Somogyi Néplap, 1982. január (38. évfolyam, 1-26. szám)

1982-01-10 / 8. szám

A dohány új szerepben Két amerikai kutató sze­rint. a dohányt a jövőben nemcsak élvezeti cikknek, hanem növényvédő szereik, gyógyszerek, sőt élelmisze­rek gyártására is használni fogják. A dohányból ki lehetne vonni a nikotin egy részét (és az egyéb alkaloidákat), s ezeket növényvédő szerek­ké dolgozhatnák fel. De vi­tamin is kinyerhető belőle, s ezt orvosi célokra lehelne felhasználni. Továbbá a nö­vény egyik legionlo&abb al­katrésze egy értékes fehér.ie- vegyület, amely (oldható fe­hérjeként) az összes többi zöld növényben is előfordul. A dohányban azonban az összes oldható fehérjéknek mintegy 25 százaléka ebből a fehérjevegyületből van. E fehérje kristályos formában nyerhető ki. s ez a forma kémiailag és fizikailag is ál­landó, és pépszerű masszá­vá feldolgozva igen jól tá­rolható. így a dohány fe­hérjék! vonatát emberi táp­lálékként is hasznosíthatnák. A termesztés területének növelése nélkül 2000-ben 9 millió tonna lesz az Egye­sült Államokban a dohány­termés. Ebből a kutatók szá­mítása szerint -270 ezer ton­na nagy értékű fehérjét le­hetne kivonni, illetve a do­hányban termelődő értékte­lenebb fehérjékkel együtt 550 ezer tonnát. Mindez az emberi táplálkozást szolgál­hatná. TUDOMÁNYOS TECHNIKAI MAGAZIN A természet segítése Tevékenysége folyamán a sebész általában sebet ejt és sebet gyógyít. A test mé­lyében elhelyezkedő szer­vekhez nem is juthat el másként, csak úgy, ha megfelelő vágóeszközeivel utat nyit hozzájuk. Termé­szetesen azonban sebet nem­csak sebész ejthet tudato­san, hanem véletlen balese­tek alkalmával is létrejöhet a szövetekben folytonosság­vagy anyaghiány. A sebészetnek, de egyál­talán az ember létének alapfeltétele a sebek ter­mészetes gyógyulása. Énei­kül nem lehetne operálni, nem lehetne semmilyen sé­rülést meggyógyítani. A se­bészek hiába kapcsolnák, varrnák össze a sebeket, azok minduntalan szétnyíl­nának, ha nem volna ben­nük összeforradá^i hajlan­dóság. Sebzés alkalmával a bőr és egyéb szövetek rugal­massága, illetve a keletke­zett anyaghiány miatt a sebszélek általában eltávo­lodnak egymástól, köztük rés keletkezik. Ezt a rést szünteti meg sebgyógyító tevékenységével a termé­szet. A gyógyulás első, fázi­sa tulajdonképpen a véral­vadás. Sebzés alkalmával Telefonkészülék — mágneses kártyával A japán NTT (Nippon Tele­graph and Tele­phone Publice Corp.) nyilvános állomásokon al­kalmazható olyan telefonkészülé­keket fejlesztett ki, amely érme bedobása helyett mágneses kártyá­val hozható mű­ködésbe. A be­szélgetést foly­tatni kívánó a ké­szülék jobb felső sarkánál levő nyí­lásba helyezi a mágneses kártyát, és azután tárcsáz­hat. A beszélgetés végén a készülék a kártyára felvi­szi. hogy mennyi­be került a kap­csolás (a beszélge­tés időtartamától és a hívott állo­más távolságától függően). A mág­neses kártya csak ezután húzható ki a készülékből. Egy kártyával ad­dig lehet újabb beszélgetése­ket folytatni, amíg a vétel­árával meghatározott ■ „be­szélgetési keret” ki nem me­rül. Az NTT 1982 tavaszá­tól szándékozik ilyen típusú telefonkészülékeket üzembe helyezni Tokióban. Az alsó képen a mágneses kártya látható. Ez hajlékony, rendszerint műanyag lap, amely mágnesezhető anyag­gal, például vasoxiddal van bevonva, és megfelelő, a ké­szülék számára felismerhető jelekkel van ellátva. A , to­vábbi jeleket a telefonké­szülék viszi rá a kártyára: a beszélgetés árával arányos részt mágnesezi. A mágnesezett kártyákat mar régebbi idő óta haszno­sítják a számítástechnikában is. rendszerint külső térként. Ezekre rendszerint viszony­lag tartósan őrizendő jeleket visznek fel, bár lehetőség van a meglévő jelek törlésé­re és új jelek felvitelére is. A telefonálások lebonyolí­tására és regisztrálására a mágneses kártyát a japánok használták először; prakti­kussága miatt feltehetően gyors nemzetközi térhódítás­ra számíthat. A VOLÁN 13. SZ. VÁLLALAT fölvesz D-vizsgával rendelkező autóbusz­gépkocsivezetőket KAPOSVÁRI HELYI ÉS VIDÉKI JÁRATAIRA. Felvételi követelmény: balesetmentes közlekedés és büntetlen előélet. Jelentkezni lehet. a kaposvári autóbusz-pályaudvar vezetőjénél. (85805) ugyanis a hajszálerek is megsérülnek, . sót a vérben lévő vérlemezkék is, és az ezekből kiszabaduló anyag egy enzim indítja meg a véralvadás bonyolult me­chanizmusát. Néhány óra múlva az alvadókba több magvú fehérvérsejtek ágya­zódnak be. és ezek bekebe­lezik a bejutott baktériu­mokat, roncsolt szövetrésze­ket. A sebzést követő tize­dik óra után egymagvú fe­hérvérsejtek vándorolnak a sebbe, amelyek óriási sej­tekké növekedve eltakarít­ják a még meglévő idegen vagy hölt anyagokat. Né­hány nap múlva hosszúkás, orsó alakú kötőszöveti sejt­féleség jelenik meg, ezek a sejtek már a szövetek újjá­építését segítik elő, ellenál­ló, szívós heggé szilárdítják a sebszélek falából már bimbózó, érdús sarjszövetet. Időközben a véralvadék fe­hérjéi vizet veszítenek, és barnás színű, egyre kemé­nyebb pörk (var) képződik belőlük a seb felületén. Alatta pedig folyik a seb- gyógyulás befejező mozza­nata, a hámosodás: az épen maradt bőrszélek felől hám­sejtek tömege kúszik a heg­szövet fölé, és fedőréteget alkot. A sebész által ejtett mély sebek esetében a folyamat bizonyos mértékig felgyor­sul: fertőtlenítéssel, a ron­csolt szövetrészek eltávolí­tásával, a sebszélek egyesí­tésével (kapocs, varrás, ra­gasztás) segítséget kap a természet. Ilyen segítséget jelent a sebgyógyulás szá­mára az az ügyes eszköz is, amelyet egy belga köz­gazdász talált fel. A feltalá­ló szerint a készülékből áradó magas frekvenciájú elektromágneses hullámok siettetik a külső és belső sebek gyógyulását. Azok a belga orvosok, akik kipró­bálták a „Centiciere XII” nevű készüléket, igazolják a jó eredményeket, noha a ha­tásmechanizmus még nem magyarázott. Idegenforgalmi tengeralattjáró Japán szakemberek kis se- bességjj tengeralattjárót szer­kesztették, amellyel a turis­tákat ismertetik njeg a víz alatti élettel és a tengerfe­nék szépségeivel. A 48 utast befogadó vízi jármű 50 mé­ter mélységig merülhet. A hajótest hossza 39. a legna­gyobb szélessége 6,5 méter. Személyzete 7 fő. Vízkiszorí­tása 430 tonna, sebessége a felszínen 8, a víz alatt pe­dig 3 csomó. Dízel-motor hajtja, s a szokásos tengeré­szeti és navigációs műszere­ken kívül ultrahang-szondá­val, rádiótelefonnal, vala­mint periszkóppal is felsze­relték. Az utasok a légkon­dicionált hajó 25 cm átmé­rőjű ablakain át szemlélhe­tik a látnivalókat. Az első ilyen tengeralattjárót nem­sokára átadják a japán ide­genforgalmi szerveknek. Robotok — ma és holnap Zajtalan írógép A . jellegzetes írógépzajt a billentyűknek a hengerre csapódása okozza, ami el­len már tötpb módon pró­báltak, védekezni. A leggya­koribb megoldás a henger belsejének valamilyen zaj- elnyelő anyaggal való kitöl­tése volt, de eddig egyik sem hozott eredményt. A Philips cég legújabb ötlete nyomán a vékony falú hen­ger belsejét kb. 1 mm át­mérőjű acél- és ólomgo- lyócskák keverékével töltik ki. A golyók a henger fa­lán keletkezett hangot to­vább vezetik, miközben a számtalan apró ütközés fel­emészti a hanghullám ener­giájának nagy részét. Egy így felszerelt nagy irodai írógépnél a zaj csökkenése elérheti a 20 decibelt is, ami már igen lényeges ér­ték. Az eljárás további elő­nye, hogy a henger egysze­rű cseréjével utólag bár­mely írógép zaj mentesíthe­tő. A robotok nemrégiben még a tudományos-fantaszti­kus irodalom kedvenc sze­replői voltak, bár .századunk elején az elektrotechnika, a fizika és az elektronika eredményei alapján valóban konstruáltak ember formájú automatákat, amelyek bein­dították a porszívót. meg- gyújtották a villanyt, és az utasításokat füttyszóra haj­tották végre. Ezekről a gé­pekről azonban bebizonyo- # sodott, hogy semmi többek, mint haszontalan, költséges játékok. A további fejlesztésnek az adott értelmet, hogy olyan automata gépek készüljenek, amelyek helyettesítik az em­beri munkaerőt. Az ember munkaereje ugyanis korlá- . tozott. Az ember képtelen I nagyon kedvezőtlen feltéte­lek között tartósan dolgozni, a gépekhez képest viszony­lag lassú, csupán kis erőt tud kifejteni, és megszakítás nélkül rövid ideig képes dol­gozni. Az automatizálás cél­ja tehát az emberi munka­erő pótlása, és korunkban erre már számos működő, üzemelő példát ismerünk, például, az öntőgépek- kira­kásánál, a kemencék megra- kásánál, a kovácsjirések üze­meltetésénél. Mindezek egyébként zajos, rossz leve­gőjű munkahelyek. Japánban, a Datsum autó­gyárban üzembe helyeztek olyan gépsort, amely auto­matikusan, emberi kéz érin­tése nélkül állítja össze és hegeszti az autókarosszéria elemeit. A kocsi hátsó ré­szét egy emelőszerkezet automatikusan leveszi a kényszerhajtású és gravitáci­Földrengések a térképen A Tiensan hegység felé délkeleti irányból gigantikus földtábla közeledik, amely évi 6 milliméter átlagsebes­séggel mozgatja a hegyeket. A hegyek nemcsak vízszintes irányban mozognak, hanem fölfelé is, méghozzá kétszer- te gyorsabban: évi 12 milli­méteres sebességgel. A tudósok megállapították, hogy a Tiensan mintegy 55 millió éves. Ezek viszonylag fiatal hegyek. Korábban a helyükön enj-he domborzatú síkság húzódott, amelyen a földkéreg bonyolult változá­sainak következtében nőt­tek ki a jelenlegi óriások. — A szeizmológusokat el­sősorban éppen a hegyek növekedése és mozgása ér­dekli, mivel ez a jelenség talán magyarázatot ad a tér­ségben oly gyakori földren­gésekre — jelentette ki az APN tudósítójával- folytatott beszélgetése során Feljksz Judahin, a Kirgiz Tudomá­nyos Akadémia szeizmoló­giai intézetének igazgatóhe­lyettese. — Figyelembe véve a Tiensan mozgásait, inté­zetünkben összeállítottuk a köztársaság földrengéstér­képét, amelyet valamennyi tervező és építő szervezet számára kötelező okmány­ként jóváhagytak. A föld rengés ves_zélyes öve­zetek térképeit állandóan pontosítják. Figyelembe ve­szik nemcsak a földmozgá­sok lehetséges erősségi foko­zatait, hanem a kőzetek tu­lajdonságait, viszonylag kis területek tektonikai sajátos­ságait is. .Á térképeken az állandó megfigyeléseket végző ku­latóáliomások adatait is fel­dolgozzák. Tökéletesítik a kutatási módszereket, a meg- figyeléstechnijikát, a beren­dezést. A kirgiz tudósoknak si­került pontosan rávezetniük a szeizmikus térképre az el­következendő 12 földrengés körzetét és erejét. A föld mélyének mozgá­sait azonban egyelőre sok tekintetben mégse lehet elő­re jelezni. így például Üz­begisztánban Gazli körzetét az „3-ös erősségű fokozatú” övezetbe sorolták, 1976-ban mégis 9-es erősségű földlö­késeket regisztráltak itt. Ez a földrengés arról tanúsko­dik, hogy a Tiensan szélié­ben terebélyesedik, és egy­re újabb és újabb területe­ket foglal el. ós fii gges /főberendezésről. és egy felfogó készülékre eresz­ti le. Egy áramkör zárul, és a kocsi máris odagördül az első művelet helyére, össze­találkozik a kocsi elülső részével. Kombinált marko­ló és fordító gépegységek „hozzák össze” a kocsi mell­ső és hátsó részét. A saj to­ló-hegesztő készülék felfo­góbe rendezései ben a karosz- szériát rögzítő berendezések a szükséges helyzetbe illesz­tik. Befordul egy ajtókeret amely biztosítja az ajtó mé­rethűségét. Hegesztési szik­rák röpködnek néhány má­sodpercig, s a kocsi mellső és hátsó része máris mere­ven összefüggő egységgé ■ állt össze. Az intelligens ro­botgép érzékelő mechaniz­musokkal van felszerelve, ki tudja számítani saját pályá­ját. önállóan koordinálja a manővereit, és a munkavég­zés függvényében logikus helyzetváltoztatásra is képes. A szakemberek szerint az első ilyen, igazi intelligens robotgépek 1984-ben lépnek működésbe. Képünkön: A japán Dat- sun-cég robotgépe, amely teljesen automatikusan állít­ja össze az autó karosszé­riáját. Csak a javításokhoz és karbantartáshoz alkal­maznak emberi munkaerőt. Beteg bükkök Franciaország különböző vidékein, így például Nor- mandiában, Piacardiában, gyönyörű' bükkerdőket fe­nyeget egy kéregbetegség. 100 évesnél is idősebb, he­lyenként 40 méternél maga­sabb fák is elpusztultak. Sajnos, már a Német Szö­vetségi Köztársaságban és az Amerikai Egyesült, Álla­mokban is tizedeli ez a be­tegség a bükkerdőket. A beteg fa kérgének re­pedéseibe először apró fe­hér pontok mutatkoznak. Ezek a viasszerű nyomok a Cryptococcus fagisuga ne­vű bükktetűtől származnak. Ez a rovar 1832 óta pusztít Európában. A bükktetű nő- il(arú egyede szűznemzés útján szaporodik. Évente egy alkalommal, nyáron 40 —50 petét rak le a rovar. A lárvák az ősz folyamán ki- lseinek, és tömegesen tele­pednek le az anyaállat kö­rül. A petéket és a lárvákat azután a szél átrepíti a szomszédos fákra. A kifejlett rovar hegyes nyúlványával, mint injek­ciós tűvel áttöri a kérget, egyben toxint és enzim­anyagot fecskendez a kéreg­be. Ezek az anyagok elkez­dik pusztítani a bükkfa kérgének sejtjeit. Később el­száradnak, elkqrhadnak a kéreg részei. Érdekes, hogy e rovar más fafajt nem tá­mad meg. Idővel a repedé­sekbe befészkeli magát a Nectaria nevű mikroszkopi­kus gomba, amely tovább pusztítja a kérget. Sajnos, ma még az erdészek meg­lehetősen tehetetlenek a kórokozókkal szemben.

Next

/
Oldalképek
Tartalom