Somogyi Néplap, 1974. május (30. évfolyam, 100-125. szám)

1974-05-24 / 119. szám

SZÍVÜL, FEGYVERREL, TOLLAL Kapálják a cukorrépát Először ír portrét róla a la­punk. S hogy miért? Somogyi Pál mosolyogva jegyezte meg, talán túl sokat beszélt magá­ról az újság hasábjain vers­ben, elbeszélésben, regényrész­letben. Ez persze csak irónia, hiszen nem magáról, hanem a korról vallott minden írá­sában. Ma, amikor nyolcva­nadik születésnapját ünnepli, mindenképpen ide kívánkozik, hogy romantikus, harccal, ( véletlenekkel, nem várt fordu­latokkal teli volt az élete. — Három eszközöm volt nekem a munkásmozgalom­ban: a szó, azaz az agitáció, azután a fegyver, s a toll — : vallotta magáról. ták akkor, szükség volt az Oroszországot megjárt, tapasz­talt fiatalokra. Somogyi Pál első dolga volt, hogy belépett a pártba. Ma büszkén mond­hatja el, hogy ötvenhat éve tagja a pártnak. A Tanácsközötársaság ki­kiáltása után igyekezett hasz­nosítani tudását. Megválasz­tották a megyei munkásta­nács, a megyei intéző bizott­ság tagjának. Ö volt az egyik szervezője a híres Latinca- századnak is. Somogyi Pál a kaposvári munkászászlcálj politikai biztosaként harcolt a cseh fronton. Azután jött a fehérterror, őt is börtönbe zárták. Az egész megye jól ismeri, j hiszen régi párttagként, mun- j kásmozgalmi harcosként,! munkásíróként tisztelik "So­mogybán, s a megye határain kívül is. i " j Még ma is áll Gyermekkor..1 a Kovesi-féie ______________I l\áz Kaposvá­ron, a Kanizsai utcában. A hét gyermekes család negyedik — Utoljára a kaposvári bőr- ! tön lépcsőjén találkoztam! Latinca Sándorral. Így szólt hozzám a tilalom ellenére: -Mindenre én adtam paran­csot, ti csak végrehajtottá­tok.« Megdöbbenve bámultam véraláfutásos, dagadt arcába, mire ismét megszólalt nagyon határozottan: »Mindenért én felélek .. .<• fia itt lett munkás- és sze- gényemberpárti egész életére. Testvérei közül már csak Re­zső, a hajdani neves birkó­zó él. — Anyám mesélte, hogy vézna, beteges csecsemő vol­tam. Iskolába szívesen jár­tam, de hat eleminél többet nem végezhettem sem én, I sem a testvéreim. Szegények voltunk, inasnak adtak. Inas-1 eveim nehezek voltak. Több ( pofont kaptam, mint kenyeret. Persze, a kárpitosság sok­szor kihúzta a bajból még később, az emigráció éveiben is. j Kitört az el­Forradalmak. - világhábo­_____________I rú, négyen k erültek ki az orosz frontra a családból. Édesapja valahol Tarnopol környékén elesett, ő pedig fogságba került, s oda­kint élte át az októberi forra­dalmat. Egy bútorgyárban dolgozott Jeiksz városában, az Azovi-tenger partján, itt kö­tött szoros barátságot a bol­sevikokkal. Ez adta kezébe a fegyvert, amikor a fehér ko­zákok megtámadták a várost. Fogságba esett, de sikerült megszöknie, s Rosztovon áí hazajött. 1918 novemberét ír­j ; Somogyi Pált Emigráció. ; négyévi fegv­i___ ___________I házra ítélték. d e csak tizenegy hónapot ült | le. Amikor a sopronkőhidai fegyházból a szegedi Csillag­börtönbe vitték, egy Cálosi József nevű elvtárssal — ma Bécsben él — megszöktek a vonatról. Huszonöt éves emig­ráció kezdődött ezzel. S az állomások: a szerbek meg- , szállta Pécs, azután a jugo­szláviai Szabadka. Belgrád. j Újvidék, majd amikor kiuta- \ sították az országból Bécs. Prága, Berlin. A tízéves jugoszláviai harc ma is nagy jelentőségű az életében. Két átélt forradalom tüzét hirdette előbb csak szóban, majd tollal is. Ver­seket, novellákat, később szín­darabokat kezdett írni, föllé­pett munkások előtt magyar költők forradalmi verseivel és saját írásaival. Laták István azóta elhunyt jugoszláviai ma­gyar költő-író, színigazgató írta: »Akik ott ültünk lelkes arccal a hallgatóság között, éreztük, hogy a munkásköltök méltán foglalnak helyet a kultúra pódiumain. Bátorítást kaptunk, hogy tollal is har­coljunk.« Somogyi Pált — aki ] í. Uyomos néven (nevének anagrammája) kopogtatott be a szabadkai Szervezett Mun­kás szerkesztőségébe — ma is számon tartják a szomszédos országokban, sőt szerzői estre is meghívták négy évvel ez­előtt, hiszen az -Alok-áldott tűz« költője a vajdasági mun­káskultúra előfutára volt. Bori Imre értékelése szerint munkássága értékes hagyo­mánya a vajdasági magyar szociális irodalomnak. Pavlov Ivanov névre kiállít tott igazolvánnyal indult el az emigráció utolsó állomáshe­lyére. Moszkvába. 1982-ben Berlinből. Hathetes jaltai üdü­lés után a kárpitosszakmá­ban kezdett dolgozni, s köz­ben rendszeresen irt a Sarló, és Kalapácsnak, az Üj Hang­nak. a moszkvai rádió magyar ( adásának. Sokszor találkozott j a szintén somogyi Gábor An- i dórral, Magyar Lajossal, nagy érdeklődéssel hallgatta Hun ! Béla, Bokányi. Vágó Béla, Münnich Ferenc előadásait, járt a »vörös professzor«, Sziklai Sándor pártiskolájára. Amit látott, tapasztalt, a rá­dió hullámain közvetítette haza, hogy felnyissa az em­berek szemét. Az acat. a szagos menta az eső hatására együtt nőtt a határban a cukorrénával. A gyo­mokat pusztítja kapával a nyolctagú asszony brigád: valamennyien a «/enlbalázsi Sur­jánvölgye Egyesült Termelőszövetkezet tagjai. , _ _ ' j Amikor meg­üira itthon. halt a felesé­ge, Gruber 1 Klára tanárnő, elhatározta, hogy kislányával, Erzsikével — ma orosz nyelv- és iroda­lomtanár a Munkácsy Gim­náziumban — hazajön. 1946 óta vesz részt ismét a megye munkásmozgalmában, s tizen­nyolc éve nyugdíjas. Nyolcvan éve ellenére még ma-is végez pártmunkát, tagja a városi pártbizottságnak és a Parti­zánszövetségnek is. Gyakran fölkeresik iskolások, katonák, munkásfiatalok a lakásán, s ő megosztja velük élményeit, föleleveníti a forradalmakat. Íróasztala fölött egyszerű Lenin-dombormű. Itt dolgozik mindennap. Most az életrajzát folytatja Idegenben címmel. Munkájában mellette áll tár­sa, felesége, a Jugoszláviában megismert Kovács Anna. aki­vel harminc év után hozta össze a sors 1962 májusában. Villanások egy gazdag élet­ből. Egy olyan harcról, ame­lyet érdemes volt megvívni. Fajos Géza Helyi járat kellene Nagyatádon is zsúfoltak az autóbuszok dEl-somog V közúti közle- I kedéséről és áruszállításáról ! volt szó a nagyatádi városi ! párt-végrehajtóbizottság leg- I utóbbi ülésén, melyen a Volán 113. sz. Vállalat nagyatádi j üzemegységének munkáját ér- ! tékelte a testület. A fiatal vá- 1 ros ötödik legnagyobb üzemé- i ben 280 ember dolgozik. Mun­kájuk azonban átfogja a nagy­atádi és a barcsi járást: a 84 teherautó és a 29 autóbusz személyzete mind nagyobb fel­adatokra vállalkozik. Barcs, Csurgó és Nagyatád — a terü­let három vonzáskörzete — igényeinek kielégítése egyre- szervezettebb munkát, korsze­rűbb technikai fölszerelést igényel. Nagyatád üzemeibe naponta 2200, Barcsra és Csurgóra 700 —1000 munkást szállítanak az autóbuszok. A diákokkal együtt havonta 4500-an váltanak bér­letet. Azt, hogy miként erősödik Nagyatád vonzáskörzete, bi­zonyítja egy adat: három év | alatt 82-ről 96-ra nőtt az ide í érkező vagy innen induló ! autóbuszjáratok száma. Dina- ! mikus a teherforgalom emel- 1 kedése is: három évvel ezelőtt j 1715, tavaly pedig 3815 vagon ! árut fuvaroztak a teherautók. Nagyatád kereskedelmi há- j lózatának fejlődése, az üzemek létszámnövelése új gondot is fölvet: szükség lenne a helyi járat megindítására, és — a forgalom igényeinek megfelelő — autóbusz-pályaudvart kel­lene építeni. Jelenleg — helyi közlekedés hiányában — öt ki­lométert is gyalogolnak vagy kerékpároznak az üzemek Nagyatádon lakó dolgozói. A peremterületekről sok vásárló is a központba jár. A párt­Bcrklcs I.ászló Ma is emlékszem a felejthe­tetlen percekre. A barcsi sport­pályán gyülekeztek a járás munkásörei több mint másfél évtizeddel ezelőtt, hogy fölve­gyék a közeli Rinyaújnép szü­löttének, a forradalmár író, költő, újságíró, Gábor Andor nevét, s felavassák a csapat- zászlójukat. A zászlót a Vörös Csillag Tsz adományozta a járás mun- kásőregységének. Losonczi Pál, a termelőszövetkezet ak­kori elnöke az ünnepélyes percekben ezeket mondta: — Ez a zászló kötelez. A munkásőröket arra, hogy név­adójuk emlékéhez méltóan lássák el önként vállalt fegy­veres szolgálatukat, a termelő­szövetkezetet pedig arra, hogy mindenkor javasoljon a mun­kásőrségbe olyan szövetkezeti dolgozókat, akik erre munká­juk és magatartásuk alapján is érdemesek ... !949-ben fiatal gyermekként, Barcsi munkásőrök A zászló kötelez szüleivel együtt került a Vö­rös Csillag Termelőszövetke­zetbe Berkics László. Első­ként küldték traktorosiskolára, a munkát akkor egy kormos traktorral kezdte. Ma MTZ- vel dolgozik. — Bizony, volt olyan idő­szak, hogy hetenként csak kétszer jutottam haza csalá­domhoz. Éjjel, nappal dolgoz­tunk, mert a munka ezt kí­vánta. Érdemes volt, ma jól elünk. Berkics Lászlót a tsz párt- szervezete javasolta 1961-ben a munkásőrségbe. Azután a munkásőrség javaslatára a Vörös Csillag pártszervezete 1963-ban soraiba fogadta. Évekkel ezelőtt két határ­sértő elfogásáért Kiváló határ­őr kitüntetést kapott. S csak­nem 15 éve, hogy Berkics Lászlót a Parlamentbe hív­ták: a közös gazdaság érdeké­ben végzett munkájáért a Munka Érdemrend bronz fo­kozatával tüntették ki. Fehér köpenyén vörös csil­lag. Ez is jelzi, hogy Szelei Katalin a szövetkezethez tar­tozik. Szeretne olyan szakkép­zett emberré válni, akire a szövetkezet hosszú időn át szá­míthat. A sertéskombinátban dolgozik, mely az idén már 6500 hízott sertést és 8—10 ezer választott malacpt ad a népgazdaságnak. — Szarvasmarha-tenyésztő szakmunkástanulóként kezd­tem 1962-ben a munkát. Szü­leim alapító tagok voltak. Az­óta édesapám meghalt, édes­anyám nyugdíjas. Négy leány­testvérem, két sógorom is a szövetkezetben dolgozik. Je­lenleg törzskönyvező vagyok a sertéskombinátban, nagyon szeretem ezt a munkát. Most Szelei Katalin végzem Szentlőrincen a mező- gazdasági szakközépiskola utolsó évét. Szeretnék e mun­kahelyen technikus lenni. Szelei Katalin már koráb­ban is jelentkezett a mun­kásőrségbe, tavaly került a Gábor Andor egységbe. Hír­adós. Egy jól sikerült harcá­szati gyakorlat után, az össze­köttetés kiváló megteremtésé­ért a megyei pa icsnok di­cséretben részesítette. A szö­vetkezetben vált ő is kommu­nistává. Felvételekor ajánlói elsősorban példamutatásáért és a szövetkezethez való ra­gaszkodásáért javasolták a kommunisták soraiba. — Csak olyan embereket javasolunk — kommunistákat v-agy pártonkívülieket — a munkásőrségbe, akik erre va­lóban méltóak. Évenként rend­szeresen számon kérjük tőlük, hogy pártmegbízatásukat mi­ként teljesítik. Ugyanakkor el­várjuk tőlük, hogy a szövetke­zetben is példát mutassanak társaiknak — ezt mondta Lo­sonczi Mihály a tsz elnöke — aki az alakulástól 1964-ig volt munkásőr — és Berkics Mi­hály, a szövetkezet párttitká­ra is. Borbás Sándor a szövetkezet belcsa-pusztai sertéstelepén kezdte a munkáját, ma 6 is a Viktor-puszta melletti korsze­rű sertáskombinátban dolgo­zik, több száz állatot gondoz. _ Ma jóval könnyebb a m unkánk, mint néhány évvel ezelőtt volt, s nagyobb hasznot adunk a népgazdaságnak, mint korábban. Nem kell annyit éj­szakázni, nyolc órát dolgo­zunk, ami egykor elképzelhe­tetlen volt. Megtalálom számí­tásomat a szövetkezetben, s ez arra ösztönöz, hogy munkámat kifogástalanul lássam el. Munkája ellen nincs kifo­gás. Ezért javasolja a szövet­Borbás Sándor I kezet pártszervezete a mun­kásőrségbe, azért vették föl a kommunisták soraiba. A nem­rég tartott jubileumi közgyű­lésen Borbás Sándor megkap­ta a Mezőgazdaság kiváló dol­gozója kitüntetést. A zászló kötelez. A termelőszövetkezet és a munkásőrség közötti erős, el­szakíthatatlan kapcsolatról Szabados István, az egység pa­rancsnoka egy megható példát : mondott, amikor Szilt Istvánt, '■ a régi kommunistát, a tsz és ! a munkásőrség egyik alapító tagját kerestem, akivel húsz , évvel találkoztam először: I — Nemrégen halt meg. Utol- j só kívánsága az volt, hogy te- j i metésén munkásőrök álljanak I díszőrséget. A végtisztesség adásakor munkásőrök bú- j csúztatták, kísérték utolsó út­jára. Megőrizzük emlékét, mert a termelőszövetkezetben és a munkásőrségben is példaadó an dolgozott. Szabii I,ászló j végrehajtóbizottság vélemé- I nye szerint ennes érdekeben kéréssel kell fordulni a Köz­lekedés- és .Postaügyí Mínisz- ! tóriumhoz. Az uj Buszpálya­udvar kiviteli tervei készen vannak már. A 6,2 millió fo­rintos beruházást akadályozza. ! no.rv a Nagyatádi Városi Ta- [ nács nem tudja teljesíteni eb- j ben az ötéves tervben vállait ! kötelezettségeit. Ideiglenesen i megoldották az égető gondot ; a minimális igényeket Kielégi- j tő pályaudvart feláULották a j Szabadság tét en. Alapvető | változást azonban csak az új elkészítése hozhat. Javult az autóbuszok mű­szaki állapota: a múlt évben már minőségi cserére is sor került, s ebben az évben hét felújított kocsit kap a város. A személyszállítás azonban nem 1 gond nélküli: egyes vonalakon — a Taranyból, Háromfáról, Segesdről érkező járatokon — | nagy a zsúfoltság. (A közleke­dési szakemberek véleménye szerint a késésekhez nemegy­szer az utak állapota is hoz­zájárul.) Másutt viszont nin­csenek eléggé kihasználva az autóbuszok. Azonban nem len­ne célszerű megszüntetni a járatokat azokba a községek­be, ahol veszteséges az autó­buszközlekedés. Több helyen arra van szükség, hogy növel­jék a személyszállítás kultu­ráltságát: néhol már két ko­csi is indul műszakkezdésre, de az esetek többségében ez is kevés. A JELEN gondjait és a jövő j célkitűzéseit figyelembe véve a nagyatádi városi párt-végre­hajtóbizottság ‘ kívánatosnak tartja, hogy az üzemegység dolgozóinak műszaki felké­szültsége növekedjen. Az ipa- ritanuló-műhely már elkészült, de a szerelő kevés. Arra len­ne szükség, hogy a korábbinál több szakmunkástanulót ve­gyen föl a vállalat Nagyatád­ról és a környékről. K. I.

Next

/
Oldalképek
Tartalom