Somogyi Hírlap, 1992. szeptember (3. évfolyam, 206-231. szám)

1992-09-28 / 229. szám

4 SOMOGYI HÍRLAP — TÁRSADALOM, GAZDASAG 1992. szeptember 28., hétfő SZDSZ-mérlegen a koalíció két éve Elvesztett illúziók Tardos Márton: Nagyobbak a gondok, mint az adott helyzet alapján lenniük kellene Nemrégiben egy politikai fórum vendégeként Kaposvá­ron járt dr. Tardos Márton, az SZDSZ parlamenti frakciójá­nak vezetője. A Somogyi Hírlap munkatársa a rendszervál­tozást követő két ev eredményeiről, a szabad demokraták feladatairól és lehetőségeiről kérdezte. Tardos Márton parlamenti hozzászólása közben Régiók az expoért A világkiállítás pályázati kií­rása már átvehető a fővárosi expoirodában, valamint a me­gyei köztársasági megbízott hivatalokban — jelenteték be Szolnokon a Technika Házá­ban, az Építéstudományi Egyesület által szervezett Ré­giók a világkiállításért című or­szágos konferencián, ahol át­tekintették a vidék lehetősé­geit. A fővállalkozók az első ütemben november 16—ig ve­hetik át a dokumentumokat, de 1993 és 1994 meghatáro­zott időszakában is lehetőség lesz a jelentkezésre. Exporttámogatás almára Az Agráripari Rendtartást Koordináló Bizottság rendkí­vüli ülésen döntött az alma export támogatásának növe­léséről. A mintegy 700 ezer tonnányi almatermés külpiaci elhelyezését kívánják ezzel elősegíteni úgy, hogy elsősor­ban a termelőket támogatják. Tokaji szőlők privatizációja Miközben a tokajhegyaljai szőlőkben és pincékben javá­ban tartanak a szüreti előké­születek, megkezdődött a tör­ténelmi borvidék privatizáci­ója. A Tokajhegyaljai Állami­gazdasági Börkombinát által kidolgozott és az ÁVÜ által jó­váhagyott privatizációs prog­ram alapján szőlőterületek, hí­res dűlők, kastélyok, uradalmi épületek, hegyaljai tradicioná­lis pincék és jelentős borkész­letek kerülnek eladásra. Álta­lában egy-egy alakuló gazda­sági társaság, kft, vagy rt egy-egy neves tájegységi szőlőterület, dűlő köré szerve­ződik. — 1990-ben a társadalom nagy várakozással és re­ménykedve fordult a rend­szerváltozás felé. Abban bí­zott, hogy ha nem is egysze­rűen, minden áldozat nélkül, de viszonylag gyorsan elérjük a gazdasági stabilitást és új perspektívák nyílnak. Az MDF ma nehéz helyzetben van, mert azt az illúziót táplálta, hogy az átalakulás könnyen megvalósítható és csak átme­neti nehézségekkel kell szembenézni. Azt erősítette, hogy az MDF az egyedüli párt, amely képes ezt megvalósí­tani. Ma mindenki előtt vilá­gos, hogy az az elképzelés, amely közép távon sikereket ígért illúzió volt. Az igaz, hogy a nehézségekért alapvetően nem a kormány felelős, ha­nem még a régi rendszer, de az illúziókergetés és az emiatt elkövetett kormányzati hibák azt eredményezték, hogy na­gyobbak a gondok, mint az adott helyzet alapján lenniük kellene. Nem igaz az az állí­tás, hogy az ellenzék sem csi­nálta volna jobban, és a kor­mány nem követett el nagy hi­bákat. A kormány jelentős hi­bákat követett el, és az ellen­zéknek módja lett volna ezt jobban csinálni. A hibák... — Melyek ezek a hibák? — Öt ilyen kérdésről érde­mes beszélni. A kormány nem foglalkozott a költségvetési rendszer átalakításával, így a költségvetés nyomása egyre nagyobb terhet jelent az or­szágnak. A gazdaság nem tudja fizetni az adókat, a költ­ségvetési intézmények pedig a feladatok ellátásához kevés pénzt kapnak. A társadalom azt várja, hogy a gazdasági élet megélénküljön. És köz­ben a volt állami vállalatok va­gyona elporlik, megeszi az élet, s a vagyon elveszti érté­két. Továbbra is veszteséges tevékenységeket folytatva tart­ják fenn a foglalkoztatottságot. Különösen nagy nehézségek­kel néz szembe a mezőgaz­daság. Az ágazat gondjaira a kormánynak nem volt igazi vá­lasza. Elkövette azt a hibát, hogy a kárpótlás megszerve­zésénél figyelmen kívül hagyta mezőgazdaságban dolgozók érdekeit, a folyama­tos és hatékony termelés szempontjait. Nem a kárpótlás megszervezése volt hibás, hanem ennek módja. Nagy gondot okoz az agrárpiac kia­lakításának késedelme is. Az állami intervenciók, a felvásár­lási és az árstabilizációs in­tézkedések is inkább zavart, mint segítséget jelentenek. Az élelmiszeripari üzemek átala­kítása sem nyújtott igazi se­gítséget az agrártermékek ér­tékesítésében és felhasználá­sában. Nagyon sok válság­ágazata és válságrégiója van az országnak, de ezek keze­lésére nincs egységes terv. Végül pedig a kormány szociá­lis piacgazdaságot ígért. Túl optimista volt. Nyugat-európai szociális háló kifeszítését ígérte a polgároknak, de való­jában azt a feladatot sem tudta jól ellátni, hogy az átala­kulás által leginkább sújtott ré­tegeket védje. Hibás a kor­mány azért is, mert akik már másfél éve munkanélküliek, lehetetlen helyzetbe kerülnek. A nyugdíjasok, a nagycsalá­dosok egy része is reményte­len sorsra jut. ... és az eredmények — Csak van pozitívuma a kormányváltozásnak... — Igen, mégpedig az, hogy egy diktatórikus rendszerből egy parlamentáris, többpárti demokrácia alakult ki. Ez lé­nyeges változás, tehát nem lehet azt mondani, hogy semmi sem változott. De amíg a tulajdonviszonyok nem ala­kulnak át, a költségvetésből finanszírozott intézményeknél ilyen zavar van, addig ez a nagy politikai változás a mun­kahelyeken nem érzeteti ha­tását. Ha befejeződik a priva­tizálás, a költségvetési rend­szer átalakul, akkor számíthat csak a polgár arra, hogy a közvetlen életében valami új alakul ki. Az átalakulás lassú­sága a folyamatot lefékezte, ezért ez is összefügg az elé­gedetlenséggel. — Antall József azt mondta: a kormány fel­adata, hogy beszámoljon a tényekről, az ellenzéké pe­dig, hogy kritizálja. Egyetért ön ezzel a megközelítéssel? — Ez rossz állítás! Az ér­vekre kell figyelni és azokat megítélni. Ennek alapján a polgároknak lehetősége van a parlamenti vita alapján le­szűrni a tapasztalatokat. Ha csak arról lenne szó, hogy a kiosztott szerepek szerint itt mindenki hazudik, a dolog ér­telmetlen. A miniszterelnök­nek ez az állítása azt a célt szolgálja, hogy ne vegyék komolyan a kritikai megjegy­zéseket. Az SZDSZ lehetősége — Az SZDSZ-nek nem mindegy, hogy mit tesz, hi­szen sorsdöntőnek tetsző vezetőválasztás előtt áll. — A parlamenti frakció nemrégiben háromnapos vitát folytatott politikai kérdésekről. Egységes álláspontra jutot­tunk: a pártban működő négy platform megegyezett prog­ram lényegéről. Ebből az is következik: bárki lesz az SZDSZ elnöke, ezt a progra­mot kell győzelemre vinnie. — Néhány párt már kam­pányba kezdett. — A kormánykoalíció azt hitte, hogy évtizedekre meg­erősödik a pozíciója. A válasz­tások után eltelt két év, és a kialakult nehézségek megin­gatták a saját erejükbe vetett hitet. Ezt mutatta, hogy az FKGP megpróbált kilépni a ha­jóból, a KDNP pedig meghir­dette, hogy a kormánykoalíció belső ellenzéke és olyan gon­dolatokkal jelent meg, ame­lyek határozottan ellentétesek a kormány eddigi tevékenysé­gével. Az MDF-ben is volt két próbálkozás, amely a kudarc­cal való szembenézést jelen­tette. Katona Tamás meghir­dette a mosolygós kormány politikáját, míg a másik olda­lon Csurka István az alkotmá­nyos formákkal nem törődő politikát hozta felszínre. Nem a választási kampány előké­szítéséről van szó, hanem az objekiv helyzet által kikény- szerített politikai változások­ról, amelyek ilyen furcsa je­lenségekben tükröződnek. — Köszönöm a vélemé­nyét. Lengyel János Kés és dudaszó Országúti kaland a bíróságon A rendőrségi fényképek félelmetesek: egy férfi az autó ab­lakán át a vezetőt fojtogatja. A szorongatott helyzetben lévő pedig hasba szúrja támadóját. Pótvizsga a feledékenység ára A SZAKSZERVEZETEK ÉS A MINISZTER Legalább ennyire megdöb­bentő, hogy a bűncselekmény előzménye annyira minden­napi, hogy bármikor részesei lehetünk, ha — mint ebben az esetben is — eluralkodnak a szenvedélyek. Az egész egy dudaszóval kezdődött... A budapesti Bónis László Tamás május 28-án Kaposvá­ron a 48-as ifjúsági úton tartott gépkocsival Dombóvár felé. A Petőfi utcából hirtelen eléje kanyarodott a 41 éves Hor­váth Attila. Hogy az ütközést elkerülje, fékezett. A történtek láttán támadt feszültséget egy erélyes dudaszóval igyekezett feloldani, azt is remélve a hangjelzéstől, hogy a mások semmibevételével közlekedő autóstárs máskor jobban meggondolja, mit csinál. Hor­váth Attila visszadudált. Majd a két autós az ablakon át inte­getve jelezte, mit gondol a másikról. Horváth Attila ez­után rátapadt Bónis kocsijára, és üldözőbe vette. Talán sike­rül is egérutat nyernie, ha a Mező utcai kereszteződésnél meg nem állítja a piros lámpa. Az üldöző ekkor kiszállt, oda- rohant hozzá, és fojtogatni kezdte. Bónis kést ragadott és hasbaszúrta támadóját. Horváth Attila, aki — mint bebizonyosodott — az üldö­zés miatt változtatta meg ere­deti útirányát, a sebet szoron­gatva visszazült apósa mellé a kocsiba, és eltitkolva, mi tör­tént valójában, egy ideig ke­ringett a városban. Amikor végre kórházba került már olyan állapotban volt, hogy életét csak a gyors műtét men­tette meg. Az életveszélyes országúti kaladot, amely újfent bizo­nyítja az egyre eluralkodó durvaságot az utakon, a na­pokban tárgyalta a megyei bí­róságon dr. Mateevics Lász- lóné tanácsa. Kissé hihetet­len, de így van, Bónis László Tamás egyedül ült a vádlottak padján, Horváth Attilát sértett­ként idézték. Ő ugyanis váltig tagadta a fojtogatást. Az ügyészség Bónist életveszélyt okozó testi sértéssel vádolta. A védelem ártatlansága mel­lett érvelt mondván, megtá­madták, önvédelemből szúrt. Ráadásul maga jelentkezett a rendőrségen átadva a bűnje­let: a kést is. A bíróság is megállapította, hogy Bónisnak joga volt a védekezésre, ám a megengedett határt túllépte, védekezése nem állt arány­ban a támadással. Ezzel élet­veszélyt okozott. Egy évi sza­badságvesztésre ítélte, vég­rehajtását azonban két évi próbaidőre felfüggesztette. Az ügyész tudomásul vette az íté­letet, a vádlott és védője há­rom napi gondolkodási időt kért. Már csak az a kérdés: ki állítja meg az úton vélt vagy valódi sérelmüket „orvosoló- kat” Szegedi Nándor Az utóbbi időben egyre több gépjárművet utasítanak „pót­vizsgára” a közlekedésfelü­gyelet szakemberei. Kovács Bélától, a Somogy Megyei Közlekedésfelügyelet igazgatójától az időszakos vizsgálatok és a közúti elle­nőrzések tapasztalatairól ér­deklődtünk. — A közúti járművek meg­vizsgálásáról szóló 5/1990. (IV.12.) számú Köhém-, vala­mint a közúti járművek forga­lomba helyezésének és forga­lomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV.12.) számú Köhém-rende- letek 1990. július elsején lép­tek hatályba, azonban a ren­deletek több kérdésben két évvel későbbi, nevezetesen 1992. július 1 -i, illetve 1992. jú­lius 31-i határidőt határoztak meg a végrehajtásra. Tapasz­talataink szerint sokan vagy nem ismerik ezeket vagy fele­désbe merültek a két évvel ezelőtt megjelent rendeletek. A július elseje után a forga­lomba kerülő személygépko­csik hátsó ülését fel kell sze­relni biztonsági övvel. Ez vo­natkozik az ismételten forga­lomba helyezett gépkocsikra is. Nem kötelező a hátsó biz­tonsági öv, ha folyamatos az üzemben tartás, de ha valami oknál fogva az ellenőrzés so­rán bevonták a rendszámot, a műszaki vizsgán már új üzembe helyezésnek minősül, és ha a felszerelés lehetősége adott, akkor biztonsági öv nél­kül nem kap engedélyt. Minden gépjárművet, me­zőgazdasági vontatót és lassú járművet fel kell szerelni lega­lább két visszapillantó tükör­rel. Motorkerékpárokra július elsejéig kellett felszerelni a második visszapillantó tükröt. Minden gépjárművet, me­zőgazdasági vontatót és lassú járművet fel kell szerelni olyan fényjelző berendezésekkel, amelyek jelzik az első és hátsó irányjelző lámpák — pótkocsi vontatása esetén a pótkocsi irányjelző lámpáinak — bekapcsolt állapotát. A pót­kocsit vontató személygépko­csikat július 31-ig kellett e célra alkalmassá tenni. Minden gépjárművet fel kel­lett szerelni távolsági fényszó­róval. A motoros triciklik ese­tében a rendelet 1992. július 31-i határidőt állapított meg. Azokat a lassú járműveket, amelyek a közúton személy­vagy áruszállítást végeznek, vagy pótkocsit vontatnak, va­lamint a lassú jármű teherszál­lító pótkocsiját forgalomba he­lyezés előtti vizsgálat céljából a Közlekedési Felügyeletnél be kell mutatni. Ez a rendelke­zés vonatkozik 1992. július 1 -je után mindazokra a lassú járművekre és pótkocsikra, amelyek igazoló lappal és azonosító táblával nincsenek ellátva. A 11 kW-nál nem na­gyobb motorteljesítményű lassú járműveknek és szállító pótkocsijainak a rendelet meg­jelenése előtt kiadott igazoló­lapja 1992. július elsejével le­járt. Ugyancsak július elsejével változtak meg a tűzoltó készü­lékekre vonatkozó üzemelte­tési műszaki feltételek is. (Mészáros) Függő helyzetben van a szakszervezeti választásokra vonatkozó törvénytervezet — mondta Kiss Gyula munkaügyi miniszter a szakszervezetekkel folytatott pénteki tárgyalás után. Az már akkor világossá vált, hogy idén technikai okok miatt sem lehet megtartani a szak- szervezetek közötti választást, amikor a hat szakszervezeti konföderáció megállapodása új helyzetet teremtve nyilvános­ságra került. Addig a Parlament nem tár­gyalja a törvénytervezetet, amíg a most megkezdett szakszerve- zetek-kormány tárgyalássorozat be nem fejeződik. Elsőként a kormányzat írásban fejti ki ál­láspontját a szakszervezetek­nek, ennek alapján egy szakmai csoport kezdheti meg munkáját, előkészítve egy újabb szintű ta­lálkozót. A sajtótájékoztatón Palkovics Imre, a Munkástanácsok Or­szágos Szövetségének vezetője elmondta: várják a kormány mie­lőbbi, egy héten belüli állásfogla­lását a szakszervezetek által ja­vasolt megoldásról. Manöken­DfmfStudio jelöltek, figyelem! A budapesti Dioro Stúdió manöken- és fotómo- dell-előkészítő tanfolyamot indít 3 éves kortól gyer­mek, tini és felnőtt korosztályokban. A hétvégi foglal­kozásokon jazzbalett, színpadi mozgás, fotózás, vide­ózás, divatismeret, sminkórákon vesznek részt a nö­vendékek. A legtehetségesebb manökenjelöltek beke­rülhetnek a Dioro Stúdió Sztárcsapatába. A tanfolyam végzett növendékei selejtező nélkül juthatnak a Dioro Sztár Modell versenyének középdöntőjébe, amelynek korosztályonkénti első díja floridai utazás. Felvételi megtekintés: Kaposvár: Somogy megyei müv. kp., Somssich P. u. 18. T.: 17-972. Szept. 26., szombat 10.00 és okt. 3., szombat 10.00. Nagyatád: Művelődési ház, Baross G. u. 2. T.: 51-497. Szept. 29., kedd 17.00 és okt. 3., szombat 16.00. (219996)

Next

/
Oldalképek
Tartalom