Somogyi Néplap, 1978. január (34. évfolyam, 1-26. szám)
1978-01-19 / 16. szám
röUztdt Szer-kejzíóiíg, ? Pogányszentpéter község állattartó gazdái mindig kedvvel és hozzáértéssel dolgoztak. Ezt az is bizonyítja, hogy a múlt évben hízósertésből szerződésre mintegy 180—200-at értékesítettek, de a szabad piacra és önellátásra is jelentős mennyiség jutott a háztájiból. Községünkben 1977. január 1-én — mivel az eladó nyugdíjba ment — a tápeladás megszűnt. Az állattartó gazdák több mint egy éve arra kényszerülnek, hogy a szomszédos Iharosberényböl (5 km) vagy Nagykanizsáról (10 km) szerezzék be a szükséges szemes terményt és a tápokat. Mint tanácstag és mint állattartó egy év óta szinte minden tanácsülésen szóvá tettem gondunkat, kértem a tanács vezetőit, hogy intézkedjenek, kérjék meg a csurgói áfész illetékeseit, hogy mielőbb szüntessék meg ezt az áldatlan állapotot. Mint arról a legutóbbi tanácsülésen értesültem, a tanács vezetőinek decemberi kérelmére nem válaszoltak. Mivel a szükséges helyiség és a megfelelő személy biztosított, kérjük az áfész vezetőit, mielőbb intézkedjenek, hogy a tápokat és az egyéb takarmányokat helyben megvásárolhassuk. Tisztelettel: DCodt/a Cfjtttne tanácstag, • Pogányszentpéter, Bajcsy-Zsilinszky u. 61. Tisztelt Szerkesztőség! 1976 tavaszán elvittem a kutyámat az Állategészségügyi Intézethez kiirtatni. Az erről szóló igazolást bevittem a városi tanácsra, ahol közölték velem, hogy minden rendben van. Az adót még kifizettem arri az évre. Gondoltam ezzel, rendeztem az ügyet. Sajnos nem így történt. 1977-ben három alkalommal fölkerestek ebadó ügyben, majd hamarosan csekket is kaptam, hogy nyolc napon belül fizessem be az ebadót. Ekkor feleségem bement a tanácsra, ahol közölték, hogy majd kivizsgálják a panaszt. 1978. január 9-én ismét fölkerestek a lakásomon és érdeklődtek, hogy miért nem fizettem be az ebadót? Szeretném tudni, miért akarnak velem ebadót fizettetni, hiszen csaknem két éve nincs kutyám. Tisztelettel: (Rttlaloi S-átt/ío* Kaposvár, Bocskai u. Ti. A benzinkutaknál is kapható postautalvány a gép járműbiztosítás befizetéséhez Az utóbbi időben a gépjárműtulajdonosok tömegesen kifogásolták, hogy a kötelező gáp jármű-biztosítás díjának befizetéséhez nem kapták meg a postautalványt, s ezért a biztosítót okolták. Ismeretes, hogy a pénzügyminiszter rendeletére 1977. január 1-től megváltozott a kötelező biztosítás díjfizetésének rendszere. Ennek alapján, az adminisztráció csökkentése és egyszerűsítése érdekében, az Állami Biztosítónál is megszűnt a díjfizetés, és ezzel együtt a gépjármű-tulajdonosok, valamint a tulajdonos-változások nyilvántartása, egyúttal a névre szóló postautalványok kiküldése is. Miután az új rendszer szerint az autósoknak fél év, a motorosoknak egy év áll rendelkezésükre a díj befizetéséhez, van idejük a postautalvány beszerzésére is. A díjtalan postautalvány a biztosító bármelyik fiókjában, ezenkívül a Merkúrnál és a KPM Autófelügyeleténél is kapható. A gépjármű- és a motorkerékpár-tulajdonosok kényelmére — annak érdekében, hogy a csekk beszerzése senkinek ne okozzon nehézséget — az Állami Biztosító január 25-től folyamatosan ellátja postautalvánnyal az Áfor-benzin'kutakat és az Autóklub irodáit is. Az autósok ugyancsak kifogásolták, hogy nem kapható új, kék színnel nyomott betétlap. Az Állami Biztosító tájékoztatása szerint a múlt év végén másfél millió darabot rendeltek a pontosan kitöltve kárbejelentőként is elfogadott új okmányból. A fővárosi és a vidéki kárbejelentőhelyeker. kívül 600 ezret kapott belőle a fővárosi Dohánybolt Vállalat is, így remélhetően rövidesen a trafikokban is megje lenik az új betétlap. Ennek hiányában egyébként továbbra is használható a jól ismeri kék-sárga színű kárbejelentő lap is. XXXIV. évfolyam, 16. szám. Csütörtök, 1978. január 19. Együttműködési szerződés a iakóleíepekért Szocialista együttműködési szerződést kötött a Somogy megyei Beruházási Vállalat a Pécsi Tervező Vállalattal és a budapesti Mélyépítési Tervező Vállalattal. Ebben megállapodtak, hogy a somogyi beruházásoknál — elsősorban a megyeszékhely lakótelepi tervezésénél — szorosan együttműködnek annak érdekében, hogy a legjobb tervek alapján, kifogástalan minőségben készüljenek az épületek és a közművek. A szerződés részvevői csatlakozásra szólították fel a kivitelezőket, a Somogy megyei Állami Építőipari Vállalatot, a Tanácsi Magas- és Mélyépítő Vállalatot, valamint a dél-dunántúli Vízügyi- és Közműépítő Vállalatot. A szerződés alapján — amely 1985-ig szabályozza az együttműködést — a Mélyépítési Tervező Vállalat és a Pécsi Tervező Vállalat külön koordinátort jelöl ki. A PTV az igényeknek megfelelően biztosítja a tervezői kapacitást, s a kivitelezés folyamatosságának érdekében — ha szükség lesz rá — elő- és munkaközi terveket is ad. Gondoskodnak a tervezői művezetés ellátásáról. Kaposvár új lakásépítési területe a kisgáti városrész lesz. Az együttműködési szerződésben megállapodtak: az építkezés folyamatosságának érdekében — ezen a területen is, másutt is — vállalkoznak arra, hogy a magas- és mélyépítési terveket párhuzamosan készítik el. A kisgáti városrész építési tervei úgy készülnek, hogy műszakilag ne akadályozzák a közmű gerincvezetékek építését. A Pécsi Tervező Vállalat kaposvári székhellyel területi együttműködőt jelöl ki. A Mélyépítési Tervező Vállalat pedig pótlólag elkészíti a Béke-Füredi lakótelep általános közműveit, valamint a kisgáti városrész hasonló terveit. Ezek a rajzok tartalmazzák a közműveket, és a szakembereknek táiékozta- tást adnak arról, hogy hol keresztezik egymást a víz-, a gáz-, a telefon-, a villany- és a szennyvízvezetékek. Jég hátán jég A természet nemegyszer fantasztikus alkotásokat produkál. Ilyennek számít a képen látható »-jéghegy« is, amely alatt egy amerikai vontatóhajó fedélzeti felépítménye rejtőzik. Azt a legtöbb autós saját kárán tapasztalta már, hogy a közúti járműveket szinte a felismerhetetlen- ségig képes bevonni a tél hava és jege, de ki gondolt volna arra, hogy a vízi jármüvekre is ez a sors vár. Persze ezek megtisztítása közel sem olyan egyszerű, mint az autóké. De nemcsak erről van szó, hanem arról a hatalmas — köbméterenkénti egytonnás — súlyról is, melyet a vastag rétegben lerakodott jég képvisel. A hajókra rakódott jégpáncél megbéníthatja annak mozgását, de még a stabilitását is veszélyeztetheti. Köztudomású, hogy a repülőgépek nagy magasságban, mínusz 20—30 C fokos környezetben haladnak, s a túlhűlt vízcseppek a gép felületéhez ütközve gyorsan vastag jégréteget képeznének, ha nem védekeznének ellene. Különféle vegyi és termikus berendezéseket használnak, kenőcsökkel, lakkokkal vonják be a kritikus felületeket, időszakonként folyadékokat — leginkább alkohol—glicerin keverékeket — permeteznek a felületekre. Az elektrotermikus berendezéseket nagy energiaigényük miatt időszakosan bekapcsolva használják. a jégképződés a szárny, a farokfelületek, a légcsavarlapát stb. belépöélein a legnagyobb, és a repülőgépre rendkívül kellemetlen. Tehersiálfítébé! kisbusz Tavaly tizennégymillió Évrql évre nő a barcsi Vörös Csillag Termelőszövetkezet csokanyavisontai gépjavító társulása autószervizének teljesítménye. A tehergépkocsik javítására specializált részleg tavaly tizennégymillió forint bevételt hozott. Főként négyfajta tehergépkocsit — IFA, Zsuk, Nysa és Robur kocsikat — javítanak, és készítenek elő műszaki vizsgára. Megrendelőik közé tartoznak a környék és a megye termelőszövetkezetei mellett az ország más közös gazdaságai is. A múlt év egyik legnagyobb és legérdekesebb munkája volt a tíz Robur típusú teherszállító jármű átalakítása személyszállító kisbusszá. Erre van igény. A nagv autóbuszokat ugyanis nem tudják eléggé kihasználni. A Robur méretei és terepjáró képessége miatt is alkalmas arra, hogy dűlőutakon, a gazdaság központjától távol eső helyekre szállítsa a dolgozókat. A jármű átalakítása anyaggal együtt 80—90 ezer forintba kerül. Ennek ellenére ez évre is annyit rendeltek, mint tavaly. Ih ez a Dömötör dörmögni tudna.. ... Eldörmöghetné, hogy ő bizony nemcsak »ma született« korában kedvence a gyerekeknek, hanem később is, mondjuk, kétévesen, sőt azon túl is. Mert viszonylag olcsó, sok kép meg versike van benne, s ezek egyike sem sértődik meg, ha ceruzával, színes filctollal összefirkálják. Kaposváron, a Vörös Csillag mozi melletti dohánybolt újságsorában nemrég ott lar- kállott a Dörmögő Dömötör is. Egy kicsit gyűrött volt, s amikor a »fogyasztó« kézbe vette, nem találta benne a szokásos mellékletet. Jobban megnézte, s akkor látta, hogy még 1975 novemberében került az utcára... Nyilvánvaló, hogy ezt a hosszú időt nem töltötte egy- végtében odakint. Olvashatták is, sőt a mellékletét biztosan felhasználták. Most január közepén előkerült, kitették a többi újság közé, és megvették. Nem olcsóbban, mint a nyomdából frissen kikerüli példányt, ezt is 3 formiert adták. Aki megvette, nem mond hatta, hogy becsapták, mert látta, mikori az újság, és azt is, hogy nem ő lapozza át először. Egyszerűen azért vette meg, mert kedvelte Dörmögő Dömötört, s mert újszülött számot nem kaphatott. H. F. jegy nélkül a vonalon A sör volt a felbujtó A 25 éves Porteleki János 1969 óta dolgozik Kaposváron a SÁÉV vízvezeték-szerelője- ként. A fiatalemberrel elégedettek voltak munkahelyi vezetői, a rábízott feladatokat hibátlanul elvégezte, magatartása ellen sem merült föl kifogás. Minden rendben volt tehát, egészen tavaly júliusig. Porteleki János egy napon elhatározta, hogy menyasszonyához utazik Kutasra. Mielőtt útnak indult volna, jócskán besorozott. Körülbelül 10 —15 korsó sört ivott — pontosan már nem emlékszik a mennyiségre —, ami egy »gyakorlott ivónak-« is sok. Hát még neki, aki egyébként nem iszákos, s ritkán néz a pohár fenekére. A sörtől berúgott, így ült vonatra. ' ahol elnyomta az álom, és nem ébredt föl Kutason. Belegen szállt le. azután jegy nélkül felült egy visszafelé közlekedő vonatra Az első osztályú kocsiba szállt. A kalauznő felszólítására sem volt hajlandó jegyet váltani, hanem sértegetn kezdte az asszonyt. A kocsiban ülő utasok ugyancsak fölháborodtak a fiatalember ' viselkedésén. A segítségül hivott két rendőrrel szemben is botrányosan viselkedett. Jákó- ban leszállították a vonatról, és a kaposvári kórházba vitték. Innenu került haza. Porteleki János a tárgyaláson megbánta, amit tett. Bocsánatot kért a rendőröktől, a kalauznőtől. Neki akkor a sok korsó sor parancsolt. A? utóbbi időben egyre több ilyen cselekmény történik. Az utazok nyugalmát gyakran zavarják az ittas, kötekedő emberek, gyakran kerülnek nehéz helyzetbe a vasutasok Minden ilyen jellegű cselekménynél az alkohol a felbujtó. iPorteleki Jánost a Kaposvá rí Járásbíróság — dr. Pap Tamás tanácsa — 4 hónapi, 2 évi próbaidőre felfüggesztet: börtön- és 4000 forint pénz- büntetésre ítélte. Válóok — ön el akar válni a feleségétől, Bauch úr? De hiszen húsz évig élt vele! — No és mit gondol bíró úr, talán keveset szenvedtem még? Háziosszonyi ravaszság — Holnap időben legyen kész az ebéd, mert vendégeink lesznek — mondja a férj feleségének. — Hogy főzzek: hogy újra jöjjenek, vagy hogy máskor otthon maradjanak? — Hogy többet ne jöjjenek! Visszokérdezés — Ha meghalok, biztos nem találsz ilyen asszonyt, mint én. — Miből gondolod, hogy éppen ilyet akarok? Reagálás — Miért adtad ed a trombitádat? — Tudod, a szomszéd puskát vett ! Vodószaton — A vadászaton láttam egÿ rókát. — Miért nem lőtted le? — Hogy képzeled! Nyúl- vadászaton voltam! Válasz — Mit mondanál, ha megkérném a kezed? — Semmit, nem tudok egyszerre nevetni és beszélni ! Vadházasság Egy 40 éves elvált asz- szonyt, Doyan Binti Dánt a malaysiai Alor államban az iszlám bíróság két hónap börtönbüntetésre ítélt, mert vadházasságban élt Lebai Omar Bin Dato Panglima Garanggal. Az asszony a bíróság előtt ezt mondta: »Június 26-tól augusztus 3-ig éltein együtt Lebai-jal, mert nem volt lakásom«. Lebai, aki egykor judotanár volt, nem ismerte el vétkességét Neki október 4-én kell felelnie a bíróság előtt. Korának megfelelő higgadtsággal néz a per elébe: 117 éves. Hétvége — autóbuszon Hollandiában új divat kapott lábra: hétvégi házként kiselejtezett autóbuszokat alkalmaznak. Az autóbuszokat szépen berendezik ággyal, kályháikkal szerelik fel. A kormány rendelkezése szerint a »busz vikendházakatx nem lehet a határmenü övezetben, az országutak és ■ a fő vasútvonalak közelében felállítani. •Stagpr Mépfap At MSZMP Somogy megyei Bizottságának lapja* Főszerkesztő : JÁVORI BÉLA. FőszerUesztő-li. : Paál László Szerkesztőség: Kaposvár, Latinéi Sándor u. 2. Postacím: 7401. Telefon: 11-510, 11-511, 11-512. Kiadja a Somogy, megyei Lapkiad* Vállalat. Kaposvár, Latinca Sándoj utca 2. Postacím : 7401 Kaposvár, postafiók 31. Telefon: ^1-516. Felelős kiadó: Dómján Sándor. Beküldött kéziratot nem ŐrzünlC meg és nem küldünk vissza i Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a helyi postahivataloknál és postáskézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 2Ö Ft. Index: 25 967. ISSN 0133—0608. Készült a Somogy megyei Nyomdaipari Vállalat kaposvári -üzemében. Kaposvár. Május l. u. Atfl* Felelős vezető : Sarka* Béla ikazgatd.
