Somogyi Néplap, 1981. május (37. évfolyam, 101-126. szám)

1981-05-17 / 114. szám

I NÉPLAP 1M tojás és vágott baromfi Befejeződött a naposcsibe értékesítése Sűrűn érkeznek az üres, és távoznak a megrakott gépko­csik a Zala megyei Baromfi- feldolgozó és Értékesítő Kö­zös Vállalat kaposvári kiren­deltségéről. Most van a to­jásfelvásárlás, értékesítés sze­zonja. A forgalom alakulásá­ról kértünk tájékoztatást Kiss Ferenc kirendeltségvezetőtől. — Tervünkben, a korábban megkötött szerződés alapján, április végéig 6,2 millió tojás felvásárlása, átvétele szere- ' pelt, ezt a háztáji és a nagy­üzemi gazdaságok együttesen adják. Csaknem hárommillió­ival teljesítettük túl ezt az előirányzatot: összesen 9 mil­liót vásároltunk fel, ebből a háztáji gazdaságok 6,7 milliót adtak. A kirendeltség éves terve 14,6 millió tojás, ezt az idén várhatóan legalább 4 millió­val túlteljesítik. Jelentős mennyiséget exportálnak, ta­valy 65 vagon volt, az idén pedig 80 lesz. Főként a Szov­jetunióba, Svájcba és Auszt­riába szállítanak. A kirendeltség befejezte a háztáji gazdaságok részére a naposcsibe értékesítését: ösz- szesen 527 ezret adtak el. Naposkacsát és -libát jelen­leg is lehet vásárolni. E két szárnyasból mintegy 100 ezer kerül a háztáji gazdaságokba. Ötödik éve foglalkoznak vágott baromfi értékesítésé­vel, s az a tapasztalat, hogy ebből évente átlagosan 20 százalékkal emelkedik a fo­gyasztás. Somogy belső terü­letén az idén 120 vagon vá­gott baromfi kerül az üzle­tekbe, s ennél valamivel több — 120—130 vagon — a Bala­ton partján levő boltokba, vendéglőkbe és üdülőkbe. XXXVII. évfolyam, 114. szám 1981. május 17., vasárnap Kiállítás a gimnáziumban Sz. Bayer Erzsébet képeiből nyűt kiállítás a Táncsics Mihály gimnázium KISZ-klubjában. 18 olaj-, pasztell- és akvarellkép és 7 grafika látható a kiállításon. A képek közül kiemelkedik a Bartók-centenáriumra készített Bartók-portré. * Lámpaláz Tv-jegYzet Asszonyok Bíró bajos .novellái kis drámák, xnalyek szinte szét­feszítik az újságtárca kere­tét. Pénteken egy csokor­nyit láthattunk belőlük a képernyőn. A „szervátülte­tés” nem sikerült. Az író védelmében idé­zem fel a pályáját, mely ön­magában is több, mint ér­dekes. Hírlapíróként kezdte, dolgozott a Budapesti Nap­lónál is. A Szolgák országa című keserűen kemény mo- vellájia ma is hat az olva­sóra; valóságos vádirat. A Molitor-ház című regényé­ben ezt mondatja az első vi­lágháború poklában nyomo- rodolbt, undorodó tiszttel: „Most hatvan- és hetvenéves emberek küldik a húsz-, harminc- és negyvenévesek millióit a halálba. Ha a há­borúnak vége lesz, a húsz-, harminc- és negyvenévesek­nek egy dünordítósa fog vé­gigrágni a világon: elsöpör­ni a konok és kártékony hetvenéveseket.” Látnoki szavak. Bíró Lajos egyéb­ként szerepet vállalt á Ká­rolyi-kormányban, államtit- fcárkénít tevékenykedett a külügyminisztériumban. A Tanácsköztársaság idő­szaka után ő is az emigrá­ciót választotta. Világhírű forgatókönyvíró lett a „szín- darabgyárosból”, akinek mű­veit — főleg a Sárga lilio­mot — néha ma is játsz- szák. Csak emlékeztetőül: március közepén képernyőn láthattuk a forgatókönyvé­ből készült öt lépés Kairó felé című háborús filmet, melyet drámaként Hotel Im­perial címen játszottak nagy sikerrel. Ugyancsak márci­usban láthattuk A bagdadi tolvajt, melyből Korda Sán­dor forgatott filmet. Ennyit az íróról. Horváth Péter vezérfonalra fogita a kiválogatott novellákat, s velük Bíró egyik kedvelt témakörének áldozott: a nő kiszolgáltatottságának. Vér­áldozat ez: a képernyőn lá­tott fiatalasszonyok „életük­kel” fizettek az átdolgozó- naik. Olyan színtelenek, olyan egyemszürkék. Idős, ál­talában gazdag férj mellett láttuk őket,' ahogy praktiká­val, hisztériával megpróbál­nak sorsukon változtatni. Egyetlen novella élt a kép­ernyőn, az Orvosok című Bí­ró-írásból született kis ka­maramű, melyben egy öreg, megértő doktor halottal es­kette! össze egy fiatal nőt — az életfámat —, hogy ki ne, semmizhessék a férfi ro­konai- Kosztolányi Dezső ír­ta Bíró Lajos műveiről: „írásait frappáns és hideg egyszerűség jellemzi.” Ady Endre így jellemzett: „Ha Bíró Lajos Tart pour Tart magának írna, más témák­ról és más problémákról be­szélne, de ő minden fölé­nyes cinizmusa mellett hissz Csoda történt pénteken reggel az egyik tizenegyes buszon. Az egyik megálló­ban a buszvezető hangját hallottuk a hangszóróból. Valami olyasmit mondott, hogy húzódjunk a kocsi bel­sejébe, ott még van hely. Az utasok csodálkozva kap­ták fel a fejüket, hitetlen- kedve tekingettek egymás­ra: ilyet még nem hallottak. Vártuk, hogy a következő megállóban ismét megszólal­jon, de nem történt semmi. Talán egy kivételesen rend­szerető sofőr egyéni akciója — gondoltam —, ámbár ar­ról sem volt tudomásom, hogy ezeken a buszokon egyáltalán létezik mikrofon és hangszóró. Már-már napirendre tér­tem a szokatlan eset fölött, amikor délután ugyanazon a járaton mindenki legna­gyobb ámulatára a gépkocsi- vezető rendbe bemondta a soron következő megállókat, s figyelmeztette az utasokat, hogy záródnak az ajtók, ön­kéntes segítőtársa is akadt azonnal egy négyéves kis­lány személyében: „Záród­nak a csukák, csukódnak a nyitók’’ szajkózta egyfolytá­ban és kissé ügyetlenül. Ne­ki is tetszett a dolog. Tegnap reggel már vár­tam a hangot, de nem tör­tént semmi. Megálltunk, in­dultunk, záródtak az ajtók, a hangszórók azonban né­mák maradtak. Nem hagyott nyugodni az eset, felhívtam az autóbuszpályaudvart, s megkérdeztem, vajon előző nap én hallottam-e rosszul? Kiderült: jók a hallószerve­im, s nem. is egyetlen gép­kocsivezető egyéni kezde­ményezéséről van szó. Köz­ponti utasításra történt, ez­zel is segíteni kívánják az utasok könnyebb tájékozód dását. A szükséges berende­zések eddig is fel voltak szerelve; azért nem használ­ták őket, mert rosszak vol­tak. Péntektől kötelező a használatuk, de a vezetők egyheti próbaidőt kaptak, hogy megbarátkozhassanak a készülékkel. Hiába, a köz- szerepléshez hozzá kell szok­ni, s bizonyára akadnak lám­palázas gépkocsivezetők, akiknek elcsuklik a hang­juk a mikrofon előtt. L. J. Az flfor elővásárlási akciója Az esetleges év végi torló­dások megelőzésére az Áfor elővásárlási akcióval ösztönzi a fogyasztókat, hogy időben, lehetőleg még a nyáron sze­rezzék be folyékony tüzelő­anyag-készleteik egy részét. Az ősz és a tél ugyanis a vállalat legforgalmasabb idő­szaka, mert ilyenkor nemcsak a mezőgazdaság igényel a szokásosnál több gázolajat és tüzelőolajat, hanem a több mint 2 millió olajkályha tu­lajdonosa is. Az idei akciót megkezdték, így június vé­géig az Áfor-telépeken és töltőállomásokon téli minő­ségű, tehát alacsonyabb der­medéspontú háztartási tüzelő­olajat árusítanak. Ebben az időben a vállalat tankautó­parkja is a téli készletezéshez rendelt fuvarokat részesíti előnyben. Az igények előze­tes fölmérése alapján a vál­lalat ebben az akcióban 250 ezer tonna háztartási tüzelő­olaj eladására készült fel. Az akció idején folyamatosan gondoskodnak az ám után­pótlásáról és a gyors szállí­tásról. Az országban csaknem 3000 töltőállomáson és egyéb árusítóhelyen készültek föl a háztartási tüzelőolaj-akció le­bonyolítására. A közvélemény kezdettől nagy érdeklődéssel követte a metróhoz kapcsolódó egyik leglátványosabb munka, a Marx téri felüljáró építését. a hivatásában, hogy az író egy magasabb rendű, tisz­tább élet és kultúra útját egyengeti, s ezért okosan, előkelőén tükröt tart az élet elé”. Ezt nem éreztük a novellák itóvéváltozatában. így jószerivel színészi ala­kításról is csali Bencze Fe­renc, Pogány Judit, Andresz Kati, Tóth Judit és Darvas Iván esetében beszélhetünk. L. L, Az érdeklődés — érthetően — még inkább fokozódott, amikor váratlanul leállt az építés, majd a sajtó is nyilvá­nosságra hozta a hibákat. A vizsgálatok megállapítot­ták: a Hídépítő Vállalat kö­vetendő példát mutatott az­zal, hogy az új, korszerű technológiával épülő híd ter­vezésére vállalkozott, ugyan­akkor azonban jelentős koc­kázatot is vállalt, mivel ilyen jellegű híd Magyarországon még nem épült. A szakértői vélemények szerint az épí­tésnél történt hibákat terve­zési pontatlanságok, szerelési és ellenőrzési hiányosságok okozták. A Hídépítő Vállalat szakemberei ugyanis — bíz­va a korábbi, bár más jellegű hidak építésénél szerzett ta­pasztalataikban — nem fordí­tottak olyan figyelmet a munkájukra, mint amilyen szükséges lett volna. A kimu­tatható anyagi kár másfél millió forint, . amely teljes egészében a vállalatot terhe­li. Kockázatvállalás — hibákkal Felelősségre vonások a Marx téri felüljáró ügyében A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium tájékoztatása szerint a vállalat 12 vezető munkatársa ellen indítottak vizsgálatot. A vállalat igazga­tója, műszaki igazgatója és nyolc középszintű vezető be­osztású dolgozója kapott kü­lönböző fegyelmi büntetést — szigorú megrovást, áthelyezés alacsonyabb munkakörbe, bércsökkentéssel — míg két dolgozó vétlennek bizonyult. A felelősök, differenciáltan, egy-hat hónapi átlagkerese­tüknek megfelelő kártérítést kötelesek fizetni. A bünteté­sek a bizonyított felelősség­hez és az okozott kárhoz mérten példásan szigorúak. A felüljáró kellő ellenőrzés mellett időközben továb’ épül, a forgalomba helyezés időpontja is illeszkedik a Marx téren folyó többi mun­kához. Két végi buckaságok Tekintélyes földkupac, sa­lakkupac, miegymás emelke­dik Kaposváron, a Nagyváthy János utca kellős elején. Ép­pen ott, ahol be lehetne men­ni. A történet így szól: péri- teken délelőtt megjelent egy dömper és néhány billenős teherautó. Zutty, lepakolták terhüket, majd — illa berek — eltűntek. „Jövünk ám hét­főn!” — intettek vissza az emberek barátságosan. Ha már a szétterítés elmaradt, legalább az út legyen lezár­va. Az utat javítják: ez jó. Az anyagot meghozták: ez is jó. A tetszetős halmok ott közé­pen — még véletlenül sem oldalt — körülbelül harminc családot szigetelnek el a kül­világtól: ez is jó, egy kis ma­gány különben sem árt eb­ben a zajos világban. A lakók azonban értetlenek. „Tűz le­het, rosszullét, hogyan jön be a tűzoltó, a mentő?” — haj­togatják. Pedig miért éppen most lenne? Az ifjú pár is bosszúsan bukdácsol nászné­pestül a buckák tetején, jól­lehet így sokkal hangulato­sabb a szombati esküvő. Hát még a nyugdíjas nénik, bá­csik hogyan zúgolódnak sa­lakmászás "közben. Hiába, nem értik ma már a tréfát az emberek. M. E. Szovjet aforizmák Egy helyben topogok? Dehogy! Csak előkészítem a talajt a következő lépés­hez. * * * Egyesek gondolkodás nél­kül követnek el hibákat, mások gondolkodnak, mi­előtt elkövetik őket. * * * Jó volna rejtett kincset találni. Csak hát a földet túrni... * + * A vevők jönnek, mennek — az áru marad. * * * A nevetéstől meghaltak lelke a humoristákba köl­tözik — és bosszúra szom­jazik. • * * A nagyzási hóbortból leggyorsabban a szolgálta­tási szektor gyógyíthatja ki az embert. Jósnőnél A jósnő közli ügyfelévél: — Jót és rosszat látok az ön számára a kávéüledék­ben. Előbb a jót mondom el: egy év múlva vőlegénye lesz. — Nagyszerű!... És mi a rossz? — Hát az, hogy még az esküvő előtt szemüveget csináltat! Reuma Az öreg Hachler úrnak reumája van, nagyon szag­gat a válla. Az orvos azt mondja: — Fiatal korában bizto­san nagyon sokat fickándo- zott, Hachler úr. — Az biztos, doktor úr. De sohasem a vállammal! Mértékletes — Tegnap negyvenkilenc virslit ettem a vendéglő­ben. — Miért nem vitted föl akkor már ötvenre? — Azt hiszed, hogy egyetlen vacak virsli miatt hajlandó vagyok elrontani a gyomromat?! „Nehéz” beteg Az idős ember elmegy az orvoshoz: — Emlékszik arra az erő­sítő szerre, doktor úr, ame­lyet a múltkor fölírt ne­kem? — Igen — feleli az orvos. — Mi van vele? — Hát mert sehogy sem tudom kinyitni az üveget, doktor úr! Az MSZMP Somogy megye) Bizottságának lapja. Főszerkesztői JÁVORI BÉLA Föszerkesztő-h.: Paál László Szerkesztőség: Kaposvár, Latínca Sándor u. 2. Postacím: Kaposvár PL: 31. 7401. Telefon: 11-510, 11-511 11-512 Kiadja a Somogy meg vei Lapkiadó Vállalat Kaposvár. Latinra Sándor a. 2 Postacím: Kaposvár. PL: 31. 7401 Felelős kiadó; Balajcza János Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a hír’apkézbeeítö postahivataloknál és kézbesítőknél Előfizetési díj egy hónapra :4 Ft. negvedévr* 102 Ft. fél évre 204 Ft egy évre 400 Ft Index 25 967 ISSN 0133-Ö608 Készölt a Somogy mesvef Nyom lalparl Vállalat kaposvári ttte* nében Kaposvár Május l u. 101 Felelős vezető: Farkas Béla igazgató Kéziratokat nem őrzőnk meg, és nem adunk vissza.

Next

/
Oldalképek
Tartalom