Somogyi Hírlap, 1990. július (1. évfolyam, 58-83. szám)

1990-07-12 / 67. szám

1990. július 12., csütörtök SOMOGYI HÍRLAP — SPORT 15 A labdarúgó NB I 1990—1991-es idényének őszi sorsolása 1. forduló augusztus 18., szombat: U. Dózsa—Ferencváros, 17 óra Bp. Honvéd—Váci Izzó, 19.30 óra Siófok—Rába ETO, 19.30 óra Szeged SC—Volán SC 19.30 óra augusztus 19., vasárnap: Pécsi MSC—Videoton-Waltham, 17 óra Tatabánya—Békéscsaba, 17 óra Debreceni VSC—Veszprém, 17 óra MTK VM—Vasas, 19 óra 2. forduló: augusztus 24., péntek: Vasas—U. Dózsa, 17 óra Videoton—Bp. Honvéd, 19 óra augusztus 25., szombat Békéscsaba—Debreceni VSC, 17 óra Veszprém—Szeged SC, 17 óra FTC—Tatabánya, 19 óra Rába ETO—Pécsi MSC, 19 óra augusztus 26., vasárnap: Váci Izzó—MTK VM, 17 óra Volán SC—Siófok, 17 óra 3. forduló: agusztus 31., péntek: Vasas—Váci Izzó, 16.30 óra szeptember 1., szombat: Debreceni VSC—FTC, 16.30 óra Pécsi MSC—Volán SC, 16.30 óra Tatabánya—Ú. Dózsa, 16.30 óra Bp. Honvéd—Rába ETO, 19 óra MTK VM—Videoton-Waltham, 19 óra Siófok—Veszprém, 19 óra Szeged SC—Békéscsaba, 19 óra 4. forduló: szeptember 8., szombat: Volán SC—Bp. Honvéd, 16.30 óra Békéscsaba—Siófok, 16.30 óra Veszprém—Pécsi MSC, 16.30 óra Tatabánya—Vasas, 16.30 óra FTC—Szeged SC, 19 óra Ú. Dózsa—Debreceni VSC, 19 óra Videoton-Waltham—Váci Izzó, 19 óra Rába ETO—MTK VM, 19 óra 5. forduló: szeptember 15., szombat: Debreceni VSC—Tatabánya, 16.30 óra Vasas—Videoton-Waltham, 16.30 óra Pécsi MSC—Békéscsaba, 16.30 óra MTK VM—Volán SC, 18.30 óra Bp. Honvéd—Veszprém, 18.30 óra Siófok—FTC,,18.30 óra Szeged SC—Ú. Dózsa, 18.30 óra szeptember 16., vasárnap: Váci Izzó—Rába ETO, 16 óra 6. forduló: szeptember 22., szombat: Debreceni VSC—Vasas, 16 óra Tatabánya—Szeged SC, 16 óra Veszprém—MTK VM, 16 óra Volán SC—Váci Izzó, 16 óra Békéscsaba—Bp. Honvéd, 16 óra FTC—Pécsi MSC, 18 óra Rába ETO—Videoton-Waltham, 18 óra Ú. Dózsa—Siófok, 18 óra 7. forduló: szeptember 29., szombat: Vasas—Rába ETO, 16 óra MTK VM—Békéscsaba, 16 óra Pécsi MSC—Ú. Dózsa, 16 óra Siófok—Tatabánya, 16 óra Szeged SC—Debreceni VSC, 16 óra Bp. Honvéd—FTC, 19 óra Videoton-Waltham—Volán SC, 19 óra szeptember 30., vasárnap: Váci Izzó—Veszprém, 15 óra 8. forduló: október 6., szombat: Veszprém—Videoton-Waltham, 14 óra Debreceni VSC—Siófok, 14 óra Tatabánya—Pécsi MSC, 14 óra Volán SÓ—Rába ETO, 14 óra Békéscsaba—Váci Izzó, 14 óra FTC—MTK VM, 18 óra Ú. Dózsa—Bp. Honvéd, 18 óra Szeged SC—Vasas, 18 óra 9. forduló: október 13., szombat Vasas—Volán SC, 14 óra Bp. Honvéd—Tatabánya, Móra Pécsi MSC—Debreceni VSC, Móra Váci Izzó—FTC, 14 óra MTK VM—Ú. Dózsa, 17 óra Videoton-Waltham—Békéscsaba, 17 óra Rába ETO—Veszprém, 17 óra Siófok—Szeged SC, 17 óra 10. forduló: október 20., szombat: FTC—Videoton-Waltham, 17 óra Siófok—Vasas, 17 óra Szeged SC—Pécsi MSC, 17 óra Ú. Dózsa—Váci Izzó, 17 óra október 21., vasárnap: Debreceni VSC—Bp. Honvéd, 13.30 óra Veszprém—Volán SC, 13.30 óra Tatabánya—MTK VM, 13.30 óra Békéscsaba—Rába ETO, 13.30 óra 11. forduló: október 27., szombat: Váci Izzó—Tatabánya, 13.30 óra Vasas—Veszprém, 13.30 óra Volán SC—Békéscsaba, 13.30 óra Bp. Honvéd—Szeged SC, 13.30 óra Pécsi MSC—Siófok, ,13.30 óra Videoton-Waltham—Ú. Dózsa, 16 óra MTK VM—Debreceni VSC, 16 óra Rába ETO—FTC, 16 óra 12. forduló: november 3., szombat: Pécsi MSC—Vasas, 13 óra Tatabánya—Videoton-Waltham, 1,3 óra U. Dózsa—Rába ETO, 13 óra Békéscsaba—Veszprém, 13 óra Siófok—Bp. Honved, 13 óra Debreceni VSC—Váci Izzó, 13 óra FTC—Volán SC, 15 óra Szeged SC—MTK VM, 15 óra 13. forduló: november 10., szombat: Volán SC—Ú. Dózsa, 13 óra Váci Izzó—Szeged SC, 13 óra Bp. Honvéd—Pécsi MSC, 13 óra Vasas—Békéscsaba, 13 óra Veszprém—Ferencváros, 13 óra Videoton-Waltham—Debreceni VSC, 15 óra Rába ETO—Tatabánya, 15 óra MTK VM—Siófok, 15 óra 14 forduló: november 17., szombat: Pécsi MSC—MTK VM, 13 óra Siófok—Váci Izzó, 13 óra Tatabánya—Volán SC, 13 óra Ú. Dózsa—Veszprémi SE, 13 óra FTC—Békéscsaba, 13 óra Szeged SC—Videoton-Waltham, 13 óra Debreceni VSC—Rába ETO, 13 óra Bp. Honvéd—Vasas, 13 óra 15. forduló: november 23., péntek: Videoton-Waltham—Siófok, 16 óra november 24., szombat: Váci Izzó—Pécsi MSC, 13 óra Vasas—FTC, 13 óra Békéscsaba—Ú. Dózsa, 13 óra Rába ETO—Szeged SC, 13 óra Veszprém—Tatabánya, 13 óra november 25., vasárnap: MTK VM—Bp. Honvéd, 11 óra Volán SC—Debreceni VSC, 13 óra Sorsoltak az európai kupákban Szerdán Svájcban elkészítet­ték az idei BEK, KEK és UEFA Kupa-sorsolását. A magyar csapatoknak nem kedvezett a szerencse. A legnehezebb dolga a BEK- résztvevő Újpesti Dózsának lesz, akik a Maradona által diri­gált SSC Napolival mérkőznek. Nincsenek könnyebb helyzet­ben a KEK-ben induló Pécsi MSC labdarúgói sem: ők a fél évtized után visszatérő, s ezért minden valószínűség szerint bizonyítani vágyó angol Man­chester United ellen lépnek pá­lyára. Viszonylag könnyebb el­lenfelet kapott az UEFA-kupa két*magyar résztvevője: a Fe­rencváros a belga Royal Ant­werpennel kezd, míg az MTK- VM a svájci Luzern együttesét kapta ellenfeléül. Bár a mai magyar labdarúgás színvonalát ismerve, sajnost azt kell hogy mondjuk: egyáltalán nem lenne meglepő, ha már az első fordu­lóban elbúcsúzna mind a négy magyar együttes az európai kupáktól... A magyar csapatok ellenfelei (az első találkozóra az elöl álló csapat otthonában kerül sor): BEK: SSC Napoli (olasz)— Újpesti Dózsa. KEK: Manchester United (angol)—Pécsi MSC. UEFA-kupa: MTK-VM—Lu­zern (svájci) és Royal Antwer­pen (belga)—Ferencváros. Utolsó nagy kerékpáros vál­lalkozása vege felé közeledik Novák Ferenc, a hírneves deb­receni postás. Mostani útja so­rán Marokkó volt a végcél. Ter­vét sikerült teljesítenie, s most igyekszik vissza szülővárosá­ba, Debrecenbe. A népszerű kerékpárossal tegnap Kapos­váron találkoztunk. Reggel öt órakor indult Nagykanizsáról, és fél nyolc felé már szerkesztő­ségünkben volt. Régi ismerős­ként köszöntöttük egymást, hi­szen nem először járt már ná­lunk. Kerékpártúrái során ahányszor csak a somogyi me­gyeszékhely felé vezetett útja, mindig megtisztelt bennünket néhány percre. Ezúttal sem volt másként. S bár a reggeli órákat még Kaposváron töltötte, dél felé már Boglárlellén tűnt fel elmaradhatatlan kerékpárjával. De ki is valójában Novák Fe­renc? Maga a név talán így nem mond túl sokat a tisztelt olvasó­nak, pedig szinte biztosra vehe­tő, hogy már találkozott vele: vagy az utak mentén, vagy ha máshol nem, hát az újságok hasábjain. Mindössze kilencéves volt, amikor egy szerencsétlen bal­eset következtében elveszítet­te a jobb karját. Novák Ferenc azonba nem adta fel a küzdel­met, s a kerékpározásban talál­ta meg azt, amely visszaadta önbizalmát, hitét az életben. Tízéves korától kerékpározik rendszeresen. Hosszú éveken át versenyzett. A világhírnevet és elismerést azonban nem a kerékpárstadionokban elért eredményei, hanem egyedülál­ló maratoni túrái hozták meg neki. A félkarú postás a nagy­szabású kerékpár-kirándulá­sokra tette fel mindenét. Eddigi útjai során 27 ország­ban fordult meg, és több mint 1 400 000 kilométert hagyott már maga mögött. Ez a maga nemében páratlan világcsúcs annyit tesz, mintha a Föld és a Somogybán a világhírű debreceni kerékpáros postás Hold közötti távolságot tette voF na meg — háromszor egymás után. A debreceni postás naponta 100—180 kilométert teker le, amely mintegy évi 25 ezer kilo­méternek felel meg. Mint vallja: ,,az tudja csak igazán, hogy mi a kerékpározás, aki egyhuzam­ban leteker 200 kilométert". Különleges és páratlan telje­sítményéért négy évvel ezelőtt a bécsi Investkredit Bank szakszervezete egy 12 sebes- séges versenykerekpárral lepte meg, amelyet 21 sebességes túrakerékpárrá alakított át a lel­kes sportember. Eddig kilenc nagy túrán vett részt, s mindannyiszor egyedül birkózott meg a tiszteletet pa­rancsolótávokkal. Báralegelső alkalommal — amikor Kolozs­vár volt az úticél — kettesben vágtak neki az első kilométe­reknek, de társa már másnap feladta a küzdelmet. A 10. jubileumi kerékpártúrá­jára — amely egyben a legutol­só ilyen vállalkozása volt — május elsején indult. A debre­ceni Hajdú Volán stadionjában — a nemzetközi salakmotor­verseny szünetében — 12 ezer ember a helyéről felállva kö­szöntve és dübörgő vastapsa közepette tette meg az első kört, hogy aztán szeretett váro­sát elhagyva megkezdje újabb nagy vállalkozását. Ausztrián, az olasz tengerparton, Francia- országon, Spanyolországon és Portugáliáid át vezetett az útja, hogy aztán a Gibraltáron át Marokkóba érjen. Mint meséli, a legtöbb élmény Olaszországban érte. Találko­zott a Giro de Itália 1949. évi győztesével, aki most egy jól menő kerékpárüzlet tulajdono­sa. Amint az egykori versenyző­társaknál szokott, az egyszeri találkozásból örök barátság szövődött. Az egykori híres olasz kerékpárversenyző nem is engedte addig tovább Novák Ferencet, amíg tetőtől-talpig fel nem öltöztette és el nem látta a kerékpársporthoz szükséges modern felszerelésekkel. Egy más alkalommal Geno­vában járt. Mivel már este 10 óra felé járt az idő, szeretett vol­na nyugovóra térni. Egy valamit azonban elfelejtett: hogy a Mon- dialén épp aznap játszott az olasz válogatott, s ráadásul még győztek is. A mérkőzés után Genova—akárcsak a töb­bi olasz város — azonnal meg­élénkült. Az emberek nemzeti­színű lobogókkal az utcára tó­dultak, az autók pedig végelát­hatatlan sorokban köszöntötték az azzurik győzelmét. Az ün­neplés csaknem egészen reg­gelig tartott, s így érthető, hogy a hazánkból érkezett idegen bi­zony nemigen tudta kipihenni az aznapi út fáradalmait. Novák Ferenc három eszten­dőn keresztül készült utolsó nagy kerékpárútjára. Délelőt­tönként 100 kilométert, délutá­nonként pedig újabb 70 kilomé­tert tekert le mindig, hogy fel­készüljön a nagy túrára. S há­rom év kellett ahhoz is, hogy szabadságait összegyűjtve ne­kivághasson a három hónapos útnak. Az előzetes tervek sze­rint augusztus 20-án érkezett volna haza, de sikerült egy hó­napot lefaragnia. Nagy tömeg köszöntötte őt induláskor, s nem nehéz megjósolni: július 20-án, célba érkezésekor a debreceni Arany Bika Szálló előtt is hasonlóan megható fo­gadtatásban lesz majd része. Hogy ez az utolsó kerékpár- túrája egyáltalán megvalósul­hatott, az jórészt az útját támo­gató intézményeknek és válla­latoknak is köszönhető. A Deb­receni Húsipari Vállalat, a De­breceni Gördülőcsapágygyár, a postásszakszervezet, a Posta­bank és még egy sor más cég. sietett a debreceni sportember segítségére. Eleinte még úgy tűnt, hogy az utolsó, jubileumodik túrájára mások is elkísérik a debreceni postást. Hiszen az út megkez­dése előtt legalább tízen jelez­ték levélben, hogy társául sze­gődnek Novák Ferencnek. A debreceni rajtnál azonban — ezúttal is — egyedül indult el. De hiába kerekezett mindig egymaga, valójában sohasem érezhette magát magányosan. A járókelők, autósok menet közben meg-meg állították, hogyha kell, segítségére legye­nek, vagy csak egyszerűen néhány szó erejéig biztassák... Utoljára ült sok vihart megélt kerékpárja nyergében Novák Ferenc. Nem is annyira a más országok és azok népeinek megismerése, hanem inkább a kerékpározás iránti mérhetet­len szeretete késztette őt az újabb és újabb maratoni távok megtételére. Egy esztendő múlva tölti be a 60. életévét. Hogy mégis miért vállalkozott ebben az ifjúinak már igazán nem nevezhető kor­ban a marokkói túrára? Mert meg akarta mutatni, hogy az embernél nem az évek számí­tanak, hanem a teljesítmény. „Azért vállaltam ezt a túrát, hogy bebizonyítsam, az ember 60 eves korában is képes nagy teljesítményekre.” A világhírnéven, a sok barát­ságon és az emberek tisztele­tén kívül mást is köszönhet Novák Ferenc rendkívüli kerék­pártúráinak. Olyat, amely min­dennél fontosabb: a jó egészsé­get. Hihetetlenül hangzik, de igaz: a debreceni kézbesítő soha nem volt beteg. 40 éve dolgozik egyfolytában ugyan­azon a munkahelyen, de még egyetlen napot sem töltött táp­pénzen. Szeretett sportágának, a számára oly nagy és szép elismerést hozó kerékpározás­nak most hátat fordít, de az ak­tív sportolást nem adja fel. A ve­terán atlétikai bajnokságokon már eddig is sok szép sikert ért el. A 20 kilométeres gyaloglás­ban, valamint a 10 kilométeres és az 5 kilométeres futásban összesen öt veterán atlétikai bajnoki címet tudhat a magáé­nak. S bár nem ül többé kerékpár­jára a postás, hogy újabb túrára induljon, mi mégis biztosak va­gyunk abban,hogy fogunk még hallani róla. Mert hiába élt már le 59 esztendőt, Novák Ferenc az az ember, aki mindig képes (lesz) az új csodákra... Fenyő Gábor Két angol klub az európai kupaporondon Nagyrészt a Mondiale ked­vező tapasztalatainak kö­szönhető, hogy ötéves szünet után idén szeptemberben két angol klubcsapat visszatérhet az európai kupaporondra. Az angol csapatokat a tes­tület 1985-ben azt követően zárta ki a három kontinentális kupából, hogy a Juventus— Liverpool BEK-döntőn kirob­bant tömegverekedés a brüsszeli Heysel-stadionban 39 halálos áldozatot követelt — nagyrészt az angol szurko­lóknak „köszönhetően”. Az UEFA Végrehajtó Bizott­sága Genfben háromórás ülés után hozta meg a pozitív döntést. Ennek értelmében az 1990/1991-es idényben az angol bajnokság ezüstérme­se, az Aston Villa indulhat az UEFA Kupában, míg a FA Kupa-győztes Manchester Umteda KEK-ben szerepel­het. A BEK mezőnyében azonban nem lesz angol résztvevő, mivel a bajnok Li- veipool esetében az UEFA 1985-ös döntése értelmé­ben — a többi csapat fel­mentésével egyidejűleg — érvénybe lép a további há­romévi automatikus eltiltás.

Next

/
Oldalképek
Tartalom