Somogyi Hírlap, 1993. április (4. évfolyam, 76-100. szám)
1993-04-27 / 97. szám
1993. április 27., kedd SOMOGYI HÍRLAP — AUTÓSVILÁG 11 Corsa-majális Kaposváron Ez az autó lesz a rendezvény középpontjában Ezen a hétvégén mutatkozik be Kaposváron az Opel cég két újdonsága a Corsa és a négyajtós Astra. Az Opel-Molnár cég az ünnep és a bemutató tiszteletére nyílt napokat tart a Füredi úti szervizben. A nyílt napokon az autósok minden szolgáltatást igénybe vehetnek, ami a szervizben működik: motordiagnosztika, CO-mérés, műszaki vizsgára való átvizsgálás, fék- hatásmérés, fényszóró-beállítás, autómosás, gumiszerelés és centírozás, valamint műszeres futómű-ellenőrzés. Mégpedig mindezt díjtalanul! Amíg az autósok a sorukra várnak, illetve épp az autójukon dolgoznak, addig a családok sem unatkoznak: a gyermekek aszfaltrajzversenyen mutathatják meg, mennyire ismerik az autókat, a felnőtteket pedig sörsátor és műsor szórakoztatja. Veszélyes útszakaszok Somogybán (2.) Együttműködés az Autóklubbal Mentés gyorsan és olcsóbban Hétvégi ügyeletet tartanak a mentők Nincs annál kegyetlenebb dolog egy autós számára, mint ha lerobban a kocsija. Ez — Murphy törvénye szerint — leggyakrabban lakott területen kívül, az út legelhagyatottabb helyén történik, vagy ha mégis városban, akkor a legforgalmasabb csomópontban. így vagy úgy, de az autót valahova olyan helyre kell elszállítani, ahol majd megjavítják. Márpedig ez lassan megy, és sokszor drágább, mint a javítás. Ezen az áldatlan helyzeten próbál segíteni az az együttműködési szerződés, amelyet a Magyar Autóklub Somogy Megyei Szervezete és a Közúti Szolgáltató Ipartestület kötött egymással az autómentés-szolgáltatási tevékenység összehangolására. A szerződés lényege, hogy az Autóklub vállalja: a sérült, vagy lerobbant járgányok elszállítására kizárólag az ipartestület által leadott névsorban szereplő vállalkozókat bízza meg. Természetesen a klubhoz beérkező segélykérések esetében. Ugyanakkor az ipartestület és tagjai vállalják, hogy a hívásra a lehető legy- gyorsabban reagálnak és kedvező ártarifával dolgoznak. (Erről nincs konkrét adat) Az elején felsorolt Murpy-féle törvényből kimaradt: az autómentésre általában hétvégén van szüksége az autósnak. Eddig legtöbbször kénytelen volt kivárni a hétfőt, ám e szerződés értelmében Kaposvár két autómentő-vállalkozója, Hollósy Csaba és Juhász Gyula megszervezi egymás közt a hétvégi ügyeletet is. Ha pedig külföldön történik a baj, díjmentesen hívható a magyarországi 115-1220-as telefonszám, és a segélykérés eljut Kaposvárra: indul az autómentő. Mindez a megállapodás elsősorban az Autóklub tagjainak kíván segítséget nyújtani, de egyetlen segélykérést sem utasít el sem a klub, sem a két vállalkozó — legföljebb egy kicsit többe kerül majd. Megkülönböztet az elavult rendelet Láthatatlan stoptábla M7-es: Zamárditól Fonyódig Negyvenkét baleset, két áldozat — Szabálytalan előzés és az elsőbbségadás elmulasztása 4 Nem vitás: a veszélyes útszakaszok felsorolásában igencsak az élre kívánkozik megyénk egyetlen egy számjegyű főútvonala, az M7-es autóút. Annak is a balatoni szakasza. Természetesen elsősorban nyáron, a megnövekedett turistaforgalom, a zsúfoltság és a türelmetlenség hatására nagyon megemelkedik a balesetek száma. Az igazsághoz hozzátartozik: főszezonban a koccanásos balesetek száma megnő ugyan, de a súlyos sérüléssel járó, esetleg a halálos áldozatot követelő ütközések aránya nem haladja meg a holtidényét. A 7-es út szinte végig veszélyes, ám két szakasz különösen kiemelkedik baleseti statisztikájával. A zamárdi csomóponttól Balatonszeme- sig 16, Szemestől Fonyódig pedig 26 személyi sérüléssel járó karambol történt tavaly. Ez összesen 42, ebből két halálos, 19 súlyos és 21 köny- nyebb sérüléssel járó volt. Ezeken az útszakaszokon a balesetet előidéző okok közül már élre kívánkozik a gyorshajtás, ugyancsak aratott az elsőbbségadás elmulasztása, de hét gyalogos is szerepel a sérültek között. Az „egyéb ok” rubrika, amely összesen 17 balesetet takar, az ittas vezetőké, a féktávolságot be nem tartóké és az út-, illetve látási viszonyokat figyelmen kívül hagyóké. A 7-es számú főút más szakaszai is tartogatnak azért meglepetéseket. Az autóúton, a megyehatárig legtöbbször a szabálytalan előzők, illetve a vétlen szembejövők szenvedtek balesetet. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy halálos áldozatot nem követelt tavaly ez az útszakasz. Fonyódtól a zalai határig tizenöt személyi sé- rüléses baleset történt, ebből nyolc súlyos, hét pedig köny- nyebb sérüléssel járt. Errefele a gyorshajtók viszik a „prímet”. Sajnos, három gyalogost is elütöttek. A 7-es útra való ráhajtáskor nem baj, ha ezek az adatok eszünkbe jutnak, talán óvatosabb lesz mindenki. V. O. A Magyarországi Amerikai Gazdasági Kamara szakemberei számos alkalommal tiltakoztak már a hazai illetékeseknél, mert véleményük szerint magyar részről diszkrimináció éri a tengerentúlról behozott személygépkocsikat, azok forgalmazóit, vásárlóit és persze gyártóit is. Miről van szó tulajdonképpen? A minimális károsanyagot kibocsátó, rendkívüli biztonságot nyújtó autókat a magyar hatóságok mindaddig nem engedik a forgalomba, amíg nem cserélik le az irányjelzőjüket pirosról sárgára, fényszóróikat szimmetrikusról asszimetri- kusra. Mindezt pusztán azért, mert egy 1957-es rendelet azt írja elő, hogy a hazai utakon kizárólag az európai szabványoknak megfelelő gépkocsikat szabad üzemeltetni. Ugyanezeket az eltéréseket a kontinens más országaiban — például Belgiumban, Svájcban vagy Németországban — nem tekintik a forgalomból kizáró indoknak, a legszigorúbb műszaki vizsgán is átengedik az egyébként kifogástalan állapotú amerikai kocsikat. A Közlekedési Főfelügyelet illetékesei eddig minden tiltakozást biztonsági okokra hivatkozva hárítottak el, pedig a szériafelszerelésként ABS-el, légzsákkal, oldalmerevítéssel, katalizátorral, fedélzeti elektronikával felszerelt Fordok, Chryslerek, Pontiacok, Chevroletek kevésbé veszélyesek a közlekedők — és vezetőik — biztonságára, mint a többiek. Az amerikai autókat importáló kereskedők most egy láthatatlan stoptáblánál vesztegelnek, s idegesek. D. S. ;*»«**£ ro-ari-touL, m< mér illő“ ................................................. JiÖSJf i tlg, ígéretes hétvégi kaland- «égi * JP hoz szabadidőpartnert ke- kés: da- res két belevaló bombázó» .029, formás karosszériával és p^sn sok exüával Jelentkezés (267 *' * 3SiÍ- csak személyesen május kat» 1 -én és 2-án,reggeltől es- Iáim tig. A temperamentumos új Opel Corsa és az izgul- . őrt. más hátsója Astra Sedan kot. már türelmetlenül várja kóp elül Ont márkakereskedőlom 12K) síinkben: j övi ezet OPEL MOLNÁR KFT Hí r 7. KAPOSVÁR. FÜREDI U. 153. üát Í517. 'Tel.: SXflUHBS 134538; E!ő;ne Rö2dös megeg VII. Fődíj Miss Hungarytól Autósshow a közlekedési szakközépiskolában A tanév vége fele közeledvén egymást érik az iskolai diáknapok. A nagy „happening” mellett, ami az ilyen rendezvényeket jellemzi, persze mindenki igyekszik egy kicsit „szakmaiasítani" a programot. Mi sem természetesebb, hogy a közlekedési szakközépiskola diákjai és tanárai egy autóbemutatót is szerveztek a diáknapi mulatságok közé. A dolgukat megkönyíti, hogy Somogybán és Kaposváron szinte minden valamirevaló márkának van már képviselője, aki — természestesen — támogatásáról biztosította a diákokat és bemutatja a legújabb modelljeit. A nagy esemény holnap délután háromkor lesz az iskola udvarán. Nyolc gépkocsimárka 16 típusa várja az érdeklődőket: Fiat, Ford, Opel, Toyota, Peugeot, Renault, Volkswagen és a Suzuki. Kivétel nélkül olyan márkák, amelyek jelen vannak a hazai piacon, és többen közülük igazi újdonsággal is szolgálnak. Az Opel most rukkolt ki az új Corsa típussal. A Peugeot megalkotta a 306-ost, a Riválist, amivel meg kívánja hódítani a kompakt kategória szerelmeseit. De a Ford sem tétlenkedett: a Mondeo Európában hatalmas siker. No és persze ott lesz a Toyota a Cariná- val és a Corollával, amely már nem „vadonat” újdonság, de mint a legmegbízhatóbb típus, mindenképpen középpontja az ilyen bemutatóknak. Az autós cégek a kocsik mellett anyagilag is támogatják a rendezvényt, egyben a közlekedési szakközépiskolát is. Hogy a show valóban show legyen, a kiállított autók közül kiválasztják a legszebbet. Mégpedig a közönség szavazatai alapján, s a fődíjat — egy hatalmas marcipánautót — Papp Bernadett, Magyarország legszebb hölgye nyújtja majd át a márkakereskedőnek. Somogyi traffipax- menetrend A sebességmérő kocsi természetesen ezen a héten is ügyel a gyorshajtókra. Ma például Kaposvár-Mernye- Somogybabod-Balatonlelle- Balatonföldvár-Kőröshegy- Kereki-Andocs-lgal-T oponár útvonalon lesz valahol. A holnapi kör Kaposvár-Kapos- mérő-Kadarkút-Lad-Homok- szentgyörgy-Szulok-Kadar- kút útvonal lesz. Csütörtökön Kaposvár belterületén mér a traffipax, pénteken pedig Fonyód és Siófok belterületén várható, hogy drága fotók készülnek a sietőkről. Még egyszer a göllei tragédiáról Az előző Autósvilágban a diszkós belesetek közt szerepelt a göllei karambol, amelyben egy 19 éves fiatal életét vesztette. Akkori információnk szerint neki kellett volna vezetnie a Barkast az ittas Schwendtner Zoltán helyett. Az üggyel kapcsolatban fölkereste szerkesztőségünket a barátnője. Elmondta, hogy nem így történt, mert nem is volt Jakab Ferencnek jogosítványa, ezért nem is vezethetett. Schwendtner Zoltán fuvarozta haza a barátokat — akkor még józanul, és utána ivott. Sajnos, mindez a végeredményen nem változtat... Hidrogénnel is megy? Az elektromos autók közt is újdonságnak számít a Mazda új kísérletsorozata. A yoko- hamai kutatóközpontban hidrogénen alapuló járműhajtás lehetőségei vizsgálják. Vegyi úton hoznak létre elektromos energiát, amely végül meghajtja az elektromotort. Jelenleg egy 2,8 méter hosszú, ötszázhatvanöt kilós próbajárművön kísérleteznek. Automata váltó az Espace-ben A Renault nagy sikerű Es- pace modelljét nemsokára megújítja a cég. Pontosabban egy új változatot kezdenek összeszerelni: automata sebességváltóval. A tervek szerint a legnagyobb lökettérfogatú, V6-os, azaz hathengeres motor mellé szerelik majd a négy fokozatú automata váltókat. Az új modell ára ennyivel drágább lesz természetesen. Elf-olaj kétiitemüeknek Új, nagy teljesítményű olajat dobott piacra a francia Elf cég. Az XT-2 jelű olajat kétütemű motorokba készítik, mégpedig egy szintetikus alapból, amely az adalékokkal együtt biztosítja, hogy nagy hőmérsékleten is stabil maradjon, és az oxidációval szemben ellenálló legyen vagyis még különleges körülmények közt is megtartsa kenőképességét. Amiért nem várható hogy elterjedjen a Trabanttulajdonosok közt, az az ára: kb. 1500 forintba kerül majd literje. Bontott nyugati alkatrészek nagy választékban, kedvező áron kaphatók Autocolor Kft. Kaposvár, Izzó u. 5. Tel. és fax: 82/12-600 (3882)
