Somogyi Hírlap, 1995. november (6. évfolyam, 256-281. szám)
1995-11-18 / 271. szám
Megyei körkép: A települések jegyzői nem adminisztrátorok # Röghöz kötött 50 év (3-4. oldal) Somogyi tájak: Tóparti nemzeti park, svájci segédlettel # Színház Látrányban _______(5. oldal) S zínes hétvége: Zágráb a drága város # Ma királylány, holnap cseléd____________(13-24. oldal) _________________________________________ • • s V I. évfolyam, 271. szám Ára: 25,50 Ft KÖZÉLETI NAPILAP 1995. november 18., szombat Diesel és benzinbefecskendezős autók javítása Bosch Szerviz Kaposvár, Kisgáti u. 15. Tel: 82/417-975 (90046) Az érsebészet és a szervátültetés volt a központi témája tegnap a Baranya, Tolna és Somogy megye sebészorvosainak részvételével, Nagyatádon megrendezett tudományos ülésnek, ahol a legkorszerűbb varróeszközöket is bemutatták. Cikkünk a 3. oldalon fotó: várnai Ágnes Illyés-napok Somogyjádon A névadóra, Illyés Gyulára enüékeztek tegnap Somogy- jádon az általános iskolában. Az intézmény színes rendezvénycsokorral készült az 1992 óta minden évben megrendezendő ünnepre. Vers- és mesemondó versenyen mérettettek meg a diákok. Az Illyés-relief megkoszorúzása után nyolc helyszínen zajlottak tegnap az események. A rajzversenyen vendégként vett részt Szász Endre, Várdán élő festőművész. Tudósításunk a 4. oldalon fotó: lang Róbert , December végéig a feketegazdaság elleni harcban érintett hatóságoknak jelentést kell benyújtaniuk a további tennivalókról. Minderről Horn Gyula miniszterelnök döntött. Januárban ismét megbeszélést tartanak az érintett szervezetek vezetői. Tegnap Horn Gyula a Parlamentben fogadta a fekete- gazdaság elleni harcban érintett miniszterekét. Részletek a 7. oldalon. Szlovén kamionosok blokádja Rédicsnél Több mint kétszáz kamion vesztegel kilépésre várva Rédicsnél. A több kilométer hosszú közlekedési dugó oka az, hogy a határ túloldalán elbarikádozták a szlovén-magyar határátkelő felé vezető utat Lendvahosszúfalu közelében a szlovén kamionosok. A torlódás miatt a személyforgalmat a magyar és a szlovén állampolgárokat Tomyiszent- miklós felé irányítják, a nemzetközi személyforgalomban pedig a bajánsenyei határállomás vehető igénybe. A kamionosok egyelőre kénytelenek várni, számukra ugyanis ez az egyetlen átkelő a magyar-szlovén határszakaszon. Amennyiben azonban a blokád elhúzódik, a magyar hatóságok tárgyalást kezdeményeznek a szlovén határőrséggel annak érdekében, hogy a kamionosok Bajánse- nyénél is elhagyhassák Magyarországot. A személyforgalom zavartalan lebonyolítása érdekében pedig - ha szükséges - meghosszabbítják a tornyi- szentmiklósi határ nyitvatartási idejét. A kamionosok egyébként a szlovén határátkelő szűk és nehézkes áteresztőképessége miatt tiltakoznak a mostani akcióval. Ezt megelőzően június közepén torlaszolták el az utat ugyanitt. Halványul Nagy Imre emléke A háború utáni magyar történelem egyik kimagasló személyisége volt Nagy Imre miniszterelnök. Egyrészt 1956 előtti működése tette azzá: a sztálini típusú diktatúrával szemben egy emberarcú, humánus változatát képviselte a szocializmusnak. Másrészt: mert meg tudta tenni, hogy szakítson egész addigi életének értékrendjével, s a mozgalom érdekeivel szemben, a magyar nép érdekeit választotta. Ezt Rainer M. János, az MTA Történettudományi Intézetének főmunkatársa mondta tegnap Kaposváron, a Nagy Imre Társaság megyei szervezete által rendezett előadássorozat első rendezvényén. Hozzátette: Nagy Imre történelmi nagyságát mutatja az is, hogy a halál biztos tudatában sem vonta vissza döntéseit, nem tagadta meg az elveit. Rainer M. János előadásában bemutatta a fiatal Nagy Imrét, beszélt a moszkvai emigrációban töltött éveiről, a „földosztó miniszterként végzett” tevékenységéről, s a rákosista vezetésben betöltött szerepéről. A Somogyi Hírlap kérdésére, hogyan él ma Nagy Imre emléke, a történész azt válaszolta: mivel 1956 volt a néhai miniszterelnök életének csúcspontja, érthető, hogy alakja összemosódik az emberek tudatában a forradalom emlékével. Képét — legtöbbünkben — ennek az időszaknak a legfontosabb eseménye során tanúsított magatartása határozza meg. — Nem kell tartani eltúlzott ünnepségektől a miniszterelnök születésnek 100. és a forradalom 40. évfordulójának megünneplése kapcsán — vélte Rainer M. János. — Félő inkább, hogy kevés figyelem övezi Nagy Imrének és '56-nak az emlékét is. A jelenség azoknak a korábbi évfordulóknak a következménye, amelyek nem voltak méltók, sem a személy, sem a történelmi esemény jelentőségéhez. Ezért nagyon fontos, hogy a köztudatban kissé elhalványult képet megerősítsük. Erre hivatott ez az előadássorozat is. (Folytatás a 3. oldalon) Soós Károly Attila, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium és Szent-Iványi István, a Külügyminisztérium politikai államtitkárai, valamint Hans Beck nagykövet, az Európai Unió budapesti képviseletének vezetője tegnap aláírták a Phare magyarországi közép távú indikativ programjáról szóló emlékeztetőt. Lengyel-magyar tárgyalások „Egymás kezét fogva szeretnénk csatlakozni az euroatlanti integrációs szervezetekhez" - jelentette ki tegnap Kovács László külügyminiszter, lengyel kollégájával, Wladyslaw Bartoszewskivel közösen tartott budapesti sajtóértekezletén. A lengyel diplomácia irá nyitója a kétoldalú nemzetközi kérdésekről folytatott eszmecserét magyar kollégájával. Hárman pályáznak az M7-es építésére Értékelhetőnek és formailag is megfelelőnek találta a bontóbizottság tegnap azt a három ajánlatot, amely az M7-es autópályának koncesszióban történő továbbépítésére érkezett. A bizottság mindhárom ajánlatot átadta a közlekedési miniszter által korábban már megalakított Értékelő és Szakértő Bizottságnak. A pályázatok értékelése várhatóan több hónapot vesz igénybe. Előadássorozat kezdődött a mártír miniszterelnök életéről Phare-program Magyarországon Horn Gyula a feketegazdaságról II. világháborús vadászgép roncsa a balatonfoldvári kikötő előtt Ötven éve koporsó a hullámsírban A kutatók csaknem minden évben találnák egy-egy második világháborús repülőgéproncsot a Balatonban. A Hadtörténeti Múzeum megbízásából ténykedő búvárok tavaly például Kenese térségében leltek ilyen roncsra. Nemrégiben a balatonföld- vári kikötő előtt bukkantak egy Junker típusú, meglepően ép állapotban megmaradt vadászgépre. A Somogyi Hírlap információja szerint — más közlésekkel ellentétben — csak jövő tavasszal kísérlik meg kiemelni a roncsot. A Junker típusú hitlerista éjszakai vadászrepülő három fős személyzete hazafelé, Bécsújhely repterére tartott. Veszélyes megbízatást hajtottak végre sikerrel: felderítették a Szekszárd körüli szovjet csapatösszevonásokat. Sztálin katonái a áttörésre készültek a Balaton térségébe. Talán már az otthoni, frissítő kávé ízét is érezték, amikor megvilágosodott körülöttük az éjszaka; légvédelmi ágyúk lőtték őket. Az egyik eltalálta a gép szárnyát, a kezek ráfeszültek a botkormányra, de nem tudták tartani a magasságot, dú- góhúzóbá került a repülő, süvített a hangja, aztán minden csendes lett, amikor belelocs- csantak a tó vízébe... Valahogy így történhetett. 1944. december 5-én 17.35-kor indult utolsó útjára wienerneustadti bázisáról a Ju-88/Gl-es repülő, visszaút- ján azonban a siófok körzetében előrenyomuló szovjet páncélosokat biztosító légvédelmi tüzérek lelőtték. A pilótát és két lövészét személyzetet eltűntnek nyilvánította a Luftwaffe. Valószínű, hogy őket és gépüket találta meg az Amphora Búvárklub, amely a Hadtörténeti Múzeumtól megbízást kapott a kutatásra. A Balaton medre egyébként még számos második világháborús repülőgéproncsot rejthet — legutóbb, tavaly például Kenésénél emeltek ki egy P2-es felderítőt. A Junker a balatonfoldvári kikötő előtti hullámsírban fekszik. Egyik szárnyának vége mindössze mintegy 160 centiméterrel van a víztükör alatt, a test az iszapba süllyedt. Fejér Vilmos, a Balatoni Vízügyi Ki- rendeltség igazgatója elmondta: az időjárási körülmények miatt a viszonylag ép állapotban maradt repülő kiemelésére csak jövő tavasszal kerülhet sor. A szakemberek a hobby-kutatókat óvják a kontár'munkától: a gép tartályaiban jelentős mennyiségű üzemanyag maradhatott. És valószínűleg koporsó is a gép fémteste; a három katona holtestét rejti. Czene Attila Tavaly Kenésénél emelték ki egy német harci repülő maradványait. A most felfedezett földvári Junker kiemelését csak a jövő tavasszal kísérlik meg fotó: lang Róbert
