Somogyi Néplap, 1970. szeptember (26. évfolyam, 204-229. szám)

1970-09-11 / 213. szám

SHAG PROLETÁRJA], EGYESÜLJETEK] a <. fillér AZ MSZMP XXVI. évfolyam, 213. szám HEGYEI LAPJA 1970. szeptember II., péntek Roland Leroy budapesti látogatása Az MSZMP Központi Bi­zottságának meghívására Ro­land Leroy, a Francia Kom­munista Párt Politikai Bizott­ságának tagja, a központi bi­zottság titkára Budapestre lá­togatott. Megbeszélést folyta­tott Komócsin Zoltánnal, az MSZMP Politikai Bizottságá­nak tagjával, a KB titkárá­val, továbbá Aczél György- gyel és Bullái Árpáddal, az MSZMP KB titkáraival. A szívélyes, elvtársi légkör­ben lefolyt eszmecseréken a két párt kapcsolatait, az idő­szerű nemzetközi problémákat és a kulturális élet kérdéseit érintették. (MTI) Elutazott a vietnami delegáció Csütörtökön elutazott Bu­dapestről az a háromtagú vietnami delegáció, amely részt vett a Vietnami De­mokratikus Köztársaság meg­alakulásának 25. évfordulója alkalmából rendezett magyar- országi ünnepségeken. A kül­döttséget Ngiem Xuan Yem, a Vietnami Hazafias Front elnökségének tagja, a demok­rata párt főtitkára, az állami gazdaságok minisztere vezet­te. Kéthetes magyarországi lá­togatásuk során a vietnami vendégek részt vettek az Or­szágos Béketanács ünnepi ülé­sén a Parlamentben, Ho Si Minh budapesti szobrának felavatásán a Hanoi-parkban, megismerkedtek Heves me­gyében és Egerben a nép­frontmozgalom munkájával, látogatást tettek több mező- gazdasági üzemben, termelő- szövetkezetben, s megtekin­tették a mezőgazdasági kiál­lítást és vásárt. Ülést tartott a Minisztertanács Miniszteri beszámold a közlekedés és a posta feladatairól A kormány Hivatala közli: Tájékoztatási A Minisztertanács csütörtö­kön ülést tartott. A közleke­dés- és postaügyi miniszter beszámolt a közlekedés, a pos­ta és a távközlés területén végrehajtásra kerülő téli fel­készülésről. A jelentés szerint 547 motoros hóeke, 59 hómaró­gép és 507 só-, illetve homok­szóró áll az útügyi szervek rendelkezésére. Ahhoz, hogy a folyamatos közlekedést a ta­valyihoz hasonló rendkívüli időjárási viszonyok közepette is biztosítsák, több gépre és a jelenlegi géppark felújítására van szükség. Mind a hóeltaka­rítási,, mind az egyéb téli for­galombiztosítási feladatok el­látását hatásosan segítik azok az URH-állomások, amelyeket a KPM-ben, a közúti igazgató­ságokon, sőt a legfontosabb munkagépeken és ellenőrző járműveken is létesítettek. A kormány az előterjesztést el­fogadta. A Minisztertanács Tanácsi Hivatala elnökének javaslatá­ra a kormány módosította az anyakönyvejc: vezetéséről és a házasságkötési eljárásról szóló rendeletét. Ennek értelmében a magyar állampolgárok kül­földön történt születésére, há­zasságkötésére és halálesetére vonatkozó hazai anyakönyve­zés elrendelése a Fővárosi Ta­nács Végrehajtó Bizottsága igazgatási főosztályának ha­táskörébe kerül. A művelődésügyi miniszter kulturális együttműködési bi­zottságok létesítését javasolta a szocialista országokkal kötött kulturális egyezmények végre­hajtására. A kormány a javas­latot elfogadva felhatalmazta a művelődésügyi minisztert, hogy a bizottságok létrehozá­sára az érintett külföldi felek­kel megállapodásokat kössön. A külügyminiszter előter­jesztésére a kormány kijelöl­te a nemzetközi atomenergia­ügynökség közgyűlésének 14. ülésszakán részt vevő magyar küldöttséget. A küldöttség ve­zetője dr. Straub F. Brúnó, az Országos Atomenergia Bizott­ság elnökhelyettese, a Magyar Tudományos Akadémia alel- nöke. A kormány ezután egyéb ügyeket tárgyalt. (MTI) A SZOT új székháza A fővárosban az Arpád-híd pesti hídfőjénél befejezéséhez közeledik Budapest legmagasabb házának építése. A húsz- emeletes, 77 méter magas épület a Szakszervezetek Orszá­gos Tanácsának új székhaza lesz. A kivitelezést az ÉVM 22. számú Építőipari Vállalata végzi. Mátraházán, Badacsonyban Újabb libegőpályák készülnek A főváros új szenzációja, a «-libegő, nem sokáig lesz egye­dülálló az országban. A győr— sopron—ebenfurti vasút 1971 tavaszán ugyanis megkezdi az ország második drótkötélpá­lyájának építését Mátraházán. A mátrai »libegő« több mint két kilométer hosszúságban a jelenlegi autóbuszmegállótól a Kékestetőre szállítja majd a kirándulókat. Végállomása a tv-toronytól mintegy 50—60 méternyire lesz. Jövőre a GYSEV Badacsony­ban is megkezdi a vasútállo­mástól a Kisfaludy-házig ve­zető — egy kilométer hosszú — drótkötélpálya építését. Itt a kétszemélyes »libegők« he­lyett több személyt befogadó zárt fülkék közlekednek majd. Korszerű úthálózat épül Kaposváron Tizenkét és fél kilométer új út — Még az idén eldől a felüljáró helye AnkoroS küldöttség érkezett Budapestre Ekrém Barlasnak, Ankara főpolgármesterének vezetésé­vel — Sarlós Istvánnak, a Fővárosi Tanács vb-elnöké- nek meghívására — csütörtö­kön Budapestre érkezett a tö­rök főváros küldöttsége. Ekrem Barlas a Ferihegyi repülőtéren az MTI munka­társának adott nyilatkozatá­ban elmondta: — A meghívásnak készség­gel, nagy örömmel tettünk eleget. Ez az első alkalom, hogy a török főváros delegá­ciója Magyarországon jár. Ütünk célja, hogy erősítsük, szélesítsük kapcsolatainkat, és megvizsgáljuk együttműködé­sünk lehetőségeit. Itt-tartóz- kodásunk során elsősorban a várostervezéssel és -építéssel kapcsolatos munkát szeret­nénk tanulmányozni. A vendégeknek gazdag programot állított össze a fő­városi tanács. Megtekiptik Budapest történelmi neveze­tességeit, továbbá balatoni és egri kiránduláson vesznek részt. (MTI) Szinte nincs olyan fórum a megyeszékhelyen, amelyen szóba ne került volna mosta­nában, hogy mikorra fejeződ­nek be a nagyon elhúzódó út­építések, mikor lesz végre ösz- szehangoltabb á mélyépítés, s hol korszerűsítik a ma már csaknem’ hatvanezer lakosú Kaposvár útjait. Ezekről a közérdekű kérdésekről tárgyalt a városi tanács vb a KPM Közúti Igazgatóságának tájé­koztatója alapján tegnap dél­előtt. Az ülésen minden olyan szakember részt vett, aki vé­leményével, tanácsával segít­hette a város érdekeit, és a fejlődést szolgáló program alapos megvitatását. Az országos utak több mint 36 kilométer hosszúságban ha­ladnak át a városon, s eddig mindössze 2,9 kilométernyit korszerűsítettek. A többié most van folyamatban, vagy az elő­készítés szakaszában. Még eb­ben az évben befejeződik a 61. számú főközlekedési út kor­szerűsítése a Béke-szálló és a Hársfa utca között, jövőre pe­dig tovább épül, egészen a Schönherz Zoltán utcáig. A tervek szerint a Kinizsi sörö­zőnél levő nagyon veszélyes kanyart is kiegyenesítik. Jö­vőre korszerűsítik a 67. számú főközlekedési út Petőfi és Fü­redi utcai, valamint kapós- füredi városrészbeli átkelési szakaszát, aztán befejezik a szílvásszentmártoni bekötő út Cseri úti szakaszának korsze­rűsítését, és rendbehozzák a Szigetvári út csaknem ötkilo­méteres szakaszát. Ezeket az utakat 1972-től tovább korsze­rűsítik. összesen tizenkét és fél kilométeres szakaszon újulnak meg a városon áthaladó utak. A megfelelő szélességű, asz­faltburkolatú új utakon ké­nyelmesebben és gyorsabban bonyolódhat majd le a forga­lom. Tehermentesítő utak északon és délen PÁRIZS Jelentős megállapodás a szovjet—francia tárgyalásokon Ma, pénteken véget érnek a szovjet—francia gazdasági­együttműködési vegyesbizott­ság (az úgynevezett nagybi­zottság) Párizsban folyó tár­gyalásai. Máris ismeretes azonban a francia fővárosban, hogy az üléssel párhuzamo­san nagy jelentőségű megál­lapodás született. Ennek ér­telmében a francia Renault- autógyár 700 millió frank ér­tékben részt vesz egy új szov­jet teherautógyár építésében es más szovjet autógyárak korszerűsítésében A lapjelentések szerint el­sősorban arról tárgyalnak, hogy miképpen lehetne a két ország közötti gazdasági kap­csolatok jelentős növelése ér­dekében fokozni a francia vá­sárlások mennyiségét a Szov­jetunióban. A nagybizottság mostani ülésszakát rendkívül nagy érdeklődés veszi körül a fran­cia fővárosban, mivel Geor­ges Pompidou köztársasági elnök októberben esedékes hivatalos moszkvai íátogátá- sának előkészületeivel is ösz- szekapcsolódik. (MTI) Azokat a leglényegesebb távlati fejlesztési terveket is megismerhette a városi ta­nács vb, amelyek a megye- székhely közúti közlekedési hálózatát teljesen korszerűvé teszik. Kaposvár legtúlterhel- tebb útja a 61-es. A szakem­berek szerint három éven be­lül bekövetkezik raita a telíes forgalmi torlódás, éppen ezért északon és délen szükség van tehermentesítő útszakaszra. A déliére a következő nyomvo­nalon: a Hősök templomától a cukorgyár területén, majd a Zalka Máté és a Achim And­rás utcákon, a vásártéri úton át a tüskevári csomópontig. Ez lesz egyébként a város legfor­galmasabb útszakasza. Minden kaposvárit érdekel, hol lesz az 1973-as átadásra tervezett vas­úti felüljáró. A KPM Közúti Főosztályának megrendelése alapján az UVATERV ez év végéig elkészíti a több változa­tot kínáló tanulmánytervet. E hónap végén tervtanács dönt — a városi vezetők részvételé­vel— a felüljáró legmegfele­lőbb helyéről. Az északi tehermentesítő út terveit a KPM Közúti Főosz­tálya szintén megrendelte. A 61. és a 66. számú főutak met­széspontjától, a 40. számú őr­háztól vezet majd a Patyolat, az Árpád és a 48-as ifjúság ut­cákon át a tüskevári csomó­pontig. Itt egyébként a tervek szerint kétszintű keresztezést Bonni minisztertanács Scheel vezeti a varsói tárgyalásokat Csütörtöki ülésén a bonni kormány megelégedéssel fo­gadta a Biztonsági Tanácsnak a repülőgéprablásokra vonat­kozó szerdai határozatát. Brandt kancellár hangsú- '"•'Tta: mindent megtesznek a túszok mielőbbi kiszabadítá­sáért. Szó volt az ülésen az ammani nyugatnémet nagykö­vetség jelentéséről is. A minisztertanács jóváhagy­ta azt a döntést, hogy a Var­sóval folytatandó tárgyalások vezetését nyugatnémet részről Scheel külügyminiszter szemé­lyesen vegye át. Remélhető, hogy a lengyel—nyugatnémet egyezményt hamarosan meg­köthetik. (MTI) alakítanak ki a forgalmi tor­lódások elkerülése végett. Az északkeleti ipartelepen még az ősszel megkezdődnek az útépí­tés földmunkái. Fontos összhangot Mindenki közlekedik — vagy gyalog vagy gépkocsin. Éppen ezért a város közvéle­ménye szempontjából sem mindegy, hogy a tervek milyen gyorsan valósulnak meg. Szé­les Péter, a KPM Közúti Igaz­gatóságának vezetője csokorba gyűjtötte az útépítéseket leg­jobban gátló tényezőket. El­mondta: ha a közműveket le­fektető vállalatok nem kapcso­lódnak menetrendszerű > pon­tossággal a programba, akkor megismétlődik a mostani álla­pot. A jelenlegi utak szinte két évvel előbb elkészülhettek volna, ha minden vállalat ösz- szefog. Javasolta, hogy alakít­sanak koordinációs bizottságot a munkák és a vállalatok tevé­kenységének összehangolására. Ezzel a vb tagjai egyetértet­tek. Csapó Sándor, a városi párt- bizottság titkára leszögezte a városi pártbizottság legutóbbi két ülésének állásfoglalása alapján, hogy a jó összhang az előrehaladás kulcsa, hiszen nemcsak a Közúti Igazgatóság­tól függ, mikorra épülnek meg az utak. Dr. Ormosy Viktor, a városi tanács vb-elnökhelyettese az összefoglalóban elmondta, hogy a Május 1.‘ úti, az Ápri­lis 4. utcai vagy a Cseri úti mélyépítésekhez hasonló szer­vezetlenség nem akadályozhat­ja a jövőnek szóló program megvalósulását. A közeljövő­ben kidolgozzák a koordinációs bizottság összetételét és fel­adatát, s egy hónap múlva a vb elé terjesztik elfogadásra, Lajos Géza Meghosszabbított ultimátum Határozat a géprablásról A Nemzetközi Vöröskereszt csütörtökön hajnalban Géni­ben közölte, hogy a Palesztinái Népi Felszabadítási Front »meghatározatlan időre« meg­hosszabbította ultimátumának határidejét. Eszerint folytatód­hat a tárgyalás a jordániai si­vatagi repülőtéren fogva tartott három gép több mint négy­száz utasa kicserélésének kö­rülményeire vonatkozóan. Az ultimátum eredeti határideje csütörtök hajnalban járt le. A Biztonsági Tanács vita nélkül — megegyezéssel — határozatot fogadott el. Ez fel­szólítja a palesztinai gerillá­kat, hogy haladéktalanul bo­csássák szabadon az elrabolt reoülőgépek Jordániában fog­va tartott utasait. A határozat felszólítja az egyes országokat, hogy »min­den lehető jogi eszközzel« előz­zék meg a további géprablá­sokat és »egyéb zavaró cselek­ményeket«. Az »egyéb zavaró cselekmé­nyek« kifejezés Algéria kéré­sére került a szövegbe, és ar­ra vonatkozik, hogy Izrael két algériai kormánytisztviselőt tart jogtalanul fogva. A BT azért nem bosátotta vitára a határozatot, mert nem akarta növelni a helyzet fe­szültségét a Közel-Keleten. A tanácsülés után az algériai ENSZ-küldöttség vezetője, Hammed Jazid azonnal sajtó- értekezletet tartott. Ezen kije­lentette, hogy a BT határozata »merőben akadémikus«, mivel nem veszi figyelembe a palesa- tinai nép helyzetét. Majd hoz­zátette: »A világ közvéleménye nem törődött azzal sem, amikor az izraeli hatóságok leszedtek Tel Avivban egy angol repülőgép­ről két algériai állampolgárt.« Izraeli kommunisták nyilatkozata Az Izraeli Kommunista Párt Központi Bizottságának Politi­kai Bizottsága Tel Avivban közzétett nyilatkozatában meg­állapítja, hogy az izraeli kor­mány döntése, amelynek értel­mében tartózkodik a Gunnar Jarring közvetítésével terve­zett^ tárgyalásokon való részvé­teltől, azzal a nyilvánvaló cél­zattal született, hogy szabotál­ja a közel-keleti válság rende­zését célzó erőfeszítéseket. A kormány döntése felelőt­len cselekedet, amely az ag­resszív cselekmények kiújulá- sát vonhatja maga után — ál­lapítja meg a nyilatkozat. Az izraeli nép az arab né­pekhez hasonlóan békére és biztonságra vágyik — hangoz­tatják az izraeli kommunisták.

Next

/
Oldalképek
Tartalom