Somogyi Néplap, 1970. október (26. évfolyam, 230-256. szám)

1970-10-11 / 239. szám

XXVI. évfolyam, 239. szám. Vasárnap, 1970. október 11. Az első hónap után Augusztus 20-án beindult Berzencén a Csurgói Napsu­gár Ktsz varrórészlege. Az épület még nem kész teljesen, egyik szárnyán a vakolás hiányzik, s a másikban — ahol a munka megkezdődött — is van. még... tennivaló. Mindamellet már itt dolgozik harmincöt berzehcei asszony és leány — tanulóként, ök al­kotják a leendő, háromszáz embert foglalkoztató üzem el­ső csoportját. Jellegzetes ta­nulási időszak ez. A gyorsvar­rógépek még szokatlanok a más munkához szokott kéznek, bár a termékek — osztrák exportra kerülő orkándzsekik — minősége ellen eddig nem sok kifogás merült fel. A fize­tésük is csak »tanulópénz«; az első hónapban a szövetke­zet hatszáz, a másodikban négyszáz, a harmadikban két­száz forintot biztosít, ehhez járul még a teljesítménybér. Ahogy a kéz megszokja az üj munkát és fokozatosan ügyes­öt perc késésért egy teherautó Megkezdődött a társadalmi munka a Jókai-ügetben sebbé válik, a boríték is úgy lesz egyre vastagabb. A tervek szerint jövőre be­fejezik az épületen hátralévő munkákat s ezután vadonatúj japán és NDK-gyártmányú gyors- és speciális varrógépe­ket szerelnék föl. Nagyarányú létszámfejlesztés és a betanítá­si időszak letelte után megin­dulhat a hzalagszerü termelés, előreláthatólag négy szalagon. Ésszerűség.,.? Gazdasági bizottsági határo­zat van a szállítóeszközök mi­nél gazdaságosabb kihaszná­lásáról. a szállítások gyorsítá­sáról, zavartalanságáról. Egyes helyeken hogyan ér­telmezik ezt? A kutas! fogyasztási szövet­kezet mintegy másfél hónap­pal ezelőtt ötezer téglát ren­delt, s ki is fizette a Somogy? szobi szövetkezet epitöanyag- kereskedelmi egysegénél. Tü­relmesen vart, ismerve á ne­hézségeket, hogy az árvíz miatt az újjáépítés mindent megelőz, A múlt napok egyi­kén a böhönyel téglagyár ér­tesítette a kutas! szövetkeze­tei, hogy a megrendelt tégla rendelkezésre ált Október 1- töl minden munkanapon ezret átvehet és elszállíthat A kutas! szövetkezetnek nincs saját szállítóeszköze, csak idegen fuvarral tudja elszállítani a téglát. Igényel­jen naponta járművet? Min­dennap keressen rakodómun­kásokat? Nem lenne egysze­rűbb, ha egyszerre, egy tétel­ben, egy nap adnák ki a tég­lát? így egy szállítójármű megfelelő számú rakodómun­kással egy nap alatt elhozhat­ná a téglát Mintha már hallanánk a magyarázatot: a tégla hiány­cikk, kicsi a gyár kapacitása, más megrendelőnek is szüksé­ge vap téglára stb. Mégis egy kis körültekintéssel jobb meg­oldás is található, s nem kell még a megyei tanács illetékes osztályát sem kérni, hogy az 5000 tégla »ésszerű« elszállí­tásához nyújtson megfelelő segítséget Kiss József Kutas Dolgozik a BUM Különös műveletet láttam a cukorgyárban. Teherautók, vontatókocsik álltak hosszú sorban. Rámentek egy gépre, amely megemelte az elejüket, és hátul hatalmas répagörge­teg zúdult le. A BUM—U—4 szovjet gép mellett játékszer­nek tűntek a teherautók, a pöt­kófcsUf­Rhörig Imrét, a répaosztály vezetőjét kérdezem: — Mi a feladatuk ezeknek a gépeknek? — Még a fagy beállta előtt gúlákba kell felrakni a cukor­répát, amelyet télen majd fo­lyamatosan használunk fel. Minden gépkocsin érkező ré­pát ezzel az eljárással rakunk ki. Hivatalosan úgy lehetne mo&dani, hogy járműbuktató berendezés, — Mennyivel könnyíti meg a BUM a munkát? — Amíg egy jármű kézi le­rakása egy óráig tart, addig a BÚM hatvan mázsát szór le két perc alatt. Egy ember na­ponta 300—400 mázsa répát prizmáz, a gép pedig hatezer mázsát. Húsz ember munká­ját végzi, és ezzel jelentősen csökkent a nehéz fizikai mun­kát igénylő folyamatok száma. Mindemellett az időmegta­karítás miatt fontos nemcsak nekünk, hanem a szállítóknak is, mert nem kell órákig vár­ni. amíg leraknak egy-egy gép­kocsit - Gyorsabhan tudnak megfordulni a répával teli au­tók. Bognár Sándortól, a gép ke­zelőjétől megtudtam, hogy há­rom ember szükséges az irá­nyításhoz. — Felelősségteljes ez a be­osztás, könnyen történhetne baleset ha nem vigyáznánk. Ha vglamelyi alkatrész fel­mondja a szolgálatot akkor nekünk, kezelőknek kell meg­javítanunk, szóval nem kis szakmai tudást igényel a mun­kakörünk. Már nemcsak a neve miatt tetszett a BUM. Sok fáradság­tól, izzadástpl kíméli meg az embert ez a piramisokat építő, szorgalmas jószág. Sz. A. Termelőszövetkezetek az ifjúságért Három Fejér megyei ter­melőszövetkezet figyelemre méltó akciót indított el a na­pokban. Elhatározták, hogy támogatni fogják a hátrá­nyos helyzetben levő fiatn­ak iskolán kívüli tovább­képzését. A helyi könyvtá­rakban szakmai, esztétikai, csoportokat szerveznek, ahol pedagógusok készítik elő a diákokat a középiskolai tanulmányokra. A költsége­ket a termelőszövetkezetek fedezik. A felszabadulási rádiósvetél­kedő péntek esti műsorában elhangzott a várt »üzenet«; Somogy — a következő vetél­kedő megyék egyike — a leen­dő kaposvári Sportstadion te­reprendezését választotta a felsorolt társadalmi munkák közüL Október 16-án, pénteken nyolcadszor lép a , rádió mik­rofonja elé megyénk, ezúttal Csongráddal méri össze tudá­sát, felkészültségét A Tiszán innen — Dunán túl rádiósve­télkedő fontos része a fel­adatul kapott társadalmi munka elvégzése. Tegnap reg­gel a helyszínen győződhet­tünk meg a lelkes kaposváriak igyekezetéről. — Nyolc órakor kezdődött meg a Jókai ligetben a terep­rendezés — tájékoztatott Hel- man Tibor építésztechnikus, a városi tanács műszaki ügy­intézője. Elmondta, hogy a tár­sadalmi munkából az Ipar­cikk-Kiskereskedelmi Vállalat példamutatóan veszi ki a ré­szét: hatvan dolgozója látott hozzá a mutatványosbód. szétbontásásoz. Jelentkezet még a gépipari technikum, a gépjavító vállalat, a városi ta­nács költségvetési üzeme, a 13. számú AKÖV és a lakás- karbantartó ktsz. öt percet késett a költségvetési üzem szerszámküldeménye, ezért kárpótlásul egy tehergépkocsit is a helyszínre irányítottak. — A társadalmi munka ér­téke? — Minimálisan 16—20 ezer forint értékű emberi és 20—30 ezer forint értékű gépi mun­kával számolunk. A rádiósvetélkedő somogyi helyszínei Kaposváron, Siófo­kon kívül: Csököly, Csurgó, Hetes, Kálmáncsa, Karád, Marcali, Nagybajom, Rinyaúj- nép, Új várfalva, Kaposmérő, Balatonboglár, Tab, Szántód, Gölle és Barcs lesz. Azt még nem tudni, hogy a rádió URH-s gépkocsijai merre ke­resnek majd érdekes feladatot, ezért mindenütt figyelemmel hallgassák a vetélkedőt. H. B. Pályázat Fiatal mérnököknek, közgazdászoknak, technikusoknak A Magyar Szocialista Mun- , káspárt X. kongresszusának tiszteletére pályázatot hirdet az iparban, az építőiparban, a kereskedelemben, a közleke­désben és a mezőgazdaságban dolgozó fiatal közgazdászok, mérnökök, technikusok részére a SZOT elnöksége és a KISZ központi' bizottsága. Az orszá­gos pályázat célja, hogy a fia­tal műszakiak és közgazdászok sajátos formában kivehessék részüket a pártkongresszus tiszteletére kibontakozó szocia­lista munkaverseny-mozgalom- ból, valamint az országos mű­szaki fejlesztési koncepciók megvalősí tasából. A pályamunkáknak a mun­ka termelékenység növelésé­vel — műszaki fejlesztéssel, automatizálással — a számítás- technika alkalmazásával, a mi­nőség javításává!, a munka- ég üzemszervezéssel, a helyi tar­talékok feltárásával, a baleset- mentes és egészségre ártalmat­lan munkafeltételek megte­remtésével, a vállalati felada­tok gazdaságos megoldásával kell foglalkozniuk, s a népgaz­daság érdekeit kell szolgál­niuk. Lehetőséget ad a pályázat a szakmai felkészültség bizonyí­tására. A pályázaton azokkal a pályamunkákkal lehet részt venni, amelyek a SZOT elnök Korszerű állatkírház Zala megyében Szavalóverseny (Tudósítónktól.) A Kereskedelmi, Pénzügyi és , Vendéglátóipart Dolgozók Szakszervezetének megyei sza­valóversenyét tegnap rendez­ték meg Kaposváron a ME- SZÖV-székház kultúrtermé­ben. A megyei döntőt az alap- szérvezeteknél rríegtartott se­lejtezők előzték meg. Végül is 17 versmondó állt a zsűri elé. Sok neves költő gondolatait adták vissza a jól rendezett döntőn a fiatalok, akiknek nagy többsége lány volt. Mű­sorukon legnagyobbrészt Si­mon István, Garai Gábor, Rad­nóti Miklós, Ady Endre, Vár­nai Zseni, Illyés Gyula, Szabó Lőrinc, Áprtly Lájos költemé­nyei szerepeltek; többen vá­lasztottak a szovjet költők versei közül. Az első díja+ Fodor Éva, a Magyar Nemzeti Bank, a má­sodikat Skrlnyár Éva, a len­gyeltóti fogyasztási szövetke­zet, a harmadik dijat Vörös Zsuzsa, a Magyar Nemzeti Bank versmondója kapta. A döntés szerint a KPVDSZ or­szágos szavalóversenyén me­gyénket Fodor Éva és Krinyár Éva képviseli. sége és a KISZ kb által hir­detett kiváló ifjú mérnök, közgazdász és technikus moz­galom keretében f970-ben ké­szülnek el, és szerzőik elnye­rik vállalatuknál a kiváló cí­met. A vállalati értékelés után a legjobb pályamunkákat — az értékelő javaslattal együtt — a megyei KISZ-bizottsághoz kell eljuttatni. A bizottságok 1971. január 31-ig értékelik a dol­gozatokat A szakdolgozatok országos pályázatára már csak azokat a pályamunkákat küldik él — 1971. február 20-ig —, amelye­ket a szakszervezetek megyei tanácsa és a KISZ megyei bi­zottsága (közös elbírálás alap­ján) a legjobbnak ítélt, s ame­lyeknek alkalmazhatóságát és gazdaságosságát a vállalat iga­zolja, és felhasználására köte­lezettséget vállal (Ez utóbbi elősegítésére a KISZ kb meg­rendezi — az elmúlt években nyertes szakdolgozatok alapján megvalósított — műszaki alko­tások kiállítását, s a legértéke- set beket különdijban része­síti.) A pályázat díjai iparágan­ként: I. díj emlékplakett, arany fokozat, elismerő oklevél és 4000 forint pénzjutalom; II. díj emlékplakett, ezüst fokozat, 3000 forint; III. díj: emlékpla­kett, bronzfokozat és 2000 fo­rint. Különdíjakat is kioszta­nak, ezenkívül el lehet nyerni a kiváló feltaláló és újító cím egyes fokozatait is. A pályamunkák doktori érte- tekezés alapját is képezhetik. Az eredményt 1971 tavaszán a fiatal műszakiak és közgaz­dászok I. országos tanácskozá­sán hirdetik ki. Az ország első .korszerű állat kórháza Nagykanizsán épült fel. Kis és nagy állatok részére műtő, röntgenkészülék és egy nagy laboratórium is létesült. Hasonló jellegű állatkór­házat modernizáltak Zalaegerszegen. A műtőben dr. Nik- lesz Tibor szakállatorvos a császármetszett tehenet kezeli. Heringvonat A Ifcéfc vasúti kocsi, amelyiket gyorsvonatként egy kormos moz­dony vontat Dombóvár és Gyéké­nyes között, ojyan zsúfolt, hogy valóban csak hering módjára le­het benne elférni. $ok az utas — mondjak rá a vasútnál. Es igazuk van. Valamit azért mégsem tudok megérteni: a Diesel-mozdony, amelyik a pé­csi szerelvénnyel együtt hozza ezt a két kocsit Budapesttől, aligha­nem elbírna njég egyet, de nem kapcsolnak rá. JVtit tehet az utas? Felszáll Budapesten, beül egy pécsi kocsibá — mert ott jobban akad hely —, aztán rettegve vár­ja a délután negyed négyet. Ak­kor ér ugyanis Dombóvárra a vonat. Ott aztán át kell szállni az amúgy is zsúfolt két kocsiba. A Dombóvártól Kaposvárig tartó fél óra minden pesti csúcsforgalmat felülmúl. A kocsik zsúfoltsága mellett a tisztaságukról is érdemes néhány szót szólni. Azt már megszoktuk, hogy az ablakok piszkosak, de azt nehéz elviselnir hogy kormos a pad, nem záródik az ajtó, egyszó­val, rossz a kocsi. Egy utas je­gyezte meg: legalább a gyorsvo­nathoz adhatnának kevésbé hasz­nált, kényelmesebb vagonokat. Igaza vám K. Z. T0EK4 neon Szabálytalanságok Vannak emberek, akik sajátos módon segitettéik elő az irodalom fejlődését: - nem lett belőlük író. ... Rendszeresen hallgatja a Meteorológiai Intézet je­lentését, hogy tudja, hon­nan fúj a széL • * . Nem mindenki teszi boldoggá gyermekét azzal, hogy apja lesz. ... Egyes emberek szívesen fogadják a bírálatot, mert legalább így megtudják, hogy kit bocsássanak el. * • • Néha úgy tűnik, hogy a mai gyerekek nem kíván­csiságból kérdeznek, ha­nem hogy kellemetlen helyzetibe hozzák a felnőt­teket. Igazat mondott — elbu­kott. Hazudott —' elker­gették. Megpróbálkozott féligazságokkal — nagy sikere volt Tanfolyam Galvay írországi város­ka tanítónője fiatalok szá­mára értékes tanfolyamot tart »Hogyan szólítsuk meg a kislányt?« címmel. A tanfolyam egyebek kö­zött arra oktat: helyes, ha a fiatalember jól megbo­rotválkozik, majd meg­mosdik, így sikere és a hó­dítás már majdnem biztos — írja a New Scientist című lap, nem éppen tu­dományos színvonalú fej­tegetésében. Házassági probléma Feleségül mehet-e az anyós ä vejéhez? — ez a különös kérdés foglalkoz­tatja most az olasz köz­véleményt. Denza Ghisottí milánói lakos ugyanis a minap engedélyt kért az egyháztól, liogy nőül ve­hesse anyósát. Az engedélyt nem kap­ták meg, s ezért a szerel­mes Denza Ghisotti és az anyós-feleség jelölt: Bianca Siliprandi, az olasz alkot­mányvédő bírósághoz for­dultak segítségért. A fiatalember és a ma is szép Bianca között 25 év a korkülönbség. Ja], de blőd! — Apámnak ezt a fény­képét szeretném megna- gyíttatni. — Kérem, uram. A na­gyítás kalappal ábrázolja, mint ahogy az eredeti ké­pen van, vagy kalap nél- küL — Ha lehet, kalap nél­kül. — Természetesen, lehet Elválasztva viselte a ha­ját a kedves papa, vagy hátrafésülve? — Erre sajnos már nem emlékszem, de majd meg­látja, ha leveszi a kalap­ját Somogyi Néplap Az MSZMP Somogy megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: JÁVORI BÉLA Szerkesztőség: Kaposvár, Latinka Sándor u. 2. Telefon: 11-510, 11-511, U-512. Kiadja a Somogy megyei Lapkiadó Vállalat. Kaposvár, Latinka S. u- 2. Telefon: 11-516. Felelős kiadó: Dómján Sándor. Beküldött kéziratot nem őrzőnk meg és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Posta. Elő­fizethető a helyi postahivatalokra és postás kézbe sít ölínéi. Előfizetési dii egy hónapra Index: 25 007. Készült a Somogy megyei Nyom,, ipari Vállalat kaposvári üzemet) Kaposvár. Latinka S. u. 6. Felelős vezető: Mautner József I

Next

/
Oldalképek
Tartalom