Somogyi Néplap, 1982. július (38. évfolyam, 152-178. szám)

1982-07-14 / 163. szám

Nemzetközi motocross verseny Kaposváron Mai sportműsor Labdarúgás MNK-mérkőzések, a kez­dési idő 17 óra. Balatonberény—Kiss J. SE, Marcail VSE—Latinca SE, Lengyeltóti—Kaposgép V. L. Barátságos mérkőzés: K. Rákóczi—Zalaegerszegi TE. Kaposvár, Rákóczi pálya, 17 óra. Beorzot marad...? — Nézzen az arcomra, s megtudhatja a választ — mondotta egy meglehetősen furcsán hangzó kérdésre a VB-gyözelem után Enzo Be- arzot, a világbajnok olaszok szövetségi kapitánya, aki szá­mos sorscsapás közepette ve­zérelte a csúcsra spanyolor­szági „squadráját” a több mint egy hónap alatt. — Életem legboldogabb napja volt a vasárnapi. Sokat, éve­ket ténykedtünk ezért, s kü­lönösen arra lehetünk büsz­kék, hogy ez egy eredeti „bennszülött'’ olasz világbaj­nok csapat. — A győzelem legfőbb ere­dője? — Az, hogy nagyim rossz kezdes után törvényszerűen javultak a formák. — A legdöntőbb siker? — Az Argentína elleni. A döntőben már csak arra kel­lett vigyáznunk, hogy meg­őrizzük hidegvérünket. Ab­ban biztos voltam, hogy já­tékunkkal nem lehet baj. — Azt tervezte, hogy a VB után visszavonul a ka­pitányságtól! — Igen, így volt. De erre most három napot rápihe- ne.\ Nem akarok senkit lát­ni, csak elmélkedni, meg­rágni a győzelem édes falat­ját. — Van valami, amivel elé­gedetlen a Mundíal után? — Igen. Országom sajtójá­val. Amikor kiérkeztünk Spanyolországba, olyan ko­holt történeteket jelentettek meg rólunk, harckészségünk állítólagos gyengéiről, hogy június 24-én elrendeltem a játékosoknak: ne álljanak szóba olasz újságíróval. Meg kell mondanom, mélyen éreztem az általuk ütött se­beket. Ha beleszólnak szak­mai dolgokba, az nem baj, meg azt is eltűröm, hogy másként állítsák össze a csa­patot, de hogy olyasmivel vádoljanak, amivel vádoltak, az már óriási sértés. Azt ír­tak valamikor a csoportse­lejtezők idején, hogy én és a válogatott az olasz nemzet vagyonát herdáljuk itt Spa­nyolországban, méltatlanok Nem állíthatjuk, hogy a vasárnapi, kaposvári nem­zetközi motocross verseny vérpezsdítőén szolgálta me­gyénk minőségi sportját. Hiába volt a körültekintő szervezés, s hiába érkezett Somogyba az idei év egyik legrangosabb mezőnye, az igazi siker elmaradt. Mind­össze (fölfelé kerekítve!) öt­ezer néző volt kíváncsi az erőpróbára, holott máskor kétszer ennyien is kilátó­vagyunk a kiküldetésre. Hát most álljon élénk az, aki ezt leírta! Sok időbe telik, amíg ezt a sértést kepes leszek megemészteni... — A siker titka? — Eire már mindenki rá­jött:. a kontraakciók. Hogy a vb előtt erről azt mondták: nem korszerű es unalmas? Íme, most itt a válaszunk. Három gólt rúgtunk Brazí­liának és az NSZK-nak, ket­tőt az argentinoknak —hát hol idejétmúlt egy ilyen já­ték? Az olasz játékosoknál ne keressenek titkok Tud­nak győzni, képesek veszíte­ni, de a legfőbb az, hogy harcolni is képesek. Bíróról jót vagy... Jupv Dermal1, a vesztes NSZK „hadvezére”: — Csak gratulálni tudok Bearzot kollégámnak és ba­rátomnak. Mi képtelenek voltunk azt az erövesztesé- get pótolni, amely eleve hát­rányosabb helyzetbe taszí­tott bennünket a döntőn. Franciaország ellen kiadtuk azt a plusz állóképességet, amely a döntőre kellett vol­na. Különösen védőink ve­szítettek gyorsaságukból. — Elégedett volt a döntő játékvezetésével? — Nem szokásom a bíró­kat kritizálni. Lehet, hogy egy-két hibát elkövetett a brazil, de sorsdöntő tévedé­se nem volt. Derwallnak ellentmondott Stierike, a Real Madrid ide­genlégiósa: — Már az is nevetséges volt, hogy1 büntetőt adott ellenünk az első félidőben. Később is az olaszokat tá­mogatta, bennünket ütött- vágott Csak azt nem tu­dom, miért? Derwallt arról is faggat­ták, vajon szükséges volt-e a „fénytelen” Müller behoza­tala Rummenigge helyett? — Rummeniggével megbe­széltem, hogy csak egy fél­időt játszik, hiszen sérült volt az egész VB alatt. így is túlteljesítette a tervet, to­vább játszott. A cserére azért került sor, mert már erősen sántikált, és én a testi ép­ségét féltettem. gattak a Hangár­dombra. Ráadásul a kaposvári moto­rosoknak sem ter­mett babér ezen a délelőttön, hiszen balszerencse kí­sérte őket útjukon. Hogyan is volt va­lójában? Ragyogó napsü­tésben. enyhe szél­ben, kissé poros pályán, de majd- nemhogy ideális környezetben kez­dődhetett az erő­próba, amelyen hat nemzet 40 in­dulója állt, rajthoz a nemzetközi, 32 crossozó pedig a hazai II. osztályú futamban. A „nagyoknál" Kaposvárról Né­meth és Rofri cm képviselte a vendéglátó színe­ket Komáromi lábsérülése nem jött rendbe, Simon pe­dig a szombati edzésen bu­kott, s az orvos nem en­gedte rajthoz állni. Az első futamban Németh „szokáso­san” a 7—8, helyen kezdett, s fokozatosan zárkózott föl az élen haladókhoz. A cseh­szlovák Chára vezetett, s őt honfitársa, Stand követte, akit Németh nagy küzde­lemben és taktikai harc árán tudott csak megelőzni. A második helyen motoro­zott, amikor váratlanul a Husquarna sebességváltója meghibásodott, s ki kellett állnia tíz perccel a futam vége előtt. Rofrics az 500-as CZ-vel teljesítette a távot és a 10. helyen végzett. A második futamra sike­rült újra „harcképessé'’ ten­ni Németh motorját. Ezúttal jobban sikerült a rajtja, s a második kor után már a csehszlovák Cerny mögött a második volt. Több körön keresztül szinte összeértek a Chára az élen.. kerekek... s aztán, amikor egyszer előzni akart, tény­legesen is összeértek: Né­meth hatalmasat bukott, s pár percig ápolásra szo­rult. Szerencsére nem sérült meg, de utána már nem volt értelme a további ver­senyzésnek, s ezért kiállt. Ebben a futamban Rofrics is idő előtt fejezte be a küzdelmet: műszaki hiba miatt ő is kénytelen volt feladni a versenyt. A másodosztályúak első futamában kiderült, hogy időközben az is nemzetközi­vé bővült. Együtt rajtoltak és értékelték a 250, az 500 és a 125-ös motorokat. Két tizenhat éves svéd fiú 125- ös Yamahával érkezett, s indult. Barna a második kör után az élre állt, igen jól motorozott, s fölényesen ve­zette a mezőnyt. Fokozni próbálta az iramot, de ru­tintalansága miatt bukott. Motorja is meghibásodott, s így ki kellett állnia. A má­sodik futamban a hazai né­zők újra Barna produkció­jának szurkolhattak, aki ez­úttal foienyeee» gyoaótt. A kaposváriak közül más nem végzett dobogón, sőt mind­két futamot egyedül Hor- váthnak sikerült értékelhe­tően teljesítenie. Érdekes színfoltja volt a délelőttnek, hogy a futamok után a bírói jelentéseket a 11 éves svéd kislány, „Pe- nilla” 80 kcm-es Kawasaki­jával és a 13 éves ifj. Tóth János 125 kcm-es CZ-vel szedte össze. A két ifjú mo­toros nagy közönségsikert aratott. Eredmények: Nemzetközi mezőny: 250 kcm: 1. Cerny (csehszlovák) CZ, 2. Stand (csehszlovák) CZ, 3. Czuni (Zalka SE) Yamaha. 500 kcm: 1. Regi- montas (szovjet) CZ, 2. Vö­gele (NSZK) Husquarna, 3. Halász (Zalka SE) Yamaha. n, osztály: 125, 250, 500 kcm: 1. Szomor (Kiskunlac- háza) CZ, 2. Kocsi (Tápio- bicske) CZ, 3. Máté (svéd) Yamaha, ... 7. Horváth ___ 1 3. Barna.'?:; 18. Tóth.... 20. Nagy (valamennyi KKSE). • • • Akárcsak tavaly, vagy ta­valyelőtt, ezúttal is bebizo­nyosodott, hogy ez az igen rangos nemzetközi moto­cross verseny nem Kapos­várra való! Ebben a júliusi időpontban ugyanis szinte „kiürült” a város, aki csak teheti, a Balaton-parton ke­res felüdülést a hőség ellen. Ezért is volt jó megoldás, amikor néhány évvel ezelőtt az első nemzetközi versenyt Balatonszárszón rendezték ahol szaladó esőben is ha­talmas tömeg gyűlt össze. Talán érdemes lenne elgon­dolkozni azon, hogy vajon a Balaton-parton nem kelle- ne-e felújítani (akár Szár­szón, akár máshol), s ha­gyományossá tenni ezt az erőpróbát? Hiszen a kül­földi motorosok is szívesen vennék az új helyszínt, s a sportág népszerűsítése, az idege nforgal mi látványossú­gok bővítése, megyénk hír­nevének öregbítésé látna hasznát ennek. 6y. L AZ DNITECH IPARI SZÖVETKEZET, BARCS portásokat és éjjeliőröket fölvesz • barcsi és csokonyavísontai telephelyeire. Jelentkezés a szövetkezet munkaügyi előadójánál 7570 Barcs, Nagyhíd u. L (86904) A KAPOSVÁRI TEJIPARI VÁLLALAT központi tmk-műhelye azonnali belepessel felvesz egy lakatos és egy villanyszerelő szakmunkást Jelentkezés: a műszaki osztály vezetőjénél, Kaposvár, Zalka Máté u. &. (WW) Egy taktika diadala fl kontrások „zgnéllek” JÚLIUS A nap kél S.M Arakar és 2a.33 Arakor ny uemthe a hold kel 0.26 Arakor és 12.10 Arakor nyagsz*. [14 SZERDA Örs A várható időjárás; Gyakran erő sen megváltozik a MMkí Többfelé vár héttő zápor, zivatar. A szél zfcva- tar idején át menecileg megerősödik. A legmagasabb nappali hőmérséklet 2a es 28 fok között alakul. fiz KOK Népi Kamarájának titkára Somogybán Tegnap megyénkbe látoga­tott Herbert Kelle, az NdK Népi Kamarájának titkára. A vendéget fogadta Varga Péter, a megyei pártbizottság első titkára. A baráti állam képviselője látogatásit tétit a Kaposvári Ruhagyárban, majd megtekintette a szennai falumúzeumot. — Kitüntetlek Szondi Ist­vánt, a Tejipari Vállalat volt igazgatóját. A Munka Ér­demrend arany fokozatát Vancsa Jenő mezőgazdasági és élelmezesügyi minisztertől vette át eredményes mun­kásságáért, nyugállományba vonulása alkalmából. — Fácániskola. Az ország legnagyobb áttelepíthető fá- cánoskertjevel ismerkedhet­nek meg az érdeklődők a Me­cseki Erdő- és 'Fafeldolgozó Gazdaság pénteken 10 órakor kezdődő bemutatóján. A vajszlói erdészet borostán- pusztai területén működő fácániskola a szabad ég alatt felállított sátrakból áll, s az idén tizenhétezer, jövőre pe­dig már harmincezer fácán­csibét fogad. — 38 rostlen-termesztő du­nántúli gazdaságban meg­kezdődött a betakarítás. Az idén mintegy 5000 hektárnyi területen vetettek rostlent, amellyel a hazai lenipar alapanyagszüksegletének je­lentős részét biztosítják. — Kétszáz hazai és külföl­di ének- és zenetanár részvé­telével megkezdte munkáját hétfőn Kecskeméten a tize­dik nemzetközi Kodály-sze- minárium. Az előadás- és konzultációsorozatra huszon­két országból érkeztek ven­dégek. fi Merkur sorszámai Trabant Lhn. Hye. (Bp.) t? Trabant Lim. Spec. (Bp.) 9 283 Trabant Lim. Spec. (Győr) 7 542 Trabant Lim, Spec. (Debr.) 5 822 Trabant Combi (Bp.) 3 886 Trabant Combi (Győ*| 3 4<»6 Wartburg: Lim. (Bp.) 7 488 Wartburg Lim. (Győr) 4 075 Wartburg de Lux (Bp.) 9 148 Wartburg de Lux Győr 4 495 Wartburg de Lux tt. (Bp.) 1 689 Wartburg Lim. tt. (Bp.) 1 1.50 Wartburg Tourist (Bp.) 3 815 Wartburg Tourist (Győr) 1 612 Skoda 105 S (Bp.) 6 117 Skoda 105 S (Győr) 5 085 Skoda 105 S (Debr.) 4 817 Skoda 120 L (Bp.) 8 863 Skoda 120 L (Győr) 6 892 Skoda 120 L (Debr.) 5 483 Lada 1200 (Bp.) 16 459 Lada 1200 (Debr.) 10 863 Lada 1200 (Győr) 4 468 Lada 1300 (Bp.) 6 498 Lada 1300 (Debr.) 4 6«o Lada 1300 (Győr) 1 280 Lada 1500 (Bp.) 7 827 Lada 1300 (Debr.) 5 600 Lada 1500 (Győr) 1 905 Lada 1600 (Bp.) 3 139 Lada 1600 (Debr.) 1 591 Lada Combi (Bp.) Lada Combi (Debr.) 1 656 Moszkvics (Bp.) 31 363 Polski Fiat 126 p (Bp.) 13 175 Polski Fiat 126 p (Győr) 4 243 Polski Fiat 126 p (Debr.) — Polski Fiat 1500 (Bp.) 3 014 Dacia (Bp.) 5 36:» Dacia (Debr.) 4 408 Zastava (Bp.) 934 Szerkesztőségi ügyelet este 8-ig Telefon: . 11-510 IpzrostaSáftozó Barcson A KIOSZ megyei vezetó­«ége iparostalálkozót szervez vasarnap Barcson a Május 1. parkerdőben. A reggel 9 óra­kor kezdődő program egész nap tart. Fellép a barcsi Bo­rosa táncegyüttes, a Dráva- parti város zeneiskolájának fúvószenekara. Játékos sport­vetélkedő, kötélhúzás, föző- verseny színesíti a progra­mot. Eddig kétszáznál több kisiparos jelezte a részvéte­iét. ... A.5. — Századik születésnapját ünnepelte tegnap Csepelen Miederkirchner Antalné, Si­mon Ilona. Az aszony 84 éves korára kosárfonással foglalkozott, s kedvtelésből még ma is elkészít egy-egy kosarat. — Dankasirály-örömök. Közép-Európa legnépesebb dankasirályielepén — a sze­gedi Fehér-tó kétezer négy­zetméteres szigetén — befe­jeződött a költési időszak. Az ornitológusok szerint több mint hatezerre tehető a fia­tal halászmadarak szama. Hartai szoba itusziriaban A Budapesti Néprajzi Mú­zeum egy hartai német szoba teljes berendezését küldte el a közelmúltban a Bécsi Nép­rajzi Múzeumnak. A szoba bútorait a berendezéshez tar­tozó más /tárgyakkal: térítők­kel, ágyneműkkel, képekkel és fali tányérokkal egészítet­ték ki. A hartai szobát a kittsee-i kihelyezett néprajzi múzeumban, az egykori Esz- terházv-, illetve Batthyány- kastélyban mutatják be. A budapesti néprajzi múzeum viszonzásul később ausztriai parasztszoba berendezést kap. — Felújítják az állami gaz­daságok mintaboltját Kapos­váron. A Somogy megyei Élelmiszer Háztartási és Ve­gyiáru Kiskereskedelmi Vál­lalat kétmillió forintot költ az üzlet korszerűsítésére. A munkák befejezése után — várhatóan szeptember 30-ra végeznek — nagyobb lesz az eladótér, korszerűbb a felsze­relés. Bővítik a húsárusitásra szolgáló részleget is. — Aranyleletre bukkantak a nyíregyházi Jósa András Múzeum szakemberei Tisza- lökön egy, a nyolcadik szá­zadból származó avar sírban a Tisza árterében. Valószínű­leg gazdag főúr maradvá­nyairól van szó, erre valla­nak kardövének arany és fegyverövének ezüst díszve- retei. — Baleset történt tegnap Kaposváron a Május 1. utca és a Dimitrov utca kereszte­ződésében. Trapp István 37 éves kaposvári lakos az álta­la vezetett vállalati személy- gépkocsival — a jelzőtáblát figyemen kívül hagyva — nem adott elsőbbséget a Kon­koly János 29 éves batéi la­kos által vezetett motorke­rékpárnak. A két jármű ösz- szeütközött, Konkoly János súlyosan megsérült. A vétkes gépkocsivezető ellen a rend­őrség eljárást indított. — Női Scholl gyógypapucsok piros, fehér es drapp színiben nxxst erkeztek a Kaposvár. Má­jus i. utcai női cipő szaJcüz­letbe. (tk>973) Borka és Czuní párharc».

Next

/
Oldalképek
Tartalom