Somogyi Hírlap, 1993. november (4. évfolyam, 254-279. szám)
1993-11-30 / 279. szám
1993. november 30., kedd SOMOGYI HÍRLAP — AUTÓSVILÁG 7 Somogyi traffipax menetrend Az erős havazásban ugyan nem várható gyorshajtás, ám a mérőkocsi azért fel-feltűnik az utakon. Ma például a Ka- posmérő-Böhönye-Meszteg- nyő-Marcali illetve a Kéthely - Balatonszetgyörgy-Balaton- lelle-Fonyód-Kaposvár útvonalon várható. Holnap Barcs- Szulok-Homokszentgyörgy- Lad térségében várható fényképezés. A további útvonalterv: Csütörtök: Igal-Andocs- Karád-Visz-Somogytúr, Péntek: Mernye-Somogybabod- Somogytúr-Látrány-Mernye. Szombat: Toponár-Magyara- tád—Igái, Mernye-Somogya- szaló-Kaposfüred. Vasárnap: Sántos-Szentbalázs-Baté- Nagyberki. IFA helyett Mercedes Az egykori keletnémet teherautógyárban, a ludwigs- felde-i IFA-Lastwagenwerk- ben már Mercedes kamionokat, és más „csillagos” haszonjárműveket szerelnek össze. A régi üzem mellett már épül egy új, négyezer embernek munkát adó teherautógyár, amely kapacitása 1994 végén a tervek szerint eléri az évi 40 ezret. Könyv a gázautókról Még épp hogy elterjedőben van a gáz mint üzemanyag, a gázautózáshoz kapcsolódó szakkönyv máris kapható. Az Ajaksz szakkönyvtár „Gázüzemű járművek” című kiadványára épülnek azok a vizsgakérdések is, amelyeket a gázberendezések jövendő szerelői kapnak a szakvizsgájukon. Land Rover szalon nyílt A Land Rover magyarországi forgalmazója megnyitotta autószalonját. A híres angol márka három típusa, a Defender, a Discovery és a Range Rover is megvásárolható, vagy megrendelhető. A Landimex kft szalonja Budapesten a Baross utcában nyílt. Bontott nyugati személygépkocsi karosszéria elemek nagy választékban kaphatók AUTÓCOLOR KFT. Kaposvár, Izzó u. 5. Tel. és fax: 82/312-600 (22362) Az utasok részletes számlát kapnak Sok a turista, több a gond Januártól taxaméterrel Egy pénzügyminisztériumi rendelet szerint bizonyos szakmák képviselői kizárólag pénztárgéppel vagy taxaméterrel tehetnek eleget nyugtaadási kötelezettségeiknek. A jövő év január elsejétől minden személyszállító kisiparosnak kötelező lesz, a kizárólag az APEH által jóváhagyott taxaméterrel felszerelni a járművét. — Az utasok szempontjából annyit jelent majd a taxaméter, hogy ezentúl pontos és részletes számlájuk lesz. Az adatokat a gép rögzíti, s bármiféle probléma esetén konkrét bizonylatot tudunk majd adni — mondta Kaposi Zoltán személyszállító kisiparos. Kollégája, Németh Dénes egy újfajta gépet használ január elseje után. Szerinte a nyolcféle tarifa miatt kevesebbet kell számolni, és ha az utas utaskártyát használ, akkor is csak egy gombnyomásra van szükség az összeg kiállításához. A taxiórák a nyugtaadáson kívül fekete dobozzal is fel lesznek szerelve, s a funkciók között megtalálható külön az éjszakai és hétvégi üzemmód is. — Az adminisztráció leegyszerűsödik, egy-egy nap után az esti záráskor a gép összeadja a napi forgalmat. Az utasok egy nagyon részletes blokkot kapnak, amin sokféle adat lesz található. Azt persze nem állíthatjuk, hogy minden taxis kirobbanó örömmel üdvözölte volna ezt az újabb tortúrát, hiszen számos hátrányát már most tapasztalják használói. Legalább egy perc, míg a számla elkészül, addig kénytelen mind az utas, mind a taxis várni, és ez lehetetlenné teszi azt, hogy „egy pillanatra” megálljon a kocsi az út mellett, mert akadályozza a forgalmat. Merkur-privatizáció előkészületben Piacszerzés új típusokkal Hamarosan megkezdődhet az áprilisában részvény- társasággá alakult Merkur privatizációja. Elkészült és várhatóan december elején az ÁVÜ igazgató tanácsa elé kerül a privatizációra vonatkozó előterjesztés. A vagyonügynökség elképzelései szerint eredetileg a vállalat részvényeinek 50 százalékát plusz egy szavazatot értékesítettek volna, ám a Merkur vezetése százszázalékos privatizációt szeretne. A cég iránt komoly érdeklődés mutatkozik. Amerikai, kanadai és iráni befektetőkön kívül több magyar cég is jelezte vételi szándékát. A Merkur eladása csak egészében képzelhető el: a cég igazi értékét ugyanis éppen az egész országra kiterjedő hálózata adja. A 650 millió forint jegyzett tőkéjű társaságnak két budapesti, továbbá debreceni és győri telephelye is van. A Merkur legnagyobb gondja az adósságállományának mihamarabbi rendezése. E téren már komoly sikereket értek el eddig is, hiszen az 1,2 milliárd forintos tartozásuk mára 400 millió forintra mérséklődött. Ezzel sikerült a csődeljárásból kihúzni a céget. A vállalat veszteségei is csökkenő tendenciát mutatnak, a tavalyi 550 millió forinttal szemben az idei mérlegben már „csak” 300 millió forintos passzívumra számítanak. A Merkur új kezdeményezéssel próbálja élénkíteni forgalmát: különböző állami hivatalok gépjárműparkját kívánja biztosítani. Rövidesen 17 darab Suzuki típusú autót ad át az Igazságügyi Minisztériumnak, s ebből a gyártmányból rendel még az ipari tárca és a MÁV is. A cég számos autótípus kereskedelmével foglalkozik, így kínálatában megtalálható a Daihatsu, az orosz Aleko, az ukrán-görög Tavrija, a dél-koreai Hyundai és más autómárkák. Emellett tárgyalásokat folytatnak a lengyel Polonéz importjáról, s megpályázzák a dél-koreai Kia gépkocsik kizárólagos importjogát is. Fonyódi ellenőrzések A Magyarországra érkező turisták a fővároson kívül elsősorban a Balaton-parti településeket keresik fel. Fonyód az egyik legfontosabb országos főútvonal mentén terül. A tavaszi és őszi járműáradat is sokszor meghaladja az áteresztőképesség optimumát, ám a nagy nyári közlekedési dugók idején a forgalmat csak nagy felkészültségű szakemberek képesek megszervezni és irányítani. A fonyódi rendőrkapitányság illetékességi területéhez ösz- szesen huszonnyolc helyiség, köztük négy város — Balatoniéin, Boglár, Fonyód és Lengyeltóti — tartozik. A múlt év első kilenc hónapjában a fonyódi területen hét halálos, harmincegy súlyos és harrfiinchárom könnyű sérüléssel járó baleset történt. A statisztikai adatokat tekintve az idén egyfajta emelkedés tapasztalható. A fenti időszakot tekintve ebben az esztendőben nyolc halálos, ötvennégy súlyos és negyvenhét könnyű sérüléses baleset volt. — Az idei idegenforgalmi szezonban jelentősen több ember fordult meg, mint korábban. Illetékességi területünkön bizonyos emelkedés volt a balesetek számát tekintve, ám a folyamtos rendőri jelenléttel és ellenőrzéssel továbbra is a biztonságos közlekedést irányítjuk — mondta Lendvai Attila, a fonyódi rendőrkapitányság századosa. — Néhány helyen kedvező irányú tendencia is megfigyelhető, de nyáron a cserbenha- gyásos balesetek száma megemelkedett. Ezeknél az eseteknél a rendőrség a sajtón keresztül a lakosság segítségét kérte, többnyire sikeresen. Az adatokból kitűnik, hogy a múlt évhez képest az idén a gyorshajtások, a szabálytalan kikerülések és a gyalogosok okozta szabálysértések száma stagnál. Emelkedés az előzések, a figyelmetlen, gondatlan vezetés, a szabálytalan kanyarodás és a követési távolság kategóriáiban volt. Csökkenés az elsőbbségadás és az „egyéb” csoportokban történt. Az ittas vezetők száma drasztikusan visszaesett, s várhatóan az utakon továbbra is rendszeresn megjelenő rendőrök miatt még kevesebb lesz a számuk. — Technikai felszerelésünk korszerű személygépkocsikból és nagyteljesítményű motorkerékpárokból tevődik ösz- sze. Az új Volkswagenek és a nagy sebesség elérésére is képes Yamahák, illetve ETZ-k a közlekedést irányításában résztvevők munkáját segítik. Célunk továbbra is az, hogy a közúton közlekedők biztonsága továbbra is nőjön — folytatta a százados. Majd hozzá-' tette: ennek érdekében alakították meg a balesetmegelőzési bizottságot, ahol a fiataloknak tartanak előadásokat. Ezeken a foglalkozásokon többnyire felső tagozatos általános iskolások és középiskolások vesznek részt. Nemcsak az alapvető közlekedési szabályokat, hanem a helyes közúti magatartást is elsajátíthatják a diákok. Ennek haszna nemsokára mérhető lesz, hiszen az utakon néhány év múlva ők már közlekednek. (Harsányi) A középkategóriát célozták meg Hódít a Xantia A Citroennek már megint sikerült valami olyat kitalálnia, amivel meglepte a piacot. Az XM felső kategóriában elért sikere után a középkategóriát célozta meg a gyár az első autójával, aminek nevet is adott: ez a Xantia. A megjelenése után azonnal beverekedte magát az első tíz közé a kategóriájában, majd megkezdte biztos előretörését. Szakértők szerint az igazi áttörés tavaszra várható. RÉSZLETRE Autófarm Félszáz dízel és benzines személy- és teherautó Kínánálatunkból: Opel Kadett 1,7D 1990 670 ezer Ft Opel Rekord 2,3TD 1984 280 ezer Ft Peugeot 405 GRD 1,9D 1989 798 ezer Ft Ford Escort 1,6i 1990 1050 ezer Ft Ford Fiesta 1,8D 1992 999 ezer Ft Ford Fiesta 16V 1993 1150 ezer Ft VW Passat 1,8i 1988 860 ezer Ft BMW 520Í 2,0i 1988 1190 ezer Ft Fiat Ducato(bus) Tdi 19921490 ezer Ft Fiat Ducato Maxi Tdi 1989 890 ezer Ft Autófarm Kaposváron a 61-es főúton Nyitva: 9-17-ig, szombaton 9-12-ig KAMATMENTESEN (26634) Haszongépjárműben is m3ZD3 az elsők között E-2200-as kisteherautó- 2,2 literes 64 lóerős motorja két- és négykerékhajtással is könnyen repíti a terheket. • Hatalmas rakterébe több éru elfér, mint gondolná. Komfortos utastere hosszú úton Is maximális kényelmet biztosít. 4x2 ára: 1412 ezer Ft+áfa 4x4 ára: 1790 ezer Ft+áfa [TiaZDS E-2200 Lendületet ad vállalkozásának! Lehet, hogy ez az autó az, amire mindig is vágyott?- Az ÚJ SEAT IBIZA A BIZTONSÁG tekintetében kategóriájában a legjobbat nyújtja KÖRKÖRÖS ÜTKÖZÉSVÉDELMI RENDSZERÉVEL, OLDALMEREVÍTŐIVEL, VALAMINT A BIZTONSÁGI KORMÁNYOSZLOPPAL, ÉS A RENDELHETŐ BLOKKOLÁSGÁTLÓVAL (ABS) és kipörgésgátlóval (EDS).- VOLKSWAGEN TECHNIKA - KATALIZÁTOR - A DÍZEL VÁLTOZATNÁL IS é- KATEGÓRIÁJÁBAN A LEGSZÉLESEBB MOTORVÁLASZTÉK- MÁR 1 069 249 Ft-TÓL (az ár az aktuális devizaárfolyamtól függően változhat) ZSILLÉ • Kaposvár, Zaranyi u. 8. Minden egy helyen! 9 Tel.: 82/415-741 Haszongépjárműveket extra áron a TOYOTÁTÓL Toyota Híace zárt kisteherautó: 1 430 000 Ft+áfa Azonnal elvihető Toyota Hilux platós furgon: 977 000 Ft+áfa Toyota Dyna platós teherautó: 1 ,1 tonnás: 1 325 OOO Ft+áfa 1 ,~Z tonnás: 1 458 OOO Ft+áfa KOTÓ Autóház Kft., Kaposvár, Zöldfa u. 58. Tel.: 82/411-456, fax: 82/422-266 Ne totojázzon, haszongépjárművei is T0Y0TÁZZ0N y v