Somogyi Néplap, 1973. február (29. évfolyam, 26-49. szám)

1973-02-23 / 45. szám

Szovjet tudomány — 1973 Hol keressük kozmikus szomszédainkat? Georgij Pokroszkij szovjet professzor, a műszaki tudo­mányok doktora talajfizikai és talajmechanikai, robban- láselméleti, építészeti fénytechnikai és modellezéselméleti munkáiról ismert. Ezenkívül a repülés és az űrkutatás problémáival is foglalkozik. Részt vett Rajpazinszki hidro­technikai csomópont gátjának létrehozásában, s ezért ál­lami díjat kapott. A földön kívül létező civili­zációk problémája ma már nemcsak a fantázia szülemé­nye. Nemrég például az ör­ményországi Bjurakan asztro­fizikai obszervatóriumában szovjet és amerikai tudósok vitatták meg a földön kívül lehetséges élet létezésének le­hetőségeit és az esetleges kap­csolat felvételének módozatait. Ciolkovszkij álma Ciolkovszkij többször meg­állapította, hogy az emberi­ség a távoli jövőben a földről a világűrbe költözik. Nem bolygókra vagy azok holdjai­ra, nem létező égitestekre való költözést említ, hanem a vi­lágűrben élő értelmes lények által létrehozott konstrukciók­ról szól. Ciolkovszkij városai »■az éterben« tudományos tar­talommal rendelkeznek: a koz­mikus rendszerek fejlődésé­ben a kollektív értelem a ter­mészetes folyamatokkal ellen­tétes irányiban fog hatni. Bioszféra és nooszféra Vlagyimir Vemadszkij ve­zette be a bioszféra fogalmát: a bioszféra a bolygónk felszí­nén élő szervezetek összessé­ge. Ezután következett a no­oszféra: az ember vagy vala­mely tudatos lények szervezett tevékenységével létrehozott anyagok összessége. A noosz- férát bizonyos átlagos energia- tartalom jellemzi Vannak benne mechanizmusok, gépek, energiaforrások. Vegyük pél­dául a földön jelenleg műkö­dő sotkrétű energetikát! A nooszféra fejlődéstörténetét vizsgálva a benne ható ener­gia évről évre, évszázadról év­századra való növekedése mu­tatható fct !A' repülőgépek mind messzebbre repülnek, " az- épületek is egyre magasab­bak. A nooszféra a fold mé­lyébe és a világűrbe hatok Az űrállomások és a mes­terséges holdak a nooszférá­nak a világűrbe való diffúzió­ját testesítik meg. Ide vonat­kozó tényező a földön létreho­zott különféle szerkezetek ál­tal egyre nagyobb mértékben az űrbe bocsátott elektromág­neses hullámok összessége is. Fölmerül a kérdés: md lesz a földön létrehozott kozmikus objekitumokifcak Lehet-e eze­ket tetszés szerint elhelyezni a világűrben? Vagy talán bi­zonyos konstrukciókba kristá­ly osíthatók? Ciolkovszkij szerint körpá­lyán mozgó objektumokból gyűrűk hozhatók létre. E cél­ból az egy« objektumoknak egymáshoz közel, — vagy tet­szés szerinti, de állandó távol­ságban — kell elhelyezkedni­ük. Jelentéktelen,, csekély mechanikus kötéssel is a meg­adott égitest körül sokáig együtt mozgó rendszer hozha­tó létre. Tizenöt éve Freeman Dyson amerikai tudós igen nagy mé­retű, de kis sűrűségű — ener­giájukat tekintve a naphoz közelálló, de csak az infravö­rös tartományiban kisugárzó — csillagok létezését jelezte. Dy­son feltételezése szerint ezen csillagok körül értelmes lények nagy méretű béjszerkezetet építettek. Az amerikai tudós kifejtette a héjsaehkiezetefc létezésére vo­natkozó hipotézisét anélkül, hogy konstrukciójuk tárgyalá­sába bocsátkozott volna. Gtól- ikovszkij gyűrűit felhasználva Dyson héjszehkezete is meg­valósítható. Egy ilyen rendszer részletesebb elemzése során kiderül',' hógy az kiválóan szer­vezett lények cselekedeteinek egyetlen- lehetséges kifejezésre jutása. Azért építenek ilyen Filmértékelő automata Légi felvételek, biológiai, fizikai, és kriminalisztikai vizsgalatok eredményeinek kiértékelésére a szovjet kuta­tók filmadatfeldolgozó auto­matát szerkesztettek. Az auto­mata nagy mértékben csök­kenti a nem egyszer több ki­lométernyi hosszú filmszalag­ra rögzített információk fel­dolgozásának időtartamát. A nukleáris fizikai kísérle­tek, a korszerű részecskegyor­sítókkal végzett kutatások so­rán filmféLvéteieken rögzítik eseményeket. E felvételeket azután lépésről lépésre (koc­káról kockára) ki kell érté­kelni. Korábban ez a munka, hónapokig is eltartott. Az au­tomatának mindössze négy másodpercre van szüksége egy filmkocka információ­anyagának a kiértékeléséhez. Egy fénynyaláb pásztázza vé­gig villámgyorsan a filmkoc­ka felületét, még a 40 mikro­méter távolságra levő infor­mációs pontokat, vonalakat is megkülönböztetve egymástól, rendszereket, hogy életteret biztosítsanak maguknak. Évmilliós késés De akikor miért nem tudunk' semmit ezekről a gömbszerke- zetekről? Az egyik nehézség az, hogy nincsenek megfelelő műszere­ink. Van azonban ezenkívül elvi nehézség is. A fény sebes­sége ugyanis korlátozott. Mi nem olyannak látjuk a környe­ző világűrt, mint amilyen az a valóságban — az adott pilla­natban. A napot 8 perces ké­séssel figyeljük meg. A holdat pedig majdnem másfél másod­perccel később. A világűr tá­volabbi objektumai esetén azonban ez a késés millió — sőt lehet, hogy milliárd — évekkel mérhető. Ezért szá­molnunk kell a ténnyel: mi mindent az evolúciónak a föl­di életet megelőző stádiumá­ban látunk. Ha viszont az összes látható kozmikus objektumok fejlődé­sét egymással szinkronban (egyidejűleg) tételezzük fel, akkor nincs alap arra, hogy az evolúcióban jelentős mérték­ben előttünk járó, nálunk fej­lettebb lényeknek otthont adó rendszerek létezőét feltéteijez- zük. A világűrben, azonban az egyes részek egyenetlen fejlő­dése is lehetséges. Ha sdkerül ráakadni Dyson gömbjeire, ez­zel az utóbbi hipotézis nyer bizonyítást. Betonke ve Ma már egyre ritkábban fordul elő, hogy a betont az építkezés, a felhasználás köz­vetlen közelében keverjék meg. Rájöttek ugyanis, hogy sokkal gazdaságosabb, ha ezt a munkát központi telepeken végzik, még akkor is, ha utá­na kisebb-nagyobb távolságra el kell szállítani a kavics,1 ce­ment és víz keverékét. A be­tonminőség egyenletessége is jobban biztosítható, ha a köz­ponti telepen keverik. Ám a szakemberek találtak egy közbenső megoldást is, így született meg az úgyneve­zett transzportbeton, és a ké­pen látható praktikus beton- szállító jármű. A közel más­félszáz lóerős motorral ren­delkező jármű megerősített alvázára ferdén elhelyezett, kettős csonkakúp alakú keve­rőtartályt helyeztek, amely többféle sebességgel forgatha­tó a gépjármű haladása köz­ben is. A menetközben kevert vagy továbbkevert beton al­kalmazásával meggyorsítható és tovább javítható az építke­zés gazdaságossága. A transz­portbeton az építkezés színhe­lyére érkező betonkeverő jár­műből egy csúzda segítségével közvetlenül a bedolgozás he­lyén üríthető ki. Természete­sen a szakembereknek egybe kell vetniük a keveréshez szükséges időtartamot a szál­lítás időtartamával, nehogy Mesterségesen kiváltott földrengések Világszerte folynak a kuta­tások a földrengésekkel kap­csolatos jelenségek tanulmá­nyozása terén és a megbízha­tó előrejelző módszerek kifej­lesztése érdekében. Ezzel kap­csolatban vetődik fői a kér­dés, hogyan lehetne megelőz­ni a pusztító rengéseket, il­letve megszelídíteni azokat. Közismert, hogy nukleáris fegyverek robbanásával ki le­het váltani földrengéseket, az azonban már nem annyira köztudott, hogy az ember ví­zi erőművek gátjainak építé­sével, a duzzasztók feltöltésé­vel akaratlanul is kivált nem csak mikroszeizmikus, de en­nél erősebb rengéseket. Jean-Pierre Rothé, a Nem­zetközi Szeizmológiai Köz­pont igazgatója már 1969-ben felhívta a figyelmet arra, hogy földünk különböző pont­ján a vízi erőművek gátépíté­sei földrengéseket idézhetnek elő. Ezt a bejelentést egyesek hitetlenkedve fogadták, pedig már a harmincas években szá­mos amerikai példa bizonyí­totta ezt a tényt. A IL világ­háború után több földrengést tulajdonítottak Afrikában, az Egyesült Államokban, de eu­rópai és ázsiai országokban is a via erőművek gátjainak. Sőt a földrengések görbéje és a tároló medence feltöltési fo­kra között sok esetben szaros összefüggés volt kimutatható. de 75-öt a lakosság is érzé­kelt. Ebben az időszakban azonban vízi erőművet nem le­hetett okolni a rengések kiVá!« tódásában. Mi történt itt? A Rocky Mountain Arsenal­ban 3700 méter mélységű lyu­kat fúrtak, és oda temettek el mintegy 500 millió liter szennyvizét, amelyet nem akartak visszadobni a folyóba. Amikor befejezték a föld alat­ti injekciózást, megszűnt á szeizmikus aktivitás is a kör­nyéken. Bebizonyosodott tehát, hogy a föld alá pumpált víz játszik szerepet a rengésekben. Ismeretes, hogy a nagyobb tektonikus rengéseket a föld­kéregben felgyülemlő feszült­ségek felszabadulása váltja ki. Ezek a feszültségek természe­tesen nem mindig elég erősek ahhoz, hogy a rengés kivál­tódjék. Amikor azonban a nyomás alatt álló víz elér a törésvonalakba, növeli ezeket a feszültségeket. Az ember te­hát ebben az esetben akarat­lanul is elindít egy föld alatti reakciót. Ez viszont a geológusokban új gondolatokat ébreszt. Ilyen megelőző »injekciókkal« nem lehetne-e kiváltani mestersé­ges földrengéseket, hogy ele­jét vegyék a nagyobb »spon­tán« katasztrófáknak? Jön viszont a merész kér­désre á sok ha... Mennyi vi­zet, milyen mélységben és mi­kor — tehát milyen időpont­ban — injekciózzanak be, mint A legújabb kutatások szerint I preventív vaccinát a nagyobb ; földrengések elkerülése erde a szeizmikus aktivitás . külö­nösen erős abban az esetben — és veszélyes is —ha feltol­téikor a tárolómedence nívója eléri a 100 métert. A geológusok azonban azt is megfigyelték, hogy földünk nem ’ minden pontján áll elő rengésveszélyes zóna vízi erő­művek közelében. Franciaor­szágban például a gigantikus serre-ponconi 122 méter ma­gas gát környékén még soha nem regisztrálták rengéseket. kében? S a kérdésnek jogi es morális vetülete is van. Mi történik akkor, ha a mestersé­gesen kiváltott földrengések anyagi és emberáldozatokat kövsteűjnéík? A geológusok nagyobb része azon az állás­ponton van, hogy napjainkban az ember még nem eléggé is­meri a föld mélyében leját­szódó folyamatokat, azoknak m gyorsabn, lassúbb ieiCHbasn* saamiSGteeces molná a földrengésekre »pre­desztinált« erőművekkel. A jö­vőben a vízi erőművek építke­zési helyét még nagyobb gonddal kell kijelölnt 1969 áprilisa és novembere között Denver (Egyesült Álla­mok) vidékén több mint 700 . rengést regisztráltak. A leg- iínbíapik m i tonszfazaatkas­»döglött« beton érkezzék az építkezéshez. Hazai útjainkon — így So­mogybán is — egyre gyakrab­ban találkozhatunk már a ba­ráti országokból importált ke- verő-szállító kocsikkal. A geológiai altalaj dönti el | keletkezését és terjedeset. Leg- mmdig a helyzetet, tehat az | alabb is annyira nem, hogy altalaj szempontjából kell szá- | ilyen megelőző módszerekkel játszani lehessen. A tudomány és a technika fejlődése azon­ban az elkövetkező évtizedek­ben bizonyosan lehetővé teszi majd, hogy az ember a termé­szet erőinek megfékezése te­rén vívott harcában megelő­ző eszközökhöz és módszerek­hez folyamodjék. A világűr és a népgazdaság Az űrkutatás a népgazda­ság jövedelmező ágazatává válik. Nincs messze az idő, amikor a Föld körüli térség kutatására fordított összegek kétehánomszorosan megtérül­nek — jelenítette kd Andrian Nyikolajev szovjet űrhajós. A meteorológiai mesterséges holdak az időjárás előrejelzé­sében segítenek; két szputayik révén a fiöld bármely pont­jával könnyen, radiokapcsolat teremthető, míg az Orbita -kozmikus hírközlő rendszer- közvetítésévé! Sszak-Saifbéria és a szovjet Távol- -Kelet' lak« is nézhetik a moszkvai tv- adáaokat Nyüke&ajev és VU/t­lij Szevasztyjanov is végre­hajtott egyes népgazdasági je­lentőségű feladatokat, amikor 1970-íben 18 napot töltöttek a világűrben a Szojuz—9 fedél­zetén. Űrhajósok határozták meg például a hegyvidékek hotartalékait és kimutatták az óceánban mozgó halrajokat. Az egymilliós lélekszámú No- voszibirsák lakóit idejében ér­tesítették egy öklön, közeled- téről, Kétót-SzSbória speciális tűzvédelmi szolgálatait pedig a téjgában akkor több helyét! dühöngő tűzfészkekről. Nagy segítséget kaphatnak az űrku­tatástól a földrajztudósak és a geológusok is. Mini tengeralattjáró A tengeralattjárók ma már nemcsak hadászati célokat szolgalmak, a tudományos ku­tatásoknál is igényibe veszik őket Á' búvárgoimbök nem so­rolhatók ebbe a 'kategóriába, azok nem rendelkeznék a helyváltoztatáshoz szükséges motorikus rendszerrel, így működési területük is sokkal1 korlátozottabb. Nem így a ké­pen látható kétszemélyes amerikai mini tengeralattjáró, amely kfo. egy órát tartózkod­hat a víz alatt, s villamos hajtású propellerje tekintélyes sebességgel viszi élőre. Rend­szerint 'hajóról bocsátják á vízbe, s olyan mélyre- kell me­rülnie, ahova a békaernberek már nem juthatnak le. A ku­tatóhajók műszerei sokszor csak tájékoztató adatokkal szolgálnak, ezért merül le az ember 'irányítottá, mozgékony víz alatti jármű, a víz alatti világ titkainak pontos féltá­rására. Az »aquamauták« helyzete közel sem mondható kényel­mesnek e - szűk kis tenger­alattjáróban. Fejük búbját érintve csukódnak le a záró- fedelek, s a körül,pillantásra a szemük magasságában levő keskeny ablakon át van lehe­tőségük. A víz alatti jármű or­rán levő szárny a tengeralatt­járó helyzetének stabilizálásá­ra'szolgál és ixányváltoztatási .feladatokat, lát éL .... A irtemzetközá hiGlögiäi prog­ram keretében egyelőre a hal­vonulások tanulmányozására s a tengervíz • áramlatainak, szétóiyeződésetoek vizsgála­tára használják a mini ten­geralattjárót \ /

Next

/
Oldalképek
Tartalom