Somogyi Hírlap, 1993. október (4. évfolyam, 229-253. szám)

1993-10-16 / 242. szám

T 4 SOMOGYI HÍRLAP — GAZDASÁG 1993. október 16., szombat Munkaügyi kirendeltség Sellyén Az ország egyik leghátrá­nyosabb helyzetű térségében, az Ormánságban avatott új ki- rendeltséget a Baranya Me­gyei Munkaügyi Központ. A Dráva-manti terület foglalkoz­tatottsági helyzetét a Szabolcs vagy Borsod megyéhez ha­sonlóan magas, húsz száza­lék feletti munkanélküliségi ráta jellemzi. Az új baranyai ki- rendeltséget Sellyén, az Or­mánság legnépesebb köz­ponti községében építették fel, a környék harmincnyolc te­lepülésén közel tízezer a munkaképes korú lakos. Környezetbarát töltőállomás MÓL 2000 elnevezéssel új töltőállomás-szabványt és há­lózatfejlesztési koncepciót dolgozott ki környezetvédelmi és piaci szempontokat szem előtt tartva a MÓL Rt. Céljuk, hogy 2000-ig Európa egyik legkorszerűbb környezetbarát töltőállomás-hálózatát építsék fel Magyarországon. Eddig 26 referenciakút működik az or­szágban, és még az idén to­vábbi 11-et adnak át. A töltő- állomásokat úgy alakították ki, hogy a tehergépkocsik és a személyautók vezetői köny- nyen, gyorsan elérhessék a tankolási lehetőséget. A talaj védelmét kettős falú föld alatti tartályok biztosítják. Házépítés három hónap alatt Észak-amerikai típusú, fa­vázas szerkezetű és viszony­lag olcsó házak építésére írtak alá szerződést a tatabányai önkormányzat és az Intertra- verz Rt. képviselői. Az önkor­mányzat 3.300 négyzetméte­res telket ad át bizományi for­mában a részvénytársaság­nak, amely ezen az ingatlanon építi fel a házakat és azok el­adása után fizeti majd ki a te- lekek árát. Bemutatásként 10 házat készítenek favázszer­kezettel, korszerű hő és hang- szigetelő épitőlapokból. Ezek az otthonok kevésbé anyag- igényesek. A kivitelező rt. képviselői garantálják, hogy az új házak a hagyományo- ' sokhoz képest 20-30 száza­lékkal olcsóbbak és három hónap alatt kulcsátadásra ké­szek lesznek. Oxford vizsga Magyarországon A London Stúdióban e hó­naptól az egész világon elfo­gadott Oxford és Pitman nyelvvizsga is letehető. Az ox­fordi nyelvvizsga vizsgáztatási jogát az Oxfordi Egyetem helyi vizsgáinak delegátusától kér­vényezték. A Pitman nyelv­vizsga esetében a Pitman in­tézményétől kellett kérniük a vizsgáztatás jogát, amely a London Stúdiót próbavizsgáz­tatásnak vetette alá. Pitman vizsgát öt tudásszinten szer­vez a London Stúdió. Nem kelt el a dorogi gyár A Hungaroton Classic ügy­vezető igazgatójának infor­mációja szerint egy nappal a tender határidejének lejárta előtt még nincs jelentkező a Hungaroton Rt. dorogi lemez­gyárának megvételére. (A gyár már tavaly elkelt, a vevő azonban nem fizetett, így je­lenleg is a Hungaroton Rt. 100 százalékos tulajdona a gyár). Az eladás azért nehézkes, mert a hagyományos lemez előállítása ma már nem nye­reséges. A változás az, hogy nincs változás Kaposvári maradt a KVGY A kapcsolószekrények is nyugati exportra készülnek... Fotó: Lang Róbert (Folytatás az 1. oldalról) Talán épp azért, mert nem­csak hogy nyereséges cégről van szó, hanem fejlődőképes­ről is egyben, igen jó áron kelt el a KVGY állami tulajdonré­sze, ami egyben a társaság 100 százalékos üzletrészét je­lenti. A jó ár a törzstőke 90 százalékát jelenti, s hogy a törzstőke mennyi, arról annyit mondott Herczig Ferenc, a Kreátor kft munkatársa, hogy közel fél milliárd forint. Herczig Ferenc azt is elmondta: ez a versenyben kialakult nyertes ár, ami azt jelenti, hogy mind árban, mind pedig kondíciók tekintetében ez volt a legjobb. — Annak különösen örülünk — tette hozzá — hogy egy olyan közös pályázat nyert, amelynek tagjai a volt vezetők és nem utolsósorban a dolgo­zók. Hisz ha a jelenlegi dolgo­zók mernek kockáztatni, akkor a társaság hosszú távon is életképesnek, működőképes­nek látszik, mi több, nyeresé­get produkál. Ebből aztán meg lehet finanszírozni az MRP hi­teltörlesztését. De erről kér­dezze inkább a győzteseket. Még csak annyit: mintatékű át­alakulásnak illetve privatizáci­ónak lehettünk tanúi, ami a mi munkánkat is lényegesen megkönnyítette. Ha azt modom, hogy Varga József igazgató és Puska Jó­zsef, az MRP szervezet képvi­selőjének szívéről nagy kő esett le, akkor úgy tíz százalé­kát tudtam leírni az érzéseik­nek. Hisz alakulhatott volna egész másként is ez az ügy. — Sok nagymúltú cég került válsághelyzetbe már amiatt, hogy az új tulajdonos nem gyá­rat vagy üzemet akart venni, hanem piacot — mondta Varga József. Ennek érdekében visz- szafejlesztette, vagy egysze­rűen hagyta eltűnni a süllyesz­tőben a számára amúgy kon­kurenciát jelentő, megvásárolt céget. A KVGY termékei közül több is vezeti az eladási listá­kat Európában. Több biztosí­téktípusnak is a legnagyobb gyártói vagyunk. Ez természe­tesen sérti a többi cég érdekeit, és megpróbáltak tenni valamit ez ellen. A privatizáció folya­mán szinte az összes konku­rens cég képviselője megfor­dult nálunk, érdeklődött a felté­telekről és valószínű hogy né­melyikük pályázott is. Ezért gondoltuk úgy vezetőtársaim­mal, hogy belevágunk, üzemel­tetjük tovább, és igyekszünk fejlesztésekkel olyan helyzetet teremteni, hogy nyereségesen működjön a cég. Egyébként eddig is ez volt itt a gyakorlat. Az évek folyamán képződött eredmény háromnegyed ré­szét fejlesztésekre fordítottuk, hogy továbbra is piacképesek lehessünk. Ezért viszonylag szerények a fizetések, de min­dig van elegendő és biztos munka. Úgy érzem a cél eléré­sében jó partnerre találtunk a dolgozókban, a megalakult MRP szervezetben. — A gyár összlétszámának közel 75 százaléka belépett a Munkavállalói Résztulajdonosi Programba — mondta Puska József. Összesen 547-es va­gyunk. Nem agitáltunk senkit, akadtak is olyan területek, ahol tömegesen mondta nemet, pe­dig igazán nem kellett sokat áldozni. Az 50 milliós állami kedvezménylehetőségből 40 milliót használtunk fel, ezt kelle megdupláznunk, erre alakult tulajdonképpen az MRP. E-hi- telt vettünk fel, a saját erőt pe­dig nagyrészt kárpótlási jegy­gyei fizettük ki. Természetesen a mi érdekünk is az, hogy hosszú távon, biztos megélhe­tésünk, munkánk legyen és ez egyezik a befektető, a Trand-EI kft érdekeivel. Hogy mennyire így van ez, bizonyítja, hogy nem csak a privatizációra, de még az E-hi- telre is együtt pályázott a be­fektető és az MRP szervezet. Ez a bizalmat is jelzi, a dolgo­zók hisznek abban, hogy a ha­tékonyságot tudják többletter­meléssel növelni, így nemhogy leépítés nem lesz, inkább még dolgozókat kell felvenni. Amire van esély, hisz a privatizáció alatt történt fejlesztések ered­ményeként jövő évtől új termé­kekkel jelennek meg a piacon. — Az új termékünk egy csö­ves biztosítóbetét, ilyet eddig nem gyártottunk. Számításaink szerint tízmilliós nagyságrend­ben lesz rá kereslet. De a régi termékeinknek is keresünk új piacokat, már e téren is vannak konkrét eredmények. Eddig is fontos volt számunkra is és a dolgozók számára a cég jö­vője, mostantól azonban már valóban érdekeltek vagyunk ebben. Ilyet hallva a rossz hírekkel telített újságíró — beállítottsá­gától függően — hajlamos a túllelkesedésre, vagy a ciniz­musra. Hogy ne essünk egyik hibába sem, csak ennyit: ha mindez megvalósul, valóban mintaértékű átalakulásnak le­hettünk tanúi. Úgy legyen. Varga Ottó 880 hektár búza vetése és az őszi szántás van vissza Kukoric áznak Szentgáloskéren Az értékesítésnél kivárnak a jobb árig (Folytatás az 1. oldalról) A cukorrépát a Kaposcukor rt-nek termesztik, volt is gond­juk vele az aszályos tavaszon, nyárelőn. A hajdinát Horvátor­szágba exportálják a kapos­vári Animex kft szervezésé­ben. — Eddig elvetettünk 440 hektár őszi árpát, és vetőgé­peink megkezdték a 880 hek­tárnyi vetésterületen a minő­ségi búza magágyba juttatá­sát. A betakarítások befejez­tével szeretnénk még az őszi mélyszántásokon is túl lenni, de ez már teljes egészében az időjárástól függ— fejezte be az elnökhelyettes. Balogh Ernő növényter­mesztési ágazatvezető a kéri határba irányított, ott három Claas-Dominator harapta a még szedetlen korai éréscso­portba tartozó tengeri utolját. — 580 hektáron termesztet­tünk idén kukoricát, mára túl vagyunk a 200 hektár kom­bájnolásán. 19-26 százalékos a termés víztartalma, ez a tala­jok különbözőségéből adódik. A termés a somodori szárí­tóba kerül— mondta Balogh Ernő. A korai fajtáktól átlag 4-4,5 tonnás termést takarítottak be, a közép— és kései érésű faj­táktól 6 tonna körüli termést vár a szakvezető. Közben Egerszegi Ferenc kombájnja jelezte villogójával, hogy meg­telt a szemtartály. A pótkocsis Ifa pillanatokon belül a tarlón termett, hogy a lehető legke­vesebb ideig álljon az ősz nagy munkája. Egerszegi Sándor és Orbán Zoltán köz­ben Claas-Dominatoraikkal újabb fogást kezdtek a táblán. Az időközben megtelt Ifa von­tatásra szorult, hiszen a bősé­ges eső áztatta kéri tarlón igencsak nehézkes a hegy­menet. — Mintegy 500 tonna ter­ményre tart igényt a szövetke­zet állattenyésztési ágazata, a tagoknak is lesz juttatás. A termés zömének értékesíté­sével várunk a jobb árak kia­lakulásáig. Nincs eladási kényszerhelyzetben a szövet­kezet— mondta búcsúzóul az ágazatvezető. Az őszi verő­fény érdekes játéka, hogy míg a kaszapenge alá került csu- taszárról porfelhőt kavart a szél, addig a kombájnok és szállítójárművek kerekeiről cuppanós sárdarabok repültek szanaszét. Mészáros Tamás Az Apeh szeme mindent lát? / Nem válik be az Afa-trükk „Áfa gondját megoldom”, lehet olvasni a hirdetést na­ponta több százezer példány­ban. A vállalkozásban és adó­zásban kevésbé jártasak is tudják, hogy az általános for­galmi adót vissza lehet igé­nyelni. De milyen áfa-gond megoldására ajánlkozhat az „aprót hirdető”? — kérdeztük dr. Vámosi-Nagy Szabolcsot, az APEH főtanácsosát. — Adás-vételi szerződé­sekkel manipulálnak az illetők, olyan számlákat állítanak ki, amely mögött nincs valós árumozgás, de jogos az áfa visszatérítési igény. — Ezzel nem sértenek semmilyen jogszabályokat? — Önmagában a tevékeny­ség nem jogszabálysértő, maga a szerződés jogilag nem kifogásolható és a mai magyar jogrendben még nincs rá bün­tetési szankció sem. A jelen­ségre természetesen mi is fel­figyeltünk és már megtettük a szükséges ellenlépéseket. — Mit szól az „áfa-gondok megoldásához” Monostori La- josné, az Apeh elnökhelyet­tese? — Már összegyűjtöttük az ezzel kapcsolatos információ­kat. Az összes igazgatóságon működik adatszerző csoport. Feladatuk a médiák hirdetése­inek folyamatos figyelése. Ha olyanra akadnak, amelyek az adózás kikerülésére, az adó­zás alóli kibújásra, az adó el­tüntetésére biztatnak, akkor megkezdődik a vizsgálat. — Eddig hány ilyen „gya­nús” hirdetést találtak? — Pontos számokat most még nem mondhatok. Amennyiben a vizsgálatok so­rán bebizonyosodik, hogy a számlában feltüntetett beren­dezés nem is létezik, úgy csa­lás miatt a számla kiállítója és a „vevő” ellen is büntetőeljá­rást indítunk. — szabó — Az európai országok köl­tik a legnagyobb összege­ket az üzleti utazásokra, évente mintegy 141 milliárd dollárt, ami az egyes orszá­gok GDP-jének 2,5 százalé­kát is eléri — szögezi le az American Express most el­készült tanulmánya. A rendhagyó tájékoztatón az American Express vezetői mű­holdas televízió közvetítés út­ján ismertették a 10 európai országban végzett felmérés legfontosabb adatait és követ­keztetéseit. Elmondták: a Bel­giumban, Franciaországban, Németországban, Magyaror­szágon, Olaszországban, Hol­landiában, Spanyolországban, Svédországban, Svájcban és Nagy-Britanniában folytatott vizsgálódásaik eredményeként megállapították, hogy a vállala­tok teljes üzleti költségeikhez képest 4,8 százalékot költenek dolgozóik utaztatására és do­logi költségeikre. A felhasznált összegek harmadrészét külföl­dön költik el, legnagyobb há­nyadát — 26 százalékát — a repülőutakra fordítják, 20 szá­zalékot a holteszámlák, 19 százalékot pedig az üzem­anyag- és kilométerátalány tesz ki. A reprezentáció az összköltség 11 százaléka. A felmérésből az is kiderül, hogy Magyarországon az uta­zási és dologi kiadások növe­kedése meghaladja a vállalati eredmények növekedésének ütemét; éppen ezért — állítják a tanulmány szerzői — meggon­dolandó a kiadások ésszerűsí­tése és a költségek mérséklése. Ezzel szemben a vállalatok ilyen irányú kiadásaik 14 száza­lékos növekedését jelezték erre az esztendőre. A kiadások leg­nagyobb hányadát — 44 száza­lékát — nálunk az üzem­anyag-költség teszi ki, a repre­zentáció mindössze 5 százalé­kot. A vállalatok nagy része már tett lépéseket a költségek ellen­őrzésére, 43 százalékuk azon­ban semmilyen utazási sza­bályzattal nem rendelkezik. Piaci körkép Kaposvár Siófok Nagyatád Marcali Fonyód Burgonya 20-25 22 25-30 18-35 30-35 Káposzta 10-14 20 13-17 15-20 25 Paprika 15-40 40-70 40-60 30-70 60 Para­dicsom 80 70 40-100 60-100 60-80 Uborka 60 80 60-80 70-80 80 Leves­zöldség 60 50 80 60 80 Tojás 5-7 6 7 7 8-9 Sampi­nyon 170 _ 180 180 200 Hagyma 30-40 40 35 30-40 50 Alma 20-40 40-50 30-60 20-40 30-50 Karaláb 15 15 15-25 15 15 Karfiol 40 60 70 60 60 Saláta 25 20-25 25 10-20 20 Kelká­poszta 20 30 40 30 40-50 Szőlő 35-40 50-60 50 30-50 40-80 Körte 20-40 60-70 — 50 50 Geszte­nye 50 100-120 40-70 40-50 50 Ponty — — 160 — 180 < * i Az American Express felmérése • • Üzleti utakra 141 milliárdot költöttek az európai országok

Next

/
Oldalképek
Tartalom