Somogyi Hírlap, 1994. július (5. évfolyam, 153-177. szám)
1994-07-19 / 168. szám
1994. július 19., kedd SOMOGYI HÍRLAP — AUTÓSVILÁG 7 Óvatosan vásároljunk használt autót Állapotlap a vevők biztonságáért Kívül-belül jól meg kell nézni a kiválasztott autót Fotó: Csobod Péter Felkészül a Hungaroring Az 1994 évi Forma-1 futam újabb beruházásokat követel a Hungaroringen. Tavaly a pálya felújítása közel 100 millió forint befektetésével megtörtént, idén ezt a lelátók és a mellékhelyiségek karbantartása követi. Erre a célra 10-15 millió forintot szánnak, mely már tartalmazza a pályán ismét végrehajtandó kisebb változtatások, például a főbejárat felöli kavicságy megemelésének költségeit. A befektetéseket a Hungaroring többszörösen meghálálja majd, ugyanis az előzetes kalkulációk alapján országos szinten ötmilliárd forint bevételre számítanak. Ezt az összeget részben a beutazó olasz, német és osztrák turisták fogják elkölteni, akik a verseny szervezésének jogát elnyerő osztrák GFK csoport közreműködésével jutnak el a versenyre. Az említett társaság újabb parkolóhelyek kijelölésével egészíti ki a pálya körüli változtatásokat. Azonban ezzel még nem érnek véget a beruházások, ugyanis jövőre időszerű lesz a pálya „nagyjavítása”, mely ismét munkát ad a hazai vállalkozóknak. BMW-t tesztel a rendőrség A Wallis Motor Kft a BMW importőre három hónapos időtartamra átadott a rendőrségnek tesztelésre egy BMW K 1100 LT típusú rendőrségi motorkerékpárt, mely a világ egyik legjobb járőrmotorja. Ezt leginkább a teljesítmény adatai bizonyítják, mert ez a motor négy másodperc alatt éri el nulláról a száz km/h sebességet és a csúcssebessége meghaladja a 200 km/h-t. Ehhez az erőt egy négyhengeres, tizenhatszelepes, vízhűtéses boxer szállítja, mely a száz lóerő csúcsteljesítményét 7500 f/perc fordulatszámnál adja le. Természetesen ehhez a dinamizmushoz szükséges az arányosan erős fékrendszer, mely elöl-hátul tárcsafékkel és második generációs blokkolásgátlóval dolgozik. A gyár a környezetvédelmi szempontokat is figyelembe vette, így a motort kívánságra szabályozott katalizátorral szerelik. A felsorolt adottságokat azonban meg kell fizetni, a motor ára alap- változat esetén 40 ezer márka, a speciális felszerelések megrendelésével 120 ezer márkára emelkedik. Megyénkben évente több ezer használt autót adnak el. Ha valaki mástól, „kéz alól” vásárol járművet, feltétlenül vegye azt alaposan szemügyre. Ellenőrizze az autó kormány- és biztonsági berendezéseit, futóművét, karosszériáját. A vevők biztonságát a júniustól kötelezően bevezetett állapotlap is tovább erősíti — tudtuk meg Boldizsár Lászlótól, a kaposvári Autófarm vezetőjétől. A somogyi használtautó-kereskedések többségében nyugodtan ki lehetne tenni a megtelt táblát. A „szépemlékű” keresleti túlsúlyt manapság a kínálati váltotta fel. Az érdeklődő különböző márkájú, évjáratú és árfekvésű kocsik tömegével találkozik. Időközben a használt autó fogalma is némileg módosult: ennek minősül a full extrás egy-két hónapos luxus limuzin, de az időközben kamaszodó korba lépett Trabant 601-es „típus testvére” is ugyanezt a kategóriát képviseli. Szakértelem, higgadtság és némi szerencse. A hozzáértők szerint legalább ennyi minden kell ahhoz, hogy valaki sikeresen vásároljon használt autót. Egy rossz „tuti tipp” vagy egy biztos megérzés sok év alatt összegyűjtött pénzétől foszthatja meg gazdáját... — Június elsejétől csak műszaki állapotlappal adható el használt gépjármű — mondta Boldizsár László. — Ez minden lényeges adatot, szerkezeti jellemzőt tartalmaz. Az állapotlapról többek között megtudhatjuk a jármű gyártmányát, km-óra állását, az eddigi tulajdonosok számát, illetve a hazai üzembe helyezésének időpontját. A műszaki vizsgálatok elvégzése után töltik ki a szerkezeti jellemzők rovatát. Ebből részletes képet kaphatunk az általunk kiszemelt autó fékrendszeréről, futóművéről, elektromos berendezéseiről, motorjáról, kormányberendezéséről és alvázáról. Külön vizsgálják a kipufogógáz szénmonoxid tartalmát, illetve a dízeleknél korom mennyiségét. — Már első látásra is sok minden árulkodik egy autó állapotáról. A festék minősége, az esetleges törés nyomok, az általános esztétikai küllem jó képet adhat a jármű előző „életéről”. A belső kárpitozás, az ülések, a pedálok kopottsága szintén sugallhat egy-két, a vásárlás szempontjából meghatározó tényt — tette hozzá az Autófarm vezetője. Ha az érdeklődő elégedett a jármű látványával, akkor célszerű beindítani a motort. Fontos információkat szerezhetünk a jármű „lelkének”, a motornak a hangjáról egy próbakör során. Erre nem árt, ha autószerelő ismerősünket is útitársul hívjuk. Megtudtuk, hogy a jármű korának előrehaladtával egyre több hiba fordulhat elő. A 2-3 éves használtak általában kevés kilométert futottak. Ezekre inkább a kisebb-na- gyobb sérülés a jellemző. Érdemes alaposan körbejárni, tüzetesen átnézni a karosszéria elemeket. Az öt-hat évesek már más kategóriát képviselnek. Nem árt ha tudjuk, hogy ezeknél a megtett kilométerek függvényében cserélni kell a lengés- csillapítót, a bordásszíjat, az ékszíjat, a környezetbarát autóknál a katalizátort. A kerék- és gumiabroncs, a tengelykapcsoló, a kormányrudazat, a hűtési rendszer illetve a korrodált elemek átvizsgálása sok későbbi kiadástól mentheti meg az új gazdát. A 10 év felettieknél nem érdemes a kilométerórát nézni — hallottuk a szakember sommás megállapítását. A külső-belső állapot, a motor, az utastér, a karosszéria általános ellenőrzése elengedhetetlen ahhoz, hogy véletlenül se „válasszunk be”. Érdemes megnézni még azt is, hogy meddig érvényes a műszaki vizsga. Harsányi Miklós Az államjelzés kötelező a gépkocsikon Nem elég a rendszám-H A nemzetközi egyezmények értelmében kötelező az államjelzés használata a gépkocsikon, ezt nem helyettesíti a rendszámtáblákon található H betű. A szabályos államjelzés nélküli gépkocsi vezetőjével szemben a külföldi hatóságok büntetést szabhatnak ki, sőt annak pótlásáig megtilthatják a belépést az országba, vagy a további közlekedést. A környező országok illetékes hatóságai jelezték a tárcának, hogy a külföldre kilépő magyar gépkocsikról sok esetben hiányzik — a nemzetközi egyezmények szerint kötelező — a hovatartozást bizonyító államjelzés. Ezért a tárca felhívja a külföldre utazók figyelmét, hogy gépkocsijaikra minden esetben rakják fel az ellipszisben elhelyezett „H” betűt. Techart telefonkonzol Nemcsak Nyugat-Európá- ban, hanem már hazánkban is egyre elterjedtebbek a mobil, kézi rádiótelefonok. Az autóba beülve azonban számos problémát jelentenek: jól látható, könnyen hozzáférhető, biztonságos helyen meglehetősen nehéz elhelyezni őket. A német Techart cég készített egy olyan kompakt telefonkonzolt, amely szinte valamennyi autótípusba beszerelhető. Traffipax menetrend Ezen a héten drága felvétel készülhet a gyorshajtókról kedden: Toponár-MagyaratádIgal-mernye-Somogyaszaló- Kaposfüred, szerdán: Nagyberki-Baté-Kaposvár-Kaposmérő-Kiskorpád-Nagybajom, csütörtökön: Igal-Andocs-Ka- rád-Visz-Somogytúr, pénteken: Mernye-Somogybabod-So- mogytúr-Látrány-mernye, szombaton: Tapsony-nagyszakácsi-Somogysámson-Hollád és vasárnap. Juta-Osztopán-Len- gyeltóti-Öreglak-Várda térségében. 600 módosítás a Clion A Clio négy évvel ezelőtti bemutatkozása óta több mint kétmillió darabot adtak el belőle. Az érdeklődés még nem lanyhult az autó iránt, ezért a hatszáz módosítás nem a lényeges formai jegyeket érinti, gazdagabb felszereltséget, jobb zajszigetelést jelent. Minden Clio ll-ben szériatartozék az ol- dalmerevítés, a párnázott fejtámla és az övfeszítő. Hazai Neoplanok A Capitol kft., a neoplan autóbuszgyár hazai vezér- képviselete bemutatta az első magyarországon összeszerelt neoplan távolsági autóbuszt. A Volánbusz Jármű- technika szakemberei által készre szerelt autóbuszban a beépített magyar alkatrészek — sebességváltó, a teljes kárpitozás, ülések — hányada több mint 25 százalék, így az európai csúcsminőségű busz ára jelentősen olcsóbb, mint a Stuttgartban gyártotté. Értékőrző kabriók Friss német felmérések szerint a hagyományos alaptípusoknál lényegesen drágább, nyitott modellek jobban tartják az árukat, mint a limuzinok. A kabriók két év után átlag 33 százalékot vesztenek új árukból, míg a csukott kocsik esetében 36 százalék az átlag. Hatesztendős korában, az NSZK-ban egy-egy limuzin 60,4 százalékos veszteséggel adható tovább, míg a szellős típusok esetében alig felére zuhan a négykerekűek ára. Különösen jó a Mercedes SL Cabrio és a Jaguar XJS cabriolet értéktartása. Beszámítják a használtat is A Kapos Volán Járműgyártó és Javító Kft Nissan márka- képviseleténél új autó vásárlásakor beszámítják a használt járművet is. Ezt értéktől függetlenül, keleti, illetve nyugati járműveknél egyaránt megteszik. A használt járművek beszámítását a Schwacke katalógus felhasználásával végzik. Akkumulátor Áfával, 1 év garanciával 6 V 88 Ah 2900 12 V 95 Ah 6100 12 V 44 Ah 3100 6 V 196 Ah 6 300 12 V 55 Ah 3500 12 V 154 Ah 8 900 12 V 60 Ah 3800 12 V196 Ah 11 400 12 V 72 Ah 4900 12 V210 Ah 11 900 12 V 88 Ah 5500 Karg Autó Center . 7400 Kaposvár, Semmelweis u. 5-7. Telefon: 82/310-303,82/318-971 Arai üzemanyagtöltő, Balatonlelle 85/353-266 (51084) Zavart szűr a Bosch Somogybán a kaposvári Bosch a megye első komplex szolgáltatásokat nyújtó autórádió klinikája. A cég elsősorban a Blaupunkt márkára és a Bosch mobiltelefonokra specializálódott. Nemcsak beszerelik, javítják, de az technológiának köszönhetően a beépítést követően az autó teljes zavarszűrését is megoldják. Fotó: Csobod Péter A Toyota nyári ajánlata TOYOTA COROLLA TOYOTA CARINA árengedménnyel A Toyota Koto Autóház egyben a hivatalos forgalmazója és beszerelőhelye is. . Rádiótelefonját autójába soron kívül beépítjük. Toyota Koto Autóház, Kaposvár, Zöldfa u. 58. Tel.: 82/411-456. Fax: 82/422-266 BOSCH GSM 900 mobil telefonok CarTel SC zsebtelefon 71 600 Ft+áfa CarTel kitt C autóba szerelhető, kihangosítható 70 000 Ft+áfa Gépkocsijába a helyszínen beépítjük. SIM-kártya kiadása a készülék vásárlásától számított 2 órán belül. BOSCH autószerviz, Kaposvár, Kisgáti u. 15. Tel.: 82/417-975, 30/464-243 (51083)
