Somogyi Hírlap, 1990. szeptember (1. évfolyam, 110-134. szám)
1990-09-07 / 115. szám
4 SOMOGYI HÍRLAP 1990. szeptember 7., péntek MI JÖN A KOLHOZ UTÁN ? Addig is Nyugatról hozzák be a gabonát... Kifőzde Van a kaposvári Május 1 utcában egy cégér, rajta ez áll: KIFŐZDE Vajon mit főznek itt ki? — utánajártam. A földszintes ház kapujában benyitva nyíl jelzi: a hátsó udvaron találom a titok nyitját. Az illatszalag is útbaigazít. „Gulyáslevest — gondoltam magamban. Nemsokára ebédidő. A lakás ajtaja nyitva, bent idős néni üldögél a tűzhely mellett. A tulajdonos, özvegy Kovács József né csodálkozva fogad. Mit akarok én írni az ő kis birodalmáról? — 16 éves korom óta ezzel foglalkozom. Két vendéglőnk volt, egy a főutcán, egy pedig a ruhagyár mellett. 1952-ben elvették tőlünk— meséli azután. Elmereng kicsit mondatai közt, öreg székén ülve. — Az egyiket Vadászkertnek, a másikat Bárány vendéglőnek hívták — mondja tovább. — A férjem pincérkedett, gyakran fogadott fel muzsikusokat is... A kifőzdét 1973 óta működtetem, a lányom segít a munkában. Általában nyugdíjasok fizetnek be, egy komplett ebéd 60 forint. Most hat személyre főzök. Az előtérben ott terítek meg nekik, látja, most is ki van készítve az evőeszköz. Sokszor elmegy a nyugdíjam is erre. Gondolkodtam, feladom az ipart... Van olyan, aki csak alkalmanként bejön egy ebédre, aztán továbbmegy. Szombat—vasárnap is főzünk. Van egy vak asszony, neki mindenképpen szüksége van a főzésre. ízlik nekik a főztünk, ma például a leves mellett kifőtt tészta a menü... Hát, eddig a kifőzde története. Azt, hogy a 60 forint sok vagy kevés, döntse el ki-ki pénztárcája vastagsága szerint. Áh a kifőzdébe látogató nyugdíjasoknak a családias légkör, néhány kedves szó a finom falatok mellé mindennél többet ér... Tóth Krisztina A szovjet birodalom politikai és gazdasági szétzilálódása két területen máris kritikus, robba: násveszélyes méreteket öltött. Az egyik az energia-, a másik a gabonaellátás. A szovjet állapotokra jellemző módon még nemigen lehet pontosan megbecsülni a termés nagyságát, de az máris látszik, hogy a tavalyinál többet kell importálni. Az energia- és a gabonahelyzet a szokottnál is élesebb. A mind drágábban kitermelhető nyersolaj, a szénbányászok ismétlődő sztrájkjai, a távvezetékek katasztrofális műszaki állapota együttesen vezetett oda, hogy az egykor a világranglistát vezető olaj exportőr Szovjetunióban egyre súlyosabb a benzinhiány. Az aratást sok helyütt az is igen megnehezítette, hogy a kombájnok, szállítójárművek üzemanyag hiányában álltak. A Pravdában nemrégiben miniszteri nyilatkozat jelent meg a gabonahelyzetről, ám a nyilatkozat csak egyet erősített meg a tapasztalt olvasókban: a központi irányításnak már az információi is megbízhatatlanok, mit lehet várni akkor az intézkedéseiktől? Kiderült ugyanis, hogy pillanatnyilag túl sokan felelősek a gabonaimportért, és meglehet, hogy a sok minisztérium között elvész az ország kenyere. Tavaly egyébként 38 millió tonna gabonát importáltak. Ez eredetileg 28 millióról indult, s amikor kiderült, hogy a termés ismét — évtizedek óta ez a helyzet — lényegesen elmarad a becslésektől, menet közben kellett emelni a behozatal mennyiségét. Ez a kapkodó import persze nem kis károkkal, többletköltségekkel is jár, hiszen a sebtében feladott megrendelés nincs lefedezve otthoni szállítókapacitással, raktári hellyel, következésképpen igen nagyok a szállítási, tárolási veszteségek. Becslések szerint jelenleg is mintegy kétmillió tonna gabona várakozik a kikötőkben, és járművek, raktárak híján félő, hogy kárba vész a sokmilliós érték, miközben az országban mind nagyobb területen van élelmiszerhiány. A hatalmas import pénzügyi gondokat okoz. Tavaly hatmil- liárd dollárt költöttek gabonaimportra, ami az ország exportbevételeinek egyharmada. Eddig a Szovjetunió precíz üzleti partnernek számított, ám épp a gazdaság összeomlásának jeleként most először komoly késedelem volt a gabonahitelek törlesztésénél. Ezek a késések oda vezettek, hogy számos gabonaexportőr leállította további szállításait. A pazarlás számai egyébként is megdöbbentőek. A gabonabetakarítás veszteségei mintegy 15 százalékra tehetőek, azaz az import kétharmadát meg lehetne takarítani, ha a megtermett gabona veszteség nélkül a raktárakba kerülne. Elképesztően magas, a Közös Piac átlagát 120 százalékkal meghaladó mennyiségű gabonát használnak fel egy kiló hús előállításához á szovjet állattenyésztésben. Ezért a szakemberek a gabonaimport fokozását mindenképpen zsákutcának tartják, arra figyelmeztetnek, hogy ha az egyébként kiváló adottságokkal rendelkező birodalom képtelen megtermelni lakóinak gabonaszükségleteit, az önmagában is teljes gazdasági csőd. Nem alaptalanul hivatkoznak Kínára, ahol alig néhány év alatt, a családi gazdálkodás engedélyezésével példátlan „zöld forradalmat” hajtottak végre. Ennek eredményeként a valaha éhínséggel küzdő ország nettó gabonaexportőrré vált, a mezőgazdasági termelést épp a négyszeresére növelték. Erre a kézenfekvő példára azonban sok szovjet közgazdász szkeptikusan legyint: nincsenek egyedül azzal a véleménnyel, hogy a kolhozok immár a harmadik-negyedik falusi generációból ölték ki a gazdaszemléletet. Félő, hogy a parasztok hirtelen nem is tudnának mihez kezdeni a rájuk szakadt gazdálkodási önállósággal. Persze ez ma még csak elméleti veszély, hiszen a falusi peresztrojka semmivel sem áll jobban, mint a városi. P. É. ÉPÍTŐMESTERI, SZAKIPARI ÉS SZERELŐIPARI ALVÁLLALKOZÓKAT KERESÜNK dél-balatoni kivitelezési munkáinkhoz 1991. első félévére szakmánként 200—5000 munkaóra kapacitással. Az ajánlatokban kéijük megjelölni szakmánként az 1991. évi rezsióradíjat, kapacitást, és kérjük referenciamunkák megnevezését. Az ajánlatok elfogadása esetén a szerződéskötésre 1990 novemberében kerül sor. Kérjük az ajánlatokat szeptember 20-ig megküldeni. ÉPÍTŐIPARI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG TATABÁNYA 2803 Tatabánya, Pf: 368. Ügyintéző: Nagy László (149334) Négyütemű Wartburg A sajtónak augusztus 29-én mutatták be az NDK-ban az új négyütemű Wartburg személygépkocsit, amelyen a régebbi típushoz képest némi karosszériamódosítást hajtottak végre. Újdonságnak számít a süllyesztett kocsiszekrény, a faron elhelyezett szélterelö, a lökhárítókkal egybeépített sárhányók, Illetve a könnyűfémből készült keréktárcsák (Telefotó — MTI Külföldi Képszerkesztőség) AKCIÓ! Nyáron hüsöl, tétre kifizeti. Redőny, reluxa részletfizetésre, hamonikaajtók, fa zsalugáterek a GARANCIA Kft.-tői. Megrendelésfelvétel: 82/17-413-as telefonon. • ' ___________(178392) K abátvásár nyugati bálából Siófokon a városi könyvtárban, szeptember 10-én, 10—17 óráig. (479508) Meleg vacsorát kért— hideg pengét kapott Az elkeseredés tette gyilkossá a feleséget Bűnügyi krónikánk, amely körülbelül egy hetet ölel fel, most is meglehetősen tarka képet nyújt. Érdekes módon azonban minden hétnek van egy-egy kiemelkedő bűncselekmény-sorozata. Műszakira kellett... A hét elején kapott rendőri jelentések például feltűnően sok gépkocsifeltörésről szóltak. Egyedül a kaposvári rendőrkapitánysághoz 10 gépkocsi feltörésről érkezett bejelentés. Az esetek arról tanúskodnak, hogy a családi ház udvarán sincs biztonságban a gépjármű. Kál- máncsán az Izsák László házának udvarán álló autóból 45 ezer forint értékű műszaki cikket vittek el. Hasonló „meglepetés” érte Siófokon a holland Pierre Jacquezt is. Az ő kárát 62 ezer magyar forintra becsülik. A tettesek ismeretlenek. Az azonban kiderült, hogy Kaposváron Kiss Attila szereli le a Trabantokról a kerekeket. Az éjjeliőr vette észre a bűncselekményt, amelyet a tettes állítólag azért követett el, hogy saját kocsiját felkészítse a műszaki vizsgára! Az értékek őrzése újfent hagyott kívánnivalót. Például nem volt nehéz dolga annak, aki elvitte Tatay László Sándor budapesti lakos 471 ezer forintját az általa üzemeltetett Zsiráf étteremből. A pénzt ugyanis az asztalon hagyták. Sokkal nehezebb dolguk lehetett viszont azoknak a tolvajoknak, akik 45 — egyenként 50 kilogrammos —zsák cukrot loptak el mintegy 75 ezer forint értékben egy Kaposvárra érkezett szállítmányból. Mindezideig nem sikerült a tettes nyomára bukkanni. Sokszor elhangzott, hogy az indulat rossz tanácsadó, mégis újra meg újra előbukkan mint bűncselekmény-ok. A szennai presszóban szóváltás miatti ütésváltás következtében Orsós Imre szeme annyira megsérült, hogy valószínű, látásromlása maradandó lesz. A kemény ököl uralta egy ideig a terepet a mezőcsokonyai presszóban is, ahol egy ismeretlen férfi minden ok nélkül belekötött Szabó Zoltánba és Egervári Ferencbe. Az előbbi súlyos, az utóbbi könnyű sérüléseket szenvedett. Leszúrta az urát Rajtuk még tudtak segíteni, nem így az 53 éves szabási Jarsovecz Józsefen, akit 48 éves .felesége szúrt agyon szeptember 2-án. A tragédia pillanatok alatt játszódott le. A hazatérő férj, aki meleg vacsorát kért, szóváltásba keveredett feleségével. Az asszony a vita hevében felkapta a közelében levő kenyérvágó kést, és férje hasába döfte. A szúrás nem volt ugyan nagyon mély, ám fontos eret ért, és a férfi elvérzett. A mélyebb indító ok azonban — mint annyi más esetben—ezúttal is hosszú idő alatt alakult ki. — A férj sajnos régebb óta italozott. Ez gyakran adott okot veszekedésre, és a feleség elkeseredését váltotta ki. Nehezítette a helyzetet, hogy egy rokkant családtagról is gondoskodni kellett — mondta dr. Herkéné dr. Marosvári Márta főhadnagy, aki a vizsgálatot végzi. Az asz- szony beismerte és megbánta tettét. A vizsgálat az orvosszakértők meghallgatásával folytatódik. Minden jel arra utal, hogy az italozás miatti elkeseredés tett gyilkossá valakit, aki sohasem akart azzá válni. Szegedi Nándor TOYOTA-TÁMADÁS HIDROGÉNMOTOROS MUSAHI Elkészült az első hidrogénmotoros japán kocsi, a Musahi 8, és mint közölték, akár több mint 100 kilométeres óránkénti átlagsebességgel is képes haladni, de a kísérlet során elérték vele a 120-at is. A hír szerint a Nissan autógyár áll a prototípus kivitelezésének hátterében. Mint ismeretes, a hidrogénmotor folyékony üzemanyagot használ, következésképp a hidrogént rendkívül alacsony hőmérsékleten kell tartani. A befecskendezést és a gyújtási rendszerét is számítógép vezérli. Most kezdik csak Toyotáék az igazi bekebelező hadműveVideokamera kölcsönözhető Érdeklődni 17 óra után Kaposvár, Balázskert köz 12, Telefon: 12-946 .................................(479653). let et az európai piac ellen — vélekedik a Wal Street Journal. Legnagyobb hídfőállásuk Nagy-Britannia lesz, a hatalmas összeszerelő és motorblokkgyártó üzem másfél milliárd dollárjukba kerül. A Toyotáról, mint a világ harmadik legnagyobb gyártójáról már jó ideje olyan hírek keringenek, hogy a vezető General Motors babérjaira tör, és néhány éven keresztül 1—1 százalékkal növelve világpiaci részesedését, szeretne a 9 százaléktól 15 százalék fölé kerülni. A pénz megvan hozzá; a vállalat mozgatható tőkéje 15,6 milliárd dollár. A VICTORIA GMK (Kaposvár, Béke u. 39.) felvesz: — építőmesteri művezetőt — kőműveseket — segédmunkásokat kiemelt bérezéssel. Telefon: 06-82-17-180 ___________________(479878)
