a többi nyersanyag és energiahor­dozó. A bérmunkaexport öt hónap alatt csaknem 1,4 milliárd dol­lár értékű volt, 28 százalékkal több, mint a múlt év azonos időszakában. A bérmunkának az exporton belüli részaránya egy év alatt 24-ről 27 száza­lékra emelkedett. Az import csaknem 70 szá­zaléka a fejlett országokból, 24 százaléka a volt szocialista partnerektől és 6 százaléka a fejlődő országokból érkezett. Nőtt a bérmunkaexporthoz be­szállított anyagok mennyi­sége, s az átlagosnál hidegebb tél miatt az egy évvel ezelőtti­hez képest 35 millió dollárral nagyobb összegért hoztunk be energiahordozókat. Az im­portnak mindössze 5 száza­léka élelmiszer és élvezeti cikk, 49 százaléka feldolgo­zott termék. A többi nyers­anyag, energiahordozó és gépi berendezés. A turizmus január-áprilisi devizabevétele 500 millió dol­lárt tett ki, 29 százalékkal nőtt a tavalyihoz képest. Az idegen- forgalom egyenlege 195 millió dollárral javította a fizetési mérleget. Az év első négy hónapjában 514 millió dollár értékű kül­földi tőke áramlott a magyar gazdaságba. A tárca becslése szerint az első fél évben mint­egy 900 millió dollár működő­töké érkezett az országba. A kedvező mérleg még javulhat, mert a nagy' multinacionális cégek további beruházásokat terveznek. Riadalom a növényvédőszer-piacon Váratlanul érte a hazai nö- vényvédőszer-gyártó és -szál­lító cégeket a hír, hogy a hazai növénytermelést integráló egyik legnagyobb vállalat, a szekszárdi székhelyű KSZE fi­zetésképtelenné vált. Á KSZE tulajdonában lévő Agroker Rt. a növényvédőszer-piac forgal­mának mintegy 12-13 százalé­kát mondhatja magáénak. Part­nereivel, a gyártó és szállító multinacionális cégekkel az idén több mint 1 milliárd forint értékben kötött szállítási szer­ződéseket, s azok a szokásos halasztott, 30-240 napos fize­tési feltétel mellett meg is kezd­ték a szerek szállítását. Míg­nem kiderült, hogy a KSZE nem tud fizetni. Lantos Péter, a Rhone-Pou- lenc-Agro Borsod Kft. vezér- igazgatója tegnap sajtótájé­koztatón elmondta: cége és a többi érintett vállalat sikerte­lenül próbálta zálogjogát ér­vényesíteni. Most perre viszik a dolgot, multik feltehetően kiheverik majd a KSZE csőd­jének következményeit. Kér­dés azonban, hogy a kispénzű gazdák 14-15 milliárdos nö­vény védőszer-felhasználását kik és milyen módon fogják finanszírozni? U. G. Körkép a zöldség- és gyümölcsárakról Kaposvár Miskolc Szeged Szombat­hely Nyíregy­háza Debrecen Budapest nagybani Újburgonya 20- 60 25- 40 30- 45 35- 50 36- 99 20- 60 18- 30 Fejes káposzta Karfiol 40- 80 70-130 60-120 80-150 35- 70 45-120 100-120 150-160 80-110 99-180 50-100 40-100 80-100 90-110 Vöröshagyma 30- 50 30- 60 25- 40 36- 50 40- 75 30- 60 20- 30 Uborka 40-120 30-100 35- 80 90-148 50-150 40-100 30- 60 Zöldbab 50-120 40- 80 60-110 80-150 70- 90 40-100 60- 80 Zöldborsó 80-150 50-120 140-170 90-150 70-110 60-100 100-100 Paradicsom 50-140 80-180 80-150 130-160 120-300 80-160 100-150 Alma 50-160 40-180­250-260 50- 80 40-200 70-100 Kajszibarack őszibarack 70-120­80-150 220-250 120-200 100—220 100-150 60-150 60-200 80-200 160-250 80-200 60-200 90-200 Málna 160-300 150-260 — 200-260 200-280 200-280 200-250 Cseresznye 60-180­110-150­190-200 60-200 100-120 Meggy 40—130 — 50-140 150-200 80-200 60-170 110-130 Tojás 7,0-11,0 6,0-11,0 7,0-8,0 6,0-11,0 6,0-11,0 6,5-10,0 5,9-9,2 A magyarok valamit megint kitaláltak Nemzetközi csővezeték szállí­tási konferencián vett részt Ka­nadában Pallaghy Barnabás, a Mól Rt. siófoki Kőolaj- és Földgázszállítási Üzletágának (Korábban GOV-nak hívták.) igazgatója. A két évvel ezelőtt pályázattal az üzletág élére ke­rült vezető főmérnökével: Bar- tos Andrással utazott a világ első ilyen konferenciájára. — Ez nem a gyártók, hanem az üzemeltetők, felhasználók, szállítórendszer tulajdonosok világtalálkozója volt — mondta az igazgató Új ismereteket sze­reztünk arról, hogy az üzemel­tetők milyen technikával bizto­sítják a szállítórendszer „ren­delkezésre állását”, és ennek érdekében milyen diagnoszti­kai, felügyeleti, információ szerzési módszert alkalmaznak. Újszerűén hatott és nagy érdek­lődést váltott ki a mi előadá­sunk, amely elsősorban a veze­ték-nyomvonalak birtokjogra vonatkozó — térképekkel és műszaki adatokkal is alátá­masztott — naprakész nyilván­tartási rendszerével foglalko­zott. A visszhangból azt érez­tük: ezek a magyarok megint kitaláltak valamit egy nagy gond megoldására, amellyel előbb- utóbb mindenkinek szembe kell nézni. Nem szégyellnek tanulni másoktól annak ellenére, hogy a magyar gáz és olajszállító rendszer már 20 évvel ezelőtt olyan korszerű volt, hogy a 30 kilométerre lévő vecsési disz­pécserközpontból gombnyo­mással el tudták zárni a Duna alatti olajvezetéket. Ma is állják a versenyt a világ fejlett szén- hidrogén szállító rendszerivel — állítja az igazgató, akit arról is kérdeztünk: mi változott a GOV, azaz a rendszerváltás óta az üzletág berkeiben? El­mondta: a mintegy 6000 kilo­méter gáz és olajvezeték rend­szert üzemeltető cégnél első­sorban a nagyarányú belső kor­szerűsítés, az igazi profizmus kialakítására tett erőfeszítések érdemelnek említést. A kiszol­gáló szervezeteket önálló vál­lalkozássá tették, amellyel nagy mértékben növelni tudták a ha­talmas rendszer biztonságos üzemeltetését, a hibaelhárítás gyorsaságát, a költségek figye­lését és befolyásolását. A vál­toztatásoknak köszönhető egyebek között, hogy miközben — főként a nyírségi és jászsági települések bekötésével — 50 százalékkal nőtt a gázátadó ál­lomások száma 2200-ról 1100- ra csökkentették a létszámot. Sikerült olyan ütőképes szerve­zetet kialakítani, amely az or­szág bármely csücskében a Mól Rt. tulajdonú és a saját szerve­zetével, illetve — ha kell — a partnerek bevonásával órák alatt megkezdheti a baj elhárí­tását. Megépítették a zempléni, a Szánk és Kalocsa közötti, va­lamint a győri gázvezetéket, amelyet az ősszel kapcsolnak össze az európai gázrendszer­rel. Még az idén Bonyhádon át bekötik az ellátásba az egyetlen — földgázzal még nem rendel­kező — nagy települést: Dom­bóvári, Baranya és Somogy megye több települése pedig a Kalocsától Szekszárdig kiépülő vezetéken át kap hamarosan korszerű fűtőanyagot. Köztudott, hogy a Mól Rt. szállítási üzletága, amely — az egész országot átfogó és nem­zetközi tevékenysége miatt — már korábban is inkább csak székhelye, valamint a helyiek foglalkoztatása és a siófoki in­tézmények támogatása miatt számított somogyi cégnek, an­nak idején sokat tett a somogyi falvak földgázzal történő ellá­tásáért. Manapság több jel utal arra, hogy az üzletág és a me­gye között növekedett a „távol­ság” az utóbbi öt évben. Az igazgató is megerősítette: ma valóban kevés a „somogyi kap­csolatuk”. Minden energiájukat a fogyasztó igényeinek kor­szerű kielégítése köti le. Ennek ellenére, a Kögázzal azon mun­kálkodnak, hogyan lehetne a Kaposvár-Siófok-Lengyeltóti vonalon újabb fogyasztókat be­kapcsolni, mert Siófoktól és Balatonboglártól délre bizony eléggé ellátatlan a térség. Ter­mészetesen mindent az dönt el: lesz-e annyi fogyasztó, ameny- nyi a Mól Rt. számára is rentá­bilissá teszi a szolgáltatást. Szegedi Nándor APEH-üzemanyagárak Július másodikától a magán- személyeknek új árakon kell elszámolniuk az üzemanya­got. Az EN-91 ólmozatlan motorbenzin literje 116,60, az ESZ-95 ólmozatlan motor­benzin 119,70, az ESZ-98 ólmozatlan motorbenziné pe­dig 127,60 forint. Az AB-98 ólmozott szuperbenzin 126,30 forint. A 0,2 normál gázola­jért literenként 103,90, az AROL-2T motorolajért 123,80 forintot kell fizetni. Az Apeh közlése szerint az, aki így számolja el a hajtó­anyagot, nem köteles számlát beszerezni róla. BALATONFÖLDVÁR VÁROS JEGYZŐJE pályázatot hirdet műszaki ügyintézői állás betöltésére A kinevezés határozatlan időre szól. A munkakör 1996. augusztus 15. napjával tölthető be. Az ellátandó feladat: építésügyi hatósági feladatok. Pályázati feltétel:- műszaki egyetemi vagy főiskolai végzettség (építészmérnök, vagy szerkezetépítő mérnök, vagy magasépítő üzemmérnöki diploma). A pályázat tartalmazza: a pályázó szakmai önéletrajzát, diploma másolatát, szakirányú végzettséget igazoló okmányok másolatát. Illetmény: az 1992. évi XXIII. tv. előírásai szerint. A pályázat beérkezésének határideje: 1996. július 25. A pályázat elbírálásának határideje: 1996. július 31. A pályázat benyújtásának helye: Polgármesteri Hivatal Jegyzője (Balatonföldvár, Petőfi u. 1.) (23921) Szeretne egy többmilliós autót vagy motort? Ha igen, akkor nevezzen be az I. Autós és motoros tour túrára, mely augusztus 21. és 25. között kerül megrendezésre Fantasztikus kaland, keresztül-kasul Magyarországon. Ha úgy érzi, hogy Ön tudja a legrövidebb idő alatt teljesíteni a túra távját, vagy csak szeretne részese lenni a nagy kalandnak, JELENTKEZZEN! A díjak autósoknak I. díj: 3 millió Ft értékű autó II. díj: 2 millió Ft értékű autó III. díj: 1 millió Ft értékű autó A díjak motorosoknak I. díj: 1,5 millió Ft értékű motor II. díj: 1 millió Ft értékű motor III. díj: 500 ezer Ft értékű motor További értékes díjak autósoknál az első 50 helyezettig, motorosoknál az első 30 helyezettig (min. 100 ezer Ft értékben). Részvételi feltételek: részvételi szabályzat elfogadása, részvételi díj befizetése. További információért hívja: a Tour Túra Kft-t a 319-2700, vagy a 319-3231/690 vagy 691 melléken. Személyesen érdeklődhet: Tour Túra Kft., 1118 Budapest, Dayka Gábor u. 3. (Rubin Apartman Hotel). Ezen kívül mindennap reggel 7 és 8 óra között hallhat információkat a Duna Rádióban a 91.1 MHz-en. A túrára maximum 500 autós és 300 motoros jelentkezését tudjuk elfogadni. Minden száz jelentkező közül kisorsolunk egy szerencsést, aki egy-egy hetes, két fős floridai nyaralást nyerhet. (23552)

Next

/
Oldalképek
Tartalom