Somogyi Hírlap, 1996. január (7. évfolyam, 1-26. szám)

1996-01-26 / 22. szám

Megyei körkép: Kevés a pénz segélyekre # Segítik a bejárókat az önkormányzatok Somogyi tájak: Béralku Berzencén # Költséges jövőféltés # Vizsgálat Udvarhelyen Belpolitika: Nem kapkod a kormány # Végre vagyonhoz jutnak a szövetkezetek ____ (3. oldal) (4. oldal) (5. oldal) DAEWOO MOTOR RACER NEXIA Kaposvár, Füredi u. 180. Tel./fax: 82/314-115 DAEWOO AUTÓ KAPOSVÁR (7164) Megállapodást írtak alá a gyékényesi vasútállomásról Zavartalan a magyar- horvát határforgalom A gyékényesi vasútállomás közös használatáról szóló szolgálati szabályzatot tegnap délelőtt írta alá Pécsen Sárdi Gyula, a MÁV Pécsi Üzleti­gazgatóságának vezetője és dr. Stjepan Bozsicsevics, a Horvát Vasutak vezérigaz­gató-helyettese. A közös vasúti határállomás működtetését szabályozó do­kumentum egyebek között olyan fontos kérdéseket tisztáz, mint hogy hol végzik a határát- léptetést, a vám-, az állat- és növény-egészségügyi vizsgála­tokat, miként lehet postai kül­deményeket átadni, hogyan ál­lapítják meg az esetleges áruká­rokat, miként számolnak el egymásnak a különböző szol­gáltatásról. A feladatok zöme Gyékényesre hárul, hiszen ma­gyar oldalon vannak a hivata­lok, így tisztázni kellett, hogy hogyan helyezik el a horvát vasutasokat, azoknak milyen a jogi helyzetük, s ha kell, akkor kinek a feladata az orvosi segít­ségnyújtás. (Folytatás a 3. oldalon) 900 magyar dolgozót alkalmaz a Brown and Roots Eddig 29 millió dollárt költöttek Somogybán Listát kapnak a megye vállalkozóiról Magyarországon eddig össze­sen 58 millió amerikai dollárt költött el az amerikai hadse­reg kiszolgáló cége a texasi Brown and Roots Service Company. Az 58 millióból 29 millió dollárt Kaposváron és környékén fizettek ki. A ho­ustoni központú cég tegnap a kaposvári városházán mutat­kozott be, ismertetve további terveiket is. Charles J. Fiala igazgató és Jack Avant magyarországi project-manager elmondta a Brown and Roots Service Company a főként petrolkémi­ával foglalkozó anyacég le­ányvállalata, amely akkor jött létre, amikor 1992-ben elnyer­ték a hadsereg békefenntartó egységeinek kiszolgálására ki­írt pályázatot. Az eltelt idő alatt megfor­dultak már Szomáliában, Ku- vaitban, Szaűd-Arábiában és Haitin is. Feladatuk elsősorban az épületek, bázisok építése, működtetése, az ehhez tartozó munkaerő menedzselése, de ők végzik az összes szállítással, élelmezéssel, hulladékelhelye­zéssel, tisztítással, tisztálko­dással kapcsolatos feladatokat is. Önálló cégként működnek, és mindig az adott ország jog­szabályainak figyelembe véte­lével. Magyarországon is igaz mindez; adóznak, fizetnek tár­sadalombiztosítást, és igye­keznek a munkájukkal kapcso­latos minden ügyet a legszabá­lyosabban intézni. Ennek elle­nére előfordulhatnak hibák — tette hozzá az igazgató. Ha azonban — mint mondta — kárt okoznak, azt minden eset­ben megtérítik. A magyar IFOR-bázissal kapcsolatos munkájukhoz ed­dig kilencszáz dolgozót alkal­maztak, és hetente száznegy­venezer dollár bért fizetnek ki nekik. (Folytatás a 3. oldalon) Százhúsz percet késett még a budapesti gyorsvonat is Hócsata a somogyi utakon Kaposváron is nehezen birkóztak a járművek a síkos, havas utakkal fotó: török anett Havasak, síkosak a somogyi utak. A hófúvásokon tül ez xs nehezítette a járműforgalmat. Késtek a buszok, vonatok. Kevesebb autó haladt tegnap a 7-es főúton; Zamárdiban egy megcsúszott kamion okozott forgalmi dugó.. Taszárra nem tudott behajtani tegnap reggel a 9.20-as dombóvári busz. Legtöbbet késtek a távolsági buszjáratok. A szombathelyi például 50 perces késéssel ért Kaposvárra. A Kaposvár és Marcali között közlekedő au­tóbusz a hó miatt nem tudott behajtani Pálmajorba. (Folytatás a 3. oldalon) Több mint félszáz sérült autó, kisbusz - totálkáros Toyoták Fekete hét a biztosítóknál Fekete hét ez — mondta teg­nap Hernesz István, a Hungá­ria Biztosító Rt kaposvári irodájának műszaki vezetője. 54 sérült járművet hoztak be kirendeltségükre; csak tegnap 18 karambolos gépkocsiról szereztek tudomást. Kilencven százalékuk a havas, jeges úton törött össze. A járművezetők többsége helytelenül választott sebes­séget. A kár értéke több mint 10 millió forint. A sérült járművek között öt totálkáros autó is található. Várhatóan a roncstelepen fe­jezi be pályafutását két Toyota, egy Jsuzu és egy Fiat Ducato mikrobusz. A jármű­vekben átlagosan háromszá­zezer forint a kár. A tavalyi hasonló időszakhoz képest most ötven százalékkal több a bejelentés. Hernesz István ki­fejtette azt a véleményét, hogy ez a szám a következő hétre tovább növekszik. Tegnap nem, de hétközben átlagosan napi nyolc-tíz ka­rambolos autót jelentettek be az ÁB-Aegon Általános Biz­tosító Rt-nél. Bogdán István, a dél-dunántúli igazgatóság munkatársa azt mondta: a ka­rambolos autókban átlagosan ötvenezer forint kár keletke­zett. A napokban jelentkezett egy totálkáros személygép­kocsi-tulajdonos is: az Opel Vectra mintegy nyolcszáz­ezer forintot ért. H. M. Gyógyszerhez jutnak a rászorulók A kormány olyan kompenzációs rendszert kíván bevezetni, amely garantálja, hogy a rászo­rulók valóban megkapják a szükséges gyógyszereket. Az eseti támogatásokról az önkor­mányzatok döntenek, a krónikus betegek segítésére új, közgyó- gyellátási formát vezetnek be. Biomassza a keszthelyi öbölből Országos jelentőségű bioipari ágazatot szeretnének kiépíteni a Balaton-program keretében. A keszthelyi öbölből nyert horda­lékanyag újrahasznosításáról tárgyalt tegnap Pozsonyban dr. Nemcsók János államtitkára, a Balatonnal kapcsolatos kor­mányzati feladatok felelőse. Eladhatók Tabon is a bérlakások Február 15-én lép hatályba a tabi önkormányzat tulajdonában levő lakások elidegenítéséről szóló rendelet. Ezt, a képviselő- testület több évi huzavona és tárgyalás után tegnap este - több mint másfél órás vita után - fo­gadta el, két tartózkodással. Ta­bon 204 lakás van önkormány­zati tulajdonban, ebből 111 -et tart fenn közérdekű célra. Az IFOR-konvojok Taszáron rekedtek A havazás és a rossz útviszo­nyok miatt tegnap nem indult útnak IFOR-konvoj Taszárról, és nem is fogadtak szállítmá­nyokat. Mindez nem hátráltatja az amerikai IFOR-csapatok boszniai felvonulását, annál is kevésbé, mert a kontingens 80 százaléka már a helyszínen van. Ismét intercity-rend a Dunántúlon Mától megint nem állnak meg Szentlőrincen, Dombóváron, Sárbogárdon, Pusztaszabol- cson és Kelenföldön az inter- city-vonatok, s nem indítanak úgynevezett szükségleti sze­relvényeket a dél-balatoni par­ton, valamint Szekszárd-Báta- szék között a diákok számára. Rádió- és tv-műsor IFOR-katonáknak A kormány rendeletében hozzá­járult ahhoz, hogy az Armed Forces Radio and Television Service USA 1996. december 31-ig két rádió- és egy televízi­óműsort készítsen és közöljön a Magyarországon állomásozó amerikai alakulatok részére. A kormány a rendelet kiadásáról a sajtóról szóló — többször mó­dosított — 1986. évi II. törvény 9. paragrafusának 1. bekezdése alapján határozott. Az Armed Forces Radio and Television Service december 22-én kérte a Művelődési és Közoktatási Mi­nisztérium stúdióengedélyezési és lapnyilvántartási osztályától, hogy egy évre engedélyezzék a Magyarországon állomásozó amerikai katonáknak szóló rá­dió- és televízióműsort készítő és közlő stúdió alapítását. Szigetvár és Somogy együttműködéséről döntöttek Közös érdekek a Zselicben Regionális pályázat és határmenti együttműködés A Somogy Megyei Közgyűlés­sel való együttműködésről döntött tegnapi ülésén Sziget­vár képviselőtestülete. Ezzel folytatódik az a sorozat, amely Dombóvárról indult és a somogyi szándék szerint szorosabbá teszik a kapcsola­tokat a megyehatár közelében lévő nagyobb településekkel. Szigetvár az ott élők szerint is megannyi szállal kötődik So- mogyhoz, annál is inkább, mert 1950 januáijáig a megye része volt. Ekkor a várost a hozzátartozó járással - Lad és Patosfa kivételével - Bara­nyához csatolták. Maradt azonban a földrajzi közelség, s a szigetvári képviselő-testület tegnapi megállapításai szerint több olyan terület van ahol az ésszerűség is a szorosabb együttműködést kívánja meg. Szigetvár és Somogy együtt dolgozik a zselici tájvédelmi körzet mintaterületté alakítá­sában és annak fenntartásában. A szigetváriak szerint kórhá­zuk részt vállalhat a somogyi betegek ellátásából is, ha igény van. A tervezett Duna-Dráva nemzeti park környezetvédelmi számítógé­pes információs rendszerének kialakításában a somogyiak tudnak segítséget nyújtani. A város és megyénk a szilárd hulladék elhelyezésére, regio­nális lerakóhely kialakítására közös pályázatot készít. A szigetváriak kifejtették: szeretnének kapcsolódni ah­hoz a határmenti együttműkö­déshez is, amelyet Somogy kötött a szomszédos Kopriv- nica-Krizsevac megyével. A közös múlt indokolja, hogy a történészek is együtt­működjenek a regionális kuta­tásokban és az emlékhelyek megőrzésében. Ezért közös kutatási programokat indíta­nak, kiállítások és előadásokat szerveznek. Nagy Jenő A SOMOGYI HÍRLAP kérdésstafétája Felügyelők veszélyben Győr László: A dolgozók érdekében szólunk A megyében egyre több helyen dolgoztatják az embereket ve­szélyes körülmények között, szinte éhbérért. A munkaügyi felügyelők azt próbálják el­érni, hogy a dolgozók egész­séges és biztonságos körülmé­nyek között végezzék munká­jukat. Ennek ellenére sokszor épp azok kérdőjelezik meg te­vékenységüket, akiknek érde­kében felemelik szavukat. Sokszor életveszélyesen meg­fenyegetik őket. Ezt Győr László, a Munka- biztonsági és Munkaügyi Fő­felügyelőség megyei igazgató- helyettese válaszolta a Somo­gyi Hírlap kérdésstafétájára. In­terjúnk a 3. oldalon. Győr László igazgató-helyettes |__________________________________________________________ •• s _____ . _________________________________________ VII. évfolyam, 22. szám Ára: 27,50 Ft KÖZÉLETI NAPILAP 1996. január 26., péntek |

Next

/
Oldalképek
Tartalom