Somogyi Néplap, 1974. július (30. évfolyam, 152-177. szám)
1974-07-10 / 159. szám
Üj parkolóhelyeket jelöltek ki A közlekedési csúcs kezdete Siófokon Gondok a 65-ös csatlakozásánál — Lovas fogatok galibái Még nem volt év, hogy el ne mondtuk volna, miként növelik Siófokon a forgalom biztonságát. Az intézkedések nem hoztak — nem is hozhattak — nagy eredményt, mert igencsak -tüneti kezelésről« van szó. Tévednénk, ha pusztán emiatt bárkit is pellengérre akarnánk állítani, hiszen nem az akarat hiányzik, hanem leginkább a pénz. Jobb a gondolattal a kezdet kezdetén j megbarátkozni: a tennivalókat, a kiadásokat ebben a városban is sorrendbe kell szedni. Nem \ megy minden egyszerre, ter- j mészetesen ennek ellenére i akad, ami mehetne ... A közelmúltban számot adtunk róla, hogy nagy költség- j gél új csatlakozót építették a I 65-ös — közismertebb nevén: a szekszárdi — útnak. A 65-ös út eddig közvetlenül a Sió- hidra öntötte járműáradatát, s ez tetézte a bajokat. A szekszárdi út ugyanis a siófoki közlekedés egyik meghatározója, nemcsak a tolnai megyeszékhelyről, hanem Pécsről, a Duna—Tisza közéből, sőt még az Alföldről is hoz autókat, motorokat. Többen szóvá tették, talán helyesebb lett volna szélesebb torkolatot építeni, s a kilátást akadályozó szomszédos vendéglőt is lebontani. Az igazi j gond azonban más. Az eredeti j elképzelés szerint az útcsatlakozó átadásával egy időben működni kezdtek volna a városban a forgalomirányító j lámpák. Ebből semmi sem lett. Korábban importalkatrészek I hiányára hivatkoztak az illeté- | kesek, ma arról beszélnek, j hogy be kell programozni a I lámpákat, és ez nem megy olyan gyorsan. Igen ám, csakhogy az útburkolati jeleket a ként teljesen lehetetlen • hely- . zetbe hozzák a sorompók. Csupán a belvárosban négy vet í gátat a forgalomnak. A sínekkel kettészelt város néhányf esztendő múlva változásra számíthat, talán jövőre meg- ! kezdik a Sió-hid közelében az alagút építését. Ez ma még nem vigasztalja azokat, akik a.! pesti útról jövet kocsijukkal a Csárdás étteremnél szeretnének a szállodasor felé kanya- | rodni. Itt a sorompó tíz per- j cen túl zárva tartható, még l jó, ha az autós egyáltalán be \ tud állni a várakozók sorába, j Hogy biztatót is mondjunk: az idén talán kevesebben mérgelődnek a parkolás miatt. A Siófoki Városi Ta.nács májusban bizottságot küldött a városba. nézzen szét, hol lehetne parkolóhelyeket kijelölni. : Nyolcvan-száz kocsinak ele- , gendő teret találtak a Sió utcában, s a Csárdás közelében a Fő utcán is, egy lebontott épület helyén. Az új piactéren is lehet parkolni, bár ezt egyelő- j re tábla nem jelzb A 65-ös csatlakozásánál száz gépjármű számára van hely. Sokat jelentene, haa víztorony mögött az autósok rendelkezésére bocsátanak a most még néhány elárusító- hellyel tarkított területet. Ügy j tudjuk, a Sió Mezőgazdasági és Kertészeti Termelőszövetke- j zet nem gördít akadályokat a terv elé, rögtön lebontja a hurkasütőjét és a borozóját, ha [ erre a tanácstól felszólítást j kap. Jó lenne ezt minél előbb kézbesíteni. Ahol nincs mód új parkoló- j helyek létesítésére, úgy köny- i nyítenek a gondokon, hogy j előírják a járdaszélen két kerékkel való várakozást. Már most szólunk: a tábla nem le- i 65-ös csatlakozásánál már a közlekedési lámpáknak megfelelően festették föl. Néhány útburkolati jelet semmibe kell venni, ha el akarjuk kerülni a bajt. A közlekedésrendészet azonnal intézkedett: a délelőtti csúcsidőben, héttől tíz óráig és délután háromtól este hétig rendőr irányítja a forgalmat. (Hasonlóképpen a Sió-hídon,1 esetenként pedig a Csárdás ét- \ teremnél és a zamárdi vasúti fénysorompónál is. Hétfőtől a 65-ös torkolatánál és a hídon az irányítás egész nap tart.) A szekszárdi úttal tehát még sok a baj. Gyökeres változást hozna, ha az út nem vezetne a város szívébe — így azokat is odakényszeríti, akik más Ba- laton-parti településre készülnek —, hanem csatlakoztatnák az autóúlra. Siófok közlekedését időnhetöséget kínál erre a parkolásra, hanem kötelezővé teszi az egyirányú Petőfi sétányon, a Kele utcában és a Széchenyi utcában. A városban elképesztően sok galiba előidézői a lovas fogatok. A 70-es útról és az üdülőkörzetből kitiltották őket, de sokszor engedni kell a lovak végigkocogását. Az áruszállítás jó részét Siófokon ugyanis fogatokkal végzik, s ezt több okból sem lehet késő éjszakára, illetve kora reggelre előírni. A TÜZÉP sokat segíthetne, ha korán és este későn is kinyitna, így a tüzelőanyagot szállító fogatok a közlekedési csúcsra már elvégeznék a dolgukat. A lovas fogatok további gondokkal fenyegetnek, ha mű- i ködnek majd a forgalomirá- j nyitó lámpák. Ha a lassú jár- * müvek akadályozzák a forgalmat, semmit se ért a sokmilliós kiadás, a rengeteg huzavona. Nem ártana, ha fölkeltenék a Volán érdeklődését, hátha már most is megoldható lenne a teherautós szállítás. Nem sza- [ bad vesztegetni az időt, a for- \ galomirányító lámpák augusz- I tusban föltehetően már mű- j ködnek, s akkor a lovas fogatoknak nem lesz keresnivaló- j juk a forgalmas szakaszokon. A gyalogosok az idén is fegyelmezetlenek, még szerencse, hogy csúcsidőben az autók, motorok csak lépésben haladhatnak. Már gondoltak rá, hogy a járdák mellett láncot húznak ki, csakhogy így még szükebbék lennének az amúgy sem széles siófoki járdák. Más gyalogosokkal is sok a baj: a stoposokkal. A város határában elunják a várakozást, és majdnem a felező vonalig kiállnak integetni. Este az effajta merészség — vagy erőszakosság — tragédiát okozhat, hiszen a szemből érkező járművek miatt az autók csak tompított világítással haladnak. Arra kérjük a vezetőket, j a -stopveszélyes« helyeken o j megszokottnál is jobban vi- \ gyázzahak, s tompított világításnál ötven-hatvan kilómé te- J rés sebességnél gyorsabban semmiképp se hajtsanak. így I a stopos váratlan felbukkana- j sakor harminc méteren belül j lefékezhetnek. A rendkívüli forgalom és a J súlyos gondok ellenére az i idén javult a városnak és kör- j nyékének a baleseti statiszti- j kája. Az első félévben ugyan [ tavaly is és az idén is hatvannyolc személyi sérüléssel járó baleset volt, de a múlt évi öttel szemben az idén két haláleset történt, és valamelyest csökkent a súlyos sérülése« szerencsétlenségek száma is. (A j félévi kimutatásban a június a legbiztatóbb, harminckét százalékos csökkenést mutat.) Az eredményekkel természetesen a hivatalos szervek nem elégedettek. A rendőrség minden eddiginél több feladatot vállalt magára. Erről meggyőződhetünk, hiszen az utakon igen sokszor találkozunk a kék-fehér csíkos kocsikkal. Siófokon hamarosan megalakul a közlekedésbiztonsági tanács, melynek munkájától sokat remélünk. Jó példáért nem kell messze menni, a megyei közlekedésbiztonsági tanács nyomdokain haladva késedelem nélkül tehetnek a súlyos betegségekben szenvedő siófoki közlekedésért. Pintér Dezső Még ez évben 40 féle új szemléltetőeszköz Javul az általános iskolák eszközellátása Az 1973. évi 530 milliós árukészlettel szemben a Tanért Vállalat 1974-re mintegy 600 milliós árukészletet biztosított, vagyis csaknem 15 százalékkal több szemléltetőeszközt, óvodai és iskolai bútort és különböző felszerelést tud szállítani az oktatási intézmények részére, mint 1973-ban. A többlet fele a 113 alapvető eszközből áll. Az általános iskolák az I. számú alapfelszerelés eszkö- zeiböil 1974-ben előreláthatólag 126 millió Ft értékű taneszközt kapnak. Ez azt jelenti, hogy lényegében az 1974—75-ös tanév első felé- I ben. már az általános isko- ! Iák 76 százalékában ott lesznek a tanulók, tanárok j munkájához elsőrendűen fontos taneszközök. Ar. általános iskolák ellátottsága az alapvető eszközökből országos átlagban eléri a 85—90 százalékot. A 1T. számú alapfelszerelési jegyzék további 147 féle tteneszköztt tartalmaz. Az ellátás ezekből 1975-ben kezdődik. Üj eszközként forgalomba l kerültek a Diakor oktatógép, a Medirex nagy teljesülné- ! nyü diavetítő, a lengyel : gyártmányú cenlrifugálgép, az oktatási célnak megfelelő mikroszkópok, továbbá programozott orosz, illetve angol nyelvi gyakorlatok a gimnáziumok számára, a gyors- és , gépírás tanulását segítő hangszalagok. Még ebben az évben forgalomba hozzák az Iskolarádió legújabb műsorait (osztályfőnöki órák, nvit- nikék. ének-zene tanítás, nyelvtanulás) hangszála go- ! kon. Az oktatás-nevelés hatékonyabbá tétele végett országszerte nagy lendületet vett a szaktantermek létesítése. A Tanért Vállalat a szaktan- termek létesítésére, berendezésére több mint 20 millió forint értékben fizikai, továbbá kémiai és biológiai tanulói kísérletező asztalt, ta- ; nári előadói asztalt, szék- j rénvt, «tantermi ABC varia- | falat-« és « hozzá tartozó ' úgynevezett gépi katedrát hozott forgalomba. Az 1974—75. tanévijén kezdődik az általános iskolák új matematikai tantervének fo- i koziatos bevezetese. Ez az l.< I és 5. osztályos tanulók mint- | egy 6 százalékát érinti. Az j új matematikai tanterv beve- ! zeteséhez 14 000 darab kész- i letet (színes rudak, logikai j játék, tanulói lyukas tábla) biztosított a minisztérium a ; tanterv bevezetésében érdekelt iskolák részére. Ez évben. 40 féle új szemléltető eszköz, 20 új oktató- j film, 7 új diasorozat és 4 j hangszalag sorozat tervezése és mintapéldányainak elkészítése szerepel a Tanért tervében. Az új matematikai tanterv j ajánlott tanulói eszközei ! lesznek a Dienes-féle koc- ] kak, a számolóléc, és a síkés térmértani modellezőkészlet. Régi igényt elégítenek kl I a gyógypedagógiai iskoláknak. I készülő új szemléltető fali- I képek (logopédiai táblák, írott és nyomtatott kisbetűk, betűképek). Az évi boltfejlesztési prog-' ramban szerepel a pécsi tanszerbolt megnyitása, amely Dél-Dunántúl iskoláit látja el taneszközökkel. A bolt nyitását tn. év végére tervezik. H. B. A szövetkezeti nőbizottságok szekcióülésein rr Őszintén, nyíltan szóltak a nők gondjairól HlKl)L ADTUK, hogy szcmoaton délelőtt Kaposváron tanácskozott az országos öesz-szövetkezeti nökonie- rencia, Ennek folytatásaként délután a termelő-, az ipari és a logyasztási szövetkezetek küldöttei — a nöbizott- ságok elnökeinek irányításával — szekcióüléseken vitatták meg a tapasztalatokat, illetve tanácskoztak a további feladatokról. A tanácskozásról Gyors Lajosné. a MÉSZÖV nőbi- zottságanak titkára elmondta: időszerű volt. hogy megismerjék egymást és lássák, hol tartanak munkájukban. Nagyon sok rejtett gond felszírre jött. A megyék képviselői a legkü’önbozöbb észrevételeket hozták magukkal. Legélesebben azt kifogásolták. hegy a nők aránya csökkent a vezetésben. Természetes folyamat, hogy a nagyobb szövetkezetek > magukba olvasztják a kisebbeket, de az már nem, hogy ennek során a nő.k rendszerint elesnek a vezető beosztástól. Érdekes, hogy ha egy nőnek felajánlanak valamilyen vezető ál| last, már eleve elbálortala- 1 nítják. Előszeretettel hangoz- : tátják, hogy ők azt úgysem i lesznek képesek ellátni, hi- i szén késő estig is elnyúlhat- j nak a tanácskozások, és ak- ! kor a család majd ferde szemmel néz rájuk. Ezzel az egyébként is bátortalan, sok tennivalóval birkózó nőket könnyen elriasztják. A választott testületekben, például az áfész'-igazgatóságckban. MESZÖV-elnökségekben is kevés a nő. Ebben az évben új választások lesznek akkor, erre ügyelni kell. Nem igazságos — vetődött fel —. hogv a nők mindenütt ott várnék, ahol dolgozni kell. de ahol beszólhatnának sorsuk irányításába, onnan kirekesztik őket. A statisztikákat pedig csak kozmetikázza az. hogy az egészemé'vés bobokban zömmel nők dolgoznak, és egv személyben ők ott a vezetők is. A küldöttek beszéltek arról. hogv a szolgáltatások tervezésénél minden hivatalos szerv véleményét kikérik. de a nőket, akik érdé-, kében létrehozzák a szolgálA réz mestere Zoltán Tamás ötvös 15 eve foglalkozik a rcz megmunkálásával. Lakásának pincéjében berendezett műhelyében készülnek a hamutartók, gyertyatartók, dísztárgyak. Müvei a jabloneci, zürichi kiállításon szerepeltek. (MTI-fotó) i | tatásokat, ritkán kérdezik meg, hogy nekik mi lenne a ! legjobb. Pedig hátha szolgálhatnának okos ötletekkel. A felszólalásokból kiderült, hogy sok javítanivaló akad a ■szociális ellátottság terén. Az sem helyénvaló, hogy ugyanolyan munkát végző nő kevesebb fizetést kapjon, mint férfi munkatársa. A munkaerő-vándorlás okát több hozzászóló abban látja, hogy a munkakörülmények .nem nevezhetők ideálisnak. Például: nehéz súlyokat emelgetnek a kereskedelmi dolgozók, akiknek nyolcvan Százaléka nő. Ha véletlenül valamelyik boltban akad egy-egy férfi, akkor az azért megy el, mert mindent vele cipeltetinek. naponta bizony több mázsát is. Az elvándorlás másik oka, hogy az emberi kapcsolatok nem kifogástalanok. Például a tanulókkal való bánásmód nem a legjobb. Az új munkaerők fogadtatását sokkal barátságosabbá kellene tenni. A felszólalók szemléletében tisztelni lehel, hogy amikor a fluktuáció okait feszegették, utolsóként említették az anyagi okokat. A BONYHÁDI küldött arról beszélt, hogy az oszlott munkaidő és az úgynevezett túra járatok (tej-, kenyérszállítás) miatt, nem 44 órát dolgoznak hetenként, hanem jóval többet. Az ipari munka- beosztás sokkal kedvezőbb, mint a bolti. Nyirbálja a szabad idejüket, hogy a kenyérgyár rém a boltok nyitvatartási idejében küldi az árut. Gyors Lajosné a szekcióülésen vitatott témákból meg megemlítette a továbbképzést. Elmondta. hogv idén há ro m sz á -/h u svon,kelten je- lentkevtek megyénkben felnőtt szakképesítőre. Most számolják össze a gyermekgondozást segélyen levő anyákat, akiket szakmumkás- kér>7és,-e . szeretnének beiskolázni. Ezt a kezdeménve'/óst az. édesanyák örömmel fogadták. Női széki mondással sok «rázós« témát tárt föl a szövetkezeti küldöttek szekció- ü’ése. A feladatok megoldásában most a lendületen a sor. G. .1. Gépbe írt negyedszázad Vékony, törékeny asszony, a kézfogásnál vigyázni kell, nehogy fájdalmat okozzak neki. Pedig erős keze van: ha a szükség úgy kívánta, olyan erővel ütötte az írógép billentyűit, hogy nyolc-tíz példány is olvasható volt. Sötét színű, nagy szemében ritkán csillan vidámság. Csak amikor egy kérdésem után megígérem, hogy leteszem a tollat, neveti el magát — és válaszol. ür. Csanádi Józsefné huszonöt éve dolgozik a Somogy megyei Állami Építőipari Vállalatnál. Mindig írógép előtt ült. Először a városi tanácson, azután 1949. augusztus 22-e óta itt. Sok főnöke volt, sokféle gépen dolgozott. A keze elfárad egy-egy munkanap után, örök nyoma marad a sok százezer leütött billentyűnek a megerőltetéstől a kezén keletkezett két dudor. Nem irigyli a fiatalokat, de leszögezi: sokkal jobb dolguk van, mint nekik volt a »hősi időkben«. Volt olyan főnöke, aki — valamikor az ötvenes években — megkövetelte a vasárnapi munkát is. — Be kellett jönnöm délelőttönként, mert a vidéki munkavezetők csak vasárnap tudták otthag.yni az építkezéseket. Néha délután két óra volt, amikor hazaértem. Akkor még sokkal kevesebb volt a gépíró, a vállalatnál jóformán egyedül voltam. Nemcsak írni' kellett, hanem adminisztrálni, iktatni, a tele-1 ío-nküzpuntban ügyelni. — Mi az, arrú a vállalatnál : tartotta? — Nem könnyű erre vála- i szólni, az idő magától ment. I Vannak kellemes és kellemetlen emlékeim is. Szeretem a munkámat, az írógépemet, ezzel keresem a kenyeremet. A gépírónő a háttérben dolgozik, legföljebb azzal tűnik fel, ha túl hangosan zakatol a gépe, vagy nem jól csinálja a munkáját. Szinte természetes, | hogy hibátlan, formájában is megfelelő oldalakat húz ki a gépből. Pedig nehéz fizikai j munkát végzünk. A sokféle leírandó szöveg a vállalat j munkájának nagy részével megismertet bennünket. Lát- I ja, ez is egy előny, válasz a j kérdésre. Szeretem magát a vállalatot is, immár negyed- J százada ide kötődöm. Itt dől- | gozik a férjem is, jogtatácsos, vele ugyancsak itt ismerked- | tünk meg. Kezében zöld színű kis jegy- ! zetfüzetet szorongat. Ebbe ír- j ta fel a fontosabb dátumokat, j 1949-ben lépett be a vállalat- j hoz, húsz év múlva megkapta ( a kiváló dolgozó kitüntetést, 1973-ban pedig negyedszázados munkaviszonya után a jutalmat. Ebben az évben újabb{ dátum kerül a noteszbe: a vállalatnál eltöltött idő éri el I a huszonöt évet. — Soha nem volt a munkám ellen kifogás, fegyelmit, figyelmeztetést nem kaptam.! Mégis úgy érzem, hogy a I megbecsülés nem éri el a kívánt szintet. 1967-ben a fizetésem 1350 forint volt, most, a negyedszázad küszöbén 1300 forint. Ezt — a más helyeken sokkal rövidebb ideje dolgozókéhoz hasonlítva — kevésnek találom. A kezemet már mutattam, de a szemem is elromlott ebben a munkában. Este már fáj, nem megy otthon a varrás. Amikor bonyolult, nagyméretű kimutatást kell leírnom, rendszerint 10— 15 példányban, olyan erővel kell ütni a billentyűket, hogy ujjaim a szó szoros értelmében felszakadnak estére. — Elektromos írógépen talán könnyebb lenne. — Tény, ám az igazi gépírónő a hagyományos gépeket szereti, mégpedig azért, mert a másik gyakran meghibásodik. De nem is a legkorszerűbb eszközök biztosítása volna a megoldás! Még tíz évem van a nyugdíjig, ezt itt szeretném eltölteni. Amikor mi, alapító tagok összedugjuk a fejünket, mindig valami ilyesmi kerül szóba: érezni szeretnénk negyed százados munkánk megbecsülését, hogy még ránk is szükség van. Nem arra célzok, hogy -mostohagyerekek« vagyunk, de a huszonöt év nagyon hosszú idő. A mi életünkben is, a vállalat történetében is. Mészáros Attila Somogyi gun
