Somogyi Hírlap, 1991. április (2. évfolyam, 76-99. szám)
1991-04-16 / 88. szám
Autóstanácsok tavaszra A tavasz beköszönte az autósok számára örömökkel és gondokkal jár együtt. Karbantartási munkákra, alkatrészcserékre van szükség, ami a dráguló alkatrészárak mellett sokunknak jelentős anyagi megterhelést okoz. A szerviz draga. Talán ez készteti a gépkocsi-tulajdonosokat arra, hogy az egyszerűbb ellenőrzéseket, javításokat maguk végezzék. De mit is kell megvizsgálni, kicserélni jármüvünkön így tavasszal? Ehhez adott tanácsokat két szakember: Kampf Ferencé s Lengyel István. — Bármennyit közlekedtünk, félévente célszerű olajat cserélni a motorban. — mondta Kampf Ferenc. — Ennek egyetlen akadálya az, hogy 1 kiló motorolaj átlag kétszáz forintba kerül. Nem túl biztató, de azt kell hogy mondjam: minden karbantartási munkának határt szabnak az alkatrészárak. A téli gumit más mintázatúra kell cserélni. Aki sokat használja az autóját, annak célszerű drágább, de jobb minőségű gumit vásárolnia, aki csak hatA Stomil gumi mintája. Kár, hogy már nem kapható ezer kilométert megy egy évben, annak kár negyvenezer forintot áldozni egy Michelin, vagy Good Year garnitúráért. — A dízelautóknál célszerű tavasszal és ősszel a gázolaj- és légszűrőt kicserélni — mondta Lengyel István. — A túlzott para- finlerakódás ugyanis gondot okozhat. Télen az autó több töltést vesz fel, így az ékszíjakra is nagyobb terhelés esik. Érdemes megnézni a feszességét, esetleg utánállítani. Idősebb kocsiknál gondot okozhat az elhasználódott fékolaj. Nyáron, hosszabb lejtőkön, tartós folyamatos fékezésnél a régi fékolaj már nem bírja a melegedést elviselni, felgá- zosodik és egyre kevésbé fognak a fékek. Háromévenként tehát célszerű fékolajat cserélni. Régebbi autóknál a tömény fagyállófolyadék okozhat galibát. Szétmarja az alumíniumrészeket, így szivárogni kezd a hűtőfolyadék. Fotó: Kovács Tibor Ezért célszerű tavasszal desztillált vízzel feltölteni a rendszert. Többen használnak télen az ablakra párátlanítót. Ha több réteg egymásra kerül, zavarhatja a kilátást. Ezt le kell mosni, hisz nyáron úgy sincs szükség rá. A gumiköpenyeknél a kereslet és kínálat nincs összhangban. A lengyel Stomil-gumik, amik olcsók is és jók is voltak, ma már nem kaphatók. A drágát pedig nincs pénzünk megfizetni. B.Zs. 10 AUTOSMAGAZIN SOMOGYI HÍRLAP Használtautót Musztácstól! Elfogadható áron telepünkön Lada-, Wartburg-, Dacia-, T rabant-alkatrészek, karosszériaelemek Nézzen be hozzánk, érdemes! Musztács és Társa Lábod, Kossuth u. 3. _________________II243018| A Balaton Mgtsz felkínálja megvételre az alábbi gépeket: KAMAZ billencs irányár 400 000 Ft + áfa IKARUS 255 busz 400 000 Ft + áfa Wartburg T ras sérült 45 000 Ft + áfa Árokásó (MTZ-re szerelhető) 110 000 Ft + áfa Ostrowek önjáró árokásó 600 000 Ft + áfa Eladók még: Kamaz-, Wartburg-, Lada Niva-, Robur-, Polski-alkatrészek. Érdeklődni: Ordacsehi, Fő u. 150. Telefon: 84/50-499 Telex: 226097 (8774) Gépjárművezetők, figyelem! CENTAURUS gumiabroncs-szaküzlet Árusítás, javítás, gépi szerelés, centrírozás. Bojtor Béla, Marcali, Mártírok u. 44. Nyitva tartás: hétfőtől szombatig 7—19-ig __________(1243015)__________ V EGYÜNK AUTÓT HITELRE Újdonsággal lepte meg a Merkur a kocsiért sóvárgó tömegeket. Miután sikeresen csillagászati magasságokba emelte árait, most igyekszik azt elhitetni a kiutalásukat még vissza nem adókkal, hogy engedményeket ad. Egyik ilyen próbálkozás, a hitelre történő gépkocsi-árusítás. Első hallásra nemcsak hogy újszerű, hanem kedvezőnek is tűnhet. Ám ha valaki mélyebben belegondol mielőtt döntene, furcsa dolgokra jöhet rá. Vegyünk alapul egy 460 ezer forintot kóstáló Lada Samarát. Ennek hetven százalékát be kell fizetni, ez 322 ezer forint. A fennmaradó harminc százalékot, azaz 138 ezer forintot egyévi részletre kapjuk, harmincöt százalékos kamatra, plusz öt százalék a kezelési költség. Ezzel együtt a tartozásunk máris 193 ezer forint. Ha ezt elosztjuk egy évre, akkor rögtön kiderül, havonta 16 ezer forintot kell befizetni az autónkra. Namármost. Ha egy család a rendes havi OTP-törlesztése mellett még képes arra, hogy nélkülözze ezt az összeget, azt hiszem, megengedhetné magának hogy akár egyben kifizesse az autó árát, vagy vegyen egy jobb minőségű nyugati márkát. Mert ugye még azt is kikötötte a Merkur, hogy részlet- fizetés esetén kötelező megkötni egy 2000 forint önrészese- désű Casco biztosítást. Ez — Samara esetében — minimum egy ezres, vagyis mindjárt 17 ezerre emelkedik a befizetendő összeg. Hát nem megéri? Vagy mégsem ? — v— t SOMOGYI HÍRLAP AUTOSMAGAZIN 7 AVANTI KÚT ÉS ÚJ MŰSZAKI ÁLLOMÁS SIÓFOKON Renaulton, Opelen jár majd a „sárga angyal” BESZÉLGETÉS FÜLÖP IMRE AUTÓKLUBTITKÁRRAL Fotó: Lang Róbert Az autóárak drasztikus emelkedése, a vámok jelentős szigorítása, az egyre dráguló benzin nehéz kérdések ele állítja a magyar autósokat. Szolgáltató és egyben érdekvédelmi szervezetük, a Magyar Autóklub pedig a több mint hatszázezres tagság ellenére is csak nehezen tud lépést tartani a gyors gazdasági változásokkal. — A megyei szervezet számára 1990 a takarékosság, néhol túlzott takarékosság éve volt. — mondta Fülöp Imre megyei titkár. — A taglétszám növekedését óvatos becsléssel 10% körül terveztük. Kedvezményes belépési akciókat, ingyenes szolgáltatási napokat szerveztünk. Az eredmény mégis elmaradt a tervezettől. — Sok autóst érdekel, a megyében járva hol várhat segítséget, hol számíthat az autóklubra? — Terveink közt szerepelt, szerepel a miniállo- más-hálózat fejlesztése. A csurgói, tabi, böhönyei és marcali állomások mellett Nagyatádon és Ta- bon két új segélyhelyen várjuk tagjainkat. Két műszaki állomásunk Kaposváron és Siófokon található. Az utóbbi helyen szeretnénk egy a megyeszékhelyhez hasonló európai színvonalú állomáson kiszolgálni ügyfeleinket. A hely és a tervek már megvannak, talán az osztrák Avanti társaságban anyagi támogatókra is lelünk. Ha aláírás kerül a szerződés végére, akkor a Balaton-parton az új műszaki állomással egy helyen egy Avanti benzinkút is megépülhet. — Sokan a segélyszolgálatot tartják az egyik legfontosabb klubszolgáltatásnak. A „sárga angyalok" azonban többnyire pöfögős Trabantokon járnak, amit ráadásul jövőre már ki is tiltanak a közutakról. — A megyében öt ilyen autó van, ebből négy kétütemű. Több cégtől is kaptunk már árajánlatot, ám ezek rendre 800 ezer forint körül mozognak. A megyei szervezet saját pénzéből nem tudja fedezni, a cserét központi forrásból kell megoldani. Az ajánlatok közt szerepel Mazda, Opel-furgon, valamint Renault Express is. Az autók megvásárlását, felszerelését vállalkozásaink nyereségéből fizetjük. A nehezedő körülmények közt egyre nagyobb gondot kell fordítani az érdekvédelemre is. — A benzináremelés mindenkit érint. Részt veszünk az érdekegyeztető tanács munkájában, a felelősségbiztosítás ügyében az autóklub is hallatja a hangját. Levelet írtunk Kaposvár polgármesterének, amelyben kértük támogassanak bennünket, hogy eltüntethessük a város utcáiról az éjszakánként kivilágítatlanul ott parkoló teherautókat, erőgépeket. Számukra telephelyet is ajánlottunk. Szeretnénk továbbá részt venni városaink, falvaink helyi közlekedésének kialakításában. Pillanatnyilag ugyanis nincs olyan fórum, amely ellenőrizné: hová, miért tesznek fizetőparkolót vagy éppen várakozni tilos táblát, miért egyirányúsíta- nak utcákat. Egyre több tagunk keres fel bennünket és kéri: határozottan lépjünk fel a már-már elviselhetetlenné váló autós terhek enyhítésére is. Barna Zsolt Legyen a „bajtársunk”! Legyen a Magyar Autóklub tagja! 5 féle ingyenes és sok kedvezményes szolgáltatás, autósbolt, rendszámárusítás. Nyugdíjasoknak kedvezmény. A tagsági díj egy évre mindössze 700 Ft. JELENTKEZÉSI LAP Alulírott kijelentem, hogy a Magyar Autóklub tagja kívánok lenni. Kérem, hogy részemre a tagsági igazolványt utánvéttel megküldeni szíveskedjenek. Név:....................................................................................................... Szem. szám:......................................................................................... Lakcím:.............................................................................................. Címünk: 7400 Kaposvár, Április 4. u. 14. aláírás Tel.: 20-948 (112268)^ Autósfesztivál május elsején Április tájékán az első nyárias, meleg hétvégék beköszöntével autós áradat indul a Balaton és más kirándulóhelyek irányába. Nem ritka, hogy néhá- nyan szlalompályának tekintik a kocsiáradatot. Jelentős pluszenergiát sem sajnálva, minden helyet kihasználva igyekeznek akárcsak méterekkel is előrébb jutni. Számukra izgalmas versenylehetőség, míg másoknak jó önkontroll lehet a május elsejei kaposvári autósfesztivál. A Berzsenyi utcai ATI-pályán ügyességi és elméleti versenyen adhatnak számot gyorsaságukról, rátermettségükről, tudásukról a résztvevők. Négy kategóriában kerékpárokkal, segédmotorral, motorral és autóval állnak rajthoz, hogy megküzdjenek a győzelemért. A rendezők, az MKBT, a Közlekedésfelügyelet a Car-ker, az SZMT, a Hungária Biztosító, az Alfa- trans és az ATI, mind értékes díjakat ajánlott az első három helyezettnek. A pálya mellett a legújabb Fiat és Citroen modelleket csodálhatjuk meg és ismét — most a legújabb nyugati technológiával — autóápolási bemutatóra is sor kerül. A versenyre nevezni a helyszínen nyolc órától lehet. — B —
