Somogyi Hírlap, 1994. február (5. évfolyam, 26-49. szám)
1994-02-08 / 32. szám
1994. február 8., kedd SOMOGYI HÍRLAP — AUTÓSVILÁG 7 A legtöbben B kategóriás vizsgára jelentkeznek Az elméleti a legnehezebb Sok a húsz év alatti jogosítványtulajdonos A gépkocsivezető-jelölt a bekanyarodást gyakorolja Fotó: Török Anett A motorizáció fejlődésével egyre többen szerzik meg vezetői engedélyüket. A legtöbben a „B” kategóriára, vagyis a személygépkocsi-vezetői tanfolyamokra fizetnek be. Érdekes, hogy korábban többnyire a húszon- és harmincévesek szereztek jogosítványt, most viszont a tizenévesek száma vált meghatározóvá. Néhány kaposvári járművezetőképző intézménynél érdeklődtünk az ottani munkáról, a vizsgáról és az eredményekről. A megyeszékhelyen is több járművezető-képző intézet van. Ezek többsége régóta működik: hallgatók ezreit tanították már az elmúlt időszakban. — A múlt esztendőben majdnem nyolcszázan jelentkeztek a nálunk hirdetett tanfolyamok valamelyikére — mondta Kelemen József, az ATI igazgatója. — A vizsgázók meghatározó százaléka, különösen a személygépkocsi kategóriában, a tizenhéthúsz évesekből tevődött ki. Az ATI-nál az A, B, C, D és E kategórián kívül tizenötféle szaktanfolyamot is oktatnak. Mint megtudtuk, a B kategória esetében az első vizsgán sikeresen átjutottak száma hatvan százalék, a pótvizsgán negyven százalék kapta a „megfelelt” minősítést. Az úgynevezett nagykategóriákban, vagyis a teherautó- és buszvezető-jelöltek vizsgáján magasabb, nyolcvanszázalékos az első megmérettetésen átjutók száma. A pótvizsgákon majdnem mindenki, 95 százalékuk örülhetett a jogosítványnak. A kaposvári Citrom Kft iskolavezetője, Tóth Sándor elmondta: a tavalyi körülbelül ötszáz jelentkező fele tizenhét és huszonkét év közötti volt. Náluk csak B kategóriás képzés van. Az elméleti vizsga eredményessége 70 százalék volt, a második vagy pótvizsgán ez a mutató már 40 százalék. A legtöbb kudarc elméleti vizsgán volt; a gyakorlati vizsgán rutinból 85, a forgalmin 68 százalék vizsgázott sikerrel. Folyamatosan jelentkeznek az előzőekhez hasonlóan a Didaktika Járművezető Képző Kft-hez is —, tudtuk meg Sólyom Tiborné főkönyvelőtől. Nálunk minden kategóriában folyik az oktatás; a tanítványaink között sok a sorköteles fiatal. 1993-ban ötvenhét lakossági tanfolyamon kétezren vizsgáztak. Nálunk is személygépkocsi-vezetésre jelentkeztek a legtöbben: az összlétszám hatvanegy százaléka. Mint megtudtuk, a B kategóriájú első vizsgán ötvenhárom százalékos, a második megmérettetésen 32 százalékos volt az eredményességi mutató. A D és az E kategóriákban már az első tesztláp kitöltésénél jobbak voltak az eredmények: a busz- és teherautó-vezető jelöltek 66 illetve 88 százaléka sikerrel vizsgázott. Harsányi Nissan eladások Magyarországon Pécsi autóvásár: Autók vásárlók nélkül Trabantot 40 ezer forint alatt ne is keressünk — volt a tanulság vasárnap Pécsett. Ezért a pénzért is csak egy kidűlt-be- dűlt, „korongecsettel” szilvakékre mázolt Trabit kínáltak, bőven túl a nagykorúságon. Amelyik zwickaui mestermű kicsit is jobban nézett ki, netán 10 évesnél fiatalabb volt, azért már 60-70, egy esetben 95 ezer forintot kért a gazdája. (Amit láttam elkelni, azért végül 55 ezret fizettek.) A keleti típusok közül még a Ladákra volt a legtöbb érdeklődő, s az összesen négy Zastavát is sokan kerülgették. Előbbiek átlag 70-9Ö ezerért vártak vevőre, míg a Zastik — 1985-től 87-es kiadásig — 115-ezertől 140 ezer forintig. A keleti autók közül a Daciák, Arák és a Ladák továbbra is nagyon népszerűek a román, erdélyi és orosz vásárlók körében. A nyugati márkák között a Volkswagen, abból is a Golf vitte a prímet. Ebből a wolfs- burgi gyár szinte teljes választéka megtalálható volt: az l-es kiadású, 1,1 literestől a GTI változaton át a ll-es karosszériás turbodízelig, sőt, a legújabb sorozatból is válogathattak volna a vevők, ha lettek volna. A régebbi típusok 200-330, az újabban 400-650 ezer forint között voltak kaphatók, míg a legújabb típusok a katalógusárnál 20-25 százalékkal olcsóbban vártak új gazdára. Néhány ár még ízelítőül: Fiat Unó (1986, 1.3 D) 380 ezer, Fiat Tipo (1988,1.7D) 595 ezer, Peugeot 405 (1989 GRDT) 880 ezer, Ford Sierra (1987 2,3 D) 630 ezer, Opel Omega (1988 2,3 TD) 860 ezer, Opel Kadett (1986 1.6D) 470 ezer forint. V. O. Áttörést hozott a Nissan Hungária magyarországi forgalmazásában az 1993-as év 1685 darab járművet értékesítettek az előző évi 581-gyei szemben. Kürti István, a Nissan Hungária képviselője elmondta, hogy a személygépkocsik között a magyar piacon a Micra, a Sunny és a Primera volt a legnépszerűbb. A Nissan Micra iránti keresletben közrejátszott, hogy a magyar piac igényeinek figyelembevételével alakították ki az egymillió forint alatti „Miki”-változatot. Tavaly mutatták be a már új koncepció alapján kifejlesztett és a városi autó kényelmét nyújtó összkerék meghajtású terepjárót, a Ter- rano ll-t. 1993-ban az előzetes piacfelmérések után kezdték meg a könnyű és középkategóriájú teherkocsik értékesítését. OPEL ASTRA MEGTALÁLTA MÁR IGAZ BARÁTJÁT? Ha nem, legfőbb ideje, hogy ellátogasson hozzánk. És ismerje meg az Opel Astrát. Ismerje meg kategóriájában egyedülálló biztonsági rendszereit, gazdag motorválasztékát és a kedvező finanszírozási feltételeket, melyekkel szert tehet egy igaz barátra. 1993-as modelljeinket akciós áron kínáljuk Önnek! AZ ÖN OPEL MÁRKAKERESKEDŐJE; OPEL"©MOLNÁR Kaposvár, Füredi út 153. (33045) Benzinstop Meszel a gyerek a 67-es főúton. Mögötte,négyen gubbasztanak a rozoga Ladában. Ez a legbátrabb. Áll a kocsi faránál, és rendületlenül integet. Meg kell állnom. Valami műszaki hiba lehet. Igaz, velem, mármint az én autószerelési ismereteimmel nem sokra jutnak, de hát emberek vagyunk, nem mehetünk csak úgy el egymás mellett. Az ifjú - kivételesen - jól nevelt. Tisztelettudóan köszön, a módi szerint uramnak szólít. Fél liter benzint, ha lennék szíves adni, míg hazakocognak. És ecseteli, miért kerültek bajba. Valamilyen műszerre gyanakodott, amelyik eleresztette az üzemanyagot. Ám nem ez történt. Most itt állnak befürödve, télvíz idején. De hogy adjak én üzemanyagot maguknak, mivel? Nem tesz semmit, uram, nekünk van mindenünk. Aztán hoz is egy tízliteres kannát meg egy vastag, másfél méteres szívócsövet. Locsolócsőnek nézem. A fiú megszívja a száját, máris kopog a benzin az üres demizson alján. Pillanatok alatt emelkedik a szint. Kezdek nyugtalankodni. Itt engem alaposan megcsapolnak. Mielőtt szólnék azonban, hallom: Kérem, adja ide a címét, és elküldöm önnek a pénzt, mert nálunk nincs egy vas sem. Ezt már kicsit soknak tartom. Fél liter helyett leszívott több mint öt litert, pénze nincs, és még a címemet is adjam oda. Nem. Egye fene, legyen az az átkozott üzemanyag az én ajándékom, csak magam is elérjek még a következő benzinkútigTársai kitörő örömmel fogadják a srácot. Szó se róla, ügyes a fickó. A suhancok ábrázatát látva, kissé elbizonytalanodom. Balek voltam, vagy jótevő? (Sulyok) Mazda: 5,5 százalékos részesedés hazánkban A Mazda az idén is piaci pozíciói növelését tervezi a személygépkocsik, valamint a kishaszonjárművek magyarországi eladásában, és versenytárs kíván lenni a luxusautó kategóriában is — jelentette be Gottfried Scharf, a Mazda Motors Hungary ügyvezető igazgatója. Elmondta: tavaly a Mazda 1124 személygépkocsit és 979 tehergépkocsit értékesített. Ezzel az eladással - amely többszöröse az 1992. évinek - a személygépkocsiknál 3,9 százalékos, a kishaszonjárművek- nél 10,2 százalékos, együttesen pedig 5,5 százalékos piaci részesedést szerzett. Az idén erősítve a haszonjárművek és a luxusautók eladását, összesen 3222 autó értékesítését tervezik. Becslések szerint 1994-ben a személygépkocsiknál 6 százalékos, a tehergépkocsiknál pedig 13 százalékos piaci részesedést érnek majd el. Az elmúlt évben a Mazdák közül a 323-as típusból adtak el a legtöbbet, 385 darabot. Hasonlóan népszerű volt a 626-os típus, amelyből 315 talált gazdára Magyarországon. A 121-es kis Mazdából 269-et vettek a magyarok, s az 1993 áprilisában bemutatott Xedos-6-osból — amely a luxusosztályba történő betörést jelentette — kilenc hónap alatt 130 talált gazdára, 11,6 százalékát adva az összes eladott Mazda személygépkocsinak. A Mazda egyébként az idén ünnepli európai jelenlétének 25. évfordulóját, és ebből az alkalomból az anyavállalattal, a Mazda Austriával közösen kedvezményes akciót hirdet február második hetétől, a 626-os négyajtós és ötajtós változatát akciós áron kínálják. Elmondták még, hogy egy új, felső osztályba tartozó modellt dob piacra a Mazda, mégpedig a Xedos-9-est, amelyet 143, illetve 167 lóerős változatban, számos biztonsági és kényelmi felszereltséggel, környezetbarát kivitelben. ÍGY AMI BIZTOS ^ A kaposvári BOSCH-műhely minden autómárka márkaszerviA világ legnagyobb autógyárainak beszállítója a BOSCH. Az átlagautós nem is gondolná, hogy kocsiján az ablaktörlőtől az adagolóig hány alkatrészen szerepel a BOSCH márka- védjegy. Az pedig, hogy a BOSCH berendezések sokszor még az autó lelkét, a motort is túlélik, az alkatrészek nagymértékű precizitásának köszönhető. A BOSCH nagyértékű szervizberendezésein kívül, a Kisgát utcában többszáz cikkből álló alkatrészraktár várja az autósokat. A légszűrőktől a dízeladagoló alkatrészig itt mindent megtalál, amire gyorsan szüksége van! BOSCH-szerviz, Kaposvár, Kisgát u. 15. Tel.: 417-975 Még mindig a legjobb áron a maűZDa haszongépjárművei mg E 2200 platós 1,5 tonnás hasznos teherbírású, fülkéje három személyes, platója 5 négyzetméter alapterületű. B 2200 farmerautó 4 személyes, takarékos dízelmotorjával, 2,7 négyzetméteres platóján 2 tonna terhet tud szállítani. E 2200 furgon Utastere igény szerint 3-6 személyes. Raktere 6,5 négyzetméter alapterületű és 1 tonna teherbírású. Ara: 1,3 millió Ft+áfa Ára: 1,156 ezer Ára 1,428 ezer Ft+áfa Kaposvár, Damjanich u. 98. Tel.: 421-421 (32952 Autópasszus Várható az autók törzskönyvezésének bevezetése. A tervek szerint ez az újabb járműokmány egyaránt igazolja a járművet és a tulajdonosokat is. Az iratot a rendőrség hitelesíti majd, új járművek esetében pedig az importőr cégek. A távlati elképzelések szerint az egyes márka- importőrök minden, a típushoz tartozó kocsiról törzslapot állítanak ki. Az okmány kiállításának várható helyszíne és időpontja — régi autók esetében — a vizsgáztatás helyszíne és időpontja. Audi A8 tavasztól A német kereskedők idén május másodikán kapják meg az első szállítmányokat az új, alumínium karosszériás Audi A8-ból. Az ára egyelőre titkos. A piacon ugyanakkor érezhetővé vált, hogy a 80-as sorozat is hamarosan utódot kap, a kereslet visszaesését' az ingols- tadti gyár kampánymodellekkel próbálja élénkíteni. Kötelező lesz a sebességkorlátozó Európa lefékezi nehéz teherautóit, kamionjait és autóbuszait. Minden új járművet el kell látni sebességkorlátozóval, hogy a 12 tonnánál nehezebb teherautók 85-nél, a tíz tonnánál súlyosabb autóbuszok 100 kilométernél gyorsabban ne közlekedhessenek. Az 1988 után gyártottakat az év végéig kell ellátni a megfelelő berendezéssel. A Bosch utólag beszerelhető korlátozója ezer márka. Antizaj a zaj ellen A németországi Quadral GmBH olyan apró készüléket fejlesztett ki, amellyel hatásosan csökkenthető az utasokat terhelő zaj. A fejhallgatóba beépített mikrofon alapján a berendezés a kinti zajjal ellentétes fázisú hangot állít elő, így 50-95 százalékban kioltja azt. Az elektronikát és az elemeket tartalmazó dobozka gyufaskatulyányi, a készülék ára közel huszonötezer forint. Ford Mondeóval Londonból New Yorkba December 27-én indultak útnak hatan két Mondeóval: három hónap alatt szárazföldön jussanak el Nagy-Britanniából az Egyesült Államokba. A szigetországból a Csatorna-alag- úton jöttek át a kontinensre, majd a tervek szerint Moszkva és Novoszibirszk érintésével a befagyott Bering-szoroson átkelve jutnak Alaszkába. A két személyautót tucatnyi Ford Maverick terepjáró kíséri, ezek hordják a 90 darab pótkereket és a két tonna pótalkatrészt. BMW-újdonságok Brüsszelben mutaják be az új hármas sorozatú BMW kab- riót, Genfben a kompakt háromajtós kelt majd feltűnést. Az új hetes sorozat xsak szeptemberben jelenik meg, főként a négyszelepes V-8okkal, de lesz benne dízel is. Ez a 2,5 literes, hathengeres 150 lóerős. A csúcsmodell a 754, amely 350 lóerőt produkál. A Karg Autó Center külső munkatársat keres értékesítési feladatra Barcs, Nagyatád, Csurgó és Marcali térségében Érdeklődni: Karg Autó Center, Kaposvár, Semmelweis u. 5-7. Tel.: 82/310-303 (32961)
