Somogyi Néplap, 1973. május (29. évfolyam, 101-125. szám)
1973-05-25 / 120. szám
dencék és egyéb betonműtár- mogy, Zala, Baranya és Tolna gyak gyors és korszerű zsalu- megyék vízközmű és mélyépíßMmmmMMummmP' Fiatal vállalat — fiatalos munkastílus Négy megyében dolgozik a DÉLVIÉP A IV. ötéves tervidőszak kezdetén a kormány egvik fontos célkitűzése a települések kommunális ellátásának fokozása volt. Elsősorban a városok vízellátásának biztosítása; a regionális rendszerek kiépítése; a Balaton egységes és központilag irányítható vízellátó művének — mind az északi mind a déli oldalon — megteremtése révén. A terv előirányozta, hogy a településeken élő lakosság 60 százaléka kapjon jó ivóvizet 1975-ig. Ezek a célkitűzések szükségessé tették továbbá, hogy a felhasznált ivóvízből termelődött szennyvizek elvezetésében és tisztításában is — elsősorban a városokban és a városiasddó településeken — előrehaladjunk, . . Jelenleg az országban a szennyvízcsatornával és a korszerű tisztítóteleppel ellátott településeken élő lakosok száma alacsony. A terv szerint 1975-ig 36 százalékos ellátást kell elérni, hogy a többszintes lakások megépíthetők legyenek a régi és az űj városrészekben. Alapvető szükség van tehát a két létfontosságú közmű építésére, mégpedig korszerű eszközökkel, mert a megteremtett szerelési jellegű, intenzív lakásépítési kapacitás is ezt követeli. Csak szakvállalat tudja korszerűen A városok és a falvak között ma még meglevő, de folyamatosan csökkenő ellátási szintkülönbségek javítása érdekében a településhálózat hierarchiájának megfelelően mind több falu kap vízmüvet. A falusi törpevízművékkel egy időben épülnek a vízellátó berendezések a korszerű állattenyésztési telepeken, amelyek működése el sem képzelhető ni. E programok végrehajtása azonban már olyan felkészültséget igénylő szervezetet kíván, amit csak szakvállalat, a Dél-dunántúli Vízügyi és Közműépítő Vállalat (DÉL- VIÉP) tud korszerűen megoldani, A közműépítés alapvetően szükségszerű beruházás, mert az embert szolgálja ki, biztosítja állandó minőségben és enélkül. A nagy, 400—500 férőhelyes szarvasmarha- és sertéstelepek szennyvízelvezetése, a szennyvíz közömbösítése. iűepitése is megoldandó építési feladat. A trágyalé kezelése, esetleges öntözésre való felhasználása mezőgazdasági érdek is, ezért várhatóan — a kormányprogramnak megfelelőén — a telepek építésénél mind több és több korszerű közműépítés szükség«. A közműépítési feladatokat Dunántúlon Somogy, Zala, Baranya, majd később Tolna megyékben, elsősorban a városok és a Balaton-parti települések komplex vízellátásának és szennyvízcsatornázásának megteremtésével keli elvégezaz egészséges •.Hatását. A fölhasznált vízből szennyvíz lesz, amely a városokban, sűrűn la- j kott településeken., többszintes ■ Lakások között csak csatömá- 1 /ássál vezethető el. Ma már el i engedhetetlen a ; városok I szennyvizeinek biológiai tisztítása is, mert az élő vízfolyások, felszíni vizek szennyeződése olyan mértéket öltött, amely veszélyezteti az élővilág létét, majd később az ökoszisztémát megteremtő ember is. A folyók vizeiből kipusztul az élővilág, az ipari, kommunális szennyvíz a környezetűm két megmérgezi, s végül az élet egyik legfontosabb alapelemét, az ivóvizet is beszerez- hetetlenné teszi. Városi, falusi és mezőgazdasági üzemek víz- és csatornaművei A kormány elhatározásának megvalósítása szükségessé tette a vízügyi szervek közműépítési kapacitásának bővítését A Dunántúl déli részén tiszta profilú szakvállalat nem volt, és ez eleve meghatározta a közművek építési ütemét, illetve elmaradását az országosan elért ellátási színvonaltól, főként Somogy és Zala, de Baranya megyében is. A Gazdasági Bizottság, megtárgyalva a közműépítési kapacitás helyzetét, a IV. és a későbbi ötéves tervek feladatait szem előtt tartva, engedélyezte az Országos Vízügyi Hivatalnak a Dél-dunántúli Vízügyi és Közműépítő Vállalat létrehozását. Megteremtette ezzel, hogy a legkorszerűbb eszközökkel és szakemberekkel lehessen a központi célkitűzéseket megvalósítani. Sajnálatos módon még ma is több településen a helyes építési sorrend — az előköz- művesítés — nem alkalmazható, bár a feltételek elvben adottak es a szükséges kapacitás biztosítva van. Legtöbb esetben megkezdik a lakások és a különféle magasépítmények építését, mielőtt a vízvezeték és csatornahálózat megépülne. s a közlekedési utakat elkészítenék. Természetesen így csak szervezetlenség van az anyagbeszállításoknál, s a vízvezeték, a szennyvíz és az ú*t a lakók 'beköltözése előtt1 közvetlenül vagy utána készül el, bosszantva, ezzel a minden-1 kord laikáshasználökat, egyszersmind többletköltségeket okozva az építtetőknek, az egész népgazdaságnak. Nem utolsó szempont az sem, hogy a vezetéképítések, a- térburkolások, az utak, az utcák felbontása és helyreállítása mennyi időt vesz igénybe. A korszerű anyagokkal es gépekkel végzett közműhálózat minősége, építésének időtartama messze meghaladja az elmúlt idők minőségét és teljesítményét. A tísz-ek nagyüzemi tertjne- lesre ‘való áttérése hozzájárult a mezőgazdasági ’ eredetű szennyvizek mennyiségének növekedéséhez. Ezek hasznosítása, elvezetése és kezelése ma még nagyrészt megoldatlan. El kell érni, hogy az állami gazdaságok, a fejlettebb termelőszövetkezetek és a gépjavító üzemek mielőbb kis csatornaművel és szennyvíztisztító berendezéssel rendelkezzenek. A konzentrált állattartó (szarvasmarha, sértés stb.) telepek szennyvizeinek tisztítása, elvezetése és lehetőség kz£j- rinti hasznosítása szintén rffeg- oldásra váró feladat. Az állattartó telepek létesítésének magasépitőipari fedezete jórészt a helyi szervezetekben már adott — a ma elvárt színvonalon —, de a megteremtett közműépítési kapacitás fel- használására i? szükség van, hogy a nem ' szakvállalatok termelése a sajat szakterületen fokozottabban «rvespeestk hessen. Nem élhanyagolhatók mind a lakásépítésnél, mind az ipartelep beruházásoknál a létesítmények alapozási, fogadószint építési munkái sem. •Ezek jórészt a talajban, szint alatt készülnék, és sok esetben komoly víztelenítést igényelnék. E munkán foglalkoztatott erők felszabadíthatok és fel- használhatóvá válnak a saját, korszerű, iparosodott termelésben. Munkában a Yumbó, a Poclaina és a Volvo A DÉLVIÉP az eltelt két és fél év alatt megteremtette azokat a feltételeket, amelyek kielégítik a társadalmi elvárásokat. Ma már 1500 fő dolgozik a vállalatnál a közműépítések kivitelezésében, s ezzel a személyi feltételek biztosítva vannak. Az összes létszám 75 százaléka munkásállományű, amelyből 21 százalék a szakmunkás. Az alkalmazottak közül 50-en egyetemet, főiskolát és felsőfokú technikumot végeztek. A munkásállomá- nyúgk közül kétszázan vettek, illetve vesznek részt szakmunkásképzésben. A DÉLVIÉP rendelkezik mindazokkal a gépekkel, amelyek szükségesek a korszerű technológiák ■ alkalmazásához a vízi közműépítés és a mélyépítés terén. Somogy, Zala, Zolna és Baranya megye városainak nagy részén a víztelenítés jelentős gondot okoz, de különösen a Balaton térsége igényli leginkább a korszerű -berendezések alkalmazását. Erre a célra rendelkezésre áll 8 garnitúra vácuumgép- ház a szükséges kutakkal és segédberendezésekkel együtt. A DÉLVIÉP rendelkezik a legkorszerűbb hidraulikus kotrókkal is, amelyekből 3 francia gyártmányú, YUMBO típus. Ezek végzik a csatorna- építési munkákat, felszerelve mintegy hétféle munkaeszközzel. A gépek 12 méter mélységig képesek kutat süllyeszteni, körkörösen kotorni. Előrehaladott állapotban van ezekkel a kotrókkal és gépláncaikkal a csatornaépítés komplex gépesítése is. Ebben az évben ez a géppark tovább növekszik két Pockain típusú kotróval, amelyek további segítséget jelentenek a munkák végzéséhez. A vízművek építésében használja a vállalat a láncos árokásókat és a D4K MUNCK kotrót, hogy csökkentse a kézi földmunkát. Minden munkahelyet elláttak összesen 12 MTZ árokásóval és tolólapos kiskotróval, ugyancsak a földmunkák ésszerűsítése jegyében. A nagyobb földmunkák, rakodások, fejtések munkáihoz a svéd gyártmányú, nagy teljesítőképességű VOLVO rakodógép áll rendelkezésre. A tereprendezési, földfejtési munkákhoz a három YUMBO, Poclain kotrón kívül két E— 302-es típusú kotrója is van a vállalatnak, az ehhez szükséges földtolóval együtt. A földmunkagépek mellett a vízvezeték- és csatornaépítéseknél mintegy 90 korszerű talajtömörítő gép biztosítja a burkolatok alatti földművek tömörítését. A betonkeverést 200—350— 500 literes kényszer-keverőgépek végzik, nagyobb munkáknál pneumatikus szállítóberendezésekkel továbbítva a megkevert betont. Ezek a gépek óránként 6— 16 köbméter betont tudnak szállítani, s így a vízvezetési gyakorlatban előforduló betonműtárgyak legkorszerűbb gépének lehet tekinteni. A vezeték építéséhez szükséges darupark minden főépítésvezetőségen biztosítva van a csőfektetési munkálatokhoz. A vállalat központjában pedig 16 tonnás daru nagy gémki- nyúlással bármely előforduló emelési munkára rendelkezésre áll. A szivattyúk, kisgépek, vá- cuumgépházak elektronaas energia ellátására 18 darab 5—60 kW teljesítményű aggregátor áll a munkahelyek rendelkezésére. A ' csatornaépítéseknél ■ elengedhetetlen az előrehajtott pátria ducolás, s így minden főépítésvezetőséget elláttak pátriaverőveL pneumatikus Három főépítésvezetőség tő munkáinak kivitelezését. Székháza a város központjában kulturált helyet nyújt az irányító szervezetnek. Megközelíteni is könnyű a vasútállomás és a Zalka Máté utca felőL Központi telephelye a Jutái úton épül, ahol a vállalat raktárai, gépjavító, előregyártó és egyéb műhelybázisa szolgálja ki a munkahelyeket. A központi telephelyen és a városban dolgozók szociális ellátására is itt lesz lehetőség. A DÉLVIÉP önelszámoló egységei a főépítésvezetőségek, melyek Kaposváron, Pécsen és Nagykanizsán működnek, ugyancsak korszerű körülmények között. Telephelyei már megfelelően kiépítve képesek ellátni a terület építési munkáinak irányítását. A kaposvári főépítésvezetőség irányítja a két kaposvári építésvezetőséget a városban és a kaposvári járásban Attól északra, a Balaton-part és Külső-Somogy munkáit a siófoki építésvezetőség, Dél-So- mogyét pedig a nagyatádi építésvezetőség végzi A pécsi íőépítésvezetűség két építésvezetősége Pécsen a város területén, a siklósi építésvezetőség Dél-Baranyában, a szigetvári pedig Nyugat-Ba- ranyában és szükség esetén Barcs térségében dolgozik. A nagykanizsai főépítésve- zetőségnek Nagykanizsán (Dél- Zalában), Zalaegerszegen (Észak-Zalában) és Marcaliban (a marcali és a fonyódj járás munkáinak ellátására) alakult építésvezetősége. Főépítésvezetőség alá nem tartozik a szakipari építésvezetőség, amely a. szivattyúház, a szennyvíztisztító művek gépészetének munkáit és a gázvezetéképítési munkákat végzi A DÉLVIÉP felügyeletét az Országos Vízügyi Hivatal Vízgazdálkodási Trösztje látja el. A számok impozánsak A csővezetékek próbanyomását az MTZ árokásóhoz kapcsolható. próbanyomást vizsgáló szivattyú és tartály- kocsi’ biztosítja, amely köny- nyen mozgatható, és minden munkahelyen rövid idő alatt működésbe hozható. A DÉLVIÉP által végzett munkák szükségessé tették a nagyfelületű ivóvíztároló mezását. Ezért a vállalat mintegy 700-—800 négyzetméter osztrák gyártmányú NOE-Uni- versal rendszerű fémzsalu berendezést vásárolt, amely elegendő a nagy műtárgyak folyamatos betonozásának zsaluzásához, különös tekintettel az esztétikus felületre. A DÉLVIÉP kaposvári székhelyéről irányítja és végzi SoA váHailat megalapítása óta eűifceűt két és fél év alatt 220 millió forint kapacitásra fejlődött fel, megszervezte jpunkás- állományát, irányító személyzetét. Kiépítétte központi telephelyét, a foépítésvezetősé- gek és építésvezetőségek telepeit, műszaki bázisát és az irodaiházait Biztosította a munkák végzéséhez szükséges gépparkot javítóbázist és e közben mintegy 270 millió forint értékű munkát végzett el határidőre és jó minőségben. Az elmúlt két évben a vállalat 403 ezer köbméter földet mozgatott meg, ebből géppel 270 ezer köbmétert, vízépítési műtárgyakba bedolgozott 49 ezer köbméter betont, megépített 93 ezer négyzetméter utat, elkészített 91 ezer méter vízcsőhálózatot, lefektetett 73 ezer méter csatornahálózatot és 4600 méter gázvezetéket. Műszakfejlesztés terén élső- ! sorban iki kell emelni a műanyag nyomócsövek alkalmazását a vízvezetéképítésben. Ez új anyag alkalmazása lehetővé teszi a földmunkák nagyfokú gépesítését a csőszerelési munkák gyorsasága és egyszerűsége miatt. A műanyag csövek használatának továbbfejlesztését jelenti az a szennyvízcsatorna építése, amelyhez a Dinamit- Nobel és a Gebrüder-Anger cégek által gyártott 200—600 milliméter átmérőjű műanyag csatornacsöveket és az 1 méteres átmérőjű műanyag aknákat alkalmazzák kísérletképpen. A munkát még 1973. I. félévében megkezdi-a vállalat. Az ÉTI-vel közösen csatornaépítési kísérletet végzett > a vállalat. A ducolás helyett keményfa szádpallókat alkalmazott bentmaradó anyaggal, gépi szádpalló veréssel. Műszakfejilesztési témakörben szerezték be az olasz PONTEX-rendszerű árok dúc- csavart, amely könnyebb és olcsóbb a hazai ipar áltál gyár- i tottnál, és a ducosavarral való munifca kíméli a fizikai dolgozóikat. Folyamatosan napirenden van, a betonozási technológiák korszerűsítése, a beton minőségének javítása, a kötésgyorsító, kötéslassító, viszkozitást növelő vegyi anyagok felhasz- nálásávaiL A nagyobb és műszakilag komplikáltabb létesítmények építésének szervezése hálódia- gramos programok alapján folyik, és jelentős megtakarítást ért el a vállalat e módszer bevezetésével a kivitelezési időben. A DÉLVIÉP gazdasági eredményei — két és fél év táv- latoban nézve — megfelelőek, a kezdeti elkerülhetetlen szervezési nehézségek ellenére. Árait a mindenkor érvényben lévő előírásoknak megfelelően alakítja, messzemenően törekedve a műszaki- és biztonságtechnikai normák és előírások érvényesítésére. Ezek biztosítása elengedhetetlen a különlegesen veszélyes munkakörülmények között végzett közmű- és mélyalapozási munkáknál. A vállalat a különböző vízi létesítményeket (különféle mélyépítési objektumokat) megrendelőd megelégedésére megfelelő minőségben és rövid határidőre végzi, árpolitikájában megbízód érdekeit ugyancsak figyelembe veszi. A vállalati fejlesztésben tervezett kivitelezési kapacitás a négy megye területén még jelentős tartalékot rejt magában. Így mintegy 100 milliós teljesítménynövekedés várható 1974ttől kezdődően. Ezzel biztosítható annak a célnak az elérése, amely a ’központi szerveket vezette, amikor elő kívánták segíteni Dél-Dunárríúl térségének közművesítés)l fej-. ' asztásét. (X)
