Somogyi Néplap, 1976. szeptember (32. évfolyam, 206-231. szám)

1976-09-07 / 211. szám

1 r(jUzteljt S ztplz nztő ilg, ! Horváth István, Somogybabod, Kossuth u. 47. szám alatti lakos a lap augusztus 27-t számában a tanácsi kör­zet lakóinak nevében azt panaszolta, hogy három hete nincs utcai közvilágításuk. A bejelentésre válaszolva kö­zöljük, hogy a panasz alapján a hibát azonnal kijavítot­tuk. A levélíró bejelentette ugyan a hibát az illetékes tanácsnak, azonban onnan ezt nem továbbították kiren­deltségünknek. Javasoljuk a községi tanácsoknak és a lakosságnak, hogy társadalmi munkában szervezzenek közvilágítás­figyelő szolgálatot, az észlelt hibákat pedig az illetékes kirendeltségnek jelentsék be. A bejelentést a tanácsoknál személyesen, a kirendeltségünknek címzett levelezőlapon és telefonon is meg lehet tenni. Ez esetben illetékes ki­rendeltségünk címe: Balatonföldvár, Badacsony u. 1. Tisztelettel: XXXII. évfolyam, 211. szám. Kedd, 1976. szeptember 7. 40 vagonos „fazekak’“ fPaQp. JL DSDASZ sióíoki üzemigazgatósága Tisztelt Szerkesztőség! Augusztus 27-én Siófokon jártam. Visszafelé jövet Ságvár Balatajikiliti felőli szélén, a tsz-nél vettem egy dinnyét, melynek öt forint volt kilója. A dinnyét egy, még a múlt századból vagy talán régebbről megmaradt, ütöit-kopoit mérleggel mérte az eladó, melyen aligha le­het nontosan mérni. Nem értem, hogyan engedhető meg ilyen mérleg használata, hisz ez a vásárlók megkárosítá­sát segíti elő. Bizonyíték erre az én esetem: az általam vásárolt dinnye az eladó szerint 4,20 kg volt, hiteles mér­legen pedig csak 3,50 kg-ot >nyomóit. Nem a 70 deka kü­lönbözet késztetett levélírásra, de ha egy egész szezon­ban így mérnek, az már egy kicsit sok ... Tisztelettel: Qó-aí CJóeuf. 8S8S Tarvaj, PetCfi u. 48. Tv-jjegyzet Oszlopos Simeon nem azonos... A szombati késő esti órák­ban látott tévéfilmet legjob­ban talán ezzel a hasonlattal lehet jellemezni: igazgyöngy a képződés stádiumában. Arról van szó, hogy Sarkadi Imre a háború utáni első években belekezdett egy kisregénybe, de nem fejezte be, csak fel­vázolta a végét. 1960-ban írta meg — írói tehetségének tel­jében — újra az Oszlopos Si­meont. Drámának. Esztergályos Károly elsőd­legesen nem a kiérlelt írói művet dolgozta fel, hanem a téma embrionális állapotú el­ső megfogalmazását. Nem vi­lágos előttem, hogy miért. Ha a kevésbé tökéletes és a tö­kéletes között választania le­hetett, azt hiszem joggal re­mélhettük töte, hogy az utób­bi mellett dönt. Kísérlete így is tiszteletreméltó vállalkozás, de eredménye — s ez előre látható volt — sokkal kisebb, mint lehetett volna. A háborút követő esemé­nyek zűrzavarát a felbontott idővel érzékeltette Esztergá­lyos; nehéz volt eldönteni, hogyan kössük a jeleneteket egymáshoz: a jelent látjuk-e vagy a múltat. Ahogy B. Nagy László megfogalmazta az Osz­lopos Simeon című drámáról: »egy negatív életérzés tükre«. Kis János hozzálát, hogy to­vább rontsa a világot: öncélú »munka« ez, melyet hideg fejjel végez a regény hőse. űjmódi és okos Jágóként meg­alázva másokat, de valahogy mégis le tipor tként, megalá­zottként maga is. Az önmeg­semmisítés felé haladó »ön­megvalósítás« ez. Sartre Götz hadvezére is megpróbál »ab­szolút gonosz« lenni Az ör­dög és a jóisten című műben. De az »abszolút jó« és az »abszolút rossz« olyan kate­gória, mely egy emberben csali összefonódva, »abszolút« jelzőjét vesztve létezik. Kis János útja is ehhez a felis­meréshez kell, hogv vezessen: » ... már megvolt a sejté­sem, ha nem is a felismeré­sem, hogy nem segítek a rosz- szon, ha tovább rontom, s mert az as.rkézis embert meg­vető korszaka a pisztolylö­véssel elmúlt, hát tőlem tel- hetőleg barátságosan néztem az arcot a tükörben.-". Kozák András voltaképpen felmondta a szöveget, mely idegennek, erőtlennek hatott az Esztergályos által kreált szituációkban. Pola Raksa, a lengyel színésznő dekoratív jelenség, valódi szépség. De ezt eddig is tudtuk róla. Gobbi Hilda — sokadszor — gonosz banya. Ezek után az igazi művet Várjuk. S mi, kaposváriak nem is hiába: Sarkadi drámá­ját nemsokára láthatjuk a színházban. L,. L. A hétvége baleseti krónikája Hz ii!elsö szükséolárolás Különleges módszerrel kezdték meg egy 200 vagonos terménytároló építését július közepén a somogysárdi Ha­ladás Tsz-ben. Először a te­teje készült el, majd a da­ruval megemelt tető alá kezd­ték rakni a »falakat«. A sze­relők a zománcozott fém­henger belsejében dolgoznak. Tulajdonképpen szerszámaik­kal együtt »befalazzák« ma­gukat. Végül, mikor már csak egyetlen panel hiányzik a he­lyéről, »kimenekülnek«, és úgy fejezik be a munkát. A gazdaság építőbrigádja az alkatrészeket gyártó cseh­szlovák cég szakembereinek irányításával az első 40 va-“ gonos torony szerelését végzi. Mire az ötödik »fazék« is el­készül, már a zárszámadás foglalkoztatja majd a tsz tagságát, így az idén — még égető gond lesz a termés tá­rolása. Az ötszáz vagon gabona és a hatszáz vagon kukorica nagy része — ennyi termést Mlü Léghajóval Szibériába Moszkvai tudósítás Felhasznáthatók-e napjaink­ban a léghajók? A szovjet szállítási szakemberek egyre inkább azon a véleményen vannak, hogy igen. A legelső repü'iási eszköz — persze kor­szerűsített formában — na­gyon is alkalmas lehet arra, hogy részt vállaljon Szibéria és az északi területek meg­hódításában. A léghajó — akárcsak a helikopter — nem igényel semmilyen kiépített Leszállóhelyet, ami a lakatlan területeken igen fontos. A helikopterrel szemben azon­ban előnye, hogy lényegesen nagyobb teher szállítására al­kalmas. A tyumeni olajbá­nyászok kiszámították, hogyá fúrótorony-berendezések, va­lamint a csövek szállítása lég­hajóval lényegesen kevesebbe kerül, mint bármilyen más szállítási eszközzel. rövidíthető le lényegesen, de szerelési költségeket is megta­karíthatnak az építtetők. A gyár udvaráról ugyanis köz­vetlenül az objektumhoz szál­líthatják a kész aggregátoro­kat. A léghajóépítésről tudo­mányos tanácskozások, viták folynak Léningrádban, Kijev- ben, Szibéria és az Ural vá­rosaiban. Kutatóintézetet lé­tesítettek a speciális légköri viszonyok tanulmányozására, értékelésére. Elkészült az e'ső olyan léghajó makettje is, mely a tervek szerint száz tonna terhet szállítana órán­ként 200 kilométeres sebes­séggel, két-háromezer kilomé­ternyi távolságra. takarítanak be a gazdaság­ban — utoljára kerül szük­ségtárolóba, egyebek közt az öreg dohánypajtába. Hogy valóban így legyen, néhány kisebb beruházást — például egy, a sertéstelepre vezető út építését — későbbre halasz­tották. Az öt és fél millióba kerülő terménytároló építése csaknem egyszerre fejeződik be a nagy teljesítményű, szovjet gyártmányú szárítójuk két év óta tartó munkálatai­val. (Igaz, ez utóbbi már ta­valy nyáron is működött 40 vagonnyi búzaszemet szárít­va 24 óránként.) Jövőre a szárítóból emberi kéz érintése nélkül kerül a szem a tároló tornyokba. író-olvasó találkozók Óvatosabb vezetés, kevesebb karambol az őszi megyei könyvheteken A múlt hét végén — első­sorban a kedvezőtlen időjárás miatt — kevesen szánták el magukat arra, hogy gépkocsi- kiránduláson vegyenek részt. A Balaton mentén is a szo­kásosnál jóval kisebb volt a forgalom, mint más szomba­ton, vasárnap. Nemcsak énnek, hanem a közlekedési rendőrség megelő­ző intézkedéseinek, no meg a járművezetők óvatosságának is eredménye, hogy viszonylag kevés karambolról kell számot adnunk. Két sérül é.ses baleset történt, a szenvedő alanyok gyalogosok. Siófokon körültekintés nél­kül lépett az úttestre az 53 esztendős, állami gondozott Torzai Ibolya, és egy féktá- volságon belül közlekedő sze­mélygépkocsi elgázolta. A gya­logos könnyebb sérüléseket szenvedett. Ugyancsak Siófokon figyel­metlenül haladt személygép­kocsijával a 42 éves Sárkány József balatonfűzfői géplaka­tos, nem vette észre a gya­logátkelőhelyen haladókat, s elgázolta őket. Balogh József 75 esztendős helybeli segéd­munkás súlyosan, a 23 éves Németh Lajosné siófoki lakos pedig könnyebben sérült meg. A gépkocsivezető elLen bűn­Az energetikában is hasz­nosíthatók a múlt századi »re­pülőgépek«. A szibériai vízi és hőerőművekhez a turbinákat, amelyek 300 tonnánál is sú­lyosabbak, hosszú kerülő uta­kon, vízi és szárazföldi szál­lítás kombinálásával juttatják el. Léghajóval nemcsak az út (Tudósítónktól.) A szövetkezeti könyvter­jesztés gazdái az áfész-ek, a Hazafias Népfronttal, a KISZ- szel, a TIT-tel, a könyvtárak­kal és a tanácsokkal együtt­működve az idén október 1- től 31-ig rendezik falun a ha­gyományos őszi megyei könyvheteket. A megyei szervező bizott­ság tegnap alakult a megyei könyvtárban. Itt fogadták él a könyvhetek somogyi prog­ramját. A megnyitót október 1-én Ötvö6kónyiban tartják, az új. könyvtár avatásával össze­kötve. Jelentős anyagi kárral vég­ződő tűzesetről kaptunk érte­sítést tegnap a Somogy me­gyei Tűzoltóparancsnokságtól. A Bábolnai Mezőgazdasági Kombinát sárgára és zöldre festett — naposcsibét szállító — teherautóiban automatikus vezérlésű olajkályha gondos­kodik a megfelelő hőmérsék­letről. Tegnap hajnalban egy ilyen gépkocsi olajkályhájá­A meghívott írók közül ked­vező válasz érkezett Jókai An­nától, aki Böhönyén, Nagy­bajomban és Balatonboglá- ron, Tímár Mátétól, aki La­dán, Marcaliban és Balaton- márián találkozik olvasóival. Könyvkiállítások, vásárok, irodalmi előadások, házról házra árusítás szerepel a programban. Jelentős részt vállalnak majd a könyvter­jesztésből az áfész-ek szocia­lista brigádjai, nőbizottságai, az úttörő- és KlSZ-szerveze- tek, a Hazafias Népfront ak­tívái. ban keletkezett műszaki hiba Balatonszárszó külterületén, s az autó lángra lobbant. A perceken belül helyszínre ér­kező balatonszárszói önkéntes és a siófoki állami tűzoltók sem tudtak már segíteni. A lángokban elégett tizenhat- ezer naposcsibe, s a gépkocsi is használhatatlanná vált. A kár több mint 160 ezer forint vádi eljárás indult. A bajut&zkifáiu Az olaszországi Tarantóban bajuszversenyt rendeztek. A »Mister Bajusz 1976« büszke címét a képen látható athéni görög, Nikolaus Stassinos nyerte 44 vetélytársa előtt. Ba­juszának hossza 70 centiméter. (Telefotó: AP—MTI—KS) Lángokban a gépkocsi . Tizenhatezer naposcsibe égett el T4RK4 €0E©J£ Naiv repülőtársaság A Quick Air légitársa­ság új nemzetközi vonal­hoz akart utasokat tobo­rozni. Prospektusokat kül­dött szét üzletemberek­nek, akikről tudta, hogy hivatalos útjaikra min­dig repülővel mennek. A tájékoztatóban közölte, hogy az első útra min­denki magával viheti fe­leségét, és csak egy jegy árát kell megfizetnie. Az ötlet kitűnőnek bizonyult. A társaság egy idő után levelet intézett a reklám- útón részt vett üz’etem- berek feleségéhez , azzal a kéréssel, közöljék, milyen volt a repülőút a társa­ság minden kényelemmel berendezett gépein. A vá­laszok. mintha csak má­solattal készültek volna, egyformák és rövidek voltak: »Miféle repülő­út?« FilművészeM értelmező kisszótár Filmkritikus — az egyetlen ember, akinek erőfeszítése révén min­denki — a szerzőt is be­leértve — igyekszik meg­érteni, tulajdonképpen miről is szól a film. Filmrendező — a leg­fontosabb személy a film megalkotásánál, az egész tagja, aki úgy tesz, mint­ha tudná, miről szól a forgatócsoport egyetlen készülőiéiben levő film. A film mélységi rétege — olyan mélység, ahová az emberi értelem már nem ér el. Gondolati film — olyan film. amelyben a művé­szi alkotás idejétmúlt kel­tákéit — a témát, a jelle­meket, az emberi cseleke­deteket — a szerző mé- lyenszántó elmefuttatása helyettesíti, amely csupán a távoli jövő mozi nézői számára érthető. Gondolkodó színész (vagy egyéniség-színész) — olyan színész, aki nem alázza meg magát azzal, hogy átlényegül azzá a személlyé, akit alakít, ha­nem mindig, mindén sze­repben önmaga marad. Felismerés A cégnek új éjjeliőrre volt szüksége. Egy férfi jelentkezett. A személyze­ti főnök kioktatta: — Ha éjjeli őr akar lenni nálunk, lankadat­lanul ébernek kell lennie, tehát éjszaka minden gya­nús zajra fel kell figyel­nie. Megvesztegethetet- lennek kell lennie, kerül­ni az alkoholt, és bátorsá­got mutatni, ha veszély fenyeget. A férfi csüggedten só­hajtott: — Akkor jobb, ha a fe­leségemet alkalmazzák.' Ssm§$FM0m AZ MSZMP Somogy megyei Bizottságának lapja* Főszerkesztő: • JÁVORI B$LA Szerkesztőség: Kaposvár, T.atinc* Sándor u. 2. Postacím: 7401. Telefon: 11-510, 11-511, 11-512. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinca Sándo utca 2. Postacím; 7401 Kaposvár, postafiók 31. Telefon: 11-516. Felelős kiadó: Dómján Sándor. Beküldött kéziratot nem őrzünk meg és nem küldünk vissza l Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a helyi postahiva­taloknál és postáskézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 20 Ft. Index: 25 967. Készült a Somogy megyei Nyomda­ipari Vállalat kaposvári üzemében, Kaposvár, Május 1. u, 1Q1, Felelős vezető: jftukas Bél«, igazgat*»

Next

/
Oldalképek
Tartalom