Somogyi Néplap, 1990. április (46. évfolyam, 77-95. szám) / Somogyi Hírlap, 1990. április (1. évfolyam, 1-5. szám)

1990-04-06 / 81. szám

1990. április 6., péntek SOMOGYI NÉPLAP 15 SPORT Válás magyar módra CSERÉNFA MELLETT A HANGÁR-DOMB IS SIKERTELENSÉG AZ OSK-BAN A motocross szerelmesei egynéhány pályát már megis­merhettek Somogybán. Egyko­ron volt a szarkavári, igazából ezen a helyszínen lopta be magát az emberek szívébe ez a bátrak sportja. Aztán jött az in­doklás: korszerűtlen a pálya, nincs lehetőség a fejlesztésre, az emberek csak egy-egy sza­kaszát láthatják a versenyek­nek. És költözött a sportág a valamivel közelebbi Hangár­dombra. 1979. április 28-án volt ott a hivatalos avató. Milyen szépeket írtunk-írattak velünk! Hogy ez már az igazi, itt aztán mindenki mindent láthat, hogy megvan a lehetőség a fejlesz­tésre, nagyon jó a közlekedés és így tovább. A Hangár-dombot öt évig di­csérték, aztán egyszeriben ki­derült, azaz kiderítették róla, hogy „nem is olyan szép a menyasszony”. A motocross- nak azokban az években volt egyik fénykora Kaposváron; a Németh Kornél fémjelezte gár­da sikert sikerre halmozott. Nagy tervek születtek, és ehhez társat is talált a Kaposvári Vo­lán. A szentbalázsi Surján Tsz jelentkezett partnernek, s azon nyomban létre is jött a frigy: megalakult a Volán Surján SE. Az új egyesületnél hamar fölve­tették, hogy azokhoz a tervek­hez, amelyeket meg akarnak valósítani, egy még korsze­rűbb, tehát új pályára van szük­ség. Valóban rekordidő alatt készült el a cseréntetői pálya azzal az elképzéléssel, hogy ott a további fejlesztések feltételei­nek semmi akadálya, szarka- vár után tehát a Hangár-domb Is „bezárt”, azontúl már csak ed­zésre használták. No, meg a téli sportok kedvelői jutottak zavar­talanabb lehetőséghez. Igaz, sokan aggályoskodtak Cserén- fa miatt. Elsősorban a megye- székhelytől való távolsága volt az oka, hogy erre a pályára már korántsem olyan nagy szám­ban vándoroltak ki az emberek, mint az előző kettőre. Cserénte- tő ettől függetlenül dinamikusan fejlődött, és való igaz, hogy az utóbbi években nemcsak az ország, hanem talán a konti­nens egyik legkorszerűbb ilyen létesítménye lett. Az egyre összkomfortosabbá váló Cse- réntető mind több lehetőséget kínált. A harmincmilliósra tak­sált objektum a motocross mel­lett a rali es az autócrossnak is az otthonává vált papjainkra. Crossozóink bármerre jártak, mindenütt irigykedve beszéltek impozáns otthonukról. A múlt évben nem véletlenül rendezhették meg a huszonegy éven aluliak Európa-bajnoksá- gát. S ez az esemény indította el azt a lavinát, amely a néhány éves házasság után a váláshoz vezetett. Nincs értelme beleás­ni magunkat, hogy az ikerklub tagjai e versennyel kapcsolat­ban miért is rúgták össze a port. Az is lehet, hogy ez a kontinens- verseny keltette vita már csak az utolsó szikra volt. Tény, hogy mind a Volánnak, mind a Surján SE-nek időközben változott az érdeke, így az elképzelése is a jövőt illetően. Üzleti tevékeny­sége folytán kétségtelen, hogy a szentbalázsiakat nem nagyon érdekelte az NB l-es röplabda­csapat, amely teljes súlyával a Volánra nehezedett, miután a Dózsa kivált ennek a szakosz­tálynak a támogatásából is. A röplabdázók várakozáson felüli szereplése viszont remek rek­lámot jelentett a Volánnak, ért­hető, hogy a megnövekedett költségek ellenére sem kívánt lemondani róla. A Surján SE viszont a birtokában levő kor­szerű pályát mindinkább hasz­nosítani kíváhta, további kor­szerűsítésével, sokoldalúbbá tételével üzleti vállalkozásainak lehetőségeit óhajtja bővíteni; Ez az a helyzet, amikor a kívül­álló azt fhöhdja, hogy mind­egyiknek igaza van. Miután a „békéltető tárgyalás” sem ho­zott eredményt, kimondatott a válás. Január 1-jétől önállóan működik mindkét egyesület. De vajon mi lett a sorsa a moto- cross-szakosztálynak? Surján SE: önálló gazdálkodási egység — Mi hosszú távra tervez­tünk, amikor hozzáláttunk a cseréntetői sportcentrumunk építéséhez — kezdi mondan­dóját Baranyó Károly, a Surján Völgye Tsz elnöke. — Bővítet­tük a lehetőségeink körét, pá­lyánkat úgy alakítottuk át, hogy a cross-szakág mindhárom ágának otthont tudjon adni. Ami a számukra a legfonto­sabb, a motocross-szakosz- tályt ők sem számolták föl. Igaz, ez létkérdés is volt, mert megfe­lelő szintű versenyhez csak így juthattak. A régi közös csapat­ból Borka János választotta to­vábbra is a Surján SE-t, mellé igazolták le Sümegről Je­szenszky Pétert és a Hódgéptől Horváth Pált. Mindhármán Hondával versenyeznek az OB l-ben. Mint Baranyó Károly han­goztatta, ettől a jo nevekből álló csapattól bajnoki címet várnak és egyénileg is a dobogóra esé­lyesnek tartják a két uj crosso- zójukat. A cseréntetői pálya most a hét végén nyit, az országos rali cross-bajnoKság elsőosztályú futamával. Májusban autócross OB-ra kerül sor. Legnagyobb idei rendezvényük a júniusi motocross Európa-bajnokság lesz, amelyen a huszonegy éven aluliak 125 ccm-es gép­osztályának legjobbjai találkoz­nak Cserénfán. Augusztusra és szeptemberre is jut egy-egy nagyszabású motocross-, illet­ve raliverseny. Távolabbi ter­veik között szerepel, hogy rali- crossban Is rendezhessenek kontinensviadalt, ez irányú ké­relmüket a közeli napokban kívánják eljuttatni a nemzetközi autósport-szövetséghez. Hangár-dombon a Kapos Volán — Nincs szerencsénk az egyesületekkel kötött házassá­gunkban — kezdi mondandóját Harsányí László, a Kapos Volán elnöke. Majd ezt meg is indokol­ta. — Annak idején a négy ka­posvári klubból összetákolt K. Közlekedési SE bizonyította néhány év alatt életképtelensé­gét, majd nem jártunk jobban a Dózsával, miként a Surján SE- vel sem. A Kapos Volán most végleg önállósította magát, habár ez nagy terhet jelent a pénzszűké­ben levő egyesületnek. Érthető, hogy profiljukból adódóan nem kívánják megszüntetni egyik legrégebbi és legeredménye­sebb szakágukat, a moto- crosst. Bár Németh Kornél, a sportág eddigi legnagyobb ka­posvári alakja végleg visszavo­nult, de a tervek szerint valami­lyen formában részt vesz majd a szakosztály életében. A Sikló­si Attila és a Solymosi testvérek alkotta csapat, továbbá két te­hetséges fiatal jelenti ma a cross-szakosztályt a korábbi műszaki feltételekkel. Ez a gár­da is részt vesz az idei bajnoki versenyeken. A volánosok ter­mészetesen elköltöztek Cse- rénfáról, s „új” otthonuk ismét a Hangár-domb. Az elnöknek meggyőződése, hogy a város közelsége megnöveli majd be­vételüket, mert nem is titkolta, hogy a fenntartás költségeibe ezt a forrást is bekalkulálták. Talán ezért sem mondható sze­rencsésnek, hogy a hangár­dombi pálya a jövő hét végén, tehát húsvétkor nyit, ekkor ren­dezi a Volán a második idei motocross országos bajnoki fu­tamot. Harsányi László elmond­ta: ők nem ezt az időpontot kér­ték, de a szövetség így döntött, nekik pedig nincs más választá­suk, mint tudomásul venni. — Ez az év a túlélés jegyében telik majd el — mondotta az el­nök. — A későbbi hogyanról most korai lenne beszélni, hi­szen annyi a bizonytalansági tényező. Ami tehát bizonyos: egy he­lyett két szakosztállyal vág neki a somogyi motocross-sport az idei OB í nek. Hogy ebből profi­tálhat-e a sportág vagy sem, nehéz lenne eldönteni. 1990 bizonyára választ ad erre is. S most néhány szó a hétvégi cseréntetői rallcross-verseny- ről. Előzetesen harmincnégy nevezés érkezett. Természete­sen nem hiányoznak a somo­gyiak sem, akik közül az ifjabbik Tóth János, Vodicska Lajos és Póré János is ott lesz a rajtolók között. Hideg viszont nem, mert a hét végén társával, Kecske­métivel külföldön versenyez­nek. A nevezőlistáról kiderül, hogy a sportág legjobbjainak nagy csoportja elfogadta a meghívást. Szombaton 12.30-kor az ed­zésekre, vasárnap 9 órakor a versenyre kerül sor. Jutási Róbert Kaposváron az Ipari Szakkö­zépiskola tornacsarnoka volt a helyszíne a kosárlabda orszá­gos serdülőkupa elődöntőjé­nek. Az egyik legerősebb cso­portba kerültek a Kaposcukor fiataljai. Az „A” csoport repre­zentánsai közül a Videoton, a Csepel és a Baja serdülőivel Gigi Riva, az egykori neves olasz labdarúgó válogatott csa­tár Cagliariban él, s mint mond­ja, jó oka van tartani attól, hogy a nyári vb-döntőben az angol és a holland szurkolók nemcsak szóban mérik össze „erejüket”, hanem ennél kellemetlenebb dolgok is megeshetnek... — Nagy futballbarát vagyok azóta is, hogy szögre akasztot­tam a cipőmet, befejeztem játé­kos-pályafutásomat, de minden honfitársamat óvok attól, hogy vitába keveredjenek az angol és a holland drukkerekkel a vb idején— nyilatkozta Riva, aki 42 alkalommal öltötte magára a „Squadra Azzurra” mezét. — Sebastiano Lazaroni, a brazil labdarúgó-válogatott szövetsé­gi kapitánya az O Globo című lapnak adott Interjúban elismer­te ugyan, hogy a nyári vb-döntő- ben igen jók az esélyei az általa irányított válogatottnak a végső győzelemre, de túlzottnak tartja a játékosok és a szurkolók önhittségét. Arra is figyelmezte­tett, hogy a jóslatokat a valóság sokszor nem igazolja. — Lépten-nyomon mást sem olvasok a brazil sajtóban, mint hogy ki se kellene utaznunk olasz földre, mert úgyis mi va­gyunk a világ legjobbjai, és az kellett megküzdeniük a tovább­jutásért. Ez nem is járt sikerrel. A kaposváriak 87-77-re legyőz­ték ugyan a Csepelt, de a Vi­deotontól 107-85-re, a Bajától 94-37-re vereséget szenved­tek, így a harmadik helyet sze­rezték meg. Az országos döntő­be a Videoton és a Baja került. Aggódom, és előre figyelmezte­tek minden olaszt: óvakodjanak a huligánoktól. Rendőrségünk bármit is tesz, aligha lesz képes megfékezni az alkoholmámoros vendégs­zurkolókat. Riva kereken ki is mondta: két fiának egyszerűen megtiltotta, hogy belépőt vegyenek a vb- mérkőzésekre, mert szerinte életük, festi épségük egy pilla­natra sincs biztonságban. — Olaszországban jóval ol­csóbban juthatnak hozzá alko­holhoz az angolok és a hollan­dok. Biztos vagyok benne, ezt a lehetőséget ki is kívánják hasz­nálni.,, aranyérem egyetlen jogos váro­mányosai — mondta Lazaroni. = Azzal egyetértek, hogy jó a csapatom, van stílusa, de hogy lesz nehézségünk, az is bizo­nyos. És jó lenne, ha az újságok az utóbbi tényt húznák alá, mert sok olyan játékosom van, aki máris azt hiszi: Brazília verhe­tetlen. Lazaroni szerint most még van idő és lehetőség arra, hogy lehűtsék a túlzottan „nagy mel­lényt viselő” labdarúgókat, mert a vb helyszínén már késő lesz, akkorra túlzottan elragadja őket a „harci láz”. Riva nem engedi meccsre a fiait Lazaroni óv a túlzott önhittségtől Van Basten egyszer ,,cse SPORTMŰSOR Kedden és szerdán Európa hat stadionjában összesen 208 000 néző látta a kontinentá­lis kupák elődöntőjének első mérkőzéseit. Ez 34 666-os át­lagnak felel meg, ami nem rossz, de lehetett volna sokkal jobb is. A „hiányért” leginkább az Anderlecht a felelős, tudniil­lik a belga sztárcsapat a leg­utóbbi bajnoki fordulóban 3:0- ás vereséget szenvedett. S ezért csak 15 000 rajongója lá­togatott ki szerdán a brüsszeli Van den Stock stadionba. A hat összecsapáson 16 gól esett, s csupán egyetlen játé­kosnak, Gianluca Viallinak, a Sampdoria válogatott csatárá­nak sikerült kétszer a hálóba találnia. A nézőcsúcsot — 62 717-en váltottak jegyet a milánói Giu­seppe Meazza stadionba — a BEK-ben akár döntőnek is be­illő Milan — Bayern München találkozó hozta. A találkozó hőse — mint már oly sokszor — Marco van Basten, a kupavédő olaszok holland Aranylabdása volt. A 26 éves center századik hivatalos — kupa és bajnoki — mérkőzését játszotta a piros— feketéknél, s 64. gólját szerezte a Milan-színekben. Marseille-ben negyvenezren szurkoltak az Olympique BEK- döntőbe jutásáért. Nos, a sok- nemzetiségű együttes (a fran­cia válogatott Amoros, Sauzée, Di Meco és Papin mellett a bra­zil Mozer, az uruguayi Frances- coli és az angol Waddle is itt játszik) előtt a 2:1 -es győzelem után még nyitva az út afelé, hogy — az összes európai tró­feát figyelembe véve — az első francia kupagyőztes legyen. PÉNTEK Kosárlabda Rájátszás az NB l-be jutásért: Kaposvári Honvéd—Malév SC. Kaposvár, városi sportcsarnok, 18.30 óra. SZOMBAT Autósport Ralicross országos bajnok­ság hivatalos edzése. Kapos­vár, Cseréntető 12.30 óra. Röplabda NB I: Szombathelyi Styl— Kaposvári Építők. Szombat­hely, 13 óra. Teke NB III: K. Építők—Dunavidéki Vendéglátók. Kaposvár, Épí- tők-pálya, 10 óra. Sakk Aktív sakkbajnokság megyei döntője, Kaposvár, Május 1. u. 37—39., V. emeleti tanácste­rem, 8.30 óra. Labdarúgás NB I: Ferencváros—Siófoki Bányász, Budapest, Üllői út, 18.30 óra. V: Drigán (Bay, Ko­vács I. L.). Tartalékmérkőzés: 16.30 óra (Hornyák). NB III: Kaposvári Honvéd— Mázaszászvár. Kaposvár, Cse­ri-pálya, 16.30 óra (Sóthy). Megyei I. osztály: Fonyód— Kaposgép-Textiles. Fonyód, 16.30 óra (Mód). Megyei II. osztály Déli cso­port: H. Szőnyi SE—Kutas. Taszár, 16.30 óra. Tömegsport „Nyuszifutás” Barcson min­den korosztálynak. Nevezés: 8.50 óráig a sportcsarnoknál. Rajt: 9 órakor. Útvonal: sport- csarnok—Somogyi Béla utca— szabadidőközpont. VASÁRNAP Autósport Ralicross országos bajnok­ság. Kaposvár, Cseréntető, 9 óra. Röplabda Magyar Kupa (a legjobb 16 közé jutásért): Kaposvári Épí­tők—Kapos Volán. Kaposvár, városi sportcsarnok, 16 óra. Sakk Aktív sakkbajnokság megyei döntője. Kaposvár, Május 1. u. 37—39., V. emeleti tanácste­rem, 9 óra. Labdarúgás NB III (az elöl álló csapatok a pályaválasztók, a kezdési idő 16.30 óra): Kaposvári Rákóczi—Nagy- kanizsai Volán Dózsa (Hor­váth), Csurgó—Marcali (Szaló- ki), Boglárlelle—Siklós (Lubas- tyik), Nagymányok—Kaposvári Építők (Kovács N.). Megyei I. osztály (az elöl álló csapatok a pályaválasztók, a kezdési idő 16.30 óra): Somogysárd—Lengyeltóti (Cservölgyi J.), Nagybajom— Nagyatád (Pápai J.), Honvéd Kiss J. SE—Barcs (Szerecz), Somogyszob—Balatonszent- györgy (dr. Csapó), Balaton- földvár—Tab (Szűcs), Ho- mokszentgyörgy—Csokonyvi- sonta (Polecsák). Megyei II. osztály (az elöl álló csapatok a pályaválasztók, a kezdési idő 16.30 óra): Északi csoport: Balaton­szárszó—Balatoni Vasas, Tás­ka—H. Latinka SE, Mernye— Balatonendréd, Balatonsze- mes—Balatonkeresztúr, Za- márdi—Kéthely, Szőlősgyö- rök—Kaposvári Gazdász, Öreglak—Balatonszabadi. Déli csoport: Kadarkút—Ka­pósaiéra, Tarany—Taszár, Somogyudvarhely—Zimány, Bélavár—Szülök, Gyéké­nyes—Somogytarnóca, Inke— Berzence.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom