Somogyi Néplap, 1975. január (31. évfolyam, 1-26. szám)

1975-01-05 / 4. szám

Életért rohan a Robur

“Siess, siess!-“ Ez az első gondolatom, amikor rohanni látom. Ha tudnám, mindent megállítanék körülötte.

Abban a percben nincs fontosabb, mint hogy a Robur rohamkocsi időben megérkezzen.

Még füstölgőit a Fiat, amikor odaértek. A fiatalembert alig lehetett kisizabaditani a roncsok közül, testét összeszabdalták a lemezek. Rengeteg vért vesztett. Az orvos munkához látott, benn a kocsiban. A kórház baleseti osztálya már várta a sérültet; a vizsgálattal kevés időt vesztegetett, hiszen a mentöorvos a Roburból rádión tájékoztatta az állomást, az pedig mindent továbbadott a kórháznak. Az egyik főápoló a napokban találkozott a fiatalemberrel, aki a mentőállomás környékére tévedt. Az is meglehet, nem a véletlen küldte arra.

A kétéves kisfiúban méláiig volt élet: penicillinallergia, vasmarokként szorító fulladás. Nincs messze a kórház, de itt az most iszonyú távolság. A mentőorvos jobb híján katéterdarabot tolt le a légcsőbe. a kórházig ekként lehelt a gyermekbe — a szó szoros értelmében — életet. Két- hét után a kisfiú hazamehetett.

Dr. Szöllösy József, a kaposvári mentők állomásvezető főorvosa megmosolyogja a kérdésemet: mikor ment, életet a Robur. Vaskos adatlapkötegel vesz elő, ez a válasz. 1974-ben húsáezerszer indultak el az állomás épülete elől a kaposvári mentők, h-ogy a városban, a járásban — és sokszor azonkívül is — feladatot teljesítsenek. ötezer alkalommal kifejezetten gyors segítséget nyújtani száguldottak közle- .kedési, üzemi szerencsétlenséghez, infarktushoz, öngyilkossághoz. A legsúlyosabb esetekben a Robur megy. Két lélegeztető készülékkel, nyák- szívóval, az életmentő sebészi beavatkozáshoz szükséges segédeszközökkel. vérpótló szerekkel, ampullákkal, gyógyszerekkel, a törések rögzítésénél fontos vakuummatracok- kal.

Több mint tízesztendős a roharrtkoosiszdlgálat Kaposváron: vidéken először itt szervezték meg. Az »alapító tagság« Majoros László men- tőtiszt. Szmolenszky István és Végit Jenő ápoló, Horváth Ferme, Somogyi Ödön és Virág József gépkocsivezető volt.

Ott-jértunkkor a Roburon dr. Szöllösy József főorvoson kívül Méret József városi főápoló és Kontra István gépkocsivezető teljesített szolgálatot.

Merei József:

— Amikor a mentőkhöz ke- írültem, az első héten ikrek

születtek a kocsimon. Az ilyen kellemes eseményekre szívesen emlékezünk, de a tragédiákat sem felejtjük el. Amikor mi- sem segíthetünk vagy ha napok múlva hal meg a beteg, mert mi is érdeklődünk a kórháztól, bennünket is föl- vidit a gyógyulás híre. Higgye el, kérem: egy-egy tragédia napokig, a hatása alatt tart bennünket. Vannak esetek, amelyeket az életünk végéig sem felejtünk el.

Az egyik dél-somogyi faluban forróvizes edénybe esett £gy hároméves kisfiú. Amit ember megtehet, a mentőorvos megtett. Az édesanya a fájdalomtól téboiyultan ott ült a gépkocsivezető mellett: ő érezte, az orvos tudta, hogy nincs segítség. Hiába várták a gyermeket a kaposvári és a pécsi orvosok, az autóban meghalt.

Kontra István:

— Attól a perctől, hogy kigyullad a kék lámpa, megszólal a szirénám, gyötör a felelősségérzet. 'Nem könnyű száz- kilométeres sebességgel vezetni a két és fél tonnás Roburt; nemcsak a betegre kell vigyázni, hanem arra is, hogy ne okozzak balesetet. A járművezetők többsége megérti, segíteni kell, s ezt minden lehetséges módon meg is teszi. De én is, társaim is tucatjával

|Q| Somogy/ Néplap

tudunk történeteket, amikor kifejezetten akadályoznak bennünket.

Bárdudvarnoknál egy Trabant vigyorgó vezetője nem engedte, hogy megelőzze a mentő, Kaposváron a/Kossuth téren egy moszkvicsos a gázra taposott és fékezésre krnysze- rítette a rohamkocsit, majd magából kikelve mutogatott: ott neki van előnye; valamelyik Balaton-parli községben egy teherautós nem engedett szabad utat a mentőnek ..: Ez már majdnem szándékos emberölés — nem a jog. hanem a lelkiismeret megfogalmazása szerint.

De van itt bőven másfajta példa is, szerencsére másmilyen emberekről. Az egyik járási székhelyen egy meglehetősen ismeretlen, calcidur nevű betonkötést gyorsító vegyszert ivott tévedésből egy fiatalember. A hatása a legrosz- szabbal fenyegetett. A mentők kétségbeesetten próbáltak adatokat szerezni a vegyszer ©sz- szetételéről. hiszen az orvosnak tudnia kell, milyen vegyi hatás ellenszerére van szükség. Balikó Mátyás megyei szolgálatvezető i'ölütötte a telefonkönyvet és sorban fölhívta a megyeszékhely építész- mérnökeit: mit tudnak a cal- cidurról. A szakemberek egymást is értesítették, s néhány perc múlva nyolcan-tízen hívták vissza a mentőket és szolgáltattak adatokat, melyek nélkül ma ném élne a fiatalember. A szolgálatvezető rádión tett. jelentést az országos központnak, s az adást az egyik enyingi mentős is fogta. Rögtön, bekapcsolódott, s elmondta, néhány héttel ezelőtt hasonló mérgezésben szenvedő beteget szállított a székes- fehérvári kórházba, s azonnal előkeríti a rendelkezésére álló adatokat.

Balikó Mátyás ül a telefonnál, ő indítja a merítőkocsikat.

— Az emberek megtanultak pontosán 'értésíVenf bennünket, s ha mégsem sikerül, az nem mindig az ö hibájuk. A legnagyobb gond a segélykérő , telefonokkal van: nem értem, j miért nem történik végre valami a megjavításukért. Túlzás 1 nélkül állíthatom: szinte csak elvétve akad- jó segélykérő telefon. A posta megpróbálkozik i az erősítéssel is. sokszor mégis , öt-hatszori hívásra értjük meg hozzávetőlegesen pontosan, hova kell mennünk. Nagyon sürgős vizsgálatra van szűk? ség, hiszen senki sem tagad- . hatja: emberéletről lehet szó. j Az éjszakai segélynyújtás azért is nehéz a falvakban, í mert sok helyütt hiányos a házak számozása, ráadásul nem is várja senki w kocsin- | kát.

Virág József garázsmester a városra is panaszkodik: az ut- ; cakón akkora a zsúfoltság s az i úttest két oldalán parkoló ] autóik olyan kevés helyet en- I gednek, hogy a mentő gyakran nem tud hol megállni. Különösen a kórház környéki állapotot kárhoztatja; látogatási napokon a nagy Robur-k(ocsi j éppenhogy elfér a várakozó | autók között, de sietni semmiképp se tud.

Égy kaposvári építkezés munkásai sem siettek értesíteni a mentőket Egy tizenkilenc ! éves szerelő fogadott a művezetőjével: íyem lesz eső. S mivel esett, inni kezdtek az j Arany Fácánban. A fiatalember dülöngélt az alkoholtól, s amikor visszatért a munkahelyére. leesett a lépcsőről. A munkatársai látták, hogy ott | fekszik a lépcső alján. Hadd pihenjen, mondták nevetve, a mámort, ki kell aludni. Három óra múlva lett gyanús, hogy nem mozdul. A mentők megállapították: nyakcsigolyatö • I

rés. gerincvelő-szakadás. A fiatalember a kórházban meghalt.

Talán olyan eset- fölemlítésével .kellett volna befejezni ezt az írást, amelyik azt példázza: idejében ért, életei mentett a rohamkocsi. Hiszen az a gyakori.

Csakhogy az egyedi a mentőknek is igen fáj, s inkább beszélnek róla, mint száz si- ! keiTől.

MuUx Dezső j

Negyvenezer a négyeseknek

1 Az első héten öttalálatos szelvény nem volt. Négy találata 1Q2 fogadónak volt, nyereményük egyenként

40 780 forint, három találata 6 390 fogadónak volt, nyereményük egyenként 325 forint A kéttalálatos szelvények száma 162 431 darab, nyereményük egyenként 16 forint.

— Fásításra, parkosításra,

illetve környezetünk virágosí- tasára 970 ezer forintnyi társadalmi felajánlást tett a fo- nyódi járás lakossága az MSZMP XI. kongresszusa, valamint hazánk felszabadulásának 30. évfordulója tiszteletére.

— A mozinézők számának

csökkenése megállt Kaposváron. A legújabb felmérések szerint évente 500—600 ezren mennek moziba a megyeszékhelyen.

y

— 1578 liter tejet, 785 hizottsertést és két hízómarhát értékesítettek 1974. első tíz hónapjában a Kaposvár-ka- posmérői Latinca Sándor tsz tagjai.

— A legnagyobb nyereséget

érte el a balatonmáriai áfész, fennállása óta. Eddig a rekord 8 millió forint volt, ezt tavaly alaposan sikerült túlteljesíteni: az 1974. évi nyereségük több, mint tizenhárommillió forint.

— Szer, baktériumok ellen.

Egy hamburgi bakteriológus, olyan anyagot talált fel, amely a kezelt feleletről hosz. szú időre eltávolít mindenféle baktériumot. Az új anyag még nem áll az egyéni fogyasztók rendelkezésére, a közlekedési eszközökön, szállodákban, éttermekben stb. azonban • már sikerrel használható.

— Egy másodperccel hosz- szabb volt 1974. Az 1974-esév egy másodperccel hosszabb volt az előzőnél. Erre a döntésre jütott a nemzetközi idóiroda, mert csak így lehetett kompenzálni a nap mint nap mért idő és az asztronómiai idő közötti eltérést.

— A jó öreg aszpirinnak

egyre újabb jó tulajdonsa- j gaira bukkanunk rá. Legutóbb egy chicagói kórház I orvosa, Graham Dobbie ki- | mutatta, hogy a híres gyógy- l szer sikerrel alkalmazható a ! cukorbetegeknél igen gyakran : fellépő recehártyagyulladás gyógyításában.

— Kerékpárjával megcsúszott a jeges úton Magvaratád és Tátontpuszía között Takács Pál éjjeliőr, magyaratádi la- | kos. A mögötte szabályosan j haladó tehergépkocsi vezető- ( je hiába fékezett, a gázolást már nem tudta elkerülni, mert a kerékpáros éppen elé- j je esett. Szerencsére Takács j csak könnyebb sérüléseket szenvedett.

— Kéménytűz következte- 1 ben kigyulladt a fe'sőmocso- ládi általános iskola napközi otthonának tetőszerkezete. A ! tüzet a helyi önkéntes tűzöl- I tők fékezték meg. A kár 1500 j forint.

I

— Áramszünet! Az Aramszol- j gáltató Vállalat értesíti a lakosságot és a közületeket, hogy január (i-tól 10-ig. 7.30 órától 15.30 óráig Kaposváron a Kodály Z, utcában, a Vaszary utcában, a Kuniíy utcában, a Tóröcskel ulon. a Maros; utca Xolytatásá- , bail áramszünet len*. 0PU, i

JANUÁR

VASÁRNAP

Simon

Milyen lesz az időjárás?

A várható időjárás ma estig: Jobbára erősen felhős, párás, napközben többfelé is ködös idő, helyenként ködszitálással. zúzmarával. Általában gyenge, változó irányú időnként kissé megélénkülő nyugati, északnyugati szél. A várható legmagasabb nappali hőmérséklet ma: a tartósan ködös helyeken 0 fok körül, máshol 3 fok közelében lesz.

— Több mint 1800 tehénférő| hely létesült a vései, a böhö- nyei, a marcali, a sávolyi és a balatonszabadi tsz-ber. épült telepeken 1972-ben Azóta itt a tehenészeti telepek összes tejtermelése 1973- j ban 28 668, a múlt év első fe- j lében pedig 13 250 hektoliter j volt.

— 400 vagonos tárolótér

i épül a lengyeltóti tsz-ben. A | beruházás nemsokára elké- j szül, s nagy hasznára lesz a S CPS kukoricatermesztési rendszerben részt vevő gazdaságnak; az idei termés raktározásánál.

— Csehszlovákia 32 erét Liaz—Skoda teherautói, 9 ezer hűtőgépkocsit, 280 ezer személyautót, 390 ezer Jawa i és Cz motorkerékpárt exportál 1980-ig a KGST országokba. I

— Tizennégy vagon nyúl. A

tabi áfész körzetében 430 gaz' da foglalkozik házinyúl tenyésztésével. A múlt esztendőben 14 vagon nyulat adtak át a szövetkezetnek.

— A munkakörüknek meg felelő szakképzettséggel a vezetésben, adminisztrációban dolgozók 61,5 százaléka ren delkezett a múlt évben az észak-somogyi termelőszövetkezetekben. Egyetemi diplomája 164 tsz-tagnak, illetőleg alkalmazottnak van.

• — Évente 380—390 ezer kötetet kölcsönöznek Kaposvár tanácsi könyvtáraiban, ahol 15 ezer olvasót tartanak számon.

— Este van. este van címmel la.pozót adott ki a Móra Könyvkiadó. A gyermekeknek készült kiadvány rajzait, a somogyi származású grafikusművész, Reich Károly készítette.

Női hiúság

15 évvel ezelőtt,

I960, január 5-én halt me* — 52 éves korában — Antos látván közgazdász, egyetemi professzor, pénzügyminiszter. A felvidéki Nagyszombaton született, 1908 júliusában. Budapesten szerzett közgazdasági doktorátust; a felszabadulást követően, 1945-ben belépett a Magyar Kommunista Pártba. A gazdasági élet megindításában lényeges szerepet játszó Pénzintézeti Központ egyik szervezője, majd az Országos Gazdasági Tanács főtitkára volt. A Pénzügyminisztériumban előbb államtitkár, 1951- 1ŐI 1954-ig miniszterhelyettes; 1953-től országgyűlési képviselő, s a terv- és költségvetési bizottság elnöke. 1954-ben kinevezték a Közgazdaságtudományi Egyetem tanszékvezető tanárává. Az ellenforradalmat követően a pénzügyminiszter első helyettese, 1957 májusától pedig haláláig pénzügyminiszter volt. Az 1957 júniusi párt- konferencián az MSZMP Központi Bizottságának póttagjává, a párt VII. kongresszusán, 1959-ben pedig a Központi Bizottság tagjává választották. Több fontos tanulmányt írt, többek közt a Magj-ar Nemzeti Bank kamatpolitikájáról, az ipari vállalatok könyvviteléről és kalkulációjáról, a köz- gazdanági politikáról. 1946- ban jelent meg fontos tanulmánya, Infláció vagy jó pénz? címmel.

— 1978-ig felépül — állami nagyberuházásként — a zalaegerszegi hűtőház; amelynek feladata lesz a Nyugat-Du- nóntúl és a Balaton-part ellátása gyorsfagyasztott áruval. valamint export árutartalékok tárolása.

— Üjabb földrengés rázta meg szombaton Pakisztán északi részét, ahol egy hete mintegy ötezren- estek egy korábbi földlökéssorozat áldozatául. Ez alkalommal a természeti csapás nem követelt emberéletet.

Repülőgép'

szerencsétlenség

Romániában

Romániában szombaton bejelentették, hogy a Tarom légitársaság Bukarest—Nagyvárad vonalon közlekedő belföldi járata 1974. december 29- én a Kárpátok fölött, a Preaj- ba csúcs közelében lezuhant. A repülőgép 33 utasa és személyzete életét vesztette. A szerencsétlenség okainak kivizsgálására bizottságot. hoztak létre.

— Kevésbé »szennyezettek« a madarak. A floridai egyetem munkatársa, David Johnston 390 madarat fogott be és boncolt fel. Májuk és zsírszöveteik vizsgálata során kiderült, l^ogy Amerikában a DDT használatának betiltása óta eltelt három év alatt az élő szervezetekben 4—5-ször kevesebb DDT-t lehet kimutatni.

— Vezetéket akart cserélni gépkocsijának motorjában Nagy József Kaposvár, Vár utca 7. szám alatti lakos. Miközben a csövet melegítette, a nyílt lángtól a benzingőz' lángra kapott, s, égni kezdett a Wartburg motorháza és elektromos berendezései. A kihívott tűzolóknak már nem kellett közbeavatkozni, mert a lángoltat a tulajdonos eloltotta. A kár becsült összege 3000 forint.

— Értesítjük kedves vásárlóinkat, hogy a Somogy áruház január 6-tól leltározás miatt zárva tart. Somogy megyei Iparcikk-kiskereskedelmi Vállalat. (x)

(87.37)

— A villamos reneszánsza.

Az Egyesült Államokban újra életre kelt a villamosgyár- tás. A Boeing repülőgépgyár megkezdte egy 230 darabos csuklós széria előállítását. Az új típusú városi tömegközlekedési eszközre már Bostonból és San Franciskó- ból is érkeztek megrendelések. Egy vonalon egy irányban az új villamosokkal óránként 24 ezer utast lehet majd szállítani.

— Kiegyenesítették a buha- rai ferde tornyot — a Hod- zsa Kalen mecset minarettjét. A minarett fundamentumát fo_ kozatosan átépítették olymódon, hogy a torony most teljesen vízszintes és szilárd betonalapzaton nyugszik a korábbi laza talaj helyett.

— A jeges úton megcsúszott

személygépkocsijával Patkó József sántosi lakos. Kocsija átvágódott az úttest baloldalára és egy szabályosan közlekedő tehergépkocsinak ütközött, amely az árokba lökte. A személyautó utasa, Patkó Sándor sántosi lakos köny- nyeben megsérült. A két gépkocsiban 55 ezer forint kár keletkezett I

Házak — konténerben |

Konténer-házak építését kezdték meg a Szovjetunió I arhangelszki területén, a Baj- \ kál—-Amúr vasútvonal építői számára. Egy-egy ilyen ház három konténerből áll, ame- J lyek közül kettő egy-egy szó- j bát, a harmadik pedig a konyhát és a mellékhelyiségeket j foglalja magába, teljesen kész állapotban. A konténerekkel j együtt szállítják az előregyártóit verandát és a tetőszerke- j zetet is. A konténer-házak I huszonnégy óra alatt össze- szerelhetők és beköltözhetők. Mínusz 50 fokos hideget is ki- j bírnak, élettartamuk pedig eléri a húsz évet.

— Pedagóguslakások l'elújí- tására 390 ezer forintot köl- ! tött 1974-ben a karádi községi tanács.

— Eladják vagy bérbe adják Japán első nukleáris hajóját, a 8 214 tonnás Mucut, mert amikor próba útra bocsátották, kiderült, hogy hibás a reaktor védőpajzsa. A hájó hat héten át hányódott a nyílt tengeren, míg végül a kikötőben újra befogadták — átmenetileg.

I

— Ebben a lezárt borítókban megtalálja a pontos élet koromat . ..

(A Woc-henpresséböl