Somogyi Néplap, 1987. november (43. évfolyam, 258-282. szám)
1987-11-18 / 272. szám
4 Somogyi Néplap 1987. november 18., szerda Pontatlan menetlevelek 21 000 közlekedőt ellenőriztek ELSŐ HELYEN A GYORSHAJTÁS Nyomda a pusztában A Nagybereki Állami Gazdaság nyomdája a világ végén van — a pálmajori kerületben, a volt lucernaszárítót alakították át, s adták át a nyomda céljaira tavaly november végén. A csaknem négyszáz négyzetméter alapterületű épületben hatalmas csarnokban állnak a nyomdagépek, a kiszolgáló egységek külön helyiségekben kaptak helyet. A Roma- yor nyomdagépek ofszet minőség előállítására alkalmasak, de vannak magasnyomású termékek is. Két hatalmas Condor típusú gépet örököltek a Kossuth nyomdából, a fürge, csehszlovák Grafopress-ek is folyamatosan ontják a szebbnél szebb nyomdai termékeket. Huszonegyen dolgoznak a Berek nyomdában, közülük heten szakképzettek. Vezetőjük Györkei László a szekszárdi nyomdaüzem műszaki igazgatóhelyettese volt, onnan került májusban Balatonfenyvesre. Az eltelt egy év eredményeiről, gondjairól beszélgetünk. Érződik, erősen kötődik a kollektíva a realitásokhoz; nem törekedtek látványos felfutásra, lassan, körültekintően alkalmazkodnak a piaci lehetőségekhez. A távolabbi' jövőt illetően azonban a jelenhez viszonyítva fantasztikus terveket is dédelget az üzemvezető. — A Berek nyomda nyolcmillió forintba került — kezdi el Györkei László —, éves bevételi tervünk hatmillió forint, s egy lassúbb kezdés után most már elmondhatjuk, teljesítettük az időarányos tervünket. Kezdetben elsősorban a gazdaság céljait szolgáló ügyviteli nyomtatványok, levélpapírok, tájékoztató programok és propagandakiadványok elkészítésére vállalkoztunk. A Nagybereki Állami Gazdaságnak — kiterjedt idegenforgalmi tevékenységéhez alkalmazkodva — sok olyan nyomdai terméke hagyta el az üzemet, amely figyelemfelkeltő hatásával újabb megrendelőket is vonzott. Egymás után jelentkeztek a környékbeli hivatalok, s a szolgáltatásaink köre bővült. Ez év nyarán már szitanyomásra is felkészültünk, az öntapadós emblémákra, címkékre sokan tartanak igényt. A piacot felmérve a csomagolóeszközök gyártásában szeretnénk előrelépni. Ez belső igény is; ezek a termékek a gazdaság vadhúsfeldolgozó üzeménél is jól hasznosíthatók. Szeretnénk minél korszerűbb technikát alkalmazni, nemsokára ragasztó-kötő gépet vásárolunk. Felkészültünk az ofszettechnológia továbbfejlesztésére is, egy kisebb fényszedő gép, s Dominant nyomógép megvásárlásával teremtjük meg a hátteret. Ma még a rendelkezésünkre álló géppark adta korlátok határolják be vállalkozási kedvünket. Ügy gondoltuk, előbb az igényeket mérjük fel, s ahhoz alakítjuk a további beruházásokat, így kisebb az esélye a „hoppon maradásnak”. A Berek nyomdában egyre „gyorsabban forognak” a kerekek, magasabb sebességre kapcsolt a kollektíva. Ki meri mondani az üzemvezető azokat a szakmai álmokat is, amivel az országban elsőként készíthetnének nyomtatott hologramokat, lézer technikával. Ennek meghonosításával a legkorszerűbb technológiával térhatású képeket állíthatnak elő majd, s nemcsak a hazai, hanem a külföldi piacon is keresett nyomdai termékkel növelhetik a versenyké1- pességüket. K ^ Október a közlekedés hónapja volt. Még akkor is, ha sokan nem vették észre, nem igyekeztek körültekintő vezetéssel hozzájárulni a közlekedés biztonságához. Meglepő, hogy a rendszeres és fokozott közúti ellenőrzés ellenére elég sok baleset volt. Több mint 1986 októberében. — A tavalyi közlekedési hónap időtartama alatt 57 baleset történt. Most viszont 66 — tájékoztatott Borbola Mihály alezredes, a megyei rendőr-főkapitányság köz- biztonsági és közlekedési osztályának vezetője. — Ezek közül kilenc volt halálos kimenetelű. Tavaly októberben ugyanennyien vesztették életüket a közutakon. A súlyos sérülések 26-ról 39-re emelkedtek, a könnyebb sérülések viszont 22-ről 18-ra csökkentek. Csak ez utóbbinál van javulás. — Mi okozta a baleseteket? — A fő okok között változatlanul a gyorshajtás, az elsőbbség megadásának elmulasztása, a szabálytalan kanyarodás, valamint a gyalogosok figyelmetlensége a jellemző. — Feltűnő volt — folytatta a tapasztalatok összegezését Borbola Mihály —, hogy a folyamatos rendőri jelenlét sem tudta visszaszorítani a durva, agresszív magatartást, amely a balesetek állandó veszélyforrása. — Mi lehet ennek a hátterében? — Föltételezhetően a sok helyen megnyilvánuló türelmetlenség, kapkodás látszik meg a közutakon is. A járművezetők magukkal viszik a munkahelyi, a családi idegességet a közútra. Ez persze nem menti fel őket a felelősségrevonás alól. — Mi mindent tapasztaltak a közlekedési hónap alatt? — Változatlanul sok a hiányosság a menetlevelek kitöltésében. Jó néhány tehergépkocsi-vezető pontatlan, valótlan, hiányos menetlevelekkel járja az utakat. Továbbra is nagy gondot okoznak a kerékpárosok. Sok kétkerekűről hiányzik a világítás, és ezért szürkület után sokan szenvednek közülük balesetet. Az ellenőrzött ■ 900 kerékpáros közül 300-nak nem volt világítása. Tapasztaltuk azt is, hogy bizonyos gépkocsitípusok bizonyos „életkor” elérése után erőteljesen szennyezik a levegőt. Ezt is vissza kellene szorítani. — Talán mondani sem kell, hogy ittas vezetők ezúttal is akadtak. — 158 közlekedőről mutatta ki a szonda, hogy szeszesitalt fogyasztott. Ennek következtében 100 vezetői engedélyt bevontunk. Az ittas kerékpárosoktól, lovaskocsi haj toktól persze nem tudtunk jogosítványt elvenni, őket más módon vontuk felelősségre. Októberben a megyében összesen 21000 közlekedőt, ebből 16 500 gépjárművezetőt ellenőriztek. Az ellenőrzések főleg a főútvonalakon, a balesetveszélyes csomópontokon, a forgalmasabb mellékutakon voltak. Ezeken a helyeken, amíg a rendőrök ott voltak, kevesen szabálytalankodtak. Máshol azonban nem megnyugtató az összkép. K. Gy. ÚJ KÉPZÉSI FORMA Három megye kapcsolata A kisdobos- s az úttörőélet után a középiskolás korosztály az utolsó, melyet még meg lehet nyerni a KISZ- mozgalomnak. A diákok felsőfokú intézményekbe, munkahelyekre való bekerülése után a mozgalmi munkába való bekapcsolódás esélyei nagymértékben csökkennek. Ezt szem előtt tartva kötötte meg a KISZ Somogy Megyei Bizottsága, a Baranya és a Tolna Megyei KISZ- bizottság, valamint a KISZ Központi Bizottságának Szakmunkástanuló Tanácsa együttműködési szerződését, melyben egy újfajta képzési móddal szeretnék megismertetni a fiatalokat. A képesség és készség fejlesztése mellett elsősorban tapasztalatcserére, a már jól- bevált módszerek átadására hívják a szervezők a három megye fiataljait és vezetőit. A cél, hogy egységes szellemben és koncepcióban dolgozzanak a társmegyék. Megalakult már az az apparátus, amely kéthavonta találkozva összefogja, s irányítja a megyék munkáját. A szerződés a vezetőképzés mellett a kitér a közös táborozásra, s gondolkodnak egy olyan pedagógiai műhely létrehozásán is, amelyben a fiatal pedagógusok kutató és publicista tevékenységét segítenék. A tervekben szerepel a megyék rétegtanácsainak közös fölkészítése, a testületi tagok és a káderutánpótlás biztosítása s a kollégiumok felkarolása, támogatása is. A kaposvári Politikai Képzési Központ mellett fontos eseményeknek ad otthont a balatonfenyvesi és a török- koppányi tábor is. Az együttműködési szerződést évente megújítják, s szeretnék a kapcsolatot egyre több területre kiterjeszteni, mivel anyagi és szakmai szempontból is mind több hasznot remélnek az új kapcsolattól. FEJLESZTÉSEK SOMOGYBÁN IS mm Uzemanyagtöltő- állomást újítottak föl Dombóváron Kedvező postai változások Több szolgáltatását módosította a posta. Az ügyfelék kívánságai alapján megváltoztatták például az utánvétes küldemények értékhatárát. Az eddigi 10 ezer forint helyett 50 ezer forint értékű árut lehet utánvéttel a címzetthez eljuttatni. A postautalványos feladható összeg is növekedett: 20 ezerről 50 ezer forintra. Az ajánlott leveleket, értékleveleket és utalványokat eddig 7 napig tartották vissza a postahivatalban abban az esetben, ha a címzettet nem találta otthon a kézbesítő. Az ügyfelek kérésére ezentúl 15 napig marad a hivatalban a küldemény. A címzett a kézbesítés időpontjában gyakran nem tartózkodik otthon; ilyenkor a küldeményről csak értesítőt hagynak hátra a részére. Előfordulhat, hogy az értesítő elkallódik vagy megfeledkezik róla a címzett. A posta ezért — mielőtt visszaküldené a levelet vagy a csomagot a feladóhoz — egy újabb, feltűnő piros színű értesítőt kézbesít, emlékeztetve a címzettet, hogy küldeménye van a postahivatalnál és azt még átveheti. A gépkocsiparkunk növekedése, az üzemanyagtöltőállomások elöregedése arra késztette az Áfort, hogy ebben a tervidőszakban száz benzinkútját korszerűsítse, bővítse az országban. E program keretében újították föl a 61-es főútvonal, dombóvári átkelő szakaszán levő állomásukat, melyet tegnap délelőtt adtak át a forgalomnak. Két hónappal ezelőtt zárták le á régi üzemanyagtöltőt, s nyitottak helyette ideiglenes benzikutat. Négymillió forintot költöttek a felújításra. Hogy gyorsan végeztek vele, az részben a kaposvári műhelyük brigádjának, részben a Kaposvári .Közúti Építő Vállalatnak köszönhető. Korábban csak egy „töltősziget” volt itt, most kettő várja a személy- gépkocsikat és teherautókat. Az egyiken két szuperbenzines és egy kimérőoszlopot, a másikon szuperbenzin-keverékes és két normálbenzin- keverékest helyezték el. Mindkét sziget fölé védőtetőt építettek és kisebb tető védi a háztartási tüzelőolajat árusító kutat is. A korábban is meglevő gázcsere- pavilonjuk mellé újabbat építettek. Amikor Morvái Béla, az Áfor műszaki vezérigazgató-helyettese átadta az új létesítményt, beszélt arról is, hogy a korszerűsítés tovább folytatódik. Legközelebb a szigetvári benzinkutat újítják föl ugyancsak a kaposvári Közúti Építő Vállalat segítségével. Pósfai István, az Áfor Somogy—Tolna Megyei Üzemigazgatóságának körzeti telepvezetője elmondta, hogy Somogyot sem hagyják ki a korszerűsítésből. Már tervezik a barcsi határátkelő szomszédságában levő állomás bővítését, s jövőre megkezdődnek a munkák is. Szó van a kaposvári utak bővítéséről, ezek tervei ugyancsak asztalon vannak. A Balaton-parton mindenekelőtt a boglárlellei üzemanyagtól-. tő-állomást szeretnék korszerűsíteni. Hogy úgynevezett „tükör-kút” épül-e, vagy a meglevőt bővítik, azt még nem tudni, s azt sem, hogy a fonyódira mikor kerül sor. Jó hír viszont, hogy a jövő héttől már állandóan kapható lesz Nagyatádon a 98-as oktánszámú üzemanyag, mert megteremtették hozzá a feltételeket. Kaposváron korszerűsítik központi telephelyüket. Itt ugyancsak a KÉV végez el mintegy nyolcmillió forint értékű munkát. Ezzel megoldják a csapadékvíz összegyűjtését, az olajos víz tisztítását, korszerűsítik a fáradtolaj begyűjtését. A munkákkal május körül fognak végezni. Hogy miért éppen a KÉV vállalta föl ezeket a munkákat? A tegnapi ünnepségen is részt vett Széles Péter igazgató, aki kérdésünkre elmondta, hogy a tevékenységüknek csupán egynegyedét teszi ki az útépítés, így kénytelenek minden hozzájuk közel álló munkát felvállalni. Az Áfor megrendelések hiánya miatt elégedett eddigi tevékenységükkel, s így újabb megrendelésekre számítanak. N. J. A Népművészeti és Háziipari Szövetkezeti Vállalat szerződéses üzemeltetésre átadja a Siófok, bazársoron lévő jiqltjAt. A bolt profilja: > „ népművészeti és háziipari áruk, vegyes kultúrátok, kötöttáru, divatáru, rövidáru, lakástextil. A versenytárgyalást közjegyző jelenlétében tartjuk 1988. január 14-én 14 órakor, a vállalat hivatalos helyiségében. A pályázatokat kérjük 1988. január 10-ig benyújtani, az érdeklődőket a feltételekről a vállalat közgazda- sági osztálya tájékoztatja. CÍM: Budapest V. kerület, Régiposta u. 12. Telefon: 185-840, 185-844. (100847)
