Somogyi Hírlap, 1995. május (6. évfolyam, 101-126. szám)

1995-05-02 / 101. szám

1995. május 2., kedd SOMOGYI HÍRLAP AUTÓSVILÁG 7 Látni és látszani Kétnapos szakmai konferencia Kaposváron Kozmetikumok profi autósoknak Nagy sikere volt a kaposvári bemutatónak fotó: török anett Vigyázat, hamisítvány! A használtautó-vásárlás rejtelmei és buktatói Az autóvásárlók nyolcvan százaléka használt kocsikba öli a pénzét, és mivel kemény százezrekről van szó, nem mindegy, hogy milyen a kivá­lasztott autó, Itt nem elég meg­találni a leginkább tetsző for­mát, a legkisebb fogyasztást vagy a legnagyobb erőt, itt fi­gyelni kell a megvásárlásra je­lölt kocsi múltjára, műszaki ál­lapotára. Sokszor hiába a még festékszagot árasztó gyönyörű fényezés, ha a friss festék erő­sen amortizált autót takar. Vagy éppen rozsdát. A festés vastagságáról azonban kide­rül: volt-e javítva a kocsi? A valós műszaki állapotra azonban viszonylag hamar fény derülhet, pár próbakörrel az autó szinte vallomást tehet magáról — ilyenkor érdemes megvárni, hogy a hűtővíz el­érje az üzemi hőfokot, mert akkor megmutatja magát az esetleges hiba a hűtőrendszer­ben, illetve a hengerfej és hengerfejtömítés körül. A kormány nagy holtjátéka, a kopogó féltengely vagy kar­dán, a búgó differenciálmű, az erős kartergáz és a füstpama- csos kipufogógáz mind ko­moly hibák árulói lehetnek. Az életkort nem ilyen egy­szerű megállapítani. Sok, a nyugati országokból származó használt kocsi adatait a belép­tetéskor — a vámkezelés előtt — meghamisítják — ez tör­ténhet magán- és külkereske­delmi forgalomban egyaránt — így az ilyen autók forgalmi engedélyében nem az igazi gyártási év szerepel. A legtöbb típusnál — főleg európaiaknál — az alvázszám pontosan jelzi a gyártási évet, ehhez azonban alaposan is­merni kell a gyártók kódjait. Ha valaki így szeretne megbi­zonyosodni autója életkoráról, A Karg Autó Centerben műszer méri a lakkréteg vastagsá­gát, s elárulja a javítások helyét fotó: török anett a legegyszerűbb megoldásként keressen fel egy alkatrészke­reskedőt — aki a munkájából adódóan nap mint nap alváz­számokkal dolgozik — és kérdezze ki az adott típusra vonatkozóan, vagy mutassa meg neki a számot. Egysze­rűbb az ablaküvegen és a biz­tonsági öv cimkéjén az év­számot ellenőrizni. Ha a biz­tonsági övről hiányoznak a címkék — levágták, letépték őket —, akkor érdemes alapo­san körüljárni az autót. A durva, megközelítőleges évjárat-behatároláshoz azon­ban általában elég ismerni a keresett autó típusváltásának, módosításainak az időpontjait. Ez ismét sok tapasztalatot igé­nyel, ezért érdemes a hasz­náltautó katalógusokat átbön­gészni, melyekben a bemuta­tott kocsik múltját is ismerte­tik — külső változtatások, új motorvariációk. Sokszor egy-egy átformált hátsó lámpa, megváltozott lökhárító, vagy eltérő kárpitkialakítás buktathat le egy fiatalabbként árult autót. Ugyanígy áruló le­het a motorizáltság — a gyá­rak legtöbbször a motorokhoz nyúlnak hozzá — vagy a fel­szereltség. Egy, már korábban kifutott motorsorozat — hen­gerűrtartalom, hengerszám, teljesítmény — feltűnő lehet egy fiatal autóban. Ugyanígy a szervokormány hiánya is árul­kodhat. Végezetül autóvásárlás előtt jó több autókereskedést és szabadpiacot végignézni — akkor is ha valaki hirdetésből szeretne autót venni —, mert ha a típusismeretet nem is, a keresett típus árszintjét meg­tudhatja. Füstellenőrök az utakon Kizárólagos forgalmazási jogot nyert nemrég a kaposvári szék­helyű Maxolen Hungária Kft, így a somogyi cég lett a svájci Maxolen autókozmetikum csa­lád kizárólagos hazai importőre. A kft vezetői ez alkalomból két napos szakmai konferenciára hívták az ország autós szakem­bereit, hogy bemutassák nekik a céget, valamint megismertessék a legújabb Maxolen technoló­giát. A fórumon részt vett a Ma­xolen cég kereskedelmi veze­tője, Hans Knuchel és Lublo- váry Árpád a svájci társaság fej­lesztőmérnöke is. Mint Hans Knuchel a Somo­gyi Hírlap kérdésére válaszolva elmondta: a svájci cég har­mincöt éve alakult. Azóta a tár­saság folyamatosan fejlődik, termékeik Európa valamennyi országában ismertek, a központi üzemben pedig évente mintegy hétmillió liter autóápolótermék készül. A cég komplett techno­lógiát kínál, ezért elsősorban az autótisztításra szakosodott pro­fik tartoznak a Maxolen termé­Lancia-új donság: Delta HPE A Lancia gyár a közelmúltban mutatta be a Delta háromajtós változatát. A HPE jelű modell­hez valemennyi motortípus rendelhető. A csúcs a 2 literes 16 szelepes turbó, aminek telje­sítménye 186 lóerő. Traffipax menetrend A sebességmérő rendőrautó tervezett útvonala a héten: ma: Kaposvár, Nagyatád, Lábod, Görgeteg. Vése, Inke, Iharosbe- rény, Nagyatád. Május 3: To- ponár, Magyaratád, Igái, Si- monfa, Bőszénfa, Nagybajom, Böhönye, Marcali, Balatonker- seztúr. Május 4.: Balatonlelle, Fonyód, Baletonkeresztúr. Ba- latonföldvár, Zamárdi, Siófok. Május 5: Kadarkút, Mike. Lá­bod, Nagyatád, Görgeteg, Cso­keket használók közé. A cég legfontosabb feladatai közé tar­tozik a fejlesztés. Ennek kö­szönhető, hogy míg kezdetben mindössze két három terméket gyártottak, addig ma több mint hatvan féle autókozmetikum ke­rül le a gyártósorokról. A Maxolen Hungária Kft je­lenleg mintegy ötszáz felhaszná­lóval áll kapcsolatban. A kapos­vári székhelyű kft ügyvezető igazgatója, Papp László el­mondta: vidéki cégként nem volt könnyű feladat országos ismertséget szerezni. A cég stra­tégiája szerint azonban elsőként a vidéket hódították meg és csak ezután vették fel a harcot a bu­dapesti konkurenciával. Jól szervezett kereskedelmi munká­juknak köszönhetően ma már a legtöbb új autót forgalmazó cégnek ők szállítanak tisztító- anyagot. Olyan cégek tartoznak megrendelőik közé, mint a Ma­gyar Televízió, vagy a Magyar Rádió garázsa, jelenleg pedig a vasútnál tesztelik a Maxolen termékek tisztító hatását. konyavisonta, Barcs. Május 6.: Kaposvár belterület, illetve Tab belterület. Május 7.: Kaposfü- red, Somogyaszaló, Memye. Taszár, Mosdós Nagyberki. Új kisbusz a Seattól A VW és a Ford közös fejlesz­tésű kisbuszai mellett megje­lent a legújabb modellje ennek a családnak: a Seat is elkészí­tette a maga verzióját, melynek fantázianeve Alhambra. Első lépcsőben egyetlen motorral, az Ibizában és a Toledóben is már ismert 2000 köbcentis, 115 lóe­rős variációval szerelik. Kétüteműek klubja alakult Klubot alakítottak a közelmúlt­ban a wartburgosok és a traban- tosok. A klub célja e két típus­nak az összefogása, érdekkép­Kaposváron és környékén spe­ciális környezetvédelmi elle­nőrzést indítanak. A ma kez­dődő akcióban mérik a jármű­vek károsanyag kibocsátását Kalmár László, a megyei közlekedési felügyelet igaz­gató-helyettese elmondta: az akció célja a forgalomban részt vevő járművek környezetvé­delmi ellenőrzése. Ennek során mérik a gáz- és károsanyag-ki- bocsátást. Az ellenőrzéssel a közlekedésre környezetvédelmi szempontból alkalmatlan jár­műveket kívánják kiszűrni. A megyeszékhelyen és kör­viselet megteremtése, rendez­vények szervezése, szaktaná­csadás, a minőségi alkatrész- gyártók felkutatása és összefo­gása, a járművek műszaki álla­potának javítása. A tagok 600 forint tagsági díjért egy tagkár­tyát kapnak, ablakmatricával együtt, és folyamatosan tájé­koztatják őket a klub esemé­nyeiről. Évente két találkozót is szerveznek. A klub elnöksége Budapesten a Barackfa u. 4-ben található telefon: 186-5399, 185-5762. Ikarusok Amerikába Az Ikarus Járműgyártó Rt és a The First Hungarian Found tu­lajdonában lévő Észak-Ameri­kai Járműipari kft két Egyesült Államokban lévő nagyváros au­tóbuszokra kiírt tenderét is el­nyerte. Buffaloba 67 darab 416-os típust szállítanak majd. nyékén mától egy teljes hóna­pon át bármikor megállíthatják ellenőrizhetik az autóst. A sza­kemberek a járművek kipufo­gógáz-összetételét elemzik. Külön tesztelik, hogy mennyi szén-monoxid és a szénhidro­gén gáz távozik a kipufogó rendszeren keresztül a sza­badba. Az ellenőrzés nem kí­méli a dízel járművekkel köz­lekedőket sem. Náluk a kibo­csátott füst-korom tartalmot vizsgálják. Amelyik járműnél határérté­ken túli eredményt mérnek, a vezető két lehetőség közül vá­Philadelphia 400 buszra tart igényt, amit 700 napon belül kell kielégíteni. Az Ámerikába szállítandó buszoknak csak a kocsiszekrénye készül Mátyás­földön, a motorokat a cég ala- bamai leányvállalatánál építik majd be, illetve látják el lég­kondicionálóval, és más ott megszokott felszereléssel. Motortörténeti kiállítás 100 éves a magyarországi mo­torkerékpározás címmel ren­deznek kiállítást jövőre az Au­tomobil kiállítás keretén belül. A szervezők kérik mindazokat, akiknek birtokában van régi motorkerékpár vagy a motoro­zással kapcsolatos bármiféle re­likvia, amit a bemutató idejére kölcsönadnának, jelentkezze­nek a szervezőbizottságnál, Budapest, Podmaniczky u. 87. Telefon: 270-1333/107. laszthat. Elviszi a legközelebbi szakszervizbe, beállítattja a he­lyes értéket és visszahajt az el­lenőrzési ponthoz, vagy nem csináltatja meg azonnal a beál­lítást, hanem későbbre ha­lasztja. Ilyen esetben 15 napra korlátozzák a környezetvé­delmi igazoló lap érvényessé­gét. Megtudtuk, a mért határér­ték jelentős túllépésénél akár szabálysértési bírsággal is sújt­hatják az autóst. Az ellenőrök gondolnak arra is, hogy felesle­gesen ne zaklassák a „pilótá­kat”. Akinél már elvégezték a mérést, az igazolást kap. Látni és látszani, halljuk gyak­ran a jó tanácsot. Valóban, na­gyon fontos, hogy járművünk az előírásoknak megfelelően legyen kivilágítva. A nappali kötelező tompított fényszóró használata a bevezetés évében 20 százalékkal csökkentette a közúti balesetek számát. Pedig a jogszabály bevezetése előtt ezt a rendelkezést (is) sok kri­tika és meg nem értés kisérte. A látási viszonyok romlása a söté­tedéskor jelentkezik hatványo­zottan. A tompított fényszóró éjszakai használatánál ne feled­jük, hogy a kivilágítatlan jár­művet vagy a gyalogost min­tegy 50 kilométeres sebesség mellett tudjuk még baleset nél­kül elkerülni. Ezért igen nagy a veszély a lakott területen kívül, főleg a településekhez közeli szakaszokon. Műszaki meghibásodás miatt hátrahagyott járművet is ki kell világítani, ha azt a látási viszo­nyok indokolják. Mindent meg kell tenni annak érdekében, hogy az álló jármű ne az úttes­ten, hanem azon kívül legyen elhelyezve. Autópályáról, au- tóútról a legközelebbi lehajtá- sig el kell jutni. A látással összefüggő másik veszélyforrás a forgalomirá­nyító fényjelző készülékek fé­nyei. Úgy tűnik, Kaposváron is egyre több lesz a napsütéses órák száma. Az erős napsugár­zás hatására a színek „kifakul­nak”, főleg a reggeli és a dél­utáni időszakban nehezen vehe­tők észre. Például az Achim András és a Budai Nagy Antal utcában, illetve a 48-as Ifjúsági úton nagyobb a veszély, ezért nagyobb óvatosságra és figye­lemre van szükség. Örülhetünk annak, hogy Ka­posváron városi autópálya épült, és mellé fényjelző készü­lékkel irányított kerékpárút is létesült. Örömünket azonban rontja, hogy néhány felelőtlen és türelmetlen járművezető a lehajtáskor figyelmen kívül hagyja a tilos jelzést, és ráka­nyarodik a gyalogos és kerék­párúira. Még egy kaposvári közleke­dési veszélyre hívnám fel a fi­gyelmet. A Virág u.-Árpád u. kereszteződésében a Virág ut­cából balra kanyarodok ne fel­ejtsék, ha a fényjelző készülék kör alakú zöld fénye világít — telezöld —, akkor elsőbbséget kell adni a szembejövő forga­lomnak. A veszélyt még fo­kozza az a körülmény is, hogy a szembejövőket, ha alacsony építésű jármű vagy motorke­rékpár jön, későn lehet észlelni a bukkanó miatt. Csak remélni lehet, hogy ez a megoldás nem szedi áldozatait ebben az útke­reszteződésben. Tóth Dezső Kaposvári autóárak Autótípus évjárat ár (ezer Ft) telephely Opel Vectra l,6i 1994 2100 Opel Molnár Opel Corsa 1,5 D 1990 710 Opel Molnár Opel Astra GL 1,7D 1994 1300 Opel Molnár Mitsubishi Galant l,8i 1990 875 Mazda Tóth Peugeot 505 2,2i Turbó 1984 285 Mazda Tóth Mazda E 2200 D Zárt 1994 2060 Mazda Tóth Citroen C 15 1,8 Furg 1987 457 Mazda Tóth Lada 21043 komb. 1993 580 Ági Keresk. Nissan Sunny l,5i 1983 215 Ági Keresk. Zuk A 011 2,1 B 1990 200 Ági Keresk. Mazda 626 1984 295 Ági Keresk. BMW 730i 1990 1650 Autófarm Honda Civic 1,6 1990 880 Autófarm Citroen BX D 1987 499 Autófarm Opel Kadett 1,2 1990 745 Autófarm VW Transporter 1,6 D 1986 550 Karg-center VW Golt 1,4 1993 1420 Karg-center VW Passat 1,6 TD 1990 1150 Karg-center Alfa Rómeó 75 2,0 TD 1988 575 Autó-city Ford Sierra 2,0 B 1985 395 Auto-city Lada 2107 1989 299 Auto-city Renault 19 D 1994 1750 Renault Törekes Renault Clió 1,9 D 1991 840 Renault Törekes Audi 80 1,6 1994 2100 Renault Törekes A mezőny élén a King-a-Ford A magyarországi Ford keres- vezetik a mezőnyt, de az eladott kedők idei, első negyedéves el- autók darabszámát tekintve is adási statisztikája alapján a ka- megelőznek minden vidéki ke- posvári King-a-Ford autószalon reskedést. Az országban első- áll az élen. Nem csak a terve- ként állították ki az új Scorpiót zett forgalomhoz viszonyítva és már az is gazdára talált.

Next

/
Oldalképek
Tartalom