Somogyi Néplap, 1988. augusztus (44. évfolyam, 182-208. szám)
1988-08-06 / 187. szám
1988. augusztus 6., szombat Somogyi Néplap 15 BsportB Úiió*dző három diplomával Lesz-e újabb visszatérés? Akik ismerik dr. Piskóty Péter úszóedzőt, azok közül legtöbben azt tartják róla, hagy megszállott. Néhányan ennél keményebben is fogalmaznak, mert számukra érthetetlen, hogy egy embei miért kerül állandóan ösz- szeütközésbe a környezetével, s miért gondolja néha úgy, hogy elég egyelőre az úszásból, veszem a kalapomat és megyek. Elfoglaltságot talál, hiszen amellett, hogy szakedző, elvégezte az egyetemet gyógyszerész szakon, majd később jogi doktor lett ügyvédi és bírói szakvizsgával. Számunkra mégis az lenne az elfogadható, ha a medence partján találkoznánk minél többször Piskóty Péterrel. Erre azonban ismét várni kell egy ideig. Mielőtt az újabb szakítás okait keresnénk, ismerkedjünk meg a régiekével is. Piskóty Péter; — 1967-ben kerültem Kaposvárra. Akkoriban itt volt a vidék első uszodája, én pedig az első főállású úszóedző voltam. Győrfi Endre olimpiai ezüstérmes vízilabdakapus csábított a megyeszékhelyre, valamint az a kényszer, hogy gyógyszerészként végeztem, s a fővárosban nem tudtam volna elhelyezkedni a szakmámban. Két egyesület volt a városban, a Kinizsi és a Vasutas, s áldatlan rivalizálás folyt közöttük. 1968 februárjától a sportiskola úszó- szakosztályát vezettem, ami a Kinizsi utánpótlását jelentette. A 73-as évre remek csapat jött össze. Tanítványaim közül Hegedűs kétszáz vegyesen olyan nevek mögött volt harmadik, mint Hargitai és Verrasztó. Giczi Tamás ötven gyorson az első úttörő-olimpiai aranyat nyerte. A KSI-vel és az Egerrel vívtunk nagy csatákat. Az év végén készült egy műsor a Televízió számára, abban én elmondtam a véleményemet az uszodai feltételekről. Kirúgtak. Másnap már a Budapesti Honvéd vezető edzője voltam, amit haragosaim nem néztek jó szemmel. Átvehettem volna a török úszóválogatott irányítását, erre elterjesztették, hogy disszidálni akarok. A pletyka eljutott a Honvédvezetők fülébe is, és hiába jártak a gyerekek külföldi versenyekre, én nem kaptam útlevelet. 1976 elején abbahagytam az edzői munkát, kétévi szünet következett. Újra a Kaposvári Rákóczinál kezdtem, főleg a régiekkel, akik viszont akkor már elég öregek voltak. — Abban az időben vízilabdacsapatunk is volt. — Szükség volt rá, hiszen sikerélményhez juttatta a gyerekeket és segített megtartani a »printereket. Az elnökség 1981-ben úgy döntött, hogy szünetelteti a vízilabdát (városunkban azóta is szünetel), s újra szakítottunk. 1985 végén jöttem ismét vissza. Amíg én nem dolgoztam, gyakorlatilag mások sem,, mert az uszoda zárva volt a felújítás és a javítás miatt. Óvatosan kezdtem munkához, négyszáz gyerekkel, s a felmérések után százhúszra szűkítettem a létszámot. Ez persze még mindig sok, hiszen egyetlen 25 méteres medencénk van, Még mindig az Elastic-raUiról Felelősségre vonták a vétkest A Kaposvárott megrendezett Elastic Sprint Raliin július 2-án történt baleset körülményeinek kivizsgálása után — válaszul a Magyar Nemzet hasábjain július 4-én, 7-én és 8-án megjelent előzetes értékelésekre — dr. Király Ferenc rendőr őrnagy, a kaposvári rendőrfőkapitányság vezetője, az alábbi tájékoztatást adta olvasóközönségünknek. A verseny zavartalan lebonyolításához a rendező- gárda mellett a rendőri szervek is jelentős erőket biztosítottak. A felállított őrök feladata az volt, hogy a verseny idején megakadályozzák idegen személyeknek és járműveknek a pályára való bejutását, az esetleges rendbontást és rendkívüli esemény bekövetkezésekor haladéktalanul tegyenek jelentést a központnak. Felállítási helyüket nem hagyhatták el. A balesetért felelős rendőr több szabályt is megszegett, mert feláilítási helyét engedély és szolgálati öltözék nélkül elhagyta, a zárt pályán pedig a haladási iránynyal szemben közlekedett. A versenyzőiknek érre számítani nyilvánvalóan nem kellett. Nem menti az eléggé el nem ítélhető magatartást az, hogy személyi sérüléses balesetről értesülve segíteni igyekezett. Ez a mentők dolga volt, akik a megfelelő engedély birtokában a sérültet el is szállították. A rendőrrel szemben — aki 8 napon túl gyógyuló sérülést szenvedett — fegyelmi felelősségre vonásra került sor. A Főtaxi SC versenyzője, Török Péter budapesti lakos által vezetett gépjárműben keletkezett kár megtérítése folyamatban van, a biztosítás révén meg nem térülő kárösszeg megfizetését természetesen vállalnunk kell. Ügy érzem, hogy a szerencsés kimenetelű balesetből, egyetlen ember fegyelmezetlenségéből nem vonhatunk le a rendezésben és a biztosításban részt vevő, lelkiismeretesen helytálló gárdára általánosított, elmarasztaló minősítést. A verseny vezető sportbírójának és a felügyelő testület vezetőjének a Somogyi Néplap július 4-i számában megjelent nyilatkozata is ezt iga? zolja. Szeretném megjegyezni, hogy nemcsak a szervezők, hanem mi sem rendelkeztünk ilyen jellegű versenybiztosítási tapasztalatokkal. A feladatok végrehajtásának értékelése megtörtént, a baleset és az ezzel összefüggésben megvalósított fegyelemsértés körülményeit az állománnyal a hasonló esetek megelőzése érdekében ismertettük és intézkedéseket tettünk az ilyen jellegű feladatok teljesítésének szigorúbb ellenőrzésére. az eredményes búvárúszókkal közösen, így gyakorlatilag alig jutottunk be az uszodába. Csak összehasonlításképpen: amíg az ismert úszóedző, Széchy Tamás tanítványai hetente százezer métert úsznak, a mieink harmincezret. Hogyan vegyük föl így velük a versenyt? Arról nem is beszélve, hogy közel van a Balaton, és csütörtök délutántól mindenki számára a nyaralás, a hétvége az érdekes. Július 9-én volt a Csík Ferenc-emlék- verseny. Előtte megkértem mindenkit, hogy ne tervezzen más programot, mert ez a mi rendezvényünk, mi vagyunk a vendéglátói, legyünk minél többen. Egész éjjel írtam a nevezési kartonokat. Másnap Csutorás József vezető edző arra kért, hogy ne induljon mindenki, csak a legjobbak. Így döntött a szakosztályvezetés. Én pedig elvártam volna, hogy erről előzetesen engem tájékoztassanak. Hazamentem, és azóta nem voltam az uszodában. — Mikor kereshetjük újra a medence partján? — Nem tudom. Egyelőre bezárják az uszodát. Bizonytalan ideig. B. Zs. Előkészületi mérkőzés Boglárlelle— K. Rákóczi FC 1-1 (1-0) B.-lelle, Vágóhíd utcai sporttelep, 300 néző. Vezette: Cservölgyi. B.ilelle: Majzlinger — Sümegi, Konrád, Andelmann, Kórodi (Perusza) — Hollósi, Riba (Légri), Tamás (Tarsoly) Becsei — Farkas (Agusztin), Báyer (Hajdú). Edző: Somogyi László. K. Rákóczi: Sándorfi (Házi) — Kurdi, Rácz (Kraft), Riczu (Deákvári), Barna (Horváth) — Prukner, Balogh, Adorján (Hanusz) — Magyar, Szajcz (Gőbölös), Tóth (Gilitsch). Edző: Monostori Tivadar. Góllövők: Becsei, illetve Szajcz. A nagyobb játékerőt képviselő és a felkészülésben is előbbre tartó Rákóczi már az első félidőben is többet birtokolta a mezőnyben a labdát, de tehetetlen csatárai csak a 28. percben küldték az első lövést a hazaiak kapujára. A vendéglátók az első félidő befejezése előtt szabadrúgásból lőtt góllal szereztek vezetést. A második 45 percben a vendégek fokozták az iramot, de erejükből csak egyenlítésre futotta. A 11-esekkel a Boglárlelle 5—4-re nyert. Hajas Gyula Y*rs«ny a világbajnoki pontokért Huszonhatan szállnak harcba A Forma—1-es autós gyorsasági világbajnokságot 1950-ben indították útjára. Jelenleg a 39. szezon zajlik, a hétvégi POP 84 III. Magyar Nagydíj már a 462. verseny lesz a sorban. Az erőpróbára 18 csapat ösz- szesem 31 pilótát nevezett, de vasárnap csak 26-an szállhatnak harcba világbajnoki pontokért. A versenybíróság megerősítette, hogy az olaisz Nicola Larini (OselHa), az olasz Gabriele Tarquini (Colom) az olasz Stefano Modena és az argentin Oscar Larrauri (mindkettő EuroBrun), valamint az olaisz Alex Caffi (Scuderia Italia) pénteken 10.00 és 11.30 között — az első szabadedzés keretében — hivatalos időmérésen köteles részt venni, ugyanis az időmérő edzéseken csak 30- am startolhatnak, vagyis a [leglaissúbb befejezi a küz- dellmeket. Közölték azt is, hagy az esemény selejtező jélllege miatt gumiköpeny- korflátozáis alá esnek, azaz maximum két garnitúrát használhatnak föl. Egyébként további négy pilóta a pénteki és szombati időmérő-edzések alapján kényszerül idő előtti búcsúra. A verseny színhelyén, a Hungararimigen csak 26 box áíll a csapatok rendelkezésére, ezért néhányat meg kellett osztani. Az EuroBrun a Scuderia ItaHiával, a Lar- rouis.se-Galmeis az AGS-sel, a March a Colonivel, a Ligier a Riallal, a Zakspeed pedig az Oseílléval osztozik két helyen. Az elöl' állók két-két pilótát, az utóbbiak eg y-egy versenyzőt indítanak harcba. A világbajnókiSág tizedik versenyére hat versenyistálló nevezett turbófelitöltésű motorral: a Lotus, a Zakspeed, a McLaren, a Ferrari, az Arrows két-két autót vet be, míg az Osella egyet. A többi 12 együttes atmoszférikus, szívómotonra] csatázik. A 4014 méteres Hungaro- ringen az eddigi leggyorsabb edzésikor 1:28.047 perccel a brit Nigel Mansel, a leggyorsabb versenykor 1:30.149-cel a háromszoros világbajnok brazil Nelson Piquet nevéhez fűződik. 1986-ban és 1987-ben egyaránt Piquet nyerte a magyarországi futamot. Triplázása nagy meglepetés lenne, ugyanis ebben az esztendőben a- két McLaren-es, a francia Alain Prost és a brazil Aurton Senna külön csatát vív, csak ők szereztek futamgyőzélmet — Senna ötöt, Prost pedig négyet. Várhatóan Magyarországon sem szákad meg nagy sorozatuk. A Magyar Nagydíj műsora': Péntek: 10.00—11.30 első Sízabadedzés, 13.00—14.00 első időmérő edzés. Szombat: 10.00—11.30 második szabadedzés, 13.00— 14.00 második időmérő edzés. Vasárnap: 10.00—10.30 bemelegítő edzés, 14.30—16.30 viliágbajnoki pontvadászat. A vasárnapi Magyar Naigydíj autós Világbajnoki futam előtt ezúttal is sajtó- tájékoztatót rendezett a Mairlboro Forma—1-es csapata, amelyhez tizenkét versenyző tartozik. A legérdekesebb kérdések és válaszok: Megszakad-e vasárnap a McLaren győzelmi sorozata? — Idén mind a kilenc fu-; tarnot megnyertük. Azt hiszem, a McLaren nem veszítheti el a márka-világbaj- nöki címet. Jövőre elképzelhető, hogy megváltoznak az erőviszonyok, mert a turbóval felszerelt kocsik már nem indulhatnak. Előfordulhat, hogy a Hunigarorin- gen az edzések során az atmoszférikus autók jól szerepelitek, de a vasárnapi világbajnoki viadalon ismét a „turbósok” fölénye várható — vélekedett Alain Prost. Mennyi üzemanyag marad a verseny végére a kocsi tartályában? — Szívesen elárulnám, de ezzel fontos információhoz juttatnám a vetélytársaikat. Mérnökeink fáradságos munkáját tenném tönkre, ilyet pedig nem kívánhatnák tőlem — hangzott Prost válasza, — Elképzelhető, hogy vasárnap szükségem lesz egy, a pálya mellett üzemelő bemzinkútra — tréfálkozott Michele Alboreto, aki az idény végén megválik a Ferraritől. Augusztus A nap 5.28 órakor kél, és 20.12 ó.rakor nyugszik ; a hold 24.00 órakor kél. és 16.10 órakor nyugszik. A várható időjárás Eleinte még túlnyomóan borult Idő lesz további esővel, helyenként zivatarral. Később nyugat felől csökken a felhőzet, s egyre többfelé megszűnik az eső. Szombaton délután a felhöátvonulásokból inkább már csak keleten lehet zápor. A szél több helyütt megerősödik, helyenként viharos lesz. À legmagasabb nappali hőmérséklet ma 20 és 25 fok között alakul. Lottó A Sportfogadási és Lottóigazgatóság tájékoztatása szerint a 31. játékhéten öt-' találatos szelvény nem volt. A négytalálatosok 327 594 forintot érnek. A háromta- lálatosokra 1465 forintot fizetnek, a kéttalálatos szelvény 44 forintot ér. — Nemzetközi tanácskozást rendez hétfőtől a Bolyai János Matematikai Társulat Budapesten. Az algebrai logikáról a szakterület világhírű tudósai tartanak előadásokat egy liétig az államigazgatási főiskolán. Új kutak Ságváron Megtörtént a műszaki átadása Ságváron két mélyfúrású kútnak; a jövőben Ság- vár, Som és Nyim egészséges vízellátását fogja biztosítani. A kútfúrás hárommillió forintba került. A vezetéképítés munkálatai 1989 tavaszán kezdődhetnek meg. Így a három községben mintegy 2800 lakos jut majd egészséges ivóvízhez.. — Balatonföldvárról jelentkezett a Ki nyer ma?, a Kossuth Rádió népszerű zenei fejtörő műsora. A Balatonszárszón nyaraló Macza Terézia egészségügyi dolgozó nagyszerűen szerepelt a Fesztivál Szállóból közvetített tízperces játékban, minden sugárzott zenemű szerzőjét eltalálta. Autósorszámok Trabant Lim. Hyc. (Bp.) 737 Trabant Combi Hyc. <Bp.) 104 Trabant Lim. Spec. (Bp,) 14513 Tabant Lim. Spec. (Debr.) 11640 Trabant Lim. Spec. (Győr) 11800 Trabant Combi (Bp.) 4748 Traabnt Combi (Debr.) 3541 Trabant Combi (Győr) 3012 Wartburg Standard (Bp.) 3933 Wartburg Standard (Debr.) 2567 Wartburg Standard (Győr) 2382 Wartburg Special (Bp.) 5308 Wartburg Special (Debr.) 4116 Wartburg Special (Győr) 3803 Wartburg Special tt. (Bp.) 14851 Wartburg Tourist (Bp.) 3622 Wartburg Tourist (Debr.) 2467 Wartburg Tourist (Győr) 1528 Skoda 105 S (Bp.) 12889 Skoda 105 S (Debr.) 9632 Skoda 105 S (Győr) 9631 Skoda 120 L (Bp.) 28414 Skoda 120 L (Debr.) 16235 Skoda 120 L (Győr) 19137 Lada 1200 (Bp.) 47832 Lada 1200 (Debr.) 34414 Lada 1200 (Győr) 16860 Lada 1300 S (Bp.) 24442 Lada 1300 S (Debr.) 17787 Lada 1300 S (Győr) 10023 Lada Szamara (Bp.) 1709 Lada Szamara (Debr.) 1101 Lada Szamara (Győr) 672 Lada 1500 (Bp.) 16196 Lada 1500 (Debr.) 12114 Lada 1500 (Győr) 5470 Lada Combi (Bp.) 1355 Laad Combi (Debr.) 421 Lada Combi (Győr) 829 Lada Niva (—) 851 Polski Fiat 126 P (Bp.) 2839 Polski Fiat 126 P (Debr.) 2418 Polski Fiat 126 P (Győr) 2786 Dacia Limousin (Bp.) 16923 Dacia Limousin (Debr.) 12724 Dacia Limousin .(Győr) 10053 Dacia Combi (Bp.) 3526 Dacia Combi (Debr.) 3359 Dacia Combi (Győr) 2444 Dacia TLX (Bp.) 7316 Dacia TLX (Debr.) 4325 Dacia TLX (Győr) 3565 Zastava (Bp.) 20261 SZERKESZTŐSÉGI ÜGYELET VASÁRNAP ESTE 8-IG. Telefon: ~ 11-644 ^ 120 éve sxületett Paul Claudel (1863—1955) francia költő és drámaíró. Apai ágon paraszti, anyai ágon nemesi család sarjaként már a líceumban megismerkedett a pozitívizmus módszertanával, s családja legnagyobb megdöbbenésére szakított annak vallásos felfogásával. Költői formálódására erősen hatott a szimbolizmus, nem utolsósorban Rimbaud, továbbá Mallarmé költészete is. Néhány év után azután ismét a katolicizmus vonzásába került, s attól kezdve több műben is hirdette hitvallását. Csaknem fél évszázadig volt diplomata, s a világ sok országát bejárta. 1935-ben Grenoble mellett telepedett le; 1946-ban a Francia Akadémia tagjává választották meg. Több műfajban is maradandót alkotott. Színdarabjainak központi problémája többnyire a hit és a szerelem konfliktusa. Claudel költészete sok forrásból táplálkozik. Jellemző rá a természet szeretete, ám szívesen merít a keleti misztikából vagy a Biblia képi világából is. Verseiben a való világ Jelenségei mögött megbúvó „transzcendens lényegét” keresi. — Szokatlan közlekedési eszközzel találkozhatnak a hétvégén a fővárosiak: a Dunára telepített pontonleszállópályáról helikopterek indulnak majd Mogyoródra, a Hungaroringre. A MÉM Repülőgépes Szolgálata a Novalk Innovációs Export- Import Betéti Társulás közreműködésével megállapodást köttött a Philip Morris konszernnel, hogy a cég vendégeit helikoptereivel szállítja a pesti Duna-part- ról a Forma—1-es verseny helyszínére. — Orgonahangversenyt rendeznek ma Boglárlellén. A város vendége Ulrich Meldau svájci orgonaművész, a koncerten közreműködik a Regős Zsolt által vezetett Musica Vocal Együttes. A mai esemény a leilei templomban tartandó hangverseny-sorozat része. — Célszerszámok gyártására készült föl Lada Samara gépkocsik javításához a budapesti Autójavítóipari Szolgáltató Vállalat. A speciális eszközök forgalmazását hamarosan megkezdik. — Bővült az IBUSZ siófoki városi irodájának tevékenysége. Hétfőtől a környék lakói a BC-számlákkal kapcsolatos ügyeiket helyben intézhetik. Megfejtés Sakktábla: még nyílnak a völgyben a kerti virágok. — A Budapesti Közlekedési Vállalat felhívja a metrón utazni szándékozók figyelmét arra, hogy a vonaljegy az érvényesítéstől számított egy órán belül, a kiinduló állomástól távolódó, egyirányú utazásra érvényes. A Deák téren való átszállásnál új Jegyet kell váltani. — A Simonfai Községi Közös Tanács Végrehajtó Bizottsága augusztus 14-én 9 órakor árverés útján eladja a kezelésében levő zselicszentpáli volt kocsmaépületet 300 n-öles telekkel vagy bontásra.
