Somogyi Néplap, 1975. január (31. évfolyam, 1-26. szám)
1975-01-12 / 10. szám
JMLAG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! Ära; 1 forint / Néplap Háromezer pár mászó vas ÍS^C Á N A K LAPJA XXX*. évfolyam 10, szám 1975. januar 12., vasárnap Kubai pártkiildöttség hazánkban Az MSZMP Központi Bizottsága meghívására Isido- ro Malmiercanak, a Kubai Kommunista Párt Központi Bizottsága titkársága tagjának vezetésével kubai pártküldöttség érkezett Budapestre. A küldöttséget a Ferihegyi repülőtéren Pullai Árpád, a Központi Bizottság titkára, és Jakab Sándor, a Központi Bizottság tagja. a KB osztályvezetője fogadta. Jelen volt Florcal Chomon, a kubai köztársaság budapesti nagykövete. Összeült n liusscl-bírósáv Hortensia Bassi Allende, a meggyilkolt chilei elnök özvegye jelenlétében nyílt meg Brüsszelben tegnap délelőtt az úgynevezett Russel-bíró- ság új ülésszaka. Ez a neves személyiségekből álló nemzetközi testület jelenleg a latin-amerikai diktatúrák, nép- ellenes terrorjával foglalkozik. 'r Útban a Szaljutra fi Szoiuz—17 a világűrben A kijelölt tudományos programnak megfelelően szómba-1 ton, magyar idő szerint 2.43 órakor a Szovjetunióban Föld ' körüli pályára bocsátották lel a Szojuz—17 űrhajót. Az űrhajót kéttagú legénység irányítja: "Áleks.zej Gubar jov alezredes, a Szojuz—17 parancsnoka és Gcorgij Grecs- ko fedélzeti mérnök. Mindketten először járnak a világűrben. A repülési program a következőket irányozza elő: — Együttes kísérletek a Szaljut—4 tudományos űrállomással. amelyet 1974. december 26-án bocsátottak Föld körüli pályára: — A fedélzeti rendszerek AJckszcj Gubarjov ezredes a felbocsátás előtt jelentést tesz, mögötte Gcorgij Grecsko fedélzeti mérnök. Négyórás készültség Okinaván Az Enterprise az Indiai-óceánra tart A saigoni rezsim lcgicreje pénteken és szombaton is folytatta légitámadásait Dél-Victnam felszabadított területei, közöttük Phuoc Long tartomány ellen. Péntekén száz bevetésben támadtak, 4 szombati adatokat még nem közölték. A bombázások két fő célja Phuoc Binh tartományi székhely és egy járási székhely, Hoai Dúc volt. Ez utóbbi 110 kilométerre fekszik Saigontól északkeletre és körzetéből a saigoni hadvezetés gyalogsági összecsapásokról is hírt adott. A felszabadító erők tüzérsége a saigoni légierő legnagyobb bázisát, a Saigontól 20 kilométerre fekvő Bien Hoa-i légi támaszpontot támadta. Saigonban egy katonai szóvivő közölte, hogy légierejének az eddigieknél több amerikai gyártmányú repülőgépre, elsősorban 'B—-52-es nehézbombázókra lenne szüksége. Közléséből nem derül ki, vajon feladták-e már a rendelést. A szóvivő ugyanakkor cáfolta, hogy amerikai felderítő repülőgépek irányítják a saigoni haderő légi és szárazföldi hadműveleteit. Szombaton villámlátogatást tett Saigonban David Jones tábornok, az amerikai légierő vezérkari főnöke. Nyomban megérkezése után megbeszélést folytatott a saigoni fegyveres erők vezérkari főnökével, majd a rezsim elnökével, Nguyen van Thieuvál tárgyalt. Jones előzőleg Bangkokban, Thaiföld fővárosában járt, ahol távozása után nem sokkal egy amerikai katonai szóvivő bejelentette, hogy az amerikai légierő fokozta a Phnom Penh-i rendszernek biztosított légi szállításokat. A khmer hazafiak nénteken és szombaton is rakétatámadást intéztek a kambodzsai főváros, Phnom Penh repülőterének katonai része és a főváros más katonai célpontiai ellen. Ezzel egyidejűleg Phnom Pei, h ben városi gerilIák rajtaütésszerű támadásokat .hajtottak végre. A kambodzsai nemzeti egységfront királyi kormányának külügyminisztériuma nyilatkozatban utasította vissza és cáfolta meg a Phnom Penh-i rezsimnek azokat a rosszindulatú állításait, amelyek szerint »észak-vietnamiak és vi- etkongok«- harcolnak a kambodzsai felszabadító erők soraiban. A Kyodo japán hírügynökség' az okinawai amerikai légi támaszpontokon szolgálatot teljesítő amerikai katonákhoz közelálló körökből úgy értesült, hogy az ott állomásozó amerikai alakulatok hétfő óta úgynevezett »négyórás készültségben« vannak, vagyis egész napirendjüket úgy osztják be, hogy a parancs kiadásától számított négy óra múlva bevetésre készen álljanak. Az említett források szerint a 3. tengerészgyalogos hadosztály egyik partraszálló alakulata kedden partraszállási gyakorlatot tartott, a párizsi Vietnam-megállapodás aláírása óta első alkalommal. Egy másik tengerészgyalogos alakulat, amely a 7. flotta hajóinak fedélzetén még december 2-án indult el Indo- kínába és még nem tért visz- sza Okinawára. Az Enterprise amerikai re- pülőgéD-ariyahajó és az amerikai 7. flotta öt vele tartó egysége szombaton áthaladt a Malakka-szoroson és az Indiai-óceán felé tartott. A flot- tila mozgásának irányát magánrepülőgépek pilótái jelentették. Amerikai katonai forrásokból már napokkal ezelőtt úgy hírlett, hogy a flot- tila erődemonstrációt hait végre az Indiai-óceánon, és várhatólag továbbhalad az At~ lanti-óceánra. ellenőrzése különböző rep’i- lesi feltételek között, valamint tudományos kutatások. Az űrhajó legénységével állandó rádió- ,és televíziós kapcsolatot tartanak fenn. A Szojuz-—17-ről érkező jelentések szerint az űrhajósok közérzete jó, a fedélzeti rendszerek normálisan működnek, a fülkékben a földihez hasonló körülmények uralkodnak. . Az űrhajó Föld körüli pályára történő felbocsátása után Gubarjov és Grecsko hozzálátott a repülési program végrehaj tásához. Gubarjov alezredes a TASZSZ tudósítójának a következőket mondta: »Programunkban számos tudományos kísérlet szerepel, amelynek az alaptudományágakhoz és az alkalmazott tudományokhoz egyaránt kapcsolódnak. Ezért nagy alapossággal tanulmányoztunk mindent, amit ebben a vonatkozásban a Szaljut—1 és Szaljut—3 legénysége végzett. Minden egyes repülés egy lépést jelent előre, de nem a nullpon.ttól. hanem az eddig elért eredményektől számítva. Georgij Grecskóval együtt a világűrben végzendő munkánk során a legjobb tapasztalatokból, kívánunk meríteni, meg akarjuk szilárdítani és tovább kívánjuk fejleszteni ezeket a lap asztala tokát.« A moszkvai televízió tudósítást adott a Bajkonur űr- repülőtérről. A tévénézők láthattak. amint Gubarjov és Georgij Grecsko fedélzeti mérnök kiszállt az autóbuszból, amely őket az űrrepülőtérre szállította, jelentette az állami bizottság elnökének, hogy készen all a repülésre. Ezt követően az űrhajósok a lifthez indultak, amely az űrhajó fülkéjéhez vitte őket. »A fedélzeten minden rendben — jelentették az űrhajósok s Szojuz—17 kabinjából. Viszontlátásra barátaink, munkára indulunk.« A moszkvai rádió közlése szerint a Szojuz—17 szovjet űrhajónak a reggeli órákban végrehajtott pályamódosítás eredményeként a föld felszínétől való legnagyobb távolsága 354 .kilométer, legkisebb távolsága pedig 293 kilométer. A keringési idp 90,7 pen;, a pálya .síkjának az egyenlítő síkjával bezárt hajlásszöge 51,6 fok. Gubarjov űrhajóparancs- nok rádión érkezett jelentése szerint a legénység megkezdte az. előírt kísérleti program végrehajtását, miután a két űrhajós hozzászokott a súlytalanság állagotához. A moszkvai televízió szombat esti híradójában Georgij Beregovoj vezérőrnagy, a szovjet űrhajós kiképző központ vezetője nyilatkozott a Szojuz—17 űrhajó küldetéséről. Elmondotta, hogy az űrhajó legénysége kísérletek egész sorát hajtja végre majd a Szaljut—4 szovjet űrállomással. Kipróbálják az űrhajó és az űrállomás közeledését biztosító rendszert, számos orvosbiológiai kísérletet végeznek. Kipróbálják, mennyiben képes az űrhajós helyettesíteni az irányító automatikát, ha az felmondja a szolgálatot. Tanulmányozzák, hogy az űrrepülés tényezői milyei* hatást gyakorolnak az élő emberi szervezetre. . Az elvégzendő tudományos kísérletek közül kiemelkednek azok, amelyek azt a célt szolgálják, hogyan lehetne jobban kihasználni az űrrepüléseket népgazdasági célokra. (A Szojuz—17 legénységének életrajzát a 2. oldalon közöljük.) Az országban egyedül a Sorriogy megyei Finommechanikai Vállalatnál készítenek — az oszlopot mászó villanyszerelőkön látható mászóvasakat. Tavaly háromezer párat csináltak. A műszaki és szervezési gondok miatt ennek a mennyiségnek az elkészítését a dolgozók kongresszusi felajánlásával tudták teljesíteni. Az első év sikere után az idén már kétezer párral több, ötezer pár mászóvasat készítenek el az igények kielégítésére. A vállalat kaposvári telepén csak a kovácsolt fémrészek készülnek, míg a bőr részeket a• kaposvári Delta Bőripari Ktsz csinálja, illetve rakja fel. Vetőgiamó Mohácsról (Tudósítónktól.) A\ babócsai áfész körzetében a termelőszövetkezetek egyre kevesebb burgonyát termelnek. A lakosság, a szövetkezeti tagság viszont részben saját szükségletre, részben eladásra a háztáji területeken termel burgonyát. Evek óla bevált gyakorlat, hogy új fajtákkal frissítsék fel a régieket. Az áfész ebI ben több év óta segítségére I van a lakosságnak. Az idén j Mohácsról hozattak állami el- ! lénőrzött holland Desiree faj- j ta vetőburgonyát, amelyet az j előzetes összeírás szerint osztottak ki, adtak el az j igénylőknek. I Várhatóan a fajta frissítése i 1975-ben-is magasabb termés- ! eredménnyel fizet a háztáji 1 burgonyateryleteken. Tájékoztató a kijelező gépiárnő-eletessél! biztosításról Magyarországon a gépjármű-felelősségi biztosításon kívül valamennyi biztosítás önkéntes. Az említett kivétel közérdeket szolgál: egységes védelmet nyújt a gyalogosnak, a gépjármű utasainak és a karambolban vétlen gépjármű tulajdonosának is. A gépjármű-felelősségi biztosítás társadalmi jelentősége elismert, hiszen az ország minden lakosát védi a gépjárművek által okozott károk többnyire súlyos anyagi következményeitől. Gyakran előfordul, hogy a vétkes gépjárművezető nem tudja megtéríteni a kárt: a vétlen üzemben tartó kocsijában kéletkezett károkon kívül megsérülhetnek Óra a levéltárban Szombat, fél nyolc. A múzeum előtti parkban gyerekek játszanak. Hangos nevetés veri fel az amúgy csendes reggeli sürgés-forgást. Igazi óra előtti »csatazaj« ez. A járókelők akaratlanul azt kérdik magukban: mit keresnek itt ezek az »iskolakerülök«. Aztán megoldódik a rejtély. A Somogy megyei Állami Levéltárba igyekszenek a kaposvári Zrínyi Ilona Altalanos Iskola nyolcadikas diákjai. Csolik Annától, a harminc kis diák tanárától hallottuk: — Évente három óránk van — a tananyagcsökkentés miatt — helytörténetre. Az is- \ kaidban most fejezték be a I tanulók a Tanácsköztársasággal való foglalkozást. Lehetett j volna beszélgetni az iskolában is a somogyi eseményekről, I azonban még egyik tanítványunk sem volt itt a levéltárban. Gondoltuk, így sokkal szerencsésebb történelem- óránk lesz. Élményekben gazdagabb. Aki a levéltárban bemutatta a rejtett titkokat, Szili Ferenc levéltáros, maga is tanár volt: — Kettős célunk is vari ezekkel az órákkal. Egyrészt eljutnak a diákok abba az intézménybe, melynek — mint ahogy ők mondták — csak az épületét ismerték eddig. Másik gondolat ami bennünket vezet, hogy jövőre sokan 'közülük középiskolások lesznek, s ha helytörténeti kutatásokra adják a fejüket, már tudjak hová kell fordulniuk. Mint amikor valami »szentélybe-« lép be valaki, úgy csendesedtek el az imént még zajongó nebulók átlépve a levéltár küszöbét. Valameny- nyien emlékezünk az iskolai órák »trécseléseire«, az órák alatti mással foglalkozásra. Akárhány diák létezik, mind él ezzel, de itt megtört az átok. Szemmel látható figyelemmel kísérték a tárlók kincseihez fűződő történelmi magyarázatokat. Az igazi százéves írások halvány vonalainak értéke most az ö szemükben megkétszereződött. Amikor az időre terelődött a szó lázasan tiltakoztak: még ráérnek, hisz a következő óra testnevelés, ez így sokkal iz- gibb, hisz még nem látták Petőfi kezevonásait és a Nosz- lopy képét sqm . . . Hétvége volt, szombat tanítási óra. ' V ' N. J. es emberek is, akiknek gyógyítási költségeket, keresetkiesést, rokkantság esetén pedig1 élet- jápadékot kell fizetni. Ezeket a kötelezettségeket vállalja át "teljes mértékben a biztosító a balesetért felelős gépkocsi- vezető helyett a 1 gépjármű felelősségi biztosítás alapján. A kötelező gépjármű-felelősségi biztosítás 1975. évi. díja január elsején-esedékes. A magánautó- és motorkerékpár-tulajdonosok megkaptak a felelősségi biztosítási díj rendezésére szolgáló átutalási postautalványt. A személygep- : kocsik évi biztosítási díja változatlanul 460 forint. Ez két egyenlő részletben, januárban és júliusban fizethető. A motorkerékpárok évi biztosítási díja 100 forint, amely januárban egy összegben esedékes. A biztosítási díj kiegyenlítését a postautalvány keletbélyegzővel ellátott . feladóvevénye igazolja.. . . , Azok a gépjármű-tulajdonosok, akik januárban nem kapták meg az értesítést és a postautalványt, az állandó .lakhelyük szerint . illetékes Állami Biztosító fióknál vehetik át, de be kell mutatniuk az 1974-es díj kiegyenlítését igazoló feladóvevényt. A postautalvánnyal együtt a gépjármű-tulajdonosok űrlapot is kapnak,, amelyen az esetleges változást (járművét nem üzemelteti, a járművet eladta, elajándékozta vagy a közlekedésrendészet a forgalomból kivonta) 30 napon belül be kell jelenteni a kaposvári járási fióknak. Gyorsítja az ügyintézést, ha a gépjármű-tulajdonosok a lakhely szerint illetékes fióknál bemutatják a kiküldött átutalási postautalványt, valamint az 1974. évi díj átutalását igazoló postai feladóvevényt.
