Somogyi Hírlap, 1994. augusztus (5. évfolyam, 178-204. szám)

1994-08-16 / 191. szám

8 SOMOGY HÍRLAP — HAZAI TÜKÖR 1994. augusztus 16., kedd Politikus-párbaj Magyaróváron Folklórműsorral, népművé­szeti kirakodóvásárral kezdő­dött tegnap az egy hétig tartó kulturális programsorozat Mo­sonmagyaróváron. A héten ut­cagaléria is nyílik: képzőmű­vészek vonultatják fel munkái­kat, s a Lajta-parti város ven­dégül látja dán, német, olasz testvérvárosának táncosait, zenészeit. Országos és helyi politikusok is fellépnek itt: nem a közélet fórumain, hanem ez­úttal a labdarúgó-pályán mu­tatják meg, hogy mit tudnak. Világhírű szakács magyar zöldsége Magyar gasztronómiai napot tartanak jövőre a világ egyik legrangosabb szállodájában, a Bangkok Orientalban. Ezt Nor­bert Kostber, az olasz szárma­zású főszakács határozta el, aki a napokban hazánkban ta­nulmányozta az élelmiszereket és a konyhatechnikát. A világ legjobb szakácsának tartott Kostner páratlan ízűnek mond­ta a magyar paradicsomot, a paprikát, őszibarackot, kiváló­nak a zöldségeket, gyümölcsöt. Öt országból több mint 100 tanár Öt ország több mint száz magyar pedagógusa részvéte­lével Nyíregyházán megkezdő­dött a Bessenyei nyári akadé­mia. Ezen a kurzuson Horvátor­szágból, Romániából, Szerbiá­ból, Szlovákiából és Ukrajnából érkezett biológia, ének, iroda­lom, kémia, rajz és testneve­lés-szakos tanárok vesznek részt. A Bessenyei akadémiát a határon túli magyar pedagógu­soknak rendezi meg a nyíregy­házi főiskola, hogy tökéletesít­sék szakmai felkészültségüket. Tűzoltózenészek fesztiválja Nemzetközi tűzoltózenekari találkozót rendeznek a hét vé­gén Gyulán. A négy napig tartó fesztiválon kilenc hazai és há­rom külföldi együttes: össze­sen mintegy félezer tűzoltóze­nész vesz részt. A városon vé­gigvezető díszfelvonulás után minősítő versenyre kerül sor. A négy nap során a magyar, hol­land, norvég és angol tűzoltó­zenekarok a város legszebb helyein tartanak hangversenyt. Vágányfelújítás a Nagykörúton Két héttel korábban elkészült a nagykörúti vízcső- és villa­mosvágány-rekonstrukció első szakasza. Európa legkorsze­rűbb villamospálya-szerkezetét fektetik le, s így hét decibellel csökken a zaj: fele akkora lesz, mint korábban volt. Újjáépítik a millenniumi földalattit is: kicse­rélik a pályát a Hősök tere és a Bajcsy-Zsilinszky út között; fel­újítják az Oktogon, az Opera és a többi megállót. A földalatti felújítása idején itt huszonhat autóbuszt állítanak forgalomba. Hungarológiai nyári egyetem Hungarológiai nyári egyetem nyílt tegnap Szombathelyen, a Berzsenyi Dániel Tanárképző Főiskola uralisztikai tanszéké­nek szervezésében. Célja az, hogy segítse az oroszországi finnugor népek és nemzetisé­gek képviselőinek nemzeti nyelvük és kultúrájuk megőrzé­sét, illetve fejlesztését. A kéthe­tes konferencián neves külföldi előadók tekintik át valük ha­zánk történelmének egyes idő­szakait, a magyar nyelv ere­detét s fejlődését, a nemzeti és nemzetiségi kérdésköröket. A hajó kapitánya Pöcsös kisasszony helyett a Hercegházat választotta Keszegvadászat a Balatonon Negyvenkét éve halászik a tavon — Algák felett siklik a hajó Finom falatok nyílt tűz fölött forgatva — A jászkeszeget visszadobták a vízbe Pöcsös kisasszony, Ke- mencés part, Lábdi és Her­cegház között választhatott Farkas László hajóvezető a Csuka II. nevű hajó kapitánya. Hová indul keszeget fogni? Ezek a helyek ugyanis halász­tanyákat jelölnek a Balaton északi partján. Badacsony felől erőlködött a szél, ezért a fonyódi kikötőből a szélvédett hegyek alá indult a hajó, s szimata Hercegház felé csalta az idős tengerészt. Nyugdíjba készül az öreg tengerész — Két jegenyefa között épí­tették valaha a lakot, amiben most borpalackozó üzemel — mondta Farkas László, aki több, mint 42 éve halászik a tavon, jövőre készül nyug­díjba. — Egykor herceg élt a házban, ezéit adták az előtte terülő víznek ezt a nevet az öregek, de a nevét sajnos nem tudom. Hajnalban szedte fel a hor­gonyt két hajó; tizenötfőnyi személyzettel, két fabárkát vontatva indultak munkára a Balatoni Halászati Részvény- társaság motorosai. Egyiken kilométernyi, vízbe dobásra váró hálót szállítottak, a mási­kon jeget, ami közé majd a zsákmányt öntik, hogy frissen érjen a partra. A napfelkelte sem simította el a halászokra figyelő Badacsony homlokán a bazaltoszlopok gondterhelt ráncait. Sok a gond: döglenek a keszegek. Igaz, a parton élők helyzete sem könnyebb; kifutásra várva a pákász, a há­lóhúzó, a hajóvezető, a gé­pész arról beszélgetett, hogy éjjel megerőszakolt nőt talál­tak a kikötő menti bozótban... Hajók alól vizet lop a kánikula A kánikula kilopni készül a hajók alól a vizet, az algák azonban egyre burjánzanak — felettük siklik a hajó. Szakái Tamás termelési igazgató, mi­közben horgonyt vetni készült a motoros a badacsonyi náda­sok előtt — azt mondja: nagy fogásra számítani botorság, mert ilyentájt a keszegek még nem állnak bandába, szana­szét kószálnak a vízben. Évszázada Js hasonlóképp halásztak a nagy tavon: kilo­méternyi hálót kerítettek a ki­szemelt területen mozgó ha­lak köré. Rúgatónak hívják a kacifántos műveletet; a két motoros és a két fabárka egy négyszög csúcsaira áll. Leg­jobb dolga a halas hajó suped- lája melletti kucorban maradó halásznak van ilyenkor — ő bő órát durmolhat, amíg társai a vízbe vetik a hálót, aminek al­ját ólommal nehezítették, hogy fenékre húzza, mellé meg rossz szalmából kézzel vágott pörzsöt kötöztek, hogy ne .vágjon az iszapba. A kora reggeli melegben nekivetkőz­tek a halászok, miközben Baria Lajos főszakács készí­teni kezdte a korábbi fogásból származó reggelit. A finom fa­latokat a nyílt tűz felett for­gatva elmondta: tizenöt éve szolgál halászhajón, de alig négy esztendeje süt a legény­ségre. Rangsor uralkodik a ha­jókon — „az idősebbek meg­öregedtek, elfáradtak, ezért esett rám a választás” — ma­gyarázta. De falatozás közben a gé­pek dolgoznak; dobra csévélik föl a drótot, amivel maguk felé húzzák a hálót. A két motoros lassan egymás felé fordul, s keresztezi majd egymás útját Előkészületek a vízre szállásra, hamarosan indulás — a csapda bezárul. A fiatalok figyelik a tapasztaltabbak minden rezdülését — eljött a kritikus idő, most szökhet meg utoljára a hal. Amúgy sok a friss munka­erő. Ennek oka az, hogy az angolnahalászat, amely a cég fő tevékenységévé vált az újabb pusztulás megelőzése érdekében, kisebb személyze­tet igényelt. A nagyhálós ke­szegvadászat azonban több erőt, nagyobb figyelmet kíván. Örül is ennek Fodor Antal, aki már két éve halásznak akart szegődni, de eddig nem volt felvétel. Előbb kosarakat font, aztán favágónak állt, s hogy ne kerüljön messze a víztől mégsem, pecázni járt a Bala­tonra. Több társa is megerősí­tette egyébként, hogy a hor­gászok mostanában nagyon sok keszeget fognak. Ötmázsányi soványka hal A halászok ötmázsányit zsákmányoltak — egy részük bizony soványka volt. (Döglöt­tet egyet sem láttunk!) A legki­sebbet is kibogozták a háló­ból; ha bennemarad, a szá­radó fonalak közé kíméletlenül berágja magát a zsákmányért a patkány, s a toldozgatás-fol- dozgatás bizony sok időt, energiát visz el. A kisebb, és ritka példányokat — így pél­dául a jászkeszeget — a szakemberek visszadobták a vízbe. Ha hármat kívánhatnának a halászok, bizonyára a fizeté­sük emelése lenne az egyik, hiszen teljesítmény alapján is kapják a borítékot, és a mos­tani munka nem gazdasági, hanem vízvédelmi célokat szolgál inkább a keszegpusz­tulás miatt. A hajók is lehetné­nek korszerűbbek. A harmadi­kat — jó magyar szokás sze­rint — bizonyosan át kellene engedni az " asszonyoknak, akik — információink szerint — azt szeretnék a legjobban, ha többet horgonyoznának le a háztáji kertben és szoknyá­juk mellett a halászok... Kép és szöveg: Czene Attila Bizony több hal is fennakadhatott volna... V. I* Elkötik a bárkákat, vízbe kerül a kilométeres háló A horgony felől nézve végtelennek tűnik a Balaton <

Next

/
Oldalképek
Tartalom