Somogyi Hírlap, 1990. december (1. évfolyam, 187-210. szám)
1990-12-13 / 197. szám
14 SOMOGYI HÍRLAP — EZ VAN! 1990. december 13., csütörtök Olvadó autó John A. Tobler „Metamorfózis, automobil" című szobra a híres zürichi Bahnhofstrasse közepén. A művész a technikai haladás és a környezetvédelem ellentmondásait az olvadó autójával az aszfaltba ragadó, a harmincas éveket idéző úrvezető alakjával érzékelteti MTI Press képszerkesztőség „Az évtizedet meghatározó nők" Franciaországi közvélemény-kutatás szerint Vihar a gyűrűs bolygón Három fénykép a Szaturnusz bolygóról, amelyen egy nagy, világos folt jelent meg. A jelenséget észlelő La Silla-i Európai Déli Csillagvizsgáló csillagászai szerint a folt egy gigantikus méretű vihar magja volt, és azóta már a bolygót teljesen körülölelő, hatalmas, fehér sávvá növekedett Telefoto — MTI külföldi képszerkesztőség Marad-e aCCCP A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának néhány küldötte az ország hivatalos nevének megváltoztatását javasolta. Alapvető érvük, hogy a köztársaságokat nem lehet szocialistáknak nevezni, hiszen nem azok. Az eddigi javaslatok közül három érdemel figyelmet: Független Szocialista Államok Szövetsége, Szovjet Független Köztársaságok Szövetsége és Köztársaságok Eurázsiái Szövetsége. A névváltoztatás mögött könnyű észrevenni azt a komoly okot, hogy az egységes föderatív államot konföderációvá vagy szuverén államok valamilyen közösségévé változtassák. — Az elnevezés véleményem szerint nem elvi kérdés — mondotta Nyikolaj Petrosen- ko. — Ugyanakkor érthetőek az elnevezés megváltoztatása mellett kardoskodó küldöttek is, hiszen számos köztársaságban megerősödtek az új nemzeti erők, melyek hatalmi törekvéseik érdekében — mint az annak idején a francia forradalomban is látható volt—minden eszközt fel kívánnak használni. A Legfelsőbb Tanács ülésein uralkodó hangulatból azonban arra következtethetünk, hogy a parlament tagjainak többsége nem kívánja megváltoztatni az ország föderatív berendezését és hivatalos nevét sem. Hasonlóképpen nyilatkozott Raszul Gamzatov, ismert szovjet költő is, aki szerint ,,én nem sietnék annyira a névváltoztatással. A túlságosan gyors folyók soha nem érik el a tengert”. (AN) Életünk és vérünk helyett... Mária Terézia kérlelhetetlen szigorral üldözte Bécsben a postitúciót. Az időnként összegyűjtött kéjhölgyeket Magyar- országra deportálta, így azok főleg Pesten és Budán vertek tanyát. E különös erkölcsösség kapcsán egy kései krónikás a korról szólva megjegyzi: „mi Bécsbe szállítottuk gazdag arisztokratáinkat minden jövedelmükkel, daliás katonáinkat izmaikkal, vérükkel, és kaptuk helyettük Bécsnek pellengérre sem érdemes szemetjét. Furcsa kereskedelmi mérleg ez...” Hat kategóriában — színház- és filmművészetben, tömegkommunikációban, politikában, irodalomban, a popzenében és a sportban kellett a franciáknak kiválasztaniok azt a tíz nőt, akik országukban „meghatározó egyéniségek” voltak az elmúlt évtizedben. A felmérést a Figaro-Madame magazin végezte el, egy közvélemény-kutató intézet segítségével. Érdekesség, hogy — bár különböző kategóriákban kellett szavazni — a színésznők közül a legnépszerűbb is csak a harmadik helyre került a statisztikában „az évtizedet meghatározó” nők sorában: a neves sztárt, Isabelle Adjanit népszerűségben megelőzte egy televíziós politikai műsorvezető, Anne Sinclair és a tavaly még legismertebb francia sportolónő, a szinte minden elképzelhető kerékpár- versenyt megnyert, Jeannie Longo. A színművészek kategóriájában győztes Adjani mellett a két másik színésznő a listán Carole Bouquet, aki nemcsak filmjeiből ismert az országban, hanem a gyermek- és családvédelmi akciókban vállalt szerepléséről is, és Ema- nuelle Beart, akit a közönség az évtized nagy felfedezettjének tart. A két televíziós műsorvezetőnő közül Christine Ock- rent elsőnek lett főműsorvezető televíziós híradóban, megtörve a férfiak monopóliumát. A legnépszerűbb nő Anne Sinclair, aki minden héten állandó műsorvezetője a legnézettebb televíziós adó, a TF—1 legfontosabb politikai műsorának, a 7 sur 7 című magazinnak. Érdekesség, hogy a két „meghatározó” jelentőségű politikusasszony a jobbközép soraiból kerül ki: Georgina Dufoix, aki visszavonult az aktív politizálástól, s ma a francia Vöröskereszt elnöke, de egyben a kábítószerek elleni küzdelem megbízottja a volt politikai ellenfél, Francois Mitterrand elnök felkérésére, és Michele Barzac volt egészségügyi miniszter, aki ma saját pártján, az RPR-en belül is ellenzékbe szorult. Politikával foglalkozott korábban az írók, kulturális személyiségek kategóriájában legnépszerűbbnek bizonyult Francoise Gi- roud is, ő is volt miniszter, s 35 évvel ezelőtt egyik alapítója volt a népszerű francia politikai hetilapnak, a L’ Express- nek is, most viszont irodalmi munkássága miatt minősítették „az évtizedet meghatározó egyéniségnek”. Keleti bábos Malajziában Keleti bábos a hagyományos maláj árnyjátékkal ad elő részleteket a fából készült színpadon a Rámájaná- ból, a hinduk kétezer éves eposzából Telefoto — MTI külföldi képszerkesztőség / Átalakuló moszkvai üzletek A moszkvai városi tanács ezekben a napokban vitatja meg a főváros kereskedelmének átalakítására vonatkozó program- csomagot. A tervezet első szakasza tartalmazza a piacgazdaságra való áttérést, a kereskedelmi szervezetek „államtalaní- tását” és a szabad vállalkozási formák bevezetését. Az állami boltok, raktárak és kereskedelmi lerakatok január 1-jéig dönthetik el, milyen gazdasági formában kívánják folytatni tevékenységüket. Választhatnak a bérlet, a kisvállalkozás, a szövetkezeti forma, a részvénytársaság vagy korlátolt felelősségű társaság között, s alapíthatnak külföldi tőke bevonásával közös vállalatot is. A világ legdrágább gyémántja Csaknem 15 millió svájci frankért kelt el a képen látható, 101 karátos gyémánt a Sotheby’s árverésén. A gyémánt új tulajdonosa egy libanoni ékszerész Telefoto — MTI külföldi képszerkesztőség A legjobb amerikai jármű Listát közölt a minap az amerikai sajtó az elmúlt évtizedek legsikeresebb autó- modelljeiről. A hatvanas évektől a hetvenes évek végéig a General Motors különböző Chevrolet típusai vezették a listát, mégpedig általában a legnagyobb autók, a több . tonnás monstrumok nyolchengeres motorral 25—30 literes fogyasztással. Az első olajsokk után a legkelendőbb motorok már „csak" a hathengeresek voltak, s a nyolcvanas évek elején a GM és a Ford viszonylag kis fogyasztású, négy- hengeres autói voltak a slágerek. Ám az elmúlt két évben a sikerlistáról eltűntek a hazai nevek: 1989-ben és 1990-ben egyaránt a Honda Accord a legsikeresebb autó. A magyarázat egyszerű: a szakemberek egybehangzó véleménye szerint a japán kocsik műszakilag sokkal korszerűbbek, mint amerikai társaik, kidolgozásuk jobb, fogyasztásuk alacsonyabb és ugyanannyiba kerülnek. A helyzetre mi sem jellemzőbb, minthogy a Fortune, a tekintélyes gazdasági folyóirat novemberi számában címoldalán közölte, miszerint az ugyancsak japán Toyota „a világ legjobb autógyártója". Az átütő sikerű Hondák és Toyoták többsége egyébként már az Egyesült Államokban készül.
