Somogyi Hírlap, 1994. szeptember (5. évfolyam, 205-230. szám)

1994-09-13 / 215. szám

1994. szeptember 13., kedd SOMOGYI HÍRLAP — AUTÓSVILÁG 7 Minden bajba jutotton segítettek a „sárga angyalok” Vizsgázott a Kígyó Somogy útjain mindenki biztonságban érezhette ma­gát nyáron is: nem hagytak egyetlen bajba jutott autóst sem magára. Az Autóklub két nagy, öt mini műszaki ál­lomása, számos „sárga an­gyala” júniustól augusztu­sig felkészülten várta a szo­kásos nyári rohamot. Köles János, az Autóklub Somogy megyei területi szer­vezetének titkára elmondta: — Rengeteg munkával telt el az idei szezon. Az egyre több idelátogatót jócskán megéreztük: nemcsak hazai, hanem számtalan külföldinek is segítettünk. Fontos, hogy szinte mindig sikerült tartaniuk az utolérési időt: a bejelentés­től számított egy órán belül a helyszínen voltak. Munkájukat az újonnan beszerzett kor­szerű gépek és a nemrégiben átadott műszski állomás is jócskán megkönnyítette. Az eltelt három nyári hónap alatt több ezer segélyhívást kaptak. Naponta tucatnyiszor vonultak ki a helyszínekre. Kü­lönösen jól vizsgázott az idén bevezetett Kígyó is: a kölcsö­nös, ingyenes, gyors, ország­úti segély. — Ezt a rendszert külföldiek vehették igénybe. Az autóklub az idegenforgalmi szezon kezdete előtt szerződést kötött osztrák és német társszerve­zetekkel, s így mód nyílott a még hatékonyabb munkára — tette hozzá a megyei titkár. Megtudtuk, a Balaton kör­nyékén csaknem ezer határon túlról érkezetten segítettek. Folyamatosan, éjjel-nappal kapták a hívásokat 088-as hí­vószámú autórádiójukon: Lada kombijukat és Opel Combojukat egyaránt felsze­relték Westel telefonnal. Volt, akinél a jármű motorja ment tönkre, másnak az elektromos rendszere hibásodott meg. Többször előfordult az is, hogy az autó ajtaját kellett — némi segédlettel — kinyitni. Bebizonyosodott: szerencsés volt, hogy időben átadták az új siófoki műszaki állomást. Bár kihasználtságát tekintve felfutó ágban van, így is jó pár autóson segített. Siófokon nyáron sok autót vizsgáztattak: jó néhány turistának ugyanis épp nyáron járt le járművének műszaki vizs­gája. (Harsányi) Nem unatkoztak az autóklub szerelői (Fotó: Török) Ólommentes lehetőség Az ÖMV-Hungária kimutatá­sai szerint hazánkban a gépjár­művek nyolcvanöt százaléka használhatna az ólmozott he­lyett ólommentes üzemanyagot, ami a környezet károsítását je­lentősen csökkentené. Az olaj- társaság 25 magyarországi benzinkútjánál az ólommentes üzemanyaghoz adalék­anyag-csomagot hozott forga­lomba. Az ÖMV3 Plus haszná­lata meghosszabbítja a motor élettartamát, és jelentősen hoz­zájárul a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez is. Végső Ford(ulat) Somogybán s Épül a King-a-Ford szalon Kaposváron Teljes erővel épül Kaposváron a Shell benzinkút mellett a King-a-Ford szalon (Fotó: Török) Az elmúlt m&sfél-két év során Kaposváron, illetve So­mogybán minden olyan gépkocsitípusnak van képviselője, amelyik hivatalos importőrrel jelen van Magyarországon. Ez alól csak a különleges márkák a kivételek, amelyek rit­kaságuk és a magas áruk miatt csak Budapesten és egy-két vidéki városban hoztak létre márkakereskedést, a Jaguár, a Volvo, a Saab többek között. Ezek mellett azonban so­káig hiányzott egy népszerű és egyáltalán nem drága tí­pus, a Ford. Pontosabban nem hiányzott, hiszen jelen volt, csak olyan kalandos utat járt be, hogy szinte észrevét­len maradt a többiek között. Egy hete azonban végre eldől a Ford sorsa Somogybán is: a központban kiválasztották a végleges képviselőt Kovács József vállalkozó személyé­ben. Az események felgyor­sultak, és ma már a szalon, il­letve a szerviz falai is nőnek Kaposváron, a Shell benzin­kút szomszédságában. A Ford kalandjai Somogy­bán igen kacifántosak voltak. Máig sem derült ki, hogy ki kivel és milyen feltételekkel tárgyalt, és miért nem épült meg a szalon. Egy biztos: hi­ányzott a palettáról a kölni márka. Nem véletlen, hogy a Ford Hungary hirdetésére tíznél is többen jelentkeztek Kaposvárról. A többfordulós tárgyalássorozat végered­ményeként nyerte el a lehe­tőséget Kovács József, aki természetesen bízik az üzleti sikerben. — A Ford autók amellett, hogy ismert és elfogadott tí­pusnak számítanak, olyan választékot tudnak nyújtani, ahol mindenki megtalálhatja a neki legjobban megfelelőt. Ez igaz a személyautókra és a haszongépjárművekre egyaránt. Rajongok az autó­kért, ezért elhatároztam, hogy belavágok egy ilyen vál­lalkozásba. Már több márká­val felvettem a kapcsolatot, amikor jött a Ford pályá­zata... Megpróbáltam, és bár nem volt egyszerű, de sike­rült. A Ford-szalon és szerviz a Shell benzinkút szomszéd­ságában lesz. A munkák gő­zerővel folynak, hogy no­vemberre átadhassák a ki- léncven méter hosszú, autó­szalonnal, háromállásos szakszervizzel, karosszéria- és festőműhellyel felszerelt komplexumot. A tervek is azt bizonyítják: Kovács József hosszú távra gondolja a vál­lalkozását, hisz a hatalmas befektetés nem egyhamar té­rül meg. Míg a szalon épül, addig is megkezdik a jármű­vek forgalmazását. — Nemsokára elkezdjük építeni azt a féltetővel fedett eladóteret, ahol az autókat tároljuk egyelőre. S ha elké­szül a szalon, akkor azok a használt autók kerülnek majd oda, amelyeket az új kocsik árába számítunk be. A Ford szalon különleges­sége az is, hogy a három részleg — autóeladás, szer­viz, karosszériajavítás — önálló vállalkozásokként mű­ködnek majd, természetesen a tulajdonos irányításával egy komplexumban. Aminek már neve is van. — Egy hónapja született a kislányom, s az ő neve után King-a-Ford lesz a szalon neve. Varga Ottó Aligán tanácskoztak az autóimportőrök Szigorítást várnak a kereskedők Autósport-parádé a hétvégén Kaposváron Meglepetésautók az autókiállításon Két napos show belépődíj nélkül Elkészítette az országos autótérképet a Magyar Gép­járműimportőrök Egyesü­lete. Ebben szerepel a többi között a személygépko­csi-állományról szóló sta­tisztika, a különböző típu­sok megyék szerinti meg­oszlása és életkora is. A széles körű felmérésből le­vonható és következtetések foglalkoztatták az autóimportő­röket, akik a hétvégén tartották baráti találkozójukat Balatona- ligán. A kétnapos kötetlen eszmecserén 18 márka képvi­selői jelentek meg, s nemcsak tapasztalataikat, hanem rövid időre autóikat is kicserélték, hogy kipróbálják mit tud a kon­kurens járműve. Az egyesület autótérképéből egyértelműen kiderül, hogy a személygépkocsi-állomány már meghaladta a 2,4 millió da­rabot és rövidesen eléri a két és fél milliót. Az autók átlagé­letkora is közelebb van már a 10 évhez mint a kilenchez. A hat évnél öregebb személyau­tók magánbehozatalának ti­lalma nem hozta meg a várt eredményt, hiszen a gazdasági vállalkozások, szervezetek, apportként akármilyen matu­zsálemeket behozhatnak, és fél év múlva piacra is dobhatják azokat. Az autóimportőrök szi­gorításokat várnak, hiszen az elöregedett járművek még nem rendelkeznek katalizátorral, szennyezik a levegőt és kérdé­ses üzembiztonságuk is. Arra vonatkozón,- hogy mit tesznek az importőrök, hogy a kispénzű emberek is biztonsá­gos autóhoz jussanak, Győző Gábor, az egyesület elnöke elmondta: tovább növelik az olcsóbb autók behozatalát. Az utóbbi egy év forgalmi adatai is erre késztetik az importőrö­ket. Az első félévben ugyanis kétszer annyi, 1,2 millió forint érték alatti személyautót adtak el mint 1993 azonos idősza­kában. Tovább szélesítik a gépkocsivásárlás kedvezmé­nyes hitelének körét, egyre több bank ismeri fel a lehető­ségeket az üzletágban. Az elnök szerint kedvező tendencia az is, hogy a már­kakereskedők átveszik be­számítják az új autók árába a régit. A használt autót forgal­mazzák, de ez esetben is vo­natkoznak rájuk a szigorú fel­tételek, tehát mindenképpen biztonságosabb az ily módon vásárolt használt autó. (Folytatás az 1. oldalról) Az autókiállításon bemutat­koznak a kaposvári autóver­senyzők, köztük Kiss László, Hideg Krisztián és Kovács Jó­zsef is. A hírek szerint ugyancsak a kiállítás újdonsága lesz a Rába-ringet járt Opel Omega, amelynek volánja mögött Kó­bor Jánost, az Omega együttes énekesét találják majd az érdeklődők. Az első Kaposvári Autó-, Versenyautó és Vagyonvé­delmi Kiállításra tizenhét márka somogyi képviselője hozza el kínálatát. A kereske­dők több újdonságot is bemu­tatnak, így ezen a kiállításon lesz az országos bemutatója a Fiat Coupénak és a Seat Ibiza Van-nak is. Az autósok a rendőrökkel együtt szervezik az autós hét­végét. A kiállítást szakmai programok kísérik, melyen el­sősorban a biztonságtechni­káról lesz szó. Ehhez kapcso­lódik az is, hogy a Karc autó­védelmi rendszer szakembe­rei több bemutatót tartanak majd, sőt kedvezményesen be is szerelik a védelmet nyújtó készüléküket. A kerékpáros vetélkedőre elsősorban a diákokat várják a szervezők, akik egy komman­dós bemutatóval és a Marl­boro cég ügyességi játékaival is színesítik a programot. A kiállítás szombaton 10-től 18 óráig, vasárnap pedig 10-től 17-ig lesz nyitva. Belé­pődíjat egyik nap sem kérnek. B. Zs. Traffipax menetrend Ezen a héten méregdrága felvétel készülhet a gyorshaj- tókról ma Böhönye-Meszteg- nyő-Marcali-Kéthely-Balato- nújlak, szerdán: Sán­tos-Szentbalázs-Baté-Nagy- berki, csütörtökön: Vése-lha- rosberény-Csurgó-Ber- zence-Nagyatád, pénteken: Istvándi-Darány-Barcs-Cso- konyavisonta-Görgeteg-Lá- bod, szombaton: Balatonföld- vár-Balatonlelle-Siófok-M7-es autóút-Siófok, vasárnap: Öreglak-Nikla-Csömend-Bo- ronka-Marcali-Kéthely térsé­gében. Kész az új Celica Nemrégiben mutatták be hazánkban is az új Toyota Ce- licát. Az 1994-es típus fejlesz­tési alapelve az volt: fokozni a sportkupé jelleget, növelni a vezetés élvezetét. A karos­széria 10 százalékkal lett könnyebb, merevsége jelen­tősen nőtt. Az alapmodellt első ízben hajtja meg 1,8 lite­res két vezértengelyes, 16 szelepes motor. Négyajtós M3-as A BMW 3-as sorozatának csúcsváltozata számos kor­osztály kedvence, az M3-as, kétajtós kupé karosszéria azonban nem mindenkinek megfelelő. A bajor gyárban ezentúl az M3-as négyajtós változatban is kapható lesz, s így akár családi autóként is használható. Az újdonsült sportlimuzin erőforrása egy 286 lóerős motor. ✓ Átalakított XJ 6-os Októberben mutatják be az új XJ 6-os Jaguárt. A kocsi or­rába két-két kerek lámpa ke­rült, s ezzel együtt a karosszé­riában több lett az ív-. A hat­hengeres, négyliteres motor legnagyobb teljesítménye 241 lóerő, a 3,2 literesé 215 lóerő. Piacon a Yamaha XJ 900 Először három évvel ezelőtt mutatta be a Yamaha az XJ 600 S Diversion elnevezésű modelljét. Az idén ősztől kap­ható már nagyobb testvére is, az XJ 900 S Diversion is. Ezt soros, négyhengeres, léghű­téses motorral, öt fokozatú váltóval szerelték fel. Legna­gyobb teljesítménye 89 lóerő. Végsebessége 200 kilométer óránként. Ultrakönnyű keréktárcsák A német Hamann Motor­sport az O. Z. keréktárcsa­gyárral közösen kifejlesztett egy teljesen új, könnyűfém ke­réktárcsát kizárólag a BMW modelljeihez. A háromrésze ultrakönnyű tárcsák Pegazus névre keresztelték és 8x17-es mérettől 11x17 méretig kapha­tók. Jövőre piacra dobják a 18 colos átmérőjűt is. Akkumulátor Áfával, 1 év garanciával 6 V 88 Ah 2900 12 V 95 Ah 6100 12V44Ah3100 6V 196Ah 6300 12 V 55 Ah 3500 12 V 154 Ah 8 900 12 V 60 Ah 3800 12 V196 Ah 11 400 12 V 72 Ah 4900 12 V 210 Ah 11 900 12 V 88 Ah 5500 Karg Autó Center 7400 Kaposvár, Semmelweis u. 5-7. Telefon: 82/310-303,'82/318-971 (57051) >

Next

/
Oldalképek
Tartalom