Somogyi Hírlap, 1992. május (3. évfolyam, 103-127. szám)

1992-05-27 / 124. szám

SOMOGYI HÍRLAP 0 AUTÓSMAGAZIN 1992. május 27., szerda AMERIKA LEGJOBB AUTÓI m Idén is a japánok A Nissan középkategória Amerikában is nyerő Az amerikai autóvásárlók tíz­millióit a kiadványok, szakla­pok tucatjai segítenek eliga­zodni, ám a nagyközönség bi­zalmatlan: az autóslapokról, az újságok mellékleteiről köztu­dott, hogy kiadóikat a hirdeté­sek, munkatársaikat a laptesz­telés címén rendezett luxus­kirándulások révén többé-ke- vésbé szoros kapcsolatok fűzik az iparhoz és a kereskedelem­hez. így nem meglepő, hogy az olvasó általában csupa lelken­dező hangú beszámolót lát: az inkább burkolt reklámnak te­kinthető „tesztek” szerint van­nak jó autók, s vannak még job­bak... Egyiknek ezt, másiknak azt a tulajdonságát dicsérik, legföljebb apróságokat kifogá­solva. Azt még egyetlen maga­zinban sem olvashatta senki, hogy ne vásárolja X gyár Y típu­sú kocsiját, mert pocsék: rossz a fékberendezése, zörög a ka­rosszéria és zabálja a benzint, miközben alig húz... Ilyesmit egyetlen újságban, a Fogyasztók Szövetségének lapjában nyomtatnak ki. A havi kiadványt az előfizetési díjak­ból és adományokból tartják fenn, hirdetéseket nem fogad­nak el, és maguk vásárolják a tesztelésre kiszemelt fogyasz­tási cikkeket, köztük az autókat is. így évente kiadott autós­számuk lényegében az egyet­len független, tárgyilagos érté­kelést jelenti a világ legna­gyobb autópiacán megjelent új kocsikról — amelyeknek üzleti sikerében vagy kudarcában azután e rendhagyó lap ítéleté­nek nem csekély szerepe van. Nos, a Consumer Digest idei szemléje 1992. autóiról tulaj­donképpen nem hozott igazi újdonságot. Csak a hasábjain hosszú évek óta hangoztatott tárgyilagos véleményt erősítet­te meg: azt tudniillik, hogy a japán ipar kocsijai műszaki fej­lettségben, minőségben válto­zatlanul megelőzik nemcsak valamennyi amerikai gyár ko­csiját, hanem—s ez az európai olvasónak talán meglepetés — olyan régi márkákat is, mint a Mercedes, a BMW, a Volvo és a VW. A fogyasztók lapja szerint az idén összesen két kocsi érde­melte ki a „kitűnő” minősítést: a Toyota Luxus 400 és a Nissan Infinity—45. Luxuskocsikról van szó 40 000 dollár körüli árról. Csoportjukban az ameri­kai Lincoln Continental következik utánuk, majd a Lu­xus 300, a BMW 535, a Mitsu­bishi Diamante és a Honda Vi­gor. Az Európában családi, ame­rikai viszonylatban kiskocsinak számító autók kategóriáját ugyancsak a japánok vezetik: a Honda Acura Integra az első, a 323-as Mazda a második, a Toyota Corolla a harmadik. Évek óta először fordult eLő, hogy az élcsoportba, negyedik­ként, amerikai autó is bekerült: ez a GM új, Satum elnevezésű, Európában még ismeretlen tí­pusa. Némileg ironikusan hangzik, hogy a világ legna­gyobb autógyártója bevallottan azzal a céllal fejlesztette ki a kocsit, épített föl gyártására külön üzemet és kereskedőhá­lózatot, hogy olyan olcsó és ki­tűnő minőségű kocsit gyártson, mint a japánok... A szakértők szerint 10 000 dollártól kapható Satum valóban jó, takarékos, megbízható, de — legalábbis egyelőre nem annyira, mint ugyanennyibe kerülő japán modelljei. Egyébként igencsak vitatott — és joggal —, mi tekinthető végül is amerikai, japán vagy éppen német autónak: a jelen­leg az Egyesült Államokban legsikeresebb kocsi, a Honda Accord ugyanis évek óta ameri­kai gyárban készül, akárcsak a Toyota Camri. Az importált Toyota Corolla hasonmását GM márkanéven szerelik össze Kaliforniában, míg a Suzuki Swiftjei ugyan­csak a GM hálózatában kapha­tók. A Ford Tracer csak nevében különbözik a Mazda 323-as li­muzintól, akárcsak a Ford Pro­be sportkocsi a Chrysler Eagle- jétől. A GM Pontiac Le Mans az Opel Kadett Koreában készült változata volt, a VW Polo és a Golf a cég mexikói gyárából jut az amerikai piacra... Heltai András Szabványkipufogó nélkül nincs műszaki Újabb autós „elvonási tünet” A Magyar Közlönyben jelent meg a gépjárműalkatrészek kötelező minősítésére vonat­kozó rendelet. Ennek értelmé­ben a kereskedelem csak azo­kat a termékeket forgalmazhat­ja, melyen a H minősítő jelet fel­tüntették. A Közlekedési Főfel­ügyelet által, engedélyezett minősítőjel használatát azon­ban csak azok a gyártók kap­hatják meg, akik a kijelölt kuta­tóintézeti minősítést megsze­rezték és vállalják, hogy a főfel­ügyelet megbízottja féléven­ként minőségellenőrzést vé­gezzen. Azon most kár elmél­kedni, hogy miért olyan a keleti autók kipufogójának minősége amilyen. De eddig legalább ha sikerült még meghegeszteni, vagy kipótolni a lyukakat, vi­szonylag kis költséggel évekig működött tovább. Ennek most vége, tessék újat vásárolni. Egy újabb rendelet, ami jól jön a gyártóknak és kereskedőknek. A Walker Deutchland autóki- pufogó-gyár hazai képviselete, az AVA Gmk az elsők között engedélyeztette termékeit, a szinte minden típushoz gyártott kipufogóberendezéseket. Ami a cég kaposvári dealerjénél, az őrei autóbontó tulajdonosánál Lengyel lstvánná\ elsőként szembeötlik: a minőségjelezett termékek jóval olcsóbbak, mint a „hagyományos” kipufogók, melyek az új műszaki előírá­soknak már meg sem felelnek. Ettől függetlenül ez a rendelet csak egy újabb pluszköltség, ami a hazai autósokat terheli. Júliustól jön a kötelező biz­tosítás díjának emelése, és a többi. Ha mindent összeszá­molunk, lassan arra már nem is futja, hogy kiálljunk a garázs­ból... ^ POLAR m KERESKEDELMI ÉS SZOLGÁLTATÓ Kft. Tel.: 82/10-132 Tanuljunk autóul Az első Somogyi Autószalon nemcsak arra lesz jó, hogy lássuk a különböző autótípusokat, meg is tanulhatjuk azokat, a Polár Kft. jó­voltából. Az általuk kínált AUTO- DATA kiadvány ugyanis olyan au­tós szakirodalom-sorozat, amely­ből szinte valamennyi hazánkban futó típus összes adata, gyári beál­lítási értéke, kezelési utasítása, környezetvédelmi vizsgálatokhoz szükséges információja megtudha­tó. A12 könyvből álló sorozat a kiál­lításon már megvásárolható. A Polár Kft. természetesen nem erre a kiadványra alapozza a tevé­kenységét. Alapszolgáltatásuk a parabolaantennák forgalmazása, telepítése és szervizelése, az au­tószalonra azonban riasztóberen­dezésekkel és autó hifi-készülé­kekkel érkeznek. A PIONEER márkát azt hiszem nem kell bemutatni, hisz a hang szerelmeseinek már jól cseng ez a név. S amit tud a szobában, azt tudja az autóban is. A Pioneer magnók, erősítők, CD-játszók, hangszórók és hangdobozok egy­aránt a csúcsminőséget nyújtják. Mindebből a Polárnál a teljes vá­lasztékból lehet válogatni, s ami épp nincs a raktáron, megrendel­hető, s 3—4 napon belül a cég szál­lítja, s természetesen be is szereli. A másik márka, amit kínálnak az a Gemini autóriasztó. Károly János ügyvezető mutatja be. — A Gemini riasztóberendezés egy felépíthető rendszer, az olcsó alapkészüléktől a mindent tudó ext­rákkal felszerelt riasztóig. Az alap- készülék mindazt tudja, amit egy riasztónak tudni kell. Az ajtók, a csomagtér és a motorháznyitás el­leni védelmét biztosítja, valamint a gyújtás vagy az üzemanyagrend­szert blokkolja lopási kísérlet ese­tén. Mindezt ki lehet egészíteni kü­lönböző modulokkal. Lehetőség van például ultrahangos belsőtér- védelemre, távirányítós bekapcso­lásra, központizár-vezérlésre a táv­kapcsolóval, de ha kell felhúzza az ablakokat és bezárja a napfényte­tőt is. Az autószalonon is keresse a Polár Kft.-t, ahol mindezt kedvez­ményesen vásárolhatja meg. A szalon előtt és után pedig keresse címükön: Kaposvár, Pázmány Pé­ter u. 36/c. Telefon: 82/10-132. (X) ISMÉT ÁRVERÉS­ÉsÚlTELEPNYlTffá! Jtxius 1-TÓL MEGftENMOJOCTé ti SZOLGÁLTATÁSI 1992. májai 30-ám 10 órákor KIKIÁLTÁSIÁK AO ■fw «z«r ezer évjárattal Uettmabálynt ■ FAndI tn-Mjorku. lUafMU (82)20-5 SÍ EGY ÚJÁBB LEHETŐSÉG ÖNNEK! AUTÓKOZMETIKA, AUTÓÁPOLÁS FELSŐFOKON! BEMUTATÓ! 1992. móJUH 29-én 10 Árukor, a VOLÍVíflíWB. MEGTEKINTHETŐ MÍ G májún 20-tól a Konxuth téri parkírozóban. (217260) A FERROKRÓM KFT. tipizálás miatt értékesíti az alábbi tehergépkocsijait: 1 db ARO 4x4 2 éves 1 db Nysa 522 5 éves 1 db Avia A 30 ponyvás, hosszú platós, kifogástalan műszaki állapotú, új motorral. A tehergépkocsik megtekinthetők: Kaposvár, Cseri út 2. (volt Tanép-telep), 11 -es raktár, vagy az Autószalonon május 29—30—31 -én (i 19430) Több száz átépítési tapasztalattal és országos szervizhálózattal vállaljuk azonnali teljesítéssel BARKAS GÉPJÁRMÜVEK WARTBURG GÉPJÁRMŰVEK TRABANT GÉPJÁRMŰVEK történő átépítését. * BARKAS: WARTBURG TRABANT: TOYOTA MOTORRAL DAIHATSU MOTORRAL DAIHATSU MOTORRAL 109 000 Ft + áfa 99 000 Ft + áfa kb. 75 000—80 000 Ft + áfa Hat hónap garancia. Tettünk környezetünkért, jöhet a zöld kártya! PATE Kaposvár, kutató-fejlesztő műszaki egység Telefon: 82/14-155/213 Tel./fax: 82/10-256 (119479) AUTÓSOK, FIGYELEM! Ha azt akarja, hogy karambolos gépjármüve újra eredeti állapotú legyen, akkor forduljon az AUTÓCOLOR Kft.-hez, ahol az összetört autóját • Blackhawk húzópadon eredeti méretre visszaállítjuk, bemérjük, gépkocsija karosszériáját nyugati technológiával kijavítjuk • A szükséges karosszériaelemeket minden nyugati autótípushoz rövid határidővel biztosítjuk • Több ezer szín közül számítógép segítségével kikeverjük a gépkocsijához megfelelőt • Hőkezeléses eljárással, garanciával lakkozuk, fényezzük • Gépkocsiját őrizzük, tároljuk • Kárfelvétel és ügyintézés a helyszínen Tekintse meg kínálatunkat az Autószalonon • Ékszíjak, levegő- és olajszűrők, gyújtógyertyák stb. Árusítás a helyszínen. AUTÓCOLOR Kft. Kaposvár, Izzó u. 5. Tel./fax. 82/12-600 (119475)

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom